シャトルバス付のマンションてどうですか？【3】

[匿名さん]

シャトルバス付のマンションてどうですか？の3です。
引き続き、情報交換しましょう。

[551: 匿名さん]

シャトルバスがあっても駅遠で不便なマンションであることには変わりないって事ですね。

[552: 匿名さん]

議論になってないじゃん。念仏ですか？

[553: 匿名さん]

次のマンションの内、どのマンションが駅より遠く不便なマンションでしょうか?

画像は、
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20080425/154247/?rt=nocn...
より借用。本文記事もお読みください。

[554: 匿名さん]

マンションの坪単価とシャトルバスの有無は無関係。言えることは、大規模でシャトルバスを数年管理費負担なしで運用できるようなマンションは、そこそこ
規模があるので、他のメリットもあるでしょうね。いずれにしろ、慎重に比較検討することです。

[555: 匿名さん]

ワールドシティタワーズって最寄り駅の天王洲アイルまで徒歩4分だからむしろ駅近だよね。

[556: 匿名さん]

交通不便地域なのでシャトルバスが設定されたのですよ。

[557: 匿名さん]

ほう、どのマンションもシャトルバス付きですか?

モノレールって、凄い本数が天王洲アイルにとまるようですが?

りんかい線もあるのにね。

不思議ですね。

[558: 匿名さん]

○○温泉送迎マイクロバスみたいな感じですか

[559: 匿名さん]

晴海のマンションは東京駅までシャトルバスがあるらしいですね

[560: 匿名さん]

シャトルバスの有無にかかわらず、横並びから、頭一つでも二つでも抜け出せる物件がいいですね。

[561: 匿名さん]

今回も結局ＷＣＴの勝ちに終わったな

[562: 匿名さん]

シャトルバスのあるマンションって規模があるので色々他の利便性も充実している可能性があるということで良さそうですね。

[563: 匿名さん]

ざっくりだけど、それだけじゃ売れないのでは

[564: 匿名さん]

日経の記事見た?

[565: 匿名さん]

リンク貼っておきましょう。
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20080425/154247/?rt=nocn...

[566: 匿名さん]

何年前の記事ですか?
バスの本数も減ってしまったし、モノレールも廃止の危機ですしね。
すっかり落ちぶれてしまいました。

[567: 匿名さん]

気の毒だねえ。昨年の朝日でも好調って取り上げられてましたよな

[568: 匿名]

朝日とってるの？

[569: 匿名さん]

2013/08/20日経新聞

首都圏で中古マンション売買の勢いが増している。成約件数は今年に入り昨年に比べて２ケタ増が続き、平均成約価格も上昇した。東京都心では分譲時を上回る価格で成約する住戸もある。株価上昇による資産効果で消費が上向くなか、住宅ローン金利や物件価格の先高観から、好立地や間取りの良い中古マンションは新築並みに人気が出ている。

「都心の大規模マンションの引き合いが強い。高価格の住戸から売れていく」。住友不動産販売の担当者は最近の中古マンション販売についてこう説明する。

港区に2007年に完成した2090戸（３棟）の大型マンション「ワールドシティタワーズ」はその一例という。東京モノレールやりんかい線の天王洲アイル駅から徒歩５分程度。70～80平方メートルで6000万円前後と分譲時と変わらない価格で取引される。「新築時の抽選を逃した人や、親のためにもう１戸購入するという人もいる」


「もっと在庫を仕入れたいのだが…」。中古マンション販売のアート・クラフト・サイエンス（東京・中央）の担当者は在庫不足に頭を悩ます。ＪＲ品川駅の南側の徒歩圏のタワーマンション１戸を改装して売り出したところ、新築とほぼ変わらない6000万円で「瞬間蒸発」した。

ＪＲ品川駅周辺は新幹線駅が近く空港に行くにも便利だが、大規模マンションの新築物件は少ない。このため中古を探す消費者が多く、販売事業者は「転売する住戸が出ればすぐに業者の奪い合いになり、価格が強含む要因になっている」という。

一方、新築物件と競合するエリアの中古では販売に苦戦する物件もあるようだ。江東区の豊洲や有明といった超高層マンションの建設が続くエリアでは「築３～５年で、中古の在庫が10～20戸あってなかなかはけない」（不動産大手）との声もある

[570: 匿名さん]

http://mw.nikkei.com/tb/#!/article/DGXNZO58676660Z10C13A8L83000/

ですね?

