シャトルバス付のマンションてどうですか?の3です。
引き続き、情報交換しましょう。
[スレ作成日時]2014-01-06 14:44:02
注文住宅のオンライン相談
シャトルバス付のマンションてどうですか?【3】
1031:
匿名さん
[2014-03-09 14:33:56]
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1032:
匿名さん
[2014-03-09 14:40:52]
1030のバカは、1023が分り易く言っても理解出来ない様だな。
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1033:
匿名さん
[2014-03-09 14:45:00]
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1034:
匿名さん
[2014-03-09 14:45:01]
>1029
馬鹿だね。 駅なんて一つだけじゃあないだろうか、 駅近対象駅は一駅だけ、その他の駅はほとんど遠いのだから、 某駅近マンション=その他駅遠マンション なんだよ。だから、どんな場合にもシャトルバスの有用性はある。ただ規模が小さく利用者が少なければ、採算が成り立たないから実現しないだけの話なんだよ。 考えなくてもわかりそうなものだが。 |
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1035:
匿名さん
[2014-03-09 14:47:00]
>1034
ただし、最寄駅が使えない場合って条件が必要。 |
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1036:
匿名さん
[2014-03-09 14:50:56]
以上、シャトルバス付きマンションを買って後悔している、WCT住民の一人相撲をお送りしました!
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1037:
匿名さん
[2014-03-09 14:57:00]
WCTも悪くない。でも、品川駅近のVタワーより、良いって言うのは無理がある。
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1038:
匿名さん
[2014-03-09 15:21:16]
>1035
そんな条件必要か? Vタワーだと、既述の通り羽田へのシャトルバスがあってもよいし、実質10分歩く時間がゼロになるんだから、京急側へのシャトルバスがあっても便利。 で、あんたの言うような使える駅、使えない駅って、誰の判断基準?あんたの判断基準だと使えないほうが圧倒的に多いだろう。 自分の好き勝手に条件つければ何とでも言えるよな。 |
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1039:
匿名さん
[2014-03-09 15:22:14]
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1040:
匿名さん
[2014-03-09 15:24:03]
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1041:
匿名さん
[2014-03-09 15:25:58]
>1039
なら、Vタワー>WCTで良いかな? |
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1042:
匿名さん
[2014-03-09 15:30:51]
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1043:
匿名さん
[2014-03-09 15:31:22]
>1038
Vタワーから羽田なんて、 採算取れないから、ありえないでしょ。 残念ながら妄想に近い。 WCTは天王洲アイルが使えないから、 品川にシャトルバス。 Vタワーから天王洲アイルへはシャトルバスなし。 天王洲アイル駅のポジションがよく分かる。 |
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1044:
匿名さん
[2014-03-09 15:32:50]
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1045:
匿名さん
[2014-03-09 15:37:39]
>1043
>採算取れないから、ありえないでしょ。 何故採算取れないの?規模が小さく利用者が少ないからだろう。 規模が大きく利用者がおれば採算とれますよ。 で、もし実現すれば、シャトルバスが付いているから悪いって議論は成り立たないだろう。その点を指摘しているのだが。 ほとんどのマンションが規模小さくシャトルバスが実現しないだけであって、妄想のようなシャトルバスが実現できるのは妄想ではなく夢のような大規模マンションだけなんだよね。 |
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1046:
匿名さん
[2014-03-09 15:37:54]
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1047:
匿名さん
[2014-03-09 15:39:26]
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1048:
匿名さん
[2014-03-09 15:39:50]
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1049:
匿名さん
[2014-03-09 15:41:12]
>駅近シャトルバス不要>>>駅遠シャトルバスあり≧駅遠シャトルバスなし。
一つ抜けている 駅近シャトルバスあり>駅近シャトルバスなし>駅遠シャトルバスあり>駅遠シャトルバスなし これを一般化すれば シャトルバスあり>シャトルバスなし なんだよね。ケース分けやったことない? |
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1050:
匿名さん
[2014-03-09 15:41:17]
>1047
結局、Vタワー>WCTを認めたくないだけでしょ。 |
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1051:
匿名さん
[2014-03-09 15:42:16]
>1049
「駅近シャトルバスあり」があるなら、最寄駅が使えないから一番下に入れるべき。 |
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1052:
匿名さん
[2014-03-09 16:01:32]
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1053:
匿名さん
[2014-03-09 16:02:47]
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1054:
匿名さん
[2014-03-09 16:03:00]
>1052
だよね! |
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1055:
匿名さん
[2014-03-09 16:05:47]
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1056:
匿名さん
[2014-03-09 16:06:41]
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1057:
匿名さん
[2014-03-09 16:08:03]
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1058:
匿名さん
[2014-03-09 16:08:09]
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1059:
匿名さん
[2014-03-09 16:09:37]
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1060:
匿名さん
[2014-03-09 16:11:37]
>1058
シャトルバスの目的を考えよ。 |
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1061:
匿名さん
[2014-03-09 16:15:23]
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1062:
匿名さん
[2014-03-09 16:34:56]
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1063:
匿名さん
[2014-03-09 17:07:14]
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1064:
匿名さん
[2014-03-09 18:23:53]
>1063
具体的にどんな利便性? |
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1065:
1063にあらず
[2014-03-09 18:39:55]
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1066:
匿名さん
[2014-03-09 18:40:06]
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1067:
匿名さん
[2014-03-09 18:56:36]
駅遠時点で却下。
よって選択の余地がないという 結論になりますね。 |
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1068:
匿名さん
[2014-03-09 19:00:32]
シャトルバスがあれば駅遠も利点になります。
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1069:
匿名さん
[2014-03-09 19:05:50]
駅遠を補う程度かな。
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1070:
匿名さん
[2014-03-09 20:48:57]
予算の関係で、甘んじるしかない。
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1071:
匿名さん
[2014-03-09 21:23:43]
駅近シャトルバスありがベストでしょう。
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1072:
匿名さん
[2014-03-09 21:26:05]
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1073:
匿名さん
[2014-03-09 21:43:45]
駅より徒歩10分以上離れると駅遠らしい。そういうマンションはシャトルバスがあれば便利ですね。
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1074:
匿名さん
[2014-03-09 21:48:05]
山手線ターミナル駅直結徒歩5分以内を駅近と定義するならば、何戸あるんだろうね?
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1075:
匿名さん
[2014-03-09 21:55:07]
結局シャトルバスの有無よりは大規模かどうかが重要のようね。
エコ観点で、 大規模マンション>小規模マンション ってことのようですね。無駄な出費が好きな方は小規模を選べば良い。 |
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1076:
匿名さん
[2014-03-09 22:04:33]
>>1066
>同じ物件で考えることって、シャトルバスが必要か否かでしょ。 その考え方が誤っている。CSなんだよね。どうすれば居住者が快適かって視点が重要。 シャトルバスが必要なところには基本的に大規模マンションは自治体の施策、大規模開発、と絡まなきゃ作らないだろう。 |
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1077:
匿名さん
[2014-03-09 22:18:26]
郊外の高級団地的感覚でしょうか
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1078:
匿名さん
[2014-03-09 22:19:07]
5分以内だとVタワーも圏外ですね。だとシャトルバスあった方が、便利でしょう。
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1079:
匿名さん
[2014-03-09 22:24:18]
>1077
都心のケースと郊外では異なるってことかもしれないが、あって便利には間違いない。 |
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1080:
匿名さん
[2014-03-10 06:38:30]
あったら便利というよりは、ないと生活が成り立たないだろ。
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
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ただし、駅遠物件に限るって条件が必要。