シャトルバス付のマンションてどうですか？【3】

[匿名さん]

シャトルバス付のマンションてどうですか？の3です。
引き続き、情報交換しましょう。

[81: 匿名さん]

>80
オタクのマンションや、周りのマンションは、シャトルバスないのだろう。だったら、あるだけ良いでしょう。２０分おきで足りない？コンシェルジュでタクシー頼んでも良いし、最寄り駅まで徒歩４分だしね。

妬み凄いね。

[82: 匿名さん]

20分おきなら、なくてもいいかもね。

[83: 匿名さん]

土曜日は20分に一本しかバスがありません。(´･_･`)
なので、待ち時間を含めると駅から40分近くかかります。(>_<)

[84: 匿名さん]

自分で、マンションを借りる場合、バス便のマンションを借りるかな。
自分でマンションを買う時バス便のマンションを買うかな？
って考えたら、わかるだろう。
大事だから、もう一度言いますよ。
自分で、マンションを借りる場合、バス便のマンションを借りるかな。
自分でマンションを買う時バス便のマンションを買うかな？
どうですか？
議論の価値は無いでしょう。

[85: 匿名さん]

予算次第じゃない？
駅近は高いから。

[86: 匿名さん]

あれば便利ならばあれば便利。ない方が良いというのは最初からないから。ない袖は振れないって、やつだね。

[87: 匿名さん]

駅近っても、ターミナル駅近なんて皆無に近い。だったら、駅近でターミナル駅までシャトルバスってのもありだろう。

[88: 匿名さん]

意味解らんわ。
バス便のマンションは、売却に苦労するのは、間違いない。
当たり前の事なんだけど、購入する前から覚悟する事だよね。

[89: 匿名さん]

シャトルバス物件自体が希少かつ貴重物件のようですね。絶滅危惧種ですから、保護しましょう。Gマーク付きのマンションのようなものです。

[90: 匿名さん]

>88
某バス付きマンションは、右から左へ売れると新聞に出ていましたよ。

[91: 匿名さん]

バス便のマンションは売却に苦労するのは目に見えている。
思いっきり、値引きを強要されるから、永住も視野に入れる事だね。

[92: 匿名さん]

http://eco-ma.com/bbs/thread/7763/8
なんかでも、書いてますね。

[93: 匿名さん]

ここは人気あるよ。
http://www.asahi.com/housing/jutaku-s/JSN201111240005.html

[94: 匿名さん]

バス便のマンションでは世代交代もままならない。
当たり前だ。バス便のマンションを借りたいか？
バス便のマンションを、若年層だからと買いたいか？
もし、購入したとしても、借入金をペイ出来る価格で売却出来るか？
と、考えれば納得できるだろ。

[95: 匿名さん]

人気物件ランキングの上位マンションってバス付き物件が多いのでは?http://www.asahi.com/business/pressrelease/PRT201207310053.html

[96: 匿名さん]

世代交代の出来ないマンションは荒廃する。
出る住人の代わりに入る住人がいない。当然積立金が滞る。
修繕も出来ず煤ける。更に、人気が落ちる。ゴーストマンション化。
人気があれば、任売でフォローも出来るだろうがね。
バス便のマンションじゃ無理があるな。

[97: 匿名さん]

>>96
で何故バス付きマンションが人気なんでしょうかね?誰もあなたの意見に同意していないようですね。だから、買損ねて一生ネガ投稿を続けることになるのでしょう。

[98: 匿名さん]

マンションを考える時、借りてでも、そこに住みたいかどうか。
バス便マンションは、無理。

[99: 匿名さん]

>98
でも人気なんだから仕方がないでしょう。諦めが悪すぎます。

[100: 匿名さん]

4400平米の緑地だって。駅前より魅力的ですね。http://www.asahi.com/and_M/living/jutaku-s/JSN201304240004.html

[101: 匿名さん]

バス便マンションを中古で買い気になるだろうか。
新築マンションの購入を考える時の条件は、駅10分内が中心。
バス便は考慮外。
バス便の中古マンションなんて、言いようもないな。

[102: 匿名さん]

>101
最寄り駅まで徒歩４分、ターミナル駅までシャトルバス付きで決まりですね。

[103: 匿名さん]

なんでバス便のマンションなんだろう。
マンションなのに、なぜ、わざわざ、バス便を選ばにゃならんのだろう。
なぜ、わざわざ不便なマンションを選ぶのか。
自虐趣味も度が過ぎるだろう。とは、言いすぎかな。

[104: 匿名さん]