[571: 匿名]

バスの横に～マンションって書いているの？

[572: 匿名さん]

http://www.crb.co.jp

これじゃあないの？最新式のハイブリッド大型バスでしょう。

[573: 匿名さん]

朝日の記事は、シャトルバス物件とは直接関係ないでしょう。

http://dot.asahi.com/news/domestic/2013100400014.html

[574: 匿名さん]

日経の記事は、これですよ。

http://www.nikkei.com/article/DGXNZO58676660Z10C13A8L83000/

[575: 匿名さん]

>>541
バスの横には芝信用金庫って書いてあります。

[576: 匿名さん]

実態は>>572にある通り、企業送迎用のバスだしね。
品川だと港湾労働者と一緒に並んでバスを待つことになります。

駅から遠いマンショは大変です。

[577: 匿名さん]

ワールドシティタワー住みたい。高すぎて買えない。

[578: 匿名さん]

次のマンションの内、どのマンションが駅から遠いマンションでしょうか?

画像は、
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20080425/154247/?rt=nocn...
より借用。本文記事もお読みください。

[579: 匿名さん]

ネガさんまた論破されちゃったね。もしかして自作自演w

[580: 匿名さん]

このネガさん他人のマンションのバスに偉く感心があるようですね。

[581: 匿名さん]

相変わらず貧乏臭いね。

[582: 匿名さん]

他人のマンションが気になる方が貧乏臭くない?

[583: 匿名さん]

それはどこからくる妄想なんだろ。

[584: 匿名さん]

○○と言うほうが○○なんじゃなかったっけ?

[585: 匿名さん]

天王洲アイルが使えないからバスがあるんだよね。

[586: 匿名]

乗り物酔いする人は無理じゃん

[587: 匿名さん]

大変ですね。乗り物酔いで電車にも乗れないとは。
湾岸の爽やかな空気を吸うことです。

[588: 匿名さん]

次のマンションの内、どのマンションが天王洲アイルを使えないでしょうか?

画像は、
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20080425/154247/?rt=nocn...
より借用。本文記事もお読みください。

[589: 匿名]

586
ドライバーの腕次第でしょうね
安全運転の人が多いですから
それほど揺れませんし酔わないと思いますよ
乗合バスや遠足バスのイメージは捨てて！

[590: 匿名さん]

やっぱり、坂道や急カーブのないところに限りますね。

[591: 匿名さん]

5分で普通は酔わんだろう。

[592: 匿名]

バス特有のあの臭いがダメ～

[593: 匿名さん]

>>588
天王洲アイルに近いほど品川から遠いって事ですね。

[594: 匿名さん]

虚弱体質の人は毎日歩いた方がいいでしょう。

雨ニモマケズ風ニモマケズ

[595: 匿名さん]

>593
上の図を見ると天王洲アイルよりの坪単価が高いようですよ。

[596: 匿名さん]

バスに体質的に乗れない奴がシャトルバスをネガってたんだ。納得。

[597: 匿名さん]

あとバスが汚いとか潔癖症の人でしょ

[598: 匿名さん]

潔癖症はネガなんかしないだろう。糞便を撒き散らしているようなものだから。

[599: 匿名さん]

マンション専用シャトルバスよりも電車の方が一般的に汚いだろう。

[600: 匿名さん]

マイカーが一番ですよ＾＾

[601: 匿名さん]

ここのネガって、大変だね。

買えないマンションや乗れないバスを必死でネガするって。

普通ならば関係ないのにね。

[602: 匿名さん]

そう言うレスが最もネガ
控えてね

[603: 匿名さん]

かなりいかれてますね。

[604: 匿名さん]

＞糞便を撒き散らしているようなものだから。

たしかに凄い。

[605: 入居済み住民さん]

シャトルバスの不便で不人気のマンションなので、
最近の成約坪単価が坪270万、人気の東側は300万前後でしか売れないそうです。転勤で最近売却した住人友人が担当の三井のリハウスの営業に聞いたところ。

