パークタワー品川ベイワード[ＰＡＲＴ３]

[匿名さん]

[ＰＡＲＴ１]http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/39442/

[ＰＡＲＴ２]http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/40610/


400超えたので移動しました。


今年の10月に品川駅内にエキナカ商業施設『キュート品川』がオープンするそうです。


[スムログ 関連記事]
【港南界隈②＋天王洲】モモレジの名作マンション訪問【2017Vol.14】
https://www.sumu-log.com/archives/8711/
マンション内コンビニ運営の考察
https://www.sumu-log.com/archives/9694/

[41: 匿名さん]

>40さん
是非、詳しく教えてください。お願いします。

[42: 匿名さん]

固定資産税、都市計画税の税額は、土地、建物それぞれの固定資産税評価額に一定の税率をかけて計算する。
床面積50m2以上280m2以下の新築マンション、一戸建ての場合、マンションは5年間、一戸建ては3年間、固定
資産税の建物部分にかかる税額が2分の1に軽減されるため、入居当初の税額は低くなる。

東京23区内で、2006年1月1日までに新築された、床面積50m2以上120m2以下のマンション・一戸建ては、新築
から3年間、建物にかかる固定資産税・都市計画税が全額減免される。
また、土地(※2）にかかる都市計画税の税額も2分の1に軽減される（平成17年度）。

[43: 匿名さん]

建物部分の固定資産税5年間軽減は全国的。自動的に軽減されて請求されるので6年目から気をつけろってことか。

東京都の減免措置は2006年1月1日までに新築ってとこがポイント。PTは無理か。
当初2005年1月1日までの制度で延長措置になっているので再延長に期待。

[44: 匿名さん]

先週、工事現場を見てきました。運河と反対側の信号のある部分は囲いが透明になっているので
中が見えます。丁度、休憩時間らしく沢山の工事関係者が休んでいたのですが、残念ながら
タバコの吸殻が無造作に地面に捨てられているのを見てしまいました。良く、駄目な工事現
場の象徴としてタバコやジュースの空き缶管理がされていない事が上げられています。不良工事
のマンションのコンクリートを調べると空き缶やタバコが入っているのをテレビで見ました。
デジカメを持っていなかったのが残念です。ここに寄稿する事もないと思いましたが、今後の
ことを考えてポストしました。

[45: 匿名さん]

>44
大手ではない「三井住友建設」ですから仕方ありません。
ということは全然ありません。鹿島や清水の現場でも同じで、いわゆる「業者さん」（サブコン）の職人にあまりそういったモラルを求めたりしても実際は徹底できないのが実情です。それほど心配しなくてよいのでは？売主が「三井」ですから、「三井」の看板を買えばいいと思います。

[46: 匿名さん]

別にタバコの吸殻くらい気にすることないでしょう。
建設現場では通常、休憩場所全体が灰皿です。
後できちんと掃除しますから問題ありません。
建設現場外には、空き缶も吸殻も落ちていないはずです。
きちんとモラルは守られています。

[47: 匿名さん]

>43
平成18年3月31日までの新築物件が固定資産税軽減措置では？？？
まちがってる？？？

[48: 匿名さん]

東京都の減免措置は平成18年1月1日まで延長されている。以下のWebサイトに載ってる。
ですから、年内に入居すれば間に合うよ！

http://www.tax.metro.tokyo.jp/shisan/info/shinchiku1.htm

[49: 匿名さん]

＞年内に入居すれば間に合うよ
法令上の適用条件は「年内に入居してなくてもＯＫ」。

[50: 匿名さん]

やっぱり絶対に年内に入居したあーい。
皆で三井に圧力をかけましょう。

[51: 匿名さん]

お願いしたいです。72万あればあれもこれも買えるよぉ。

[52: 匿名さん]

私も年内入居に賛成です。
いろいろな税金減免処置は積もれば大きいですよね。
少しでも負担を減らしたいです。

[53: 匿名さん]

４９さんが書いてる通り、適用条件は、新築か、取得かでしょ。
入居が条件ではない。

[54: 鉄]

年内入居で盛り上がっていますねー。期待はあまりしていないけど、実現できれば嬉しいです。でも
そのお陰で工事や検査に手抜かりがあるとちょっと困ります。三井のマンションは本物件で２回目
ですが、三井といえでもやはり内覧会の時には色々不具合ありましたからね。（内覧会の前にチェック
しています、という説明は受けましたけどね。）