住民パワーを活かして公共交通機関のバスを増便させる手もありますね。でも、最初から専用バスがあれば、より便利でしょう。
http://www.nikkei.com/article/DGXBZO61732500Y3A021C1WZ8000/

[105: 匿名さん]

規模が大きいと行政も動かせるようですね。

[106: 匿名さん]

週刊東洋経済1月11日号P.67「中古マンションも湾岸に注目」だそうですね。

結局シャトルバスの有無よりも立地と規模、ブランドじゃあないのかなあ。

[107: 匿名さん]

この東洋経済を見ると、渋谷品川などの築10年内の築浅マンションが、新築より結構値上がりしているようですね。新築の大規模優良物件が出なくなったからですかね？外人も買い漁っているようだから、凄いバブルが再来するかも。売るのも買うのも難しいですね。

[108: 匿名さん]

人気物件ランキングの上位マンションにシャトルバス付き物件が多いことがすべてを物語っていますね。便利なものは便利。痩せ我慢はいけません。
http://www.asahi.com/business/pressrelease/PRT201207310053.html
便利なものがあれば、中古でも売りやすいと言うことでしょう。

[109: 匿名さん]

説得力ゼロw

[110: 匿名さん]

中古になっても駅近は価格落ちにくい。
駅遠は安くなる。

よって、新築買うなら、駅近。
中古買うなら、駅遠がお得。

[111: 匿名さん]

>110
だから駅近のシャトルバス付きが最高だろう。で人気ランキングに入ってるのを選べば間違いないでしょう。おまけにGマーク取得だったら素晴らしい。

[112: 匿名さん]

バス停もなく路上に放置されるバスなんか恥ずかしくて無理

[113: 匿名さん]

今日も品川で港湾労働者と一緒にバスを待ってます。
寒いです。早くバスが来ないかなぁ。

[114: 匿名さん]

＞１１１
駅近いのにシャトルバス？
無駄じゃない？？

[115: 匿名さん]

>>112
>>113
>>114
何もない言い訳をするのは、大変ですね。シャトルバスがないだけなら許せるが、コンシェルジュとか、クリーニング・サービスとか、宅配ロッカーとかもないんだろうね。で、コンシェルジュは費用がかかるし将来廃止になるから不要、クリーニングは質が悪いから直接好みの店から取りに来てもらった方が良い、宅配ロッカーは取りに行くより部屋に直接運んでもらった方がいいとか屁理屈をこくのだろうね。

やせ我慢万歳！万歳！万歳！

[116: 匿名さん]

もはやシャトルバスとは全く関係ない話でしか言い返せなくなったようだね。

[117: 匿名さん]

家は、コンシェルジュ、クリーニング、宅配ロッカーはあるけど、シャトルバスはないです。
駅近なのにシャトルバス付があるなんて知りませんでした。
いつ、使うの？

[118: 匿名さん]

それよりも、PERの良いマンションだろう。

人気のシャトルバス付きマンションのPERが低いことは言うまでもないが。

サービスの劣るマンションが、サービスの優れるマンションに勝てる訳がない。

[119: 匿名さん]

>>117
最寄り駅は人に言える駅?で、何分よ?

[120: 匿名さん]

最寄り駅が天王洲アイルって恥ずかしい。

[121: 匿名さん]

>119
最寄駅が人に言えない駅だから、
どっか遠くの駅へ行くシャトルバスがあるってこと？

[122: 匿名さん]

>１１７
結局駅もマンション名も言えないマンションってことか。シャトルバスのないことをどんどん自慢してくださいな。無いことを自慢して、共感を得られるとは思えませんがね。

シャトルバスの有無よりも重要なのは、立地とブランドでしょうね。

[123: 匿名さん]

>122
シャトルバス付自慢する人なんて、いないと思うよ。
駅遠です、って言ってるようなもんでしょ。
マンションで駅遠って、マンションの意味ない。

[124: 購入経験者さん]

止めたほうが良いです。

人口減少で、将来は過疎地になり、シャトルバスも維持できません。

[125: 匿名さん]

お呼ばれで行く時、最寄駅から～マンション行きのバスで１０分。そこから歩いて5分。なんて説明受ける訳
だけど、車でいく訳にいかないし、アルコール出るからね。
帰りは、アルコール飲んだ後バスで駅まで出ないといけないのか。
なんか、疲れるね。
やっぱり、バス付マンションは遠いね。

[126: 匿名さん]

バスで10分～20分距離にして１０～２０キロ。徒歩だと半分になっても１～２時間。
丘の上とか山の上の開発地なら、徒歩での通勤通学は無理。
当然幼子を連れての徒歩での買い物なんて不可能。
これじゃ、バス付じゃないと生活できない。値上げされても、削減や廃止よりはと無念。
平地だったら、バスが無くなっても健康にいい生活になるかも知れない。
夏でも夜明け前に起きる生活。睡眠時間も無くなりそうだ。

[127: 匿名さん]

晴海タワーズとかどうなの?富久クロスとかも、シャトルバスあった方が良くない?