その本人は不人気のC棟なので買値のたった30%増しでしか売れなくて残念がってましたww

いやー、不人気ですねー。

[606: 匿名さん]

不人気で不便、羨ましいですね。

[607: 匿名さん]

だから売れ残ったんでしょ。

[608: 匿名さん]

WCTってどのスレでも必死だよね。

[609: 匿名さん]

≫６０５
同じエリアのシャトルバスのいらない
Ｖタワーと比べるとよくわかる。
マンションは立地。

[610: 匿名さん]

同じエリアの他のマンションとも比較しましょうね。

画像は、
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20080425/154247/?rt=nocn...
より借用。本文記事もお読みください。

[611: 匿名さん]

>608
バスに体質的に乗れないのにシャトルバスをネガしたり、なぜかWCTを必死でネガしているのが一名いるようですね。気の毒ですねぇ。

[612: 匿名さん]

>600
>マンションは立地。
ということでしょう。

シャトルバスの有無はそれほど重要でないが、立地の良さを補完することがあるってことが天王洲アイルのケースでわかりますね。

[613: 匿名さん]

605はネガに対する皮肉でしょ⁈
元々坪200万前半で買えたのが、
二〜三割以上上がってるから。

606、607、608のネガが
読解力なくて肯定レスしてて笑える。

[614: 匿名さん]

シャトルバス付きマンションを無条件にネガしていたはずが、結局、シャトルバスは関係ないって結論になったようですね。相変わらず穴掘るのがうまいネガさんのようですね。

[615: 匿名さん]

貧乏臭いバス自慢はやめたの？

[616: 匿名さん]

>615
論破された時のいつものパターンですね。ご愁傷様

[617: 匿名さん]

シャトルなし駅近>シャトル付駅遠>シャトルなし駅遠

真理はシンプル。

[618: 匿名さん]

＞６１０
駅遠物件は、駅近物件のＶタワーに完敗ってこと？

[619: 匿名さん]

>600
>マンションは立地。

って、結論じゃあなかったの？

結局、立地が良くて利便性が高く「頭ひとつ抜きんでている」から、WCTの売れ行きが好調なのでしょう。

http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20080425/154247/?rt=nocn...
には、次のように書いてありますよね。

この「品川Vタワー」を除くと、天王洲アイルの「ワールドシティタワーズ」が坪300万円超と頭ひとつ抜きんでている。東京モノレール天王洲アイル駅に比較的近いというのもあるが、24時間営業のスーパーマーケットや医療施設が併設されており、街全体の魅力が評価されたということだろう。

別にシャトルバスなんかどうでもいいんだよ。

シャトルバスが運用できるようなマンションは規模が大きく、駅近が不要な「24時間営業のスーパーマーケットや医療施設が併設されており、街全体の魅力が評価」されるんですよ。

[620: 匿名さん]

震災前の記事・・・。

しかも、シャトルバスのいらないＶタワーの圧勝。

[621: 匿名さん]

>612

補完/不十分な部分を補って、完全なものにすること。

まさにその通りだと思います。

[622: 匿名さん]

>620
>震災前の記事・・・。

去年の8月の記事ならばこちらを読めば

http://www.nikkei.com/article/DGXNZO58676660Z10C13A8L83000/

　港区に2007年に完成した2090戸（３棟）の大型マンション「ワールドシティタワーズ」はその一例という。東京モノレールやりんかい線の天王洲アイル駅から徒歩５分程度。70～80平方メートルで6000万円前後と分譲時と変わらない価格で取引される。「新築時の抽選を逃した人や、親のためにもう１戸購入するという人もいる」

[623: 匿名さん]

朝早くから血気盛んですねぇ
血圧高めですか？

[624: 匿名さん]

>621
>補完/不十分な部分を補って、完全なものにすること。

完全なものになればいいじゃん。

天王洲アイル駅徒歩4分
品川駅徒歩0分（専用バス4分）

6分歩かないといけないVタワーより楽でしょう。

[625: 匿名さん]

＞６２３
そうですね。深夜・早朝にネガするって、病気ですよね。

[626: 匿名さん]

