パート56です。
引き続き情報交換しましょう。
武蔵小杉ライフ:再開発で変貌する武蔵小杉のタウン情報
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[スレ作成日時]2014-01-15 14:15:01
武蔵小杉地区の今後について・・・【56】
381:
匿名さん
[2014-01-21 19:23:42]
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382:
匿名さん
[2014-01-21 19:29:35]
引っ越した当初はサライ通りまで行ったけど一年もたったら府中街道越えて向こうまで行く気はしない。
住人なんてそんなもんだよ。 |
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383:
匿名さん
[2014-01-21 19:31:55]
便利で安くっておいしい所、王将、マック、サイゼリア。
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384:
匿名さん
[2014-01-21 19:33:02]
マック行ったら河原のおじさんが100円コーヒ飲んでた。
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385:
匿名さん
[2014-01-21 19:35:34]
>>383
それら3つがフードコートやレストラン街に揃ったらもう最強だからな アリオの客層の悪さに1番大きく影響してるのは間違いなくフードコートだろう SCで客筋のいい所は、いかに貧乏人除けを徹底しているか次第と言っても過言ではない |
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388:
匿名さん
[2014-01-21 20:06:25]
>>387
本来おかしな理論だけど現実にそうなんだからしょうがない 最近パーク住民向けに三井アウトレット木更津バスツアー的なものが 開催されているらしいが、それと同じような企画で 一度首都圏アリオ巡りツアーをやってみた方がいいよ 今までアリオに触れたことが無く免疫も無い小杉住民も たぶん考え方が変わると思うから まあ、アリオ橋本や亀有みたいに地元民に愛されているアリオも 少ないながらも存在はするのだけどね アリオ小杉がそっちの方(いいアリオ)になるという保障はどこにもない |
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389:
匿名さん
[2014-01-21 20:15:49]
>>387
それを言い出したらドンキだって置いてある商品の大半は どこのGMSでも置いてあるような商品なのに、何であんなに客層が悪いの? と言えなくもない。つまりアリオという看板とテナント配置に問題があるとしか。 |
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391:
匿名さん
[2014-01-21 20:31:07]
>>390
それはアリオ辞めて小杉モールになれば、セブン系と縁が薄いアパレルも 少しは入りやすくなるはず、という点でドンキが看板変えるだけとは異なるということ。 アパレルがそこに入ることで、そのブランドのイメージダウンを心配しなければならないような 大型SCはたぶんアリオだけだろうし。 LaLaテラスという駅ビル程度の商業区画にあれだけのテナントを 詰め込むことになってしまった、という異常事態の意味を 個々のテナントに関心の無い人達も少しは理解した方がいいよ。 これがアリオではなく、普通の縛りの無い大型SCモールになっていれば まともなアパレルテナントが狭いLaLaテラスに集中するということは無く LaLaテラスをもっとゆるい作りにすることは出来たと思う。 |
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392:
匿名さん
[2014-01-21 21:22:43]
>391
もっともらしいというか、知ったかというか、そういう書きぶりが特徴的ですが、それ正しいんですか? セブングループも百貨店を傘下に持ってるのに、俄かには信じられませんけど。 単に、三井が見込んだスペースがすんなり埋まらず、テナントをかき集めただけのように思いますが。 アリオが嫌われた分、三井がスペースを狭めて収容したという根拠は何ですか? あなたは、流通業界通なんですか? |
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393:
匿名さん
[2014-01-21 21:34:53]
>>393
極端にいえばアリオが出来るということは フーディアム2階巨大版みたいなものが小杉に出来てしまう可能性があるということだよ アリオをよく知らない小杉住民にわかりやすく説明するとしたら それに三井が、不況下ならともかく今の好景気で 70店程度のテナント集めに苦戦するなどということは無いよ だって昨年夏の時点ではテナント全部内定していたのだから 業界紙にもそのことは出ていた |
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394:
匿名さん
[2014-01-21 21:44:19]
アリオ本当どっかいって欲しい、小杉に来るだけで幻滅、名前だけでも変えてほしい。
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395:
匿名さん
[2014-01-21 21:44:24]
アリオにマイナスイメージを持ってる方々は、おそらく高望みタイプなのでしょう。