[55: 匿名さん]

http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/04/040728/01.pdf

今年度内に見通しつきそうですね(^^)

[56: 匿名さん]

>>55
港南地区スレでメチャクチャ盛り上がってるよ！
PT品川マジで良かったね！！！

[57: 匿名さん]

将来的に環境が良くなり、入居者の方々も心地よい方々が集まっていると見受けられますので
ＰＴ購入の選択が将来的に絶大な喜びになると思います。

[58: 匿名さん]

パークタワー品川のみなさん、おめでとう。
この東京サウスゲート、環境モデル都市づくりで、
港南芝浦のなかでも最高の立地環境になりそうですね。
山手新駅・水上バス停＆商業施設は、たぶん浜路橋の先、徒歩６分くらいかな。
その南側、水再生センターは広大な緑地公園になり、
PTの西側も北側も風の通り道として開発され、永遠に眺望が確保されそう。
港南３丁目は居住区として住宅地の扱いのようだし、環境がすごく良くなりそうですね。
で、開発のトリガーは、なんと言っても品川車両基地でしょう。
１８年度に特定区に指定されるだろうとのことで、新駅開業も意外と早いかも。
便利になりますね。

[59: 匿名さん]

汚泥処理施設跡地は今後どのようになるのでしょうか・・・？

[60: 匿名さん]

1・水上バスステーション
2・羽田線直結の港南駅
3・緑地化（公園）
4・住居
上記の何れかになると思います。

[61: 匿名さん]

個人的には、公園と低層の商業施設が融合したものを望みますね。
サンフランシスコのピア３９の様なフィッシャーマンズワーフが出来ないかな。
アルカトラズならぬ芝浦アイランドを見ながら食事というのもイケルかもしれません。

[62: 匿名さん]

妄想ばかりですな。現実は倉庫街マンション。

[63: 湾岸ライフ]

汚泥施設跡は土壌汚染があるため、マンションは難しいのではないでしょうか？計画の中で、ここが言及されていないので、このまま放置ということもあるのですかね？でも、開発進む中、そんなことはしないのでしょうが。あそこも国か都の所有地なのでしょうね。あそこの前を居住としているホームレスの方、永遠にあそこにいらっしゃるのでしょうか。少しきになります。あとPT品川の駐車場の抽選はいつなんですかね。60さんの羽田線ってJRの新線ですか？是非実現していただきたいですが、羽田へはモノレールと京浜急行があるわけで、さらにもうひとつ開通させるのはありでしょおうか？羽田を強化すること勘案すれば、ありかもしれませんが。

[64: 匿名さん]

>>60
↑　かなり広大な土地ですから、１の水上バス駅単独はありえないし、
水陸交通の結節点としてはここは位置的にどうでしょうか。
４は、好立地になるわりに高層にできませんから土地利用効率が悪く、これも可能性は低い。
２は、モノレールが東京羽田直結となり、ここに新駅ができる可能性がありますね。
モノレール駅と水上公園、商業施設などの複合開発になると、都の運河ルネッサンスとも合致して
ますますサウスゲート発展の可能性が広がるのではないでしょうか。

いずれにせよ、国と都の総合計画下で環境モデル都市として開発が進むわけですから、
今後、民間開発もコントロールされ、品川駅周辺、港南の将来にとても期待がもてます。

[65: 匿名さん]

>>62
夢くらい見させてよ（笑

どっちにしても将来の話とは分かってる。
入居時よりは、売却時にかかわるお話なんだよ。

[66: 匿名さん]

取らぬ狸の皮算用というやつですな。

[67: 匿名さん]

いいんだって、それでも。

価格や販売時の説明は、タヌキ取れなかった場合になってる。
今は「取れたらいいねー」という話をしてるの。分かった？

どこぞみたいに、タヌキ込みの価格になってるわけじゃないよーだ。

[68: 匿名さん]

残り11戸（△1戸）になりましたね。
14戸あたりからスローペースでしたけど後は完売まで順調にいけば良いですね。

[69: 匿名さん]

東京サウスゲート万歳！！

[70: 匿名さん]

やっぱり、PT品川の西側の部屋は最高ですね！！。あとは汚泥処理工場がどうなるか。山手線新駅が東西どちらに近くなるかが、ポイントですね。

[71: 匿名さん]

