シャトルバス付のマンションてどうですか？【3】

[匿名さん]

シャトルバス付のマンションてどうですか？の3です。
引き続き、情報交換しましょう。

[81: 匿名さん]

>80
オタクのマンションや、周りのマンションは、シャトルバスないのだろう。だったら、あるだけ良いでしょう。２０分おきで足りない？コンシェルジュでタクシー頼んでも良いし、最寄り駅まで徒歩４分だしね。

妬み凄いね。

[82: 匿名さん]

20分おきなら、なくてもいいかもね。

[83: 匿名さん]

土曜日は20分に一本しかバスがありません。(´･_･`)
なので、待ち時間を含めると駅から40分近くかかります。(>_<)

[84: 匿名さん]

自分で、マンションを借りる場合、バス便のマンションを借りるかな。
自分でマンションを買う時バス便のマンションを買うかな？
って考えたら、わかるだろう。
大事だから、もう一度言いますよ。
自分で、マンションを借りる場合、バス便のマンションを借りるかな。
自分でマンションを買う時バス便のマンションを買うかな？
どうですか？
議論の価値は無いでしょう。

[85: 匿名さん]

予算次第じゃない？
駅近は高いから。

[86: 匿名さん]

あれば便利ならばあれば便利。ない方が良いというのは最初からないから。ない袖は振れないって、やつだね。

[87: 匿名さん]

駅近っても、ターミナル駅近なんて皆無に近い。だったら、駅近でターミナル駅までシャトルバスってのもありだろう。

[88: 匿名さん]

意味解らんわ。
バス便のマンションは、売却に苦労するのは、間違いない。
当たり前の事なんだけど、購入する前から覚悟する事だよね。

[89: 匿名さん]

シャトルバス物件自体が希少かつ貴重物件のようですね。絶滅危惧種ですから、保護しましょう。Gマーク付きのマンションのようなものです。

[90: 匿名さん]

>88
某バス付きマンションは、右から左へ売れると新聞に出ていましたよ。

[91: 匿名さん]

バス便のマンションは売却に苦労するのは目に見えている。
思いっきり、値引きを強要されるから、永住も視野に入れる事だね。

[92: 匿名さん]

http://eco-ma.com/bbs/thread/7763/8
なんかでも、書いてますね。

[93: 匿名さん]

ここは人気あるよ。
http://www.asahi.com/housing/jutaku-s/JSN201111240005.html

[94: 匿名さん]

バス便のマンションでは世代交代もままならない。
当たり前だ。バス便のマンションを借りたいか？
バス便のマンションを、若年層だからと買いたいか？
もし、購入したとしても、借入金をペイ出来る価格で売却出来るか？
と、考えれば納得できるだろ。

[95: 匿名さん]

人気物件ランキングの上位マンションってバス付き物件が多いのでは?http://www.asahi.com/business/pressrelease/PRT201207310053.html

[96: 匿名さん]

世代交代の出来ないマンションは荒廃する。
出る住人の代わりに入る住人がいない。当然積立金が滞る。
修繕も出来ず煤ける。更に、人気が落ちる。ゴーストマンション化。
人気があれば、任売でフォローも出来るだろうがね。
バス便のマンションじゃ無理があるな。

[97: 匿名さん]

>>96
で何故バス付きマンションが人気なんでしょうかね?誰もあなたの意見に同意していないようですね。だから、買損ねて一生ネガ投稿を続けることになるのでしょう。

[98: 匿名さん]

マンションを考える時、借りてでも、そこに住みたいかどうか。
バス便マンションは、無理。

[99: 匿名さん]

>98
でも人気なんだから仕方がないでしょう。諦めが悪すぎます。

[100: 匿名さん]

4400平米の緑地だって。駅前より魅力的ですね。http://www.asahi.com/and_M/living/jutaku-s/JSN201304240004.html

[101: 匿名さん]

バス便マンションを中古で買い気になるだろうか。
新築マンションの購入を考える時の条件は、駅10分内が中心。
バス便は考慮外。
バス便の中古マンションなんて、言いようもないな。

[102: 匿名さん]

>101
最寄り駅まで徒歩４分、ターミナル駅までシャトルバス付きで決まりですね。

[103: 匿名さん]

なんでバス便のマンションなんだろう。
マンションなのに、なぜ、わざわざ、バス便を選ばにゃならんのだろう。
なぜ、わざわざ不便なマンションを選ぶのか。
自虐趣味も度が過ぎるだろう。とは、言いすぎかな。

[104: 匿名さん]

住民パワーを活かして公共交通機関のバスを増便させる手もありますね。でも、最初から専用バスがあれば、より便利でしょう。
http://www.nikkei.com/article/DGXBZO61732500Y3A021C1WZ8000/

[105: 匿名さん]

規模が大きいと行政も動かせるようですね。

[106: 匿名さん]

週刊東洋経済1月11日号P.67「中古マンションも湾岸に注目」だそうですね。

結局シャトルバスの有無よりも立地と規模、ブランドじゃあないのかなあ。

[107: 匿名さん]

この東洋経済を見ると、渋谷品川などの築10年内の築浅マンションが、新築より結構値上がりしているようですね。新築の大規模優良物件が出なくなったからですかね？外人も買い漁っているようだから、凄いバブルが再来するかも。売るのも買うのも難しいですね。