出来たら出来たで利用するでしょ? 住民なら出来る前からイメージ落とすようなこと言ったり想像したりするかなあ? 忘れてはいけないことだけど元は工場があった場所だよ。工場よりは遥かに生活面でプラス。 あとアリオにしろドンキにしろガラの悪い客もいれば普通の客もいるし品の良い客もいる。 逆に百貨店でもガラの悪い客は頻繁に見かける 店の問題というよりは、主観の問題だと思うがね。 なんでそんなに偏見が植え付けられたのか極めて謎に思う。 |
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396:
匿名さん
[2014-01-21 21:45:36]
昔吉永小百合のキューポラのある街って映画合ったけど、
アリオのある街って感じ。 |
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397:
匿名さん
[2014-01-21 21:47:52]
>393
個人的には、今挙がっているようなテナントが70来たところで、どうしようもないと思います。 アトレに入っているようなテナントが、三井の説明だったかと思いますが、アトレがある街に住んでいてアトレの店で衣類の買い物なんて妻はしたことありませんでした。 これは、それぞれなんで普遍性の議論はできませんが、自由が丘や代官山とかの路面店の方が、付き添いで行っても見てて楽しいです。 |
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398:
匿名さん
[2014-01-21 21:52:10]
>>395
完成したら1消費者としてアリオを利用するかどうか とアリオに対してどういう施設かと認識しているか、は別問題でしょ 自分は当然アリオが出来れば行くことはあるだろうし もし北口にドンキが出来たらたぶんそこですら買い物もしたりすることはあると思うけど 本音を言えばアリオもドンキもノーサンキューであることは間違いないし 小杉に入るのがアリオじゃなくて普通のモール(トレッサ横浜程度でもいい)だったら と思ったことは何度もあるよ アリオが決定した時からずっとね |
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399:
匿名さん
[2014-01-21 21:56:13]
>>359 同感。
見た目で判断してる人が多いのではないかな? 郊外の地元SCにわざわざ着飾って行く人は少ないだろうからどうしても客層はラフに見える。 反面、大繁華街ではそれなりに着飾った人も多いからどうしても品の良い客が多く見えるっていう、 ただそれだけのことのような気がします。 小杉はスクエアを見る限り、やはり通勤帰りの利用客が多いからそこそこな印象です。 |
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400:
匿名さん
[2014-01-21 21:58:44]
>>397
そりゃアトレはそこで買い物をする店舗群では基本的になくて 端的にその駅前がどこまで単価の高い店を許容できるか、という耐性を 見るための施設でしかないから 例えばアトレ恵比寿なんて個々のテナントで見れば結構なテナントは入っているし 雰囲気も悪くないけど、そこで買い物をしようなんてはっきりいってあまり思わない でもその街に一定以上の住宅街としてあるいは商業的に発展性を見出せなければ アトレのようなテナント群が入り得ることは無いでしょ これは不可逆性なことだと思うけど |
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401:
匿名さん
[2014-01-21 22:02:57]
アリオの毛嫌いの多さはポジが元埼玉県民が多いという証明かな(笑)
上昇志向高いのに川向こう買えなくて残念でした(笑) また川崎のアリオも宜しくねo(^-^)o |
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402:
匿名さん
[2014-01-21 22:07:55]
>>395
むしろアリオじゃなければイオンモールですらまだいい と言っているのだから、高望みどころか最低限のことしか言っていないと思うが 自分は現時点では小杉に入るのがアリオでもいいじゃない、って言ってる人の方が いざアリオが入ったら不満爆発すると思うけど フーディアム2階の経緯を見ていたらそう思う |
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403:
匿名さん
[2014-01-21 22:09:17]
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404:
匿名さん
[2014-01-21 22:13:21]
>>401
あなた近隣に親戚とかいないのかな アリオがアリオが存在しない場所で世間的に1番有名になったのは 任天堂DSLがブームになってどこも品切れになった時に アリオ亀有で大量に仕入れがあって、整理券が無くても買えた時だっただろうね あの時は個人的に大変お世話になりました |
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405:
匿名さん
[2014-01-21 22:16:15]
これで中身がまるごと西武だったら面白いんだけどなあ。
イトーヨーカドーが今のまま頑張ってもいずれ淘汰されるだけだからね。 |
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406:
匿名さん
[2014-01-21 22:16:41]
武蔵小杉とアリオ、イメージぴったりだと思うけど?
