DEUX TOURS（ドゥ・トゥール）CANAL＆SPA その３

[買い換え検討中]

DEUX TOURS（ドゥ・トゥール）CANAL＆SPAのその３を立てました。
引き続き情報交換しましょう。

DEUX TOURS CANAL&SPA （ドゥ・トゥール）
物件URL：http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/harumi/
売主：住友不動産株式会社
施工会社：三井住友建設株式会社
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社
所在地：東京都中央区晴海３-102番（地番）
交通：都営大江戸線「勝どき」駅より徒歩9分
間取：1LDK～4LDK(住宅)、(SOHO)
面積：44.67m2～123.77m2、(住宅)※トランクルーム面積0.61m2～3.64m2含む、32.34m2～57.05m2(SOHO)

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/400857/

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[361: 周辺住民さん]

359の言っていることのとおりです。
パークシティー豊洲を買っている人は、安い時期に買っているから中央区のステータスを認めている。シンボル、ツインを買った人は、住友の営業マンに豊洲2.3丁目は湾岸ナンバーワンと洗脳されかったから、晴海、勝どきに対抗心を燃やしてくる。当の住友は既に2008年の土地仕入れ段階で晴海はオリンピックなしで坪単価350万円以上で評価していた。シンボル、ツインがある程度目処がつくまで着工を延期していた。そして、住友のフラッグシップ物件として名前もシテイタワーからかえ売り始めた。
と言った感じでしょう。まあ、豊洲2.3丁目神話にだまされた人たちは晴海を妬んでいるだけ。

[362: 周辺住民さん]

湾岸エリアで丁ごとのミクロの地位などない。
比較は駅からの距離ぐらい。しかし、豊洲は徒歩10分圏内に枝川があるため、
丁目に敏感に反応。

[363: 匿名さん]

パークシティ豊洲は安かった。
だけど、中央区にもお買い得タワマンは色々あった。
安い時期には、選り取りみどりだった。

[364: 匿名さん]

値段が高くなっている今は様子見すべきという理解で宜しいでしょうか？

[366: 購入検討中さん]

出てるんじゃん、
銀座に近い、オリンピック選手村開発！
国際公園！

中央区はこのエリア以外は、窓開けたら隣の壁触れるような、中規模マンション密集エリア。←日本橋エリア


新川、築地、新富町エリアは、銀座に近いが、生活施設が、勝どき月島と比べ少なく不人気。

そこで中央区の湾岸が、中央区でありながら、この開放感と高層タワーと晴海の選手村による住宅開発。

ここは人気エリアとなるのは必然的

[367: 匿名さん]

上のほうで豊洲がはりぼてという素晴らしいご意見がありましたが、
今の晴海ははりぼてにすらなってないね

[368: マンション投資家さん]

俺はここを買う
以上

[369: 匿名さん]

オリンピック選手村開発、というより跡地開発な。
住宅供給は続くよいつまでも。

[370: 匿名さん]

江東区よりましだと思うけど、晴海は中央序列最下層だろう。区外からだと知らないかもだけど、ざっくり内陸&佃>月島勝どき>晴海>江東区

[371: 匿名さん]

昔住んでたが
人形町や浜町など、日本橋駅から遠いのに日本橋エリアなどと言ってるだけで大したことはない。
倉庫街や問屋街があったりして、隅田川を挟んで江東区に面している。

[372: 匿名さん]

>>348
この件は江東区と中央区が共同でやった方がいいね

豊住線を有楽町線に乗り入れるのではなく、
江東区と中央区をUの字に結べばメリットが大きい。

住吉ー東陽町ー豊洲ー東雲ー有明ー新豊洲ー晴海ー勝どきー銀座

これで湾岸の地下鉄難民を一気に救出

ゆりかもめ延伸は金の無駄
遅すぎて普段の足として使いものにならない

[373: 匿名さん]

>370
今はそんな感じ。晴海は空っぽだからね。佃と晴海の間で月島もんじゃタウンが埋没しそうじゃ。

[374: 匿名さん]

やっぱ晴海と有明のために地下鉄は経済合理性的に無いわ。これで新たに旅客になるの数万人でしょ。東京も人口減少が始まるのに投資してもリターン厳しい。

同じ理屈なら東京の西側とかにもっと地下鉄出来てる。

[375: 匿名さん]

バスでいいよ。バス好きだし。

[376: 匿名さん]

自転車でいいよ。チャリ好きだし。

[377: 匿名さん]

液状化はないか？

[378: 匿名さん]

徒歩でいいよ。環2歩けるし

[379: 匿名さん]

徒歩で港区直結

[380: 匿名さん]

地下鉄でも採算とれるらしいよ。
楽しみだね。

[382: 匿名さん]

>372
住吉-東陽町は要らない、と言うのが湾岸地域住人の本音。

でも地下鉄利用者数を水膨れさせて事業を納得させる戦術には激混みの東陽町利用者を取り込むのは有りだね。