ガーデンアリーナ新百合ヶ丘について話そう！

[匿名さん]

ここでは購入検討者からの前向きな意見を求む。

所在地：神奈川県川崎市麻生区万福寺546番地他
　　　　　神奈川県川崎市万福寺土地区画整理事業区域内7街区3-1画地、3-2画地（保留地)(地番)
交通：小田急線「新百合ヶ丘」駅 徒歩8分

[202: 匿名さん]

＞201さん
ちなみに参考までにお伺いしたいのですが
新百合で買い物件はどれになると思いますか？
うちは中古、新築新百合でけっこう拝見しましたがレガート、４番館はやはり
買いだったのかなあと思いました。
間違ってたらスイマセン

[203: 匿名さん]

今までロムっていましたが、ガーデンアリーナは値段が高い！とういうのが
多い意見だと思います。
でも、この新築マンション掲示板ですが、他のマンションのスレを見ると、
値段が安いので不安だ・・・というようなレスもあったりしますよね。

安けりゃ不安で、高いと文句。
値段が適正だと皆が思うことなんてあり得ないのですから、
要は自分が払えるか払えないかだけでしょう。

私はちょっとでも駅に近いほうがいいので、ヒルトップとかはねぇ、、
と思うクチです。

[204: 匿名さん]

そんなに高いですかね…　当初より下がって適正価格だと私は考えます。
いろいろなMR見ましたが、ガーデンアリーナは売主側に、
購入意欲をあおって高倍率、即日完売をねらう、という意図は感じませんでした。
様子見されるのも手かとは思いますが、他の期の売り出しはすぐですし、
値段は下がらないと考える方が普通じゃないですかね。

[205: 現場監督]

＞202さん
４番館ってどのマンションですか？パークハウス４番街ならリバブルに売り物件１件出てますよ。

[206: 匿名さん]

物件自体安っぽいという意見がありましたが
私はそこそこ良いと感じましたが素人なんでしょうか？

[207: 匿名さん]

この週末に１期で申し込む予定の者です。
ずっと今までロムっていて、ガーデンアリーナに対する批判的な意見が多いので
ちょっと滅入っていました。
でもよそのお宅とは事情や希望条件も違うでしょうから、
初めの予定通り来週火曜日の抽選に向けて申し込みます。


これまで幾つかＭＲに行ったり、資料での検討まで含めるとかなりの物件数を研究してきましたが、
私にとっては、このガーデンアリーナは今まででベストです。
都内だと希望するエリアは値段的に手が出ませんし、
手の届きそうな物件があれば、北向きだったり、狭かったり、駅から徒歩１５〜２０分だったり。。。
その点、ガーデンアリーナは南（南東）向きですし、希望するだけの広さもありますし、
徒歩６〜８分と近いです。
駅の南口と比べると、確かに北口は今後の開発は未知数ですが、
南口と同じように賑やかに開ける必要もないと考えます。
一部の人が言ってる「安っぽい物件」という印象も私はありません。

火曜日の抽選で当選できることを切に願っています。

[208: 匿名さん]

>超高層なんかは必要で27Nにしている・・・・

いいえ、低層のマンションでも30N以上の100年コンクリート(超高強度コンクリート)を使うのが、いまや普通になりつつあります。

超高層のマンションは更に大きな数値になり、来夏に大成建設が完成させる都内のタワーマンションは130Nのコンクリートを低層階に使用しています。
また、大林組は200Nのコンクリートの実用化の目処が立ち、300メートル超のビルに使用されるようです。
ゆくゆくは100階建以上のスーパータワーマンションでも使われる事になるでしょう。

一方で、20N以下のコンクリートを使っていても、その品質が高ければ、数十年間全く大きな問題が発生していないマンションも存在します。

この数値が大きいに越したことは無いのですが、気にし過ぎる必要もありません。
コンクリートだけが100年以上ももっても仕方がないと言う、意見も納得出来ます。

[209: 匿名さん]

以前にあった「192さんの気持ち、わかるけどなぁ。
空室だらけのマンションなんて物騒だし、資産価値も下がりそうだし。」について一言。

第１期１次申し込みが即日完売にならない可能性は
確かにあるかも知れないけど、
実際に入居する時期（再来年の１月末）まで売れ残っていることは
まずありえないと思う。
今まで色々な物件見てきて、「こんなの誰が買うんだろう？」って部屋まで
必ず売れてるのが現実だから。。。

要は本当に欲しい物件を今の価格で買う決意ができるか、
それとも売れ残りが値下がりするのに期待して、
売れ残り物件が発生する可能性の方に賭けるか・・・でしょうね。

[210: 匿名さん]

素朴な疑問ですが、皆様の資金計画は順調でしょうか？
保留地ということもあり、ローン選択肢がかなり限られてしまうのですが。。。

[211: 匿名さん]

登録を済ませてきました。既に倍率がついていました…
あとは抽選であたることを祈るのみです。

基礎云々がかなり問題になっていますが、あの辺りは湾岸や都心のマンションにくらべ
地盤がしっかりしていると判断しました。断層もないようですし。

[212: 匿名さん]

＞２１０さん

確かに「フラット３５」も会社の財形も保留地が理由で利用できませんね。
でも希望書を出す段階で提携銀行のローン事前審査の申し込みをしたところ、
そちらの審査に通りましたので、それを利用してローンを組む予定です。

[213: 匿名さん]

