パークシティ大崎 ザ タワーってどうですか？ PART9

[匿名さん]

パークシティ大崎 ザ タワーについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

契約者スレ: http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/384594/
前スレ: http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/386678/

所在地：東京都品川区北品川5丁目568番（地番）
交通：山手線 「大崎」駅 徒歩6分
埼京線 「大崎」駅 徒歩6分
東京臨海高速鉄道りんかい線 「大崎」駅 徒歩6分
山手線 「五反田」駅 徒歩13分
都営浅草線 「五反田」駅 徒歩13分
東急池上線 「五反田」駅 徒歩12分
間取：1LDK～3LDK
面積：43.89平米～124.44平米
売主・販売代理：三井不動産レジデンシャル
売主・販売代理：日本土地建物販売
売主：大成建設
売主：大和ハウス工業　東京本店
売主：新日鉄興和不動産
施工会社：西松建設株式会社（パークシティ大崎統括：大成建設株式会社）
管理会社：三井不動産住宅サービス株式会社

[141: 検討中の奥さま]

今買わないとこの先もっと上がりますね

[142: 匿名さん]

ここは売れる場所だから完売するよ

[143: 匿名さん]

渋谷駅前800万、目黒駅前650万、ここが450万
ゆるやかにインフレがつづいたオリンピック時の価格です
ちなみにデフレ下でも豊洲は街並みがきれいになったことで1.5倍に上がってました

[146: 物件比較中さん]

資産価値はどうなんでしょう？
最近だと月島のキャピタルゲートプレイスなんてかなり高評価ですよね。

[147: 匿名さん]

三井のタワマン、山手線内側、都内最大規模の開発エリア内、地価上昇率ナンバーワン北品川五丁目

資産価値的に素人が普通に購入できる中でこれ以上無難な物件はそうないだろう。

[148: 匿名さん]

アベノミクスをお忘れなく。容積率緩和で安い新築物件が出てきたら、中古はもっと下がっちゃう。

[149: 匿名さん]

緩和されたら安くなるとは限らない

[150: 匿名さん]

では何のための緩和？

[151: 購入検討中さん]

ネガ必至
どうして!?

[152: 購入検討中さん]

自分で書き込みしといて何のための緩和!?って…
自分でかんがえてね!!

[154: 匿名さん]

容積率緩和って土地の利用効率を上げて実質的に地価を下げるのが目的。だから、安い物件が出
くるはずなんだけど、それを否定するなら、何のためって聞いただけ。

[155: 匿名さん]

じゃあ聞くがここは容積率が300%から900%に大幅に緩和された。なぜ安くならないのか？

容積率が緩和されると地価は上がる。容積率が倍になると理論的には地価は倍になる。建てられる建物の床面積は倍になる。つまり利用価値が倍になるわけだから当然のこと。

[156: 匿名さん]

容積率を緩和の効果、狙いは建て替えの促進。
建物が古かったりしても建て替えのためには多大な費用ごかかるので再開発は進まない。
だが容積率緩和により余った容積率を保留床として売却することで既存地権者の負担が軽くなり（場合によっては負担なく）建て替えのインセンティブとなる。

[158: 匿名さん]

なぜ安くならないのか
↑
高く売りたいから

[159: 匿名さん]

今販売している物件にとっては不都合な真実だから、必死だね。逆にそれでインパクトの大きさがわかっちゃう。

[160: 匿名さん]

中心部は容積率を緩和して高度集積する。利便性を追求するが日当たりとかそういうことは求めない。
日当たりが欲しい人は規制の厳しい郊外に住めばいい。
ただ今の東京は中心部の容積率が低いため利用効率が悪く都市がスプロール化し環境のいい郊外が中心部から遠くなりすぎる。

ニューヨークもマンハッタンから20分も電車に乗れば森が広がっている。東京だほ40分とか一時間くらい離れないとそういう環境にはならない。郊外が遠すぎる。

こういう構造改革するのが容積率緩和。

[162: 匿名さん]

安倍政権がやろうとしている、特区を決めての容積率緩和は
余ってる容積率を売買する仕組みの緩和だよ。
タダで無暗に容積率を貰える仕組みではない。
ここの過去スレでも書いてた人がいたけどね。

[163: 購入検討中さん]

余裕資金で買いますから
上がろうが下がろうがどっちでもいいですよ
住みたいから買うだけ

[164: 匿名さん]

