株式会社フージャースコーポレーションの埼玉の新築分譲マンション掲示板「ルネ新白岡駅前ってどうですか?」についてご紹介しています。
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購入検討中さん [更新日時] 2016-02-25 11:27:33
 


概要
所在地:埼玉県蓮田都市計画事業野牛・高岩土地区画整理事業地内57街区2,3,10,11,12,13,16,18 画地
    (従前地):埼玉県白岡市高岩字上駒形678番1他
    区画整理事業名:蓮田都市計画事業野牛・高岩土地区画整理事業 施工者:埼玉県
交通:JR宇都宮線「新白岡」駅徒歩1分
売主:株式会社フージャースコーポレーション、総合地所株式会社
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:総合ハウジングサービス株式会社

駅まで徒歩1分のルネ新白岡駅前って便利そう!
モデルルームのオープンはまだ先だけど、HPができていたのでスレたてました。
情報交換しませんか。

[スレ作成日時]2014-01-10 15:04:33

現在の物件
ルネ新白岡駅前
ルネ新白岡駅前
 
所在地:埼玉県白岡市高岩字上駒形678番1他(従前地)、蓮田都市計画事業野牛・高岩土地区画整理事業地内57街区2,3,10,11,12,13,16,18画地(仮換地)
交通:東北本線 新白岡駅 徒歩1分
総戸数: 124戸

ルネ新白岡駅前ってどうですか?

481: 匿名さん 
[2014-12-05 19:52:28]
>>480

誰かが高級住宅地なんて言いました?

変に荒らすのはやめてください。

 
482: 匿名さん 
[2014-12-05 20:02:54]
481さん
マンコミノ中に埼玉の高級住宅地というスレがあり、そこで白岡と執拗に書き込まれたのであります。
483: 匿名さん 
[2014-12-06 10:28:32]
白岡ニュータウンは「上質な住宅街」であって、
世間で言うところの高級住宅街とは違うように感じます。
そもそも埼玉に高級住宅街は存在しないでしょう。
484: 匿名さん 
[2014-12-07 22:35:59]
仮に埼玉県でいう高級住宅地と思えるような一番地価の高い上品な場所は何処になるのでしょうか。
やはり東京に近い川口や蕨辺りとかになるのでしょうか。
でもイメージ的には何処が上品な住宅街になるのでしょうね。
ちょっと田舎に行けば、静観なところは沢山あるでしょうけど・・・。
485: 匿名さん 
[2014-12-08 07:48:32]
スーパー遠いですね。
あと西向きしかないから電車の音が気になります。
486: 匿名さん 
[2014-12-08 07:59:20]
西向きしかないのですか?
南向きは完売?
ホームページにはまだ残ってるから
まだあるかと思いました…

電車の音は実際どうなんでしょう?
気にならないなら西向きでも良いんですけど。
487: 匿名さん 
[2014-12-08 10:49:30]
HPには南向きの角部屋が残り3戸と。
南向きでも角以外ならもっとありそう。

それにしても売れ方がスローですね。
488: 匿名さん 
[2014-12-08 11:12:49]
>>484
どこか、とんじゃってるね
489: 匿名さん 
[2014-12-09 16:00:42]
駅前なのに売れ行きはいまいちなんですか。
もっと便利じゃないと駅近を好む方の検討からは外れてしまうのでしょうかね。
490: 匿名さん 
[2014-12-09 19:29:33]
駅前って言ったって、駅にも色々ありますからね。
491: 匿名さん 
[2014-12-10 16:54:17]
駅前に何もなさすぎる。
492: 匿名さん 
[2014-12-10 18:11:12]
駅前に何もないのは前スレを見れば分かるので、ちょっとしつこいですね。
もっと有用な情報が欲しいのですが!
493: 匿名さん 
[2014-12-10 19:02:03]
492