ららテラスだってロンハーマン無ければ大した事無いし |
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407:
匿名さん
[2014-01-21 22:18:34]
>>403
最初はたまにだったら利用しようかな、になるけど 結局客層の悪さが決定打になって、アリオもドンキもほとんど利用しなくなるのだよ ネガの人の意見じゃないけど近隣まで足を伸ばせば いくらでもまともな商業施設が存在することも大きな問題だろうね フーディアム2階の現状でもフーディアム1階はあれば普通に使うことはあるでしょ? でもアリオは客層悪すぎるし、既存のヨーカドーも古すぎるから ヨーカドー系に関しては好き嫌い分かれると思うけどな |
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408:
匿名さん
[2014-01-21 22:23:42]
アリオの悪い客層は武蔵小杉までやってくるの?w
偏見にも程があると思うけど。 |
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409:
匿名さん
[2014-01-21 22:27:51]
>>408
むしろ新住民はアリオ武蔵小杉で初めて川崎市の恐ろしい人々と対峙することになると思うよ 新住民は今まで幸いにして、川崎先住民の酷い人たちと直接接することは無かっただろうからね 例えばセンターロードにいるおっちゃん達や風俗店を利用するような方々とも アリオ内で共存しなければ買い物が出来ないような感じを想像すればいい |
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410:
匿名さん
[2014-01-21 22:30:50]
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411:
匿名さん
[2014-01-21 22:32:10]
アリオ開業で再開発地区がママチャリベビーカー、**、チンピラ、 暴走族、ブルーシートのカオス状態になるのが楽しみです(^ー^)
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412:
周辺住民さん
[2014-01-21 22:34:10]
そういった方々がアリオに来るのなら、スクエアにとっくにきているでしょうに。
偏見も程々にね。 |
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413:
匿名さん
[2014-01-21 22:35:40]
できてもいないアリオをけなす、けなさない。
誰もわからない小杉の未来をあれこれ言う。 同じことですかね? アリオなんて、名前より中身では? アリオのロゴが昭和なのは認めます。 ダサいロゴです。 でも、中身はリフォームと同じで、今どきのテナントが入れば問題なくないですか? 小杉周りでそんな底辺の人見たことないですよ。 結局、大枚はたいて買った小杉がアリオ程度が来る街だったてのが許せないだけでは? フーディアムよりまともな買い物ができそうで大歓迎ですよ。 |
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414:
匿名さん
[2014-01-21 22:35:43]
>>410
それがネガなのだったらいいのだけど、残念ながらたぶん実際に起こり得ることだから。 だからポジはLaLaテラスのテナントに小杉のイメージ維持を託すしかないわけで。 ネガの人達はたぶんアリオに対して考え方が楽観的すぎるのだと思う。現実はそんなに甘くない。 |
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415:
周辺住民さん
[2014-01-21 22:36:28]
こういうありおに対するネガのコメント見てると、ネガの命もアリオが出来るまでだな。
そう、アリオの高級路線版ができるまで。 |
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416:
匿名さん
[2014-01-21 22:37:58]
アリオは駐輪場が1000台あるから自転車が再開発地区行き交うね。
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417:
周辺住民さん
[2014-01-21 22:39:28]
まあ出来るまでせいぜい有る事無い事書けばいいんだよ。ネガはそこにしか命かけられないのだから。
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418:
匿名さん
[2014-01-21 22:42:33]
>>413
希望的観測でそうなればもちろんいいのだけどね。 ただ、他の直近に出来たアリオ達を見る限り現時点では不安の気持ちしか沸き起こらない。 最初からアリオで無ければそんな不安を持ったままアリオのテナント発表の日を待つなんて ことはしなくて良かったわけで、今の小杉においてもっとも大きな不確定かつ不安材料として存在する要因は 大規模SCがアリオということではないのかな。アリオと分かっていて購入した人は それでもある意味自業自得な部分もあるのかもしれないが、アリオと分かる前にマンション購入した人も こうして少なからず居るということを理解して欲しい。 |
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419:
匿名さん
[2014-01-21 22:43:58]
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420:
匿名さん
[2014-01-21 22:47:44]
>小杉周りでそんな底辺の人見たことないですよ。
それはあなたがたまたま見たこと無いだけだと思う 日吉という土地ですらドンキが入ればああいう客層になる ということを考えたら、小杉ならアリオは大丈夫という意見は 説得力のある意見にはならないかと。 |
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421:
匿名さん
[2014-01-21 22:49:57]
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422:
匿名さん
[2014-01-21 22:50:37]
武蔵小杉だからアリオなんだよ。
それは必然。 アリオ嫌がるのは近親憎悪だよきっと。 |
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423:
匿名さん
[2014-01-21 23:02:02]
ここのスレはオタクの集まりに見えます。
書き込みが難しいです… すいません… |
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424:
匿名さん
[2014-01-21 23:02:10]
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425:
匿名さん
[2014-01-21 23:09:11]
>>412
スクエアは大したテナント入ってないように見えるけど それでも最低限の人除けはちゃんと出来ているんだと思うよ まちBBSで先住民のおっちゃんみたいな人が、東急スクエアのテナントを スイーツ向け(女性向け)すぎると文句言ってるのを見たらわかると思うけど |
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426:
匿名さん
[2014-01-22 01:11:03]
一人精力的な人がレスしまくりですが、何の専門家なんですか?
