北大阪急行線 延伸計画についてPart2

[周辺住民さん]

北大阪急行線　延伸計画について、前スレが1000レスになっていたので、
Part２をたててみました。
引き続き情報交換しませんか。

前スレ　http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/243275/

[701: 匿名さん]

飲んで帰る時に江坂で降ろされるときの脱力感はハンパないんで（笑）
まあ、延伸で大して変わることは無いと予想しています

[702: 匿名さん]

>>701さん

同意！

[703: 匿名]

パルとセルシーがどうなるか。阪急は建て替えしてほしい。
あと、歩道の自転車，バイクが少なくなることを祈るのみ。

[704: 匿名さん]

当然、千中はさびれるからバイクも減るでしょ。

[705: 周辺住民さん]

千中ついに圏外。
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140415/prl14041512380067-n1.htm

●２０１４年 住みたい街ランキング 関西版

有効回答者数 n=1648 人

順位：街名／得票数
１位：大阪 梅田／１７３
２位：兵庫 西宮北口／９５
３位：神戸 三宮／８９
４位：神戸 東灘／８０
５位：兵庫 苦楽園／７６
６位：大阪 阿倍野（天王寺）／６９
７位：兵庫 宝塚／６８
８位：京都 嵐山／６３
９位：大阪 難波／５６
１０位：神戸 元町／５１
１１位：大阪 福島／４９
１２位：神戸 須磨／４６
１２位：奈良 近鉄奈良／４６
１４位：京都 東山／４５
１５位：京都 四条／４４
１６位：大阪 天満／４２
１７位：京都 北山／３８
１８位：大阪 心斎橋／３５
１９位：大阪 高槻／３４
２０位：大阪 堺／３１

[706: 匿名さん]

モノレールは伸びるのかな？

[707: 匿名さん]

センチューもただの田舎町になってるからね、ランキングは仕方ないでしょう。
若い家族が住むにはいいんじゃない。

[708: 匿名さん]

人気なしか。

[709: 匿名さん]

ひどいランキングだね
夙川と芦屋も入ってない

[710: 匿名さん]

東灘ってありますが(笑)4位で。
１〜6位やはりの地域が出てますね、大阪駅一極集中が今後も加速でしょう。

[711: 匿名さん]

東灘は神戸市でしょ笑
なんで苦楽園あって、芦屋や夙川ないのか謎
嵐山って…

[712: 匿名さん]

いつも話題に上がるのは、スーモのランキングだけど、上のランキングは、関西ウオーカーだからね。

[713: 匿名さん]

関西ウオーカーだから、京都府下で一番住みたいところが「嵐山」なのか。

１位の梅田が突出して10.5％の人が選んでいる。
２位：西北5.8％、そして10位：3.1％～20位：1.9％。

統計学はわからないが、有効件数1648人って少なくないのか。
10位以下のランキングは、都度調査結果が変わるように感じるが。
嵐山、須磨、奈良、堺は、次回の調査でランク外になるんじゃないのか。
また難波と心斎橋を足しても、西北に及ばないっていかがなものか。

[714: 匿名さん]

例えば、奈良でも堺でも住んでる人間に聞くと便利で離れたくないと言う。
奈良や堺でアンケートすれば、順位はごろっと変わる。
梅田住まいの人間にはその良さはわからないまま。
この手のアンケートは意味ないね。

[715: 匿名さん]

確かにこの手のアンケートは意味がない。
個人の認識だけで回答をするんだから。

堺駅前後の駅に住んでいる人からすれば、
便利な堺駅は垂涎の駅なんだろうね。

[716: 匿名さん]

みなさんクレーマーですね、可哀想。

[717: 匿名さん]

夙川が10位以内に入るのは難しいよ。アクセスが不便。
北摂は価格的に住める町なんだけど住みたい町じゃないって話でしょうね。

[718: 匿名さん]

ターミナル力の問題は大きくないですか？便利な場所に住んでしまったら各駅停車の場所に住む気しないもん。時代の流れってすごく早く感じる。

[719: 匿名さん]

717
だからなんで苦楽園入るの笑

[720: ﾋﾞｷﾞﾅｰさん]

苦楽園口西側の平地だったら雰囲気も良いし、スーパーもあって住むにはいいかも。
苦楽園アドレスは高級住宅街には違いないが、専用車の送迎が付かない一般リーマン的には不便としか言えません。
過去の阪神間の人気住宅街は総じて山手だったけど、嗜好の変化が進んできてると感じます。