>６２２
ＷＣＴが良いなんて、何処にも書いてないよ。

[627: 匿名さん]

＞６２４
完全なものになってないし、
Ｖタワーの方が、古いのに高い。
それが、世間の評価。

[628: 匿名さん]

隣接マンションと比べれば十分でしょう。

日経BPの記事の通りです。シャトルバスがあるから悪いなんて言うのは、特定マンションに遺恨がある方だけでしょう。

[629: 匿名さん]

>６２８
それならわかる。立地の悪い物件同志で比べれば、
シャトルバスある方が良いと思う。

[630: 匿名さん]

>626
シャトルバスがあるから悪いとも書いてないだろう。

7年前の購入時の価格で売れれば御の字だと思うが。

[631: 匿名さん]

>629
同じ条件ならばシャトルバス物件有利と言うことで、俺も一票。

[632: 匿名さん]

結局、次のとおりでしょ。

シャトルなし駅近>シャトル付駅遠>シャトルなし駅遠

[633: 匿名さん]

バスは臭いもの
嫌だわ

[634: 匿名さん]

大して便利でもないのに、管理費考えたら、お荷物でしょ。
シャトルバス。

[635: 匿名さん]

>632
というか

誰かが書いたように
立地よし>立地悪し
でしょう。

後加えるとすれば、

規模大>規模小

利便よし>利便悪し

でしょう。

シャトルバスの有無はほとんど意味ないと思うよ。いろんなケースがあるからね。ややこしいから、複合条件で考えるのやめてよね。

>633
バスが臭いと思う方は、電車も臭いだろうから、中国の工業地帯でも行って、鼻を鍛えることでしょう。自分の体臭が一番臭かったりしてね。

>654
WCTは、管理費最安で有名ですよ。前述ですが、専用バスは民間バス会社の独立採算のようですね。

[636: 匿名さん]

＞６３５
シャトルバスが必要な理由を考えたら簡単。
シャトルバス付マンション＝不便な立地。

[637: 匿名さん]

マイカー通勤ならバスや電車乗らなくていい

[638: 匿名さん]

都内でマイカーなんて、渋滞で最悪でしょ。
運転手いるなら、まだ、良いけど。

[639: 匿名さん]

>636
上のマンションの例だとそう不便でなさそうだが、この方どこかおかしいのでは?

[640: 匿名さん]

上のマンションの例だと、不便でしょ。
最寄の駅が使えないから、品川駅にシャトルだしてるんでしょ。

[641: 匿名さん]

シャトルバスネガさんのご自宅はどこですか?まさかVタワーではないですよね?

[642: 匿名さん]

Ｖタワー>ＷＣＴ

前者はシャトルなし。
後者はシャトルあり。

[643: 匿名さん]

>640
便利そうじゃないの?六本木、新橋、東京、上野方面は、徒歩4分のモノレールで、渋谷、新宿方面は、専用シャトルバス４分の品川駅経由で行けば良いのだから。

おまけに敷地内に、24時間スーパーや歯科内科保育所もあって、カラオケルームやミニシアター、音楽室、プールにジムがあって、ALSOKの警備室があり、隣にドッグラン付きの大きな防災公園があるんじゃなかったっけ?今時そんなマンションなかなかないと思いますが。

[644: 匿名さん]

ＷＣＴ悪いとは思いませんよ。
でも、シャトルバスのいらないＶタワーと比べても良いなんて、
主張されると、それはないでしょってだけ。

[645: 匿名さん]

結論はシャトルバスの有無とマンションの良し悪しは、特に関係ないっていうことでいいでしょう。


他の要素の方が圧倒的に大きいですからね。

[646: 匿名さん]

シャトルバスあり＝駅遠物件なので、
つまり、シャトルありなしは、
立地の良いマンションと悪いマンションを
比較しているようなものでしょ。

[647: 匿名さん]

>644
どこかにVタワーより良いって書いてありましたか？

[648: 匿名さん]

>646
件のマンションは駅徒歩４分なんだが？

[649: 匿名さん]

色々な条件を考慮しないと判定できないってことでしょう?お父さんかお母さんを呼んできなさい。

[650: 匿名さん]

人にとって何が良いかは人それぞれなんだが？