知ったかですか? 業界の人なんですか? これで知ったかだったり思い込みだったらウケますが。 東京機械がどんな判断しようがとやかく言われる筋合いはないですよね。 アリオができると便利なのは間違いありません。 小杉の交通利便性だけが大切な自分には、アリオが小杉の名前を毀損していても問題なしです。 そんなことより、横須賀線からの仕事帰りに、何も立ち寄れないので、落ち着いて飲める居酒屋や新丸子の竹沢やきとりみたいなのが欲しいです。 マンションも大事ですが、南東エリアは飲食店少なすぎです。 |
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427:
匿名さん
[2014-01-22 01:32:59]
「アリオ」は、何の偏見もなかったのですが、
そこまで煽られると興味湧いてきました。ガラが悪い人に会えるの楽しみにしています。 本当に悪い人、怖い人は、ここのショッピングセンターには来ないでしょ!! |
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428:
匿名さん
[2014-01-22 01:57:51]
ここまでネガが頑張って植え付けてきたアリオネガティブキャンペーンはとりあえず成功してるのでは?
大方の人がアリオに期待しなくなってるという点において。 しかし出来てしまえば便利な施設と化してしまう。 客を奪われる立場の人にとっては穏やかじゃないカウントダウン。 |
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429:
匿名さん
[2014-01-22 02:16:26]
357です。
>>361 >>365 レスありがとう。今冷静に読み返してみるとこれはひどいね(笑) 思いっきりネガをこき下ろしてるじゃないか。 これは申し訳なかった、お詫び申し上げる。 さて、意外にお二方ともご自身は悲観的ではないとおっしゃる。 そして共通する、特色さえ出せばいい線いけるのではないかという分析。 ただ、それが実現される可能性を悲観しているということだね。 決して全くのネガティブという訳ではない事が分かった。 要素毎に分解して話をした甲斐があったよ。 期待できないというのはいろんな理由があるだろう。 ・川崎市まちづくり局の頼りなさ(計画間の統一性の無さなど)。 ・川崎市というネームバリューの低さ。 ・既存住民と新住民の収入格差。 他にも確かに認めざるをえないマイナス要素はあるが、カバーするプラス要素もたくさんある。 ・急速なネームバリューの拡大 ・交通インフラの整備 ・アベノミクス、オリンピックなど都市開発への追い風 このあたりの定量的な評価の違いもあるかもしれない。 いずれにしても、まともなネガはポジと別の方向を向いているわけではなく、 定量的な部分の差異がほとんどのようだ。相容れない部分もまだ確かにあるが、 小杉の発展のために今後も意見を戦わせようではないか。 |
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430:
匿名さん
[2014-01-22 02:37:11]
>>426
何で南東エリアに飲食店が出来ないかは あなたが自分で理由を言っちゃってるじゃない。 小杉が商業的に発展すればいいが、それは商圏的に有り得ないから 住宅街としては居酒屋等の飲食店はタブーなので出来ないだけ。 と自分で自分の希望することをネガっていらっしゃる。 |
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
破壊された、じゃなくて破壊されたと住民が感じた例でしょ
それに合致するかどうかはわからんけど有名なのはアリオ北砂の例かな
なんで平日昼間から**が店内をたむろしてるのに、店側が注意しないんだろう
あるいは地方のイオンモールもこういう所が実際は少なからずあったりするのかもしれんけど