品川駅と新駅間の敷地がオフィスや商業施設、住居などのビル群になったら西側の抜けに
影響があるのでしょうか。
緑地公園（水再生センター上）のお陰で目の前に建つ訳ではないので、少し向う側の
綺麗な夜景として一層良い眺望になることを期待します！
さすがに山手線からPTが見えなくなってしまいますかね？少し残念（笑）

[72: 匿名さん]

＞山手線からPTが見えなくなってしまいますかね？
新駅がこっちに寄ってきたら見えにくくなるかも。
今でも東海道線の下り（新幹線のすぐ脇、東端を通ってる）からは、
高架が邪魔してPTのてっぺんの方しか見えない。

[73: 匿名さん]

っと。盛り上がりすぎてるかな？
新駅は、出来てもかなり先のことなので、期待しすぎないように。
10年後と思っておきましょう。

[74: 匿名さん]

PTは西側を顔として設計している為、西側の景観とその眺望は絶景ですね。
夕方から夜にかけての雰囲気は益々良くなりますね。

[75: 匿名さん]

東京サウスゲートと運河ルネッサンスで、汚泥処理場は水辺のレストランもしくは、商業施設、水上バスの駅ができるかもしれませんね。そして、貨物線の駅もできるかも、なんて。これは期待しすぎですね。貨物線の旅客化は100年くらいかかるでしょうね。

[76: 匿名さん]

＞貨物線の旅客化は100年くらいかかるでしょうね
それは悲観的でしょう。
50年もすれば羽田直行が出来るはずです。

[77: 匿名さん]

仮に５０年としても、とても私には間に合いません。
せめて３０年だったら新駅を見られるかも。
冥途の土産にできたら良いですね。

[78: 匿名さん]

話が戻って申し訳ないのですが、
【1月1日に新築済】→固定資産税減免対象
【1月1日には未了】→その年は固定資産税がかからない、という認識で良いですか？

[79: 匿名さん]

>78【1月1日には未了】→その年は固定資産税がかからない、という認識で良いですか？
多分売主と買主の月割り清算になると思います。

[80: 匿名さん]

残り１０戸に。
ベイワードは、サウスゲート計画で完売まで一気でしょうね。

[81: 匿名さん]

芝浦ベイワードが入居始まったようですね。
とても素敵な外観です。
品川ベイワードも待ち遠しいですね。
芝浦の方に住み心地の感想お聞きしてみたいですね。

[82: 匿名さん]

これを見ると、ＰＴからコスモポリスまでの歩道は整備されないのですかね。。
http://www.city.minato.tokyo.jp/koho/2005/km050421/1580tps8.html

[83: 匿名さん]

今日のＮＨＫの１０時からの特集で、マンションのカタログが並べられているシーンが
ありましたが、ＰＴ品川、芝浦、ＷＣＴでしたね・・笑

[84: 匿名さん]

>>82
少なくとも現段階で港区の発表にはないようですね。
しかし、この秋から三井は地権者との交渉を本格的に行うと聞きました。
港南３丁目は全域で電線地中化を行う計画もあるようですし、
今後の環境整備には期待していきたいですね。

[85: 鉄]

>>83
昨日のワールドビジネスサテライトでもPT品川のパンフが出てました。紹介のメインは芝浦だったけど。
でも、テレ東は三井が好きだねえ。

[86: 匿名さん]

残り8戸になってますね。
このペースなら8月中に完売か？

[87: 匿名さん]

＞８５
今晩であれば、ＷＢＳのＨＰから放送した内容が見られますね！

[88: 匿名さん]

cscのコンストラクションレポートの写真、もうエアコンの室外機が設置してあるんですね…。
入居するころ排気ガスだらけってことないですかね…。

[89: 匿名さん]

CSCのコンストラクションレポートはホントいいですねぇ。内廊下の骨組みとか、入居後には見れない部分を
載せて下さってるので安心します。
外から見える分には、「お〜い、早く入居させてぇ」と思ってましたが、まだまだ内部は工事の皆さん頑張って
いらっしゃるんですね。あと半年、旅でも準備のときが楽しいのと一緒で、今この時間は家具のレイアウトやらいろいろ
検討してがんばって待つことにします。
みなさん、おやすみなさい。

[90: 匿名さん]

契約後、他の部屋に変更ってできますか？
キャンセルにでている部屋で希望のがあったので…。