[108: 匿名さん]

人気物件ランキングの上位マンションにシャトルバス付き物件が多いことがすべてを物語っていますね。便利なものは便利。痩せ我慢はいけません。
http://www.asahi.com/business/pressrelease/PRT201207310053.html
便利なものがあれば、中古でも売りやすいと言うことでしょう。

[109: 匿名さん]

説得力ゼロw

[110: 匿名さん]

中古になっても駅近は価格落ちにくい。
駅遠は安くなる。

よって、新築買うなら、駅近。
中古買うなら、駅遠がお得。

[111: 匿名さん]

>110
だから駅近のシャトルバス付きが最高だろう。で人気ランキングに入ってるのを選べば間違いないでしょう。おまけにGマーク取得だったら素晴らしい。

[112: 匿名さん]

バス停もなく路上に放置されるバスなんか恥ずかしくて無理

[113: 匿名さん]

今日も品川で港湾労働者と一緒にバスを待ってます。
寒いです。早くバスが来ないかなぁ。

[114: 匿名さん]

＞１１１
駅近いのにシャトルバス？
無駄じゃない？？

[115: 匿名さん]

>>112
>>113
>>114
何もない言い訳をするのは、大変ですね。シャトルバスがないだけなら許せるが、コンシェルジュとか、クリーニング・サービスとか、宅配ロッカーとかもないんだろうね。で、コンシェルジュは費用がかかるし将来廃止になるから不要、クリーニングは質が悪いから直接好みの店から取りに来てもらった方が良い、宅配ロッカーは取りに行くより部屋に直接運んでもらった方がいいとか屁理屈をこくのだろうね。

やせ我慢万歳！万歳！万歳！

[116: 匿名さん]

もはやシャトルバスとは全く関係ない話でしか言い返せなくなったようだね。

[117: 匿名さん]

家は、コンシェルジュ、クリーニング、宅配ロッカーはあるけど、シャトルバスはないです。
駅近なのにシャトルバス付があるなんて知りませんでした。
いつ、使うの？

[118: 匿名さん]

それよりも、PERの良いマンションだろう。

人気のシャトルバス付きマンションのPERが低いことは言うまでもないが。

サービスの劣るマンションが、サービスの優れるマンションに勝てる訳がない。

[119: 匿名さん]

>>117
最寄り駅は人に言える駅?で、何分よ?

[120: 匿名さん]

最寄り駅が天王洲アイルって恥ずかしい。

[121: 匿名さん]

>119
最寄駅が人に言えない駅だから、
どっか遠くの駅へ行くシャトルバスがあるってこと？

[122: 匿名さん]

>１１７
結局駅もマンション名も言えないマンションってことか。シャトルバスのないことをどんどん自慢してくださいな。無いことを自慢して、共感を得られるとは思えませんがね。

シャトルバスの有無よりも重要なのは、立地とブランドでしょうね。

[123: 匿名さん]

>122
シャトルバス付自慢する人なんて、いないと思うよ。
駅遠です、って言ってるようなもんでしょ。
マンションで駅遠って、マンションの意味ない。

[124: 購入経験者さん]

止めたほうが良いです。

人口減少で、将来は過疎地になり、シャトルバスも維持できません。

[125: 匿名さん]

お呼ばれで行く時、最寄駅から～マンション行きのバスで１０分。そこから歩いて5分。なんて説明受ける訳
だけど、車でいく訳にいかないし、アルコール出るからね。
帰りは、アルコール飲んだ後バスで駅まで出ないといけないのか。
なんか、疲れるね。
やっぱり、バス付マンションは遠いね。

[126: 匿名さん]

バスで10分～20分距離にして１０～２０キロ。徒歩だと半分になっても１～２時間。
丘の上とか山の上の開発地なら、徒歩での通勤通学は無理。
当然幼子を連れての徒歩での買い物なんて不可能。
これじゃ、バス付じゃないと生活できない。値上げされても、削減や廃止よりはと無念。
平地だったら、バスが無くなっても健康にいい生活になるかも知れない。
夏でも夜明け前に起きる生活。睡眠時間も無くなりそうだ。

[127: 匿名さん]

晴海タワーズとかどうなの?富久クロスとかも、シャトルバスあった方が良くない?

[128: 匿名さん]

>>126
都区内でバスで２０分なんてありえないでしょう。逆にバスで２０分かかるようなところだと、シャトルバスは本当に必要でしょう。結局あった方が良いってことにしかならない。ニーズが無いものを普通はつけませんよ。

[129: 匿名さん]

バスが有っても全世帯で費用負担が有るのはいけませんね、ましてや駅にも近いなら尚更無駄。
利用者のみの費用負担なら好きに運行すれば良い。

いずれ廃止ですよ。

[130: 匿名さん]

シャトルバスが不要な立地が良いことには、誰も異存はないでしょう。東京、品川、
渋谷、新宿の駅直結で雨風と無縁で通勤通学ができ、学校や役所、スーパーに近くて、ペットを遊ばせることのできる大きな公園があればね。そんなのが少ない、あっても高いから、皆色々検討するんじゃあないの。シャトルバス付きを検討するって、ごくまともですよね。