横レスですいません
夫婦内で意見が分かれており、意見を聞かせてください。
私はもし将来的に転売するとしてもガーデンアリーナはそれなりの値段あ（1〜2割落ち）で売れると
思っています。（もちろんレガートとかには負けると思いますが）
現在中古で出ている新百合ヶ丘ヒルテラスもそれぐらいの値段落ちなのでそれよりも
こちらの方が若干駅に近いという事もありそれくらいかなと思っています。
でも主人は新百合でこの土地ではやはりもっと下がるのでは？といって全く私の意見に
耳を貸してくれません。
新百合はマンション過剰ぎみだから転売る時期にもよるけれど売るのは厳しいのでは？
という見解です。
皆さんはどう思いますか？

[214: 匿名さん]

213さん
将来北口がどのように開発されるかで大きく変わっていくでしょうね。
しかしどう変わるは誰も分からないのが現状です。
他力本願ではなく今ある情報を自分で判断して、自分の意思で決めるべきだと思いますが。

しかも転売するのは10年くらい後の話でしょ？地価なんてものはその時の経済状況等に左右されるので、
誰にも予想できないと思いますがね。

[215: 匿名さん]

地下鉄についてご存知の方いませんか？

[216: 匿名さん]

地下鉄計画は「川崎市営地下鉄の新設」と「横浜市営地下鉄の延伸」があります。
川崎市営地下鉄は元住吉ルートが採算性や川崎市の在世状況等の理由で延期となっていましたが、
つい最近また小杉ルートで再挑戦しようとしています。
横浜市営地下鉄もあざみ野から新百合に延伸するという計画がありましたが、これも財政上の理由等で
今はまったく進んでいません。

これができることによって確かに新百合の価値は高まるかもしれませんが、
それと反比例して住環境は下がってしまう気がします。
私は今の新百合で十分満足です。それ以上を望むなら他の地域に住むことをオススメします。

[217: 匿名さん]

建築統計年表によれば、RCの標準的な建築価額（平米単価）は、平成3年の246.8千円がピークで、平成13年の177.8千円が底のようです。
平成13年以降も物件の価格は新百合近辺でもやや下降気味ですよね。
なのに最近は建築価額が上昇傾向にある。
平成7年〜11年が200前後を行ったりきたりして比較的建築価額が安定していた時期ですが、このレベル位には建築価額が上っているのではないか？。
平成7年〜11年と比べれば１０〜２０％程度物件価格は下がっている。なのに建築価額が１０％程度上がるとしたら？
あなたが経営者ならどうします？
建築基準法に合致する形でスペック落とすしかないんじゃないですか？
だから、２４Nとか既成杭とか、そういうコストが安いと言われているモノを使うのはどうなんだ？と思うわけ。
なぜスペックを落とす必要があるのか、良く考えるべきだと思いますよ。
駐車場の話題のときも、すぐ景観に配慮って良い様に考えちゃう人がいるけど、敷地面積なんか調べれば地上に設置できないからじゃないか、という見方もできるわけ。
高いもの買うんだから、よーく定量的に物事を見て比較しないと。

[218: 匿名さん]

＞２１７さん

スペックは良いものに越したことはないけど、申し分ないほどのスペックだと
結果的には物件価格が高くなり過ぎて手が出ません。
３０Ｎで１００年持つコンクリートは素晴らしいかも知れないけど、自分たちの寿命とか居住可能年数を考えると、
そんなに高スペックでなくても大丈夫なように思えます。
駐車場の件も、実際にはどういう理由で地下駐車場になったにしろ、
現実に自分たちが住むことになったときには、駐車場が地上にあるよりは地下にあるほうが、
景観的にも利便性においても良いと思うんですよね。

[219: 匿名さん]

>20N以下のコンクリートを使っていても、・・・・・全く大きな問題が発生していないマンションも存在します。
>コンクリートだけが100年以上もっても仕方がない・・・

と言う事です。

[220: 匿名さん]

構造仕様は材料単価が安い＝計画が粗悪とは一概には言えないよ。
今回のプランみたいにフロンテージが広くなければそれだけ全体の柱本数も多いから、柱一本あたりの
構造負荷が少なくなる。その分コンクリートや杭の強度も落とすことができる。
超高層が「８０００トンの負荷にも耐えます！」なんて言ってるけど当たり前なんだよ。それだけの
重量が乗ってるんだもん。
ただ、217さんが言っているように販売価格の動きと建設価格の動きの間のずれを仕様と広さで調整
しているのは間違いないですね。今回の場合土地自体もいじっているからそのコストも乗っているはず。

まあ、なんだ。
マンション市場も株みたいなもんで、頭と尾っぽは取れないよ。
仮に理想的な立地に土地を安く入手したハイスペックで南向きのマンションがあったとしても
高い倍率がついて抽選で漏れたら意味ないしね。
大事なのはそこにどれだけ住みたいかと、購入によって家計面で無理が出ないか。

ところでマンションの前の広い道路（現状徒歩時間算定に使っている道）の仕様って何か言って
ました？歩道の広さとか床の仕上げとか。歩道がアスファルト舗装なのかインターロッキングなのか
とか。どのくらいの高さの木を植えるのかとか。あそこが立派な並木道にでもなればたまプラの
美しが丘みたいにイメージ先行で人気が出ることもあるかもしれない。

[221: 匿名さん]

＞220
並木道になる予定らしいですよ。

知人の建設家に聞いたところ既成杭を使うから駄目って事はないみたいです。むしろ既成杭の方が出荷
して製品を見れるから安全だという事
場所杭は最後の砦みたいなものでそれでしか対応できない地盤な所もあるという事でした。
この辺りは地盤が良いのであまり問題ではないのではないかと思いますね。