概要
所在地:埼玉県蓮田都市計画事業野牛・高岩土地区画整理事業地内57街区2,3,10,11,12,13,16,18 画地
(従前地):埼玉県白岡市高岩字上駒形678番1他
区画整理事業名:蓮田都市計画事業野牛・高岩土地区画整理事業 施工者:埼玉県
交通:JR宇都宮線「新白岡」駅徒歩1分
売主:株式会社フージャースコーポレーション、総合地所株式会社
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:総合ハウジングサービス株式会社
駅まで徒歩1分のルネ新白岡駅前って便利そう!
モデルルームのオープンはまだ先だけど、HPができていたのでスレたてました。
情報交換しませんか。
[スレ作成日時]2014-01-10 15:04:33
ルネ新白岡駅前ってどうですか?
381:
購入検討中さん
[2014-10-08 18:15:38]
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382:
匿名さん
[2014-10-08 20:55:31]
381様
あくまでも可能性の話ですが、 店舗からの音、匂い、客の話し声などを懸念しました。 いま賃貸で住んでいる部屋が7階建ての3階で、1階が店舗になっています。 美容院と歯科、それに学習塾なのですが、 美容院・・・ パーマ液の匂い、客を店外まで見送る声、金曜日のみ22時まで営業する時の客の出入り 歯科・・・ 薬品臭、自動ドアの振動(静かな時だけ)、入口のチャイム 塾・・・ 小学生なのに10時頃まで授業があり、その声やら送り迎えの父母の車やら などなど、個人差もあると思いますが我が家にはストレスフルな状態です。 まだ鉄道音のほうがあきらめがつくかな、と思いまして。 |
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383:
匿名さん
[2014-10-09 12:35:31]
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384:
匿名さん
[2014-10-09 20:27:19]
現地はだいぶ建ち上がってきましたけど、
西向きは線路から想像以上に距離がある感じです。 なのでプライバシーは大丈夫そうです。 あとは音の問題だけですね。 |
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385:
購入検討中さん
[2014-10-09 21:40:50]
地盤は大丈夫なのでしょうか。
液状化の心配はないのでしょうか。 |
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386:
匿名さん
[2014-10-09 22:58:50]
新白岡のこのあたりは液状化の心配なし。
ずっと昔から畑。 田んぼや沼地とは無縁。 |
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387:
周辺住民さん
[2014-10-09 23:21:52]
市の公開してるハザードマップだと「液状化の可能性が高い」とあるけど。
当然敷地内は地盤改良してるだろうけど、周りはねぇ。。。 |
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388:
周辺住民さん
[2014-10-10 18:10:33]
新白岡ルネマンションに住んでいます。
竣工してから約20年、少しづつ地盤沈下していて 機械式駐車場と地面に段差が生じたり 地面にいくつかの穴が空いたりして何度か補修工事をしています。 先日の地震の時も建物が下がった感じを受けました。 |
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389:
匿名さん
[2014-10-10 20:11:32]
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390:
匿名さん
[2014-10-15 14:15:30]
ハザードマップを見ていると
どの区域も大丈夫なのかと心配になってしまいます。 新白岡周辺は大丈夫という人もいますが絶対はないし。 お家探しって、本当に大変というか悩みます。 |
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391:
匿名さん
[2014-10-20 22:04:38]
駅近くは何かと便利なものなんですが、それは電車通勤の人にとってのことですが、
駅の周辺には多種多様の施設が集まるもので、そういった条件に当てはまっているなら、 それいじょうのモノは無いでしょうね。 新白岡駅はそんなに大きな駅ではないので、夜は静かなものだと思いますが、 騒音など無ければいいですね。 |
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392:
匿名さん
[2014-10-21 19:32:39]
>駅の周辺には多種多様の施設が集まるもので
いえ、それが何もないから悩んでいるわけで・・・ 現地をご覧になりました? |
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393:
匿名さん
[2014-10-28 09:32:48]
確かに・・・周辺にあるのはコンビニ程度で、スーパーに至っては駅の反対方向になってしまいますね。
通勤・通学面に便利な事は変わりないので駅に近いに越したことはないのでしょうけど、資産価値の面でリセールや賃貸に有利な立地ではないように感じました。 車は絶対必要でしょうね。 |
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394:
匿名さん
[2014-10-28 17:17:39]
これで駐車場100%なら魅力あるのですけど…。
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395:
匿名さん
[2014-10-29 07:56:30]
ここからさらに20分も先なので対象外ですが、
古河の物件はいいですね。 駅6分、イオン7分、ヨーカドー8分。 隣にコンビニと郵便局。駅までの途中に都銀。 始発があってそれ以外も必ず座れる。快速停車駅。 埼玉県内ならいいのですが、茨城なのが難点。 市外局番が02で始まるのはちょっと…。 |
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396:
契約済みさん
[2014-10-29 13:48:11]
価格の魅力に負けて契約に至ってしましましが、この書込みを見てから
決めていたらなと、つくづく後悔しています。 地盤にしても不安がありますし、日々の買い物も不便だし・・・・ 解約しようかな |
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397:
匿名さん
[2014-10-29 20:30:45]
先週まで「2期2次 5戸」+「先着順 7戸」だったのが
今の表示は先着順9戸 5戸のうち3戸は売れたみたいですね 来年末までには完売するでしょう |
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398:
匿名さん
[2014-10-30 09:06:37]
来年?
