北大阪急行線 延伸計画についてPart2

[周辺住民さん]

北大阪急行線　延伸計画について、前スレが1000レスになっていたので、
Part２をたててみました。
引き続き情報交換しませんか。

前スレ　http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/243275/

[902: 匿名さん]

増員するなら桃山台からの座ったままの折り返し客への注意喚起をしっかりしてほしい。
客のモラルの無さも問題だけど、車掌も見て見ぬふりで無法状態。

[903: 匿名さん]

千里中央の始発は無くなっちゃうんですね〜。

[904: 匿名]

江坂みたいなイメージになるんですかね

[905: 匿名さん]

この資料はあくまで区間内での表現なので、無くなるとハッキリ書かれてるわけではないですね。

[906: 匿名さん]

列車編成数と車両数も増やすって記載あります。

[907: 匿名]

ホーム長に余裕あるのでしょうか？

[908: ｻﾗﾘｰﾏﾝさん [男性 50代]]

阪急バスが新箕面発着だと千里中央の乗降客は半減するのではないか。
また、今後の人口増を考えるなら、全ダイヤ新箕面発でいいと思う。

[909: 匿名]

工事進んでいるのでしょうか？

[910: 匿名さん]

今年の後半から着工のようです。

[911: 匿名さん]

なんでバスターミナル移転で千里中央の乗客数が半減するんだよ（笑）
本気で言ってるなら低脳すぎるだろ。
箕面市民はバスしか使った事ないのかよ。

[912: 匿名さん]

始発を奪われた千里中央の方々、必死のようですね〜。

[913: 匿名さん]

新箕面最強

[914: 匿名さん]

とか言ってモノレールに乗り換える時は千里中央で降りるんだろうが。
ご苦労様。

[915: 周辺住民さん [男性]]

新箕面、便利よくなるけど、お土地柄がなぁ。

[916: 匿名さん]

上記理由で住もうとは絶対思わんわ。

[917: 匿名さん]

バス通勤で千里中央乗換の人達が全て新箕面乗換に変わるという事。

[918: 匿名さん]

車で送ってもらってる人やバイク通勤の人達も近い駅に変わるから、千里中央は徒歩圏内の人だけになるな。

[919: 匿名]

ライフサイエンス前の違法駐輪自転車、バイク撤去して欲しいと思っていたから、ちょうど良いです。

[920: 匿名さん]

京都市営地下鉄も北大路から3駅ほど延伸して大分経つけど、今も北大路が栄えている。延伸先も延伸前よりは栄えているけど、やっぱり長年の基盤って大きいなぁと思います。
前の書き込みにありましたが千里中央は江坂みたいな位置付けになるんでしょうね。

[921: 匿名さん]

こんだけ歓迎されない延伸って意味あるのかいね。