>161

地権者って等価交換して複数の住戸を得ていたりするんだけど、自分で住む住戸以外は賃貸ってケースが多い。賃貸住民ってオーナー住民よりもモラルが低い傾向にあって、トラブル続出ってことがある。

タワマンの場合、投資対象として購入して賃貸ってのも多いしね。

[165: 匿名さん]

供給が増えれば、需給バランスで価格が下がるってのもあるしね。マクロ経済学の基本でしょ。うふっ。

[166: 匿名さん]

マンションの供給増えて価格が下がったことなど今まであったか？

[167: 匿名さん]

>>164

基本賃貸の六本木ヒルズレジデンスなどモラル低い人だらけなんですか？

[168: 匿名さん]

三井の某駅前タワマンでは、賃貸の人が風俗営業なんてのがあったよ。

[169: 匿名さん]

>167

ホリエモンが住んでるじゃない。ライブドア事件ってモラルの欠如した経営による経済事件。

[170: 匿名さん]

モラルってそういう話か？
ゴミの捨てるルール守らないとかそういう話だと思ってたけど？

地権者が多いとホリエモンみたいな住民が増えるのか？
よくわからんね。

[171: 匿名さん]

証券取引のルールを守らなかったわけでしょ。ホリエモンは。ゴミ捨てのルールはちゃんと守ってるのかな。

[172: 匿名さん]

目黒川の匂いはいかがですか？

[173: 匿名さん]

最近はにおわんね。どっかから水流してるらしく綺麗になったわ。

[174: 匿名さん]

冬に臭ったら相当なもの。

[176: 匿名さん]

容積率緩和されたら、そこだけ特別に高層が立てられるんだから、他より価値が上がる。
価値が上がって価格が下がるとかどこの夢物語ですかね(笑)

仮に、そんな売り文句で買いのマインドが煽られたら不動産価格は全体的に高騰するよ。

[177: 匿名さん]

要はパークシティになるということは、行政も三井も地元も街をきれいにして、住みやすく、働きやすく、子供の増える素敵な場所にしていこうと、土地を提供し、容積緩和をしてタワマンを建ててるってことでしょ、それでいいんじゃないの
再開発が進めば、評価が高まり、価格も上昇していくのは当たり前です

[178: 匿名さん]

ららぽのあるパークシティなら良かったんですけどね。

[179: 匿名さん]

供給が増えても需要も増えれば余裕で吸収できる

団塊ジュニアが40超えたから不動産需要が減るっていう予測があったけど、
最近は戸建てを売ってタワマンに入居する老人が一大勢力になってるらしい

年取ると戸建ては住みづらいから、最後はマンションと考える老人が多いんだと

[180: 匿名さん]

ジュニアの親の団塊世代は、バブル時代に郊外の戸建てを高値で掴んでしまった世代ですよ。

団塊世代の大半は
戸建てを売っても、郊外のマンションを買うぐらいの金額にしかなりません。

[181: 匿名さん]

ららぽができたら良いですね。山手線内側初のららぽとかの触れ込みで。

[182: 購入検討中さん]

ここの今の閑静な感じが好きです
ららぽは駅前西側にできたらいいかも

ららぽなくても十分ですけどね

[183: 検討中の奥さま]

再開発でますます便利になります
贅沢ですね

[184: 匿名さん]

すみませんが、判ったら教えてください。
スーパーが出来る訳ですが、「どこが出店するんでしょうか？」

[185: 匿名さん]

成城石井希望！
ライフは駅前にもあるし、後ろの通りにも出来るし！

[186: 匿名さん]

2階建で屋上が広場になるんですよね！
スーパーはどこが入るの？・・教えて！

[187: 匿名さん]

一度ゲートシティに出店してその後撤退したもとまちユニオン（実態は京急ストア）あたりではないか？
成城石井も最近の業態みると可能性はあるね。

[188: 匿名さん]

それよりも、駅からのデッキ直結情報とゲートシティのエスカレーター設置情報が気になります。

[189: 匿名さん]

テナントは入居するときまでアナウンスされないってケースが多い。三井の某物件では、入居してしばらく経っても決まらないで空きって事例も。そういう意味ではリスクの一つ。

[190: 匿名さん]

なんでリスクなの？そもそもマンションとは別棟だしスーパーは近くにライフもあるしリスクないんじゃない？