今年ではなく? |
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399:
匿名さん
[2014-10-30 22:32:50]
だってまだ半分も売れてないでしょ。
1ヶ月に3~5戸だったら完売は来年ですよ。 |
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400:
匿名さん
[2014-11-01 09:34:56]
上野東京ラインの概要発表。
通勤時、上野行きの2本に1本が東海道直通に。 東京、新橋、品川、横浜と繋がります。 その駅前なので便利になりますね。 |
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401:
匿名さん
[2014-11-01 11:43:18]
逆に帰りが上野始発が少なくなるから、座れなくなる恐れが大きくなった。
新白岡利用のおじさんにとっては、死活問題に等しい。 上野から会社で疲れた体を立ちっぱなしで帰るのは、とても大変。 |
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402:
匿名さん
[2014-11-02 21:37:05]
そういう時のためのグリーン車ですよ。
もしくは大宮まで京浜東北とか。 上野東京ラインができたらかなり空きます。 |
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404:
匿名さん
[2014-11-03 20:08:44]
グリーン車が無料ならね、誰だって利用しますよ。
新白岡にしか購入できない年収なのだから、毎日グリーン使えるわけないでしょ。 |
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405:
匿名さん
[2014-11-04 07:21:15]
久喜始発が出来たら良いんですけど…
そんな計画ありませんよね… |
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406:
匿名さん
[2014-11-04 19:15:25]
意外と知らない人が多いみたいですが、久喜始発があったとしても、久喜まで戻って並ぶのは不正乗車になりますよ。
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407:
匿名さん
[2014-11-04 19:44:17]
今、推測するのは、帰りは殆ど上野始発はなくなり、品川くらいまで戻らないと座れないという感じ。
逆に朝は上野の乗り換えを回避できるから、楽になりそうだけど。 |
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408:
匿名さん
[2014-11-05 06:39:55]
やっぱり、ここから都内勤務は痛勤、
若い時は良いけれど、40過ぎたら、近所の工場にでも転職するしかない |
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409:
匿名さん
[2014-11-05 08:32:11]
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410:
匿名さん
[2014-11-05 09:29:07]
そうかなぁ。
上野駅周辺に職場がある人って少ないと思う。 だいたい東京、新橋、品川エリアでしょう。 上野駅の乗り換えって面倒だし時間かかるから、立ったままでも真っ直ぐ新白岡に帰って来られるほうが楽ですよ。 上野神田周辺勤務とか地下鉄から乗り換えの方にとっては確かにマイナス面しかないですけど。 |
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411:
匿名さん
[2014-11-05 14:36:23]
確かにそうかもしれないですね。
上野で座るためには、予め余裕の時間に並ばなくてはならないし、たまに割り込みするオヤジもいるし。 せっかく座っても、たまに隣に変なのが座ると、本当に苦痛だったりしますから。 それなら、乗り換えなしで1時間立った方が良いかもですね。 ただ、1時間が・・・。 |
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412:
匿名さん
[2014-11-05 16:03:43]
>>410
上野駅乗り換えの、総武線のお茶の水や飯田橋等に通勤、通学の人も沢山いますよ。 |
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413:
匿名さん
[2014-11-05 19:12:41]
確かにそうですね。
私は、四ツ谷なので、上野から座るの諦めて、 新宿から湘南新宿ラインに変えようと考えています。 |
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414:
匿名さん
[2014-11-05 22:14:30]
夜の上野で始発待ちしてて
「座るか座れないか」ドキドキしたり、割り込みにムカついたりするのも疲れます。 私の場合は新橋なので、座ることは諦めてます。 それより新橋で適当なポジションを確保して白岡までボケッと過ごすほうが楽です。 帰宅時間は間違いなく早くなりますし。 |
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415:
匿名さん
[2014-11-06 02:15:40]
>>413
四ッ谷は、今まで、上野、秋葉原乗り換えだったのが、今度は、東京駅乗り換えで一回で済む。新宿経由とどちらが良いのか? 飯田橋は、今まで通りの上野、秋葉原乗り換えより、東京駅、お茶の水乗り換えの方が良いのでしょうか? |
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416:
購入検討中さん
[2014-11-06 08:02:57]