有益な情報って、アナタにとってはどんなこと?
質問すればどなたかが答えてくれるかも知れませんよ。

それと、このスレには前スレがありません。
仰りたいのはレスのことだと思いますが。
494: 匿名さん 
[2014-12-10 19:32:22]
まあまあまあ、ケンカは止めましょう。
要するに値段から購入したいから、それを後押ししてもらえる情報が欲しいのですよね。
495: 匿名さん 
[2014-12-11 22:41:00]
やはり、宇都宮線が上野始発でなくなるから、新白岡までずうっと立って帰るのは避けられないですね。
496: 匿名さん 
[2014-12-12 10:45:35]
>495

とは言っても宇都宮線の乗客が増えるわけじゃないんだから、
浦和、大宮、東大宮あたりで着席のチャンスはあるのでは?
もちろん今までのように上野で並んで「必ず」座ることは無理ですけど。

でも通勤時には毎時1本か2本、上野始発も残るそうですよ。
それを狙って並ぶのも手です。

同じ悩みは東海道線ユーザーも同じなようで、
平塚から都内へ通ってる知人も頭を抱えてます。
497: 匿名さん 
[2014-12-13 08:45:57]
確かに、東海道線の方が、もっと混むから悩みは、より深刻みたいですね。
498: 匿名さん 
[2014-12-13 09:34:58]
私はこの物件の購入を決意します。
499: 匿名さん 
[2014-12-13 12:00:36]
怖いのは忘年会で新宿、池袋あたりからタクシーで帰らざるえなくなったとき
いったいいくらかかるのだろうか
500: 匿名さん 
[2014-12-13 16:41:01]
新宿から大宮まで深夜バスが出ていたような…
501: 匿名さん 
[2014-12-13 19:02:43]
>>499
その時は、ホテルに泊まった方が安いですよ。
3万くらいタクシーだとかかるんじゃないですか?
502: 匿名さん 
[2014-12-13 21:01:05]
タクシーでも2万円もかかりませんよ。
高速代込みで。
503: 匿名さん 
[2014-12-14 12:30:19]
>>500

新宿発大宮はありませんが、
大宮発新白岡経由久喜行きはあります。
大宮1時発で新白岡東口に50分で着きます。

それ以外だと上野発東鷲宮行きというのがありますが、
上野0時発で和戸駅まで2時間半かかるので現実的ではないですね。
一度利用して死ぬ思いをしました(長い、つらい、眠い)。
504: 匿名さん 
[2014-12-14 12:36:13]
この物件の検討者は都内勤務が多いんですかね・・・・(+__+;)
505: 匿名さん 
[2014-12-15 17:49:52]
都内と県内、半々くらいじゃないですか?
506: 匿名さん 
[2014-12-17 21:02:46]
都内勤務ではなくても、後々のことを考えると
都内へのアクセスは気になるところだと思います。
個人的には1時間程度で出られて駅1分ならじゅうぶんですが。
507: 匿名さん 
[2014-12-20 19:37:54]
来年3月のJR時刻改正が発表になりました。
朝は2本に1本が東海道直通、
昼間は上野行き4本のうち3本が東海道へ
帰宅時下りは毎時2~3本の上野始発が残りそうです。

山手線の東側へも西側へも便利になりますね。
一番恩恵を受けるのは赤羽~大宮ですが、
以北の駅の評価も上がるのではないでしょうか。
508: 匿名さん 
[2014-12-21 17:46:37]
便利というか、毎日通勤に使う新白岡住民には大変な事になりました。
帰りは上野で座れたけど、このダイヤだとせいぜい品川勤務の人以外は座れなさそう。