[721: 匿名さん]

苦楽園口に嫉妬ですか?豊中さん(笑)
全然格が違うって。

[722: 匿名さん]

そんなんどーでもええし
北急遠心の話しよーや
みんながどこに住みたいかではなく、自分がどこに住みたいか

とりあえずnが少なくて話にならんランキングで一喜一憂しない方が…

[723: 匿名さん]

遠心→延伸

すいません

[724: 匿名さん]

ランク外になるわ延伸決まるし、先行き不安です。

[725: 匿名さん]

いやいや、誰に何処で聞いたんやって話。
たかだか1600人w

[726: 匿名さん]

延伸が何よりのネックでしょうか
今のうちに売りたいが中古市場は余るほどの物件が出てて、金額も安すぎる。
タイミング見て売り切りたい。

[727: 匿名さん]

新築がここまで値下げしてると中古を売るのは厳しい。
どうせなら新しい方がいいし

[728: 匿名さん]

橋下さんの発言で話題なった船場の高級マンションてどこにできるのかな？

[729: 匿名]

御堂筋の淀屋橋～心斎橋間を漠然とイメージした、と聞きましたよ。
（「経営者の愛人マンション」失言の釈明で）

[730: 匿名さん]

市内の良い場所でタワーとなると物件価格もいまの千中より平米数が小さくて高いし、駐車場代金も倍は違ってきます。
ローンを考えると中古を高く売りたいけど、新築がここまで安いと難しいです。理想はあっても現実的には動けずにいます。

[731: 匿名さん]

バス再編の為、新箕面周辺のごちゃごちゃしてる所はきれいになるのかな？

[732: 匿名]

なる訳ない

[733: サラリーマンさん]

http://toyokeizai.net/articles/-/40139?page=3

箕面市２６位です

[734: 匿名さん]

延伸ショック隠しきれず

[735: 匿名さん]

延伸は地価（路線価だけど）に影響はあったみたいね。

朝日新聞2014/7/1　千里中央や箕面の新駅予定地周辺、上昇だって。

[736: 匿名さん]

バス再編で千里中央に高速バスてか来たりするかな。

[737: 匿名さん]

千中の新築マンション価格は下がり続けてるし、売れ残りばっかやけどな。

[738: 匿名さん]

千里中央は今はそうですよ。
ブランド力や駅から遠いなど、決断にいまいちパンチ力のある物件がないですからね。土地の状況を見ても、しぱらくないですね。が、商業施設がさらに充実するので、人気は変わらないでしょう。

[739: 購入検討中さん]

千里中央で苦戦するのは徒歩１０分以上の物件です。

[740: 匿名さん]

千里中央、いいですよ。
徒歩５分以内のマンションもダメですかね？

[741: 匿名さん]

ここのような郊外では駅から5分でギリ。
5分以上なら価値ない。

[742: 匿名さん]

千中マンションバブルも終焉か。

[743: 匿名さん]

人口減少⇒都心回帰
近郊住宅地⇒衰退

[744: 匿名さん]

千里中央⇒衰退。

[745: 匿名さん]

千中はこの先再開発が目白押し
まだまだ衰退は考えにくい

[746: 匿名さん]

延伸なんてしないと言ってた人達…

[747: 匿名さん]

どんな再開発がされるんですか？
セルシーパル阪急建て替えですか？
この辺りがなんで人気なのか分からない。
寂れてるもん

[748: 匿名さん]

まずは近々よみうり文化センター後に51階建てのビル、イオンモールができる予定です
http://www.kepco.co.jp/sp/corporate/pr/2014/0402_1j.html

千中再整備ビジョンではここを先行区としているのでその後セルシーやパルなども再開発されると思います
古い街なので古臭さはありますが廃れてはいません
千中は公園や緑が多く交通が発達してますので商業地としてより住宅街として人気あります

[749: 周辺住民さん]

通勤で毎日電車に乗るので、御堂筋線で電磁波を測ってみました。
結果は20mGでJRより凶悪。
毎日乗るとアルツハイマーが心配なレベルです。
子供は白血病などの癌！

[750: 匿名さん]

田舎を再開発したって一緒。渋滞が増えるだけ。