[128: 匿名さん]

>>126
都区内でバスで２０分なんてありえないでしょう。逆にバスで２０分かかるようなところだと、シャトルバスは本当に必要でしょう。結局あった方が良いってことにしかならない。ニーズが無いものを普通はつけませんよ。

[129: 匿名さん]

バスが有っても全世帯で費用負担が有るのはいけませんね、ましてや駅にも近いなら尚更無駄。
利用者のみの費用負担なら好きに運行すれば良い。

いずれ廃止ですよ。

[130: 匿名さん]

シャトルバスが不要な立地が良いことには、誰も異存はないでしょう。東京、品川、
渋谷、新宿の駅直結で雨風と無縁で通勤通学ができ、学校や役所、スーパーに近くて、ペットを遊ばせることのできる大きな公園があればね。そんなのが少ない、あっても高いから、皆色々検討するんじゃあないの。シャトルバス付きを検討するって、ごくまともですよね。

[131: 匿名さん]

>129
それは言えているかもね。人気のあるシャトルバス付きマンションは、規模が大きくて、管理費負担がないから人気なのでしょうね。

[132: 匿名さん]

バスがあって人気のマンションなんて聞いたこと有りませんよ、どこに有りますの。

[133: 匿名さん]

>>130
なんでわざわざ不便な立地のマンション選ぶかなぁ。
ターミナル直結とか、そんな極端な例を出して言い訳するのは何故？

[134: 匿名さん]

＞１３２

No.95 by 匿名さん　2014-01-11 21:48:58 人気物件ランキングの上位マンションってバス付き物件が多いのでは?
http://www.asahi.com/business/pressrelease/PRT201207310053.html

これのことじゃあないの。トップ３ともシャトルバス付きじゃあなかった？

[135: 匿名さん]

>>133

極端ですよね。駅近で条件の良いマンションって。そんなのほとんどない。だからシャトルバスも検討すべきでしょう。わざわざ検討から外す必要は全然ありません。

検討して不要だと思えば検討をやめれば良いだけです。

[136: 匿名さん]

駅近でない時点で、
条件の良いマンションとは言えないと思う。

[137: 匿名さん]

駅近ってターミナル駅近でなきゃ乗り換えだらけで無意味だろうが。

でも通勤前提にすること自体が、そもそも価値観がおかしい。

[138: 匿名さん]

バスマンションより遥かに良い。
そもそも、ターミナル駅へシャトル出してるマンションなんて
限られてるでしょ。選べるほどないじゃん。

[139: 匿名さん]

東京、品川、渋谷、新宿などで徒歩５分以内のマンションって、何棟あるの？
なきゃあ、１０分以内、１５分以内を検討するんじゃあないの?だったら、シャトルバス付きとかも対象でしょう。わざわざ外す必要はこれっぽっちもない。

[140: 匿名さん]

>138
何が遥かに良いの？嫌いだから知らないだけじゃないの？

[141: 匿名さん]

なに？　人気のバス付きマンションって有明とか不便なところが人気なんだ、やっぱりね！
新宿のＷ…なんて論外でしょう。　大爆笑もんですね。

[142: 匿名さん]

バス便なんて、本数は少ないし、渋滞のリスクもある。
しかも、シャトルバスってことは、管理費が必要でしょ。
予算追加して、駅近、買った方が良いと思う。

[143: 匿名さん]

>139
ターミナル駅へシャトル便だしてるマンションなんて
選べるほど、ないでしょ。

[144: 匿名さん]

ターミナルにシャトルバスというより、最寄駅がショボイから仕方なしにバスを出しているだけですよ。

[145: 匿名さん]

そんな自家用バス、駅構内には進入出来ないし、路上で乗り降りだよ、みっともない。

[146: 匿名さん]

あれば使いますよ。ないからみっともないと言うしかないだけ。

[147: 匿名さん]

貧乏臭い

[148: 匿名さん]

人気なマンション見ましたが、皆有名な大規模高層でしたね。

陰謀臭いマンションではなかったようですよ。

[149: 匿名さん]

陰謀 -> 貧乏

[150: 匿名さん]

そう思っているのはあなただけ。
バス、バス騒ぐ時点で貧乏臭い。

[151: 匿名さん]