一時間弱立ってあと何十年も通勤するのは考えもの。
川口あたりに引っ越そうかな?
509: 匿名さん 
[2014-12-22 09:53:21]
>508

勤め先が東京駅より北か南かで感じ方が違うでしょうね。

神田・秋葉原・お茶の水あたりの方は上野から乗車するのでデメリットしかない。
東京(大手町丸の内)・新橋・品川方面なら直通のメリットを実感できる。

自宅の最寄り駅と勤務先の最寄りが直通というのは、
たとえ座れなくても楽だと思いますよ。
今の上野駅の乗り換えって面倒ですから。とくに低いホーム出発の時は。

個人的には東海道新幹線や羽田へのアクセスが良くなるのが嬉しいです。
 
511: 匿名さん 
[2014-12-23 08:30:50]
下り電車における東京始発・上野始発の減少
仕事が終わって帰ろうとした時に上野、東京から乗る機会が多い人は着席機会が少なくなると考えられます。乗り換えが少なくなっても座る機会が減るのはつかれた体にはしんどいものです。
512: 匿名さん 
[2014-12-23 10:38:38]
上野で階段上り下りして、10分以上並んで、それでもタッチの差で座れなかった時の徒労感を考えれば、直通のほうがずっとマシです。
513: 匿名さん 
[2014-12-23 11:35:34]
「物は考え方しだい」、そういうポジティブな考え方でいかないと、
新白岡からの通勤には耐えられないですね。
514: 匿名さん 
[2014-12-24 09:24:11]
まあ大宮以南よりは不便かもだけど、乗り換えなきゃ都心へ出られない武蔵野線沿線よりマシでしょう。
515: 匿名さん 
[2014-12-24 09:36:45]
残り戸数もだいぶ減って来ているみたいですね…
516: 匿名さん 
[2014-12-24 18:32:53]
>>514
確かに、南浦和乗り換えの武蔵野線も辛そうですね。

南浦和からは、始発あっても、何本か待つし、帰りも京浜東北線も座れないし。
517: 匿名さん 
[2014-12-24 20:48:08]
>>515

物件ブログに「お陰様でご成約100邸突破!」って出てますね。
ということは残り20ちょっとですか。
意外と言っては失礼ですが、順調で安心しました。
来年引っ越す頃には完売していそうで。
518: 匿名さん 
[2014-12-25 01:33:40]
白岡以北の需要もあったんでしょうか
完売が見えてきました
519: 匿名さん 
[2014-12-25 07:12:51]
やっぱり駅近でこの価格だからでしょうかね。
これで、一階の店舗スペースに、
住人に便利なお店が出来れば良いですね。
520: 匿名さん 
[2014-12-25 08:59:28]
上野東京ラインのダイヤが発表になったのも影響してるでしょう。
具体的にどうなるのかはっきりしましたから。
夜には東京始発の下りも設定されるようですし。
521: 匿名さん 
[2014-12-26 07:18:41]
契約した人は、早く売れないと気になりますよね!
522: 匿名さん 
[2014-12-26 10:56:56]
まあ百戸売れたなら大丈夫でしょう。
あとは1階店舗に何が入るかが関心事です。

販売の方の話だと、
テナント希望はあるけど居住者に影響がある業種は断っているとのこと。
523: 匿名さん 
[2015-01-05 13:22:58]
いつの間にか第三期一次がスタートしてますね。
去年時点で100戸以上売れてるのて、もう最終段階でしょうか。
524: 匿名さん 
[2015-01-05 14:58:18]
オーラスです。
525: 匿名さん 
[2015-01-05 19:28:47]
だと、いいですね…。
526: 匿名さん 
[2015-01-07 10:04:20]
東京方面に勤務している、或いは通勤している人なら
ここでも十分に便利だと感じますね。
徒歩1分で駅に行けるのはメリット。価格帯も高くないので
普通のサラリーマンでも買えるっていうのが良いと思う。
527: 匿名さん 
[2015-01-07 16:13:53]
野田線よりマシですね。
528: 匿名さん 
[2015-01-07 19:30:12]
山手線から放射状に伸びている路線は、
環状の路線(武蔵野線、野田線、新京成、南武線、横浜線など)よりずっと便利ですよ。
乗り換えって本当に負担ですから。
529: 匿名さん 
[2015-01-07 21:38:45]
新白岡からの宇都宮線と、
横浜から横須賀線で東京まで行く電車とでは、
どちらが混んでるでしょうか?

電車の混み具合で悩んでます。
どちらも経験している方がいたら教えてください。
530: 匿名さん 
[2015-01-08 08:37:31]
>>529
そんなの自分で乗ってみた方が早いですよ。
乗車位置にもよるしね。
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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