北大阪急行線 延伸計画についてPart2

[周辺住民さん]

北大阪急行線　延伸計画について、前スレが1000レスになっていたので、
Part２をたててみました。
引き続き情報交換しませんか。

前スレ　http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/243275/

[412: 匿名さん]

箕面新駅ー梅田500円で、
土日以外毎日通勤すると24万円！
交通費が支給されない通勤、通学はきついな。

[413: 匿名さん]

千中から乗るんだったら今までどおりじゃないの？

[414: 匿名さん]

千中からはそのまま。但し新区間は初乗り80円じゃなく150円。新箕面〜千里中央は180円。

[415: 匿名]

箕面森町から梅田までバス＋電車で1000円近くかかっちゃいます！
千里中央迄も580円もかかっちゃいます！
やめて～

[417: 購入検討中]

船場のドン・キホーテは撤退らしいですね。代わりにエディオンみたいです。

[418: 匿名さん]

北急沿線に家電が集まりだしましたね。
どうしてだろ。

[419: 匿名さん]

エディオンいらねー。

[420: 匿名さん]

＞北急がそもそも余分な金額なんですよ、仕方がないけど千里中央からでも350円もするし。

う〜〜ん、余分なのは、大阪市営地下鉄でしょう。千中から三駅目の江坂まで120円、市営地下鉄に入って次の東三国まで行くと320円。初乗り200円は、やらずぼったくりでしょう。

御堂筋線は、この高い運賃で全国的に見てもダントツに利益を挙げています。万博の時は、北急と以上の利益をあげたはず。それを今里筋線などの赤字新設線にぶち込んでいるのです。

[421: 匿名さん]

じゃ、梅田に行くの辞める？
ってことにはいかないよね〜メインは梅田だし（苦笑）

[422: 匿名さん]

エディオンかぁ・・・
折角広い範囲で開発出来る土地があるなら、商業複合施設(ガーデンズとか)みたいなインパクトのあるもの造って欲しいわ

[423: 匿名さん]

>421さん

420です。梅田だけなら、阪急で千中〜梅田より距離のある北千里〜梅田で260円

所用時間や、梅田以南への利便性もありますので別に北千里〜南千里側に切り替えましょうと言っているわけではありませんが、市営地下鉄のボッタクリぶりがよく判るということで。

[424: 匿名さん]

新千里東町に住んでる友達は、梅田に行くのに阪急を利用してますよ。
260円って安いですね、さすが阪急。

[425: 匿名さん]

安いけど遅い。淡路のあたりののろのろ運転はほとほと嫌になる。たいていの人はしばらく経ったら御堂筋線に経路変更するな。

[426: 匿名]

森町は別にして、新駅までと千中行きのバスがあるなら、千中行きを使うな。安いし、時間も節約できそう。

[427: 匿名]

426
「森町は別にして」だなんて…
見捨てたような書き込みはおやめください！

[428: 匿名さん]

千中に住んでて、阪急利用してる人周りにたくさんいるよ。
みんなシビアなんだって、お金に関しては。

[429: 匿名さん]

阪急までどーやっていくんですか？車？無料駐車場とかあるんですか？北千里。

[430: 匿名]

阪急までなら天気がよければ歩ける。運動と節約を兼ねてる人いるよ。

[431: 匿名さん]

429さん　車使うって大丈夫？
新千里東町。こんな質問する人がまだこの地域にいたなんて、、遠い人は車利用してまで北千里に
行きませんよね、普通。車使うならそのまま梅田迄行かない？
理解不能だわ。

[432: 匿名さん]

新千里東町では質問一つにも気をつける必要がありそうです。
ここに住むのは疲れるね。