まあ、こういう通勤状況を考えると、新白岡は東京に通勤する人には厳しそうですね。
大宮や浦和なら良いかもしれないですけどね。 駅前でこの値段なのも、相応なんですね。 埼玉高速鉄道が蓮田まで伸びれば、格安物件になるんですけどね。 |
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417:
匿名さん
[2014-11-06 10:47:35]
>>416
おっしゃるとおり、このマンションを買って都心通勤というパターンは少ない気がします。 戸建てなら環境重視の都心勤務派もいるでしょうけど。 さいたま新都心や浦和勤務なら始発はどこであろうと関係ありませんよね。 |
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418:
匿名さん
[2014-11-06 11:57:23]
>>414
通勤時のストレス経験談 ①上野駅地上ホームで2列に並んでいたら、折り返し電車が定位置から少しズレて停車した事をいいことに、 勝手に3列目を作って堂々と先頭に並び、扉開扉と同時に好ポジションである端の席に座ったオヤジ。 ②缶ビールとおつまみを食うオヤジ。臭いもするし、隣に座って気持ちいいもんじゃない。 たまに、女のくせに飲食するのもいる。 ③股を大きく広げる男。隣の奴と足がくっつくと、気持ち悪い。 ④頭を良く触り、フケをそのまま捨てる奴。フケがこっちにつかないか、ドキドキ。 ⑤立っていてようやく、前方の人が下りたのに、「私は疲れているから触らせて!!」って感じで 斜め前方から座り込んだ中年ババア。 |
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420:
匿名さん
[2014-11-06 13:29:54]
>>419
確かにそうかもしれないですよね。 そう考えると、行動も理解できます。 そういえば、昨日の朝も大宮駅の上りホームでオヤジ二人が車内トラブルで 喧嘩したらしく、警察官が10人くらいで仲裁していました。 大宮駅でオヤジの喧嘩を警察官が仲裁する光景は、この半年で2回目です。 皆、通勤でカリカリしている証拠ですよね。 喧嘩しているオヤジの顔を見ると、本当に普通のサラリーマンですからね。 |
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422:
匿名さん
[2014-11-07 08:51:17]
バブルはじけて、新白岡の役割は終わった。
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423:
匿名さん
[2014-11-07 11:28:17]
いやいや、
白岡が市になってまだ4年。 市街化区域内農地の宅地並み課税はこれから本格化。 西口は今後急速に住宅が増えると思います。 きっと近いうちに西口に商業施設ができると思います。 |
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424:
匿名さん
[2014-11-07 12:18:58]
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425:
匿名さん
[2014-11-07 12:28:27]
マンションの営業マンですか!?
この辺は車社会だから、駅周辺じゃ駐車場を確保できるスペースもないし、 敢えて商業施設ができる訳ないんじゃないですかね!? このマンションの購入ターゲットは、大宮通勤者に限定して、大宮駅でチラシ 配ったらいいんじゃないですかね? |
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426:
匿名さん
[2014-11-07 19:58:53]
白岡をコケにしてる人がいますね。。。。いい加減に白!!
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427:
匿名さん
[2014-11-07 20:22:20]
週刊誌東洋経済「日本のいい街2012」
裕福な街ランキング 埼玉県40市中1位(全国556市区中57位) 発展力のある街ランキング 埼玉県40市中1位(全国556市区中11位) 財政力のある街ランキング 埼玉県40市中4位(全国556市区中35位) 「住みやすさランキング」(2014年) 埼玉県40市中1位(全国791都市中70位) 白岡最強。 ただしこのマンションは知らぬ。 |
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428:
周辺住民さん
[2014-11-08 11:09:44]
都心に向かう場合、大宮駅で降りる客が結構いるので、そういう人の前に立つことがお勧めです。
でも、大宮駅での席取りは熾烈で、先日、ひょっこり空いた席めがけて、オヤジがカバンを投げて 席取りしようとして、喧嘩になっていました。 大宮で座れなかったオヤジの態度は悲壮感あらわれていて、吊革を両手に持って半分寝ていたりしています。 新白岡じゃグリーン車も満席ですから、逃げ道がないですよね。 久喜まで出て、東武線ルートはどうなんでしょうね? |
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429:
匿名さん
[2014-11-08 11:32:25]
何時からグリーン車は満席になるのでしょうか?
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430:
匿名さん
[2014-11-08 12:18:03]
上野・新宿午前10時着あたりの電車までグリーンは混んでますよ。
それと週末は午前中一杯、 帰省シーズンは一日中混んでます。 古河行き古河発は大丈夫ですけど。 やはり長時間乗る栃木県民がグリーンを独占している感じです。 |
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
すいません、気になったので質問です。
南向きより西向きの方が安心というのはどういった意味でしょうか?