変な外人や水商売、８９３等が入居する賃貸居室も多いマンションが陰謀臭くないの？
なかでも新宿のそれはまさしくそう、狭いし家族で住む建物ではないし。
安い保証金で入居できると、ろくな住人が集まらないんだろうね。
とてもじゃないけど、そのマンション名が書いたバスに乗る勇気も無いね。

[152: 匿名さん]

人気一位は周りが倉庫だらけのマンション、バスもいるのかな。

[153: 匿名さん]

>151
それって、まさしく駅近マンションの特徴でしょう。

駅近マンションで広いのってないでしょう。ワンルームが多い。環境が悪い。

[154: 匿名さん]

＞１５３
いや、人気３位のバス付きの大規模マンションですよ。
恥ずかし～

[155: 匿名さん]

あの港南にある成金趣味のマンションですか？
貧乏臭いですよ。

[156: 匿名さん]

＞１５５
成金趣味のマンションが貧乏臭いのですか？

書かれていることが支離滅裂ですね。

[157: 匿名さん]

確かに。
貧乏くさくはないと思う。
でも、品川駅遠いから、
欲しいとは思わないけど。

[158: 匿名さん]

正体の良く解らない大勢の賃貸住民とは、同じ建物で暮らしたくは無いな。
バスなどもってのほか、どうせ駅近くの路上が乗降場所だろうから。
自動車学校や幼稚園の送迎バスと同じだな。

[159: 匿名さん]

買い損ねると大変ですね。何でも文句をつけないと気が済まないようですね。頑張ってください。

[161: 匿名さん]

そうです！　大失敗

[162: 匿名さん]

バス便マンションは、バスを付けざる得ない事情があるのだろう。
最寄駅まで徒歩30分でバスで15分です。とか、最寄駅に行きは10分帰りは30分です。とか。
訳ありなんだろう。検討に値しない訳ありかもね。

[163: 匿名さん]

買い損ねると大変ですね。

何にもないマンションに寒い中歩いて帰らないといけないとは。

人気マンションションは、中古価格が購入価格をずっと上回り続けて、家賃タダで高級マンション暮らしです。

立地とブランド＝管理とサービス、が重要ですね。

[164: 匿名さん]

常識で考えればわかりそうなものだけれど。規模が大きく利用者が多数おれば、管理費負担で十分成り立つのがシャトルバス・サービス。そういうものを企画し実現できるマンションはそれほどない。で、検討の価値がない？

[165: 匿名さん]

ないよ

[166: 匿名さん]

それも言うならば、管理費負担なしでしょう。

その成金趣味のマンションとやら、別にシャトルバスがあるから人気ではないでしょう。

[167: 匿名さん]

世間で人気のあるマンションを一人でネガしても何も変わらんだろうが。別にシャトルバスなんてどうってことないのだから。

必死でシャトルバスを否定する人生、気の毒としか言いようがないな。

[169: 匿名さん]

>>168
そりゃああんただろう。シャトルバスなんて、マンションの価値とは関係ないって書いているんだが。一方あんたは、シャトルバスがあるマンションは良くないと主張している。で、世間の人気は、シャトルバス付きだが、別に、シャトルバスがあるから人気があるわけではない。立地、ブランド、規模に応じたサービスが充実しているから人気がある。たまたまそのサービスの一つにシャトルバスがあるだけなんだよ。そんなこともわからず、シャトルバスを目の敵にしているところが、滑稽と言うか可愛いね。それとも気の毒かな。よっぽど思い入れがあったんだろう。まあ、もう少し遊ぼうね。

[171: 匿名さん]

気の毒だなあ。シャトルバスなんてマンションの価値とは関係ない。他に評価として重要なことが多いのだからね。

便利ならば4億円の住戸の住民でも使いますよ。

頑張って訳のわからないネガしなさい。

[172: 購入経験者さん]

シャトル付きのマンションで、高級マンションを、私は知らないのですが。

あれば具体的に教えていただきたく。

[174: 匿名さん]

現に人気物件ランキングの上位マンションにシャトルバス付き物件が多いことがすべてを物語っていますね。便利なものは便利。痩せ我慢はいけません。
http://www.asahi.com/business/pressrelease/PRT201207310053.html
便利なものがあれば、中古でも売りやすいと言うことでしょう。

それで十分でしょう。

[178: 匿名さん]

シャトルバスの有無よりも重要なことが多いってことで、結論でしょう。

大規模ならばOK，小規模ならば慎重に位かな。

[179: 匿名さん]

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おめでたいね