CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 28

[スレ主]

千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部３駅にスポットをあてました。
前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/372967/

現在購入可能な新築マンションと予定（◆）は下記の通りです。

■サングランデ印西牧の原ドアシティ （京成電鉄）

■ヴェレーナシティ千葉ニュータウン（中央日本綜合地所）

◆（仮称）レーベン千葉ニュータウン中央II（タカラレーベン）　
　地上15F、302戸、センティス東、3月着工予定

◆（仮称）JV千葉NT計画（名鉄不動産・大栄不動産・長谷工コーポレーション）
　地上14F、468戸、トライアル南、6月着工予定

― 最近のできごと －
※ 2010年3月23日 － 印西市・本埜村・印旛村の合併。３駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 － 成田スカイアクセス線開通。
※ 2012年5月25日 － 北千葉道路（千葉ニュータウン地区内）が一部開通。
※ 2012年7月 8日 － 印西市長選挙で新人の板倉正直氏が初当選。
※ 2013年7月26日 － コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2013年11月7日 － カインズモール千葉ニュータウン オープン。

それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。

[761: 匿名さん]

千葉市の人っぽい？
まあ縁のない土地なのでどちらでも良いし、今更のネガだな。
突然すぎて驚いたが…

[762: 匿名さん]

確かに不便です。
老後は都心に引っ越す予定です。

[763: 匿名さん]

人口衰退は千葉県の大部分で起きているが
ここは残念ながら増加している地域に入っているよ。
船橋、流山とあと何処は忘れたけど４番目か５番目か。
都心に住みたい奴が何でこのスレ張り付いているんだ。
住む金も無い奴が講釈垂れてんのかな。

[764: 匿名さん]

昨年の人口増減で印西市は554人増、船橋・流山・柏・習志野・木更津・成田に次ぐ7番目。
率では流山・習志野に次ぐ3番目。

中長期的な人口推移の話は足元の数百人単位の増減とは別次元だろうね。
木更津なんかも中長期的には衰退しそうなエリアだと思う。

[765: 匿名]

中央では、マンション建設予定もあるし、戸建ても増えてる。最近若い世代が増えてきてるからしばらくは大丈夫そうだけどね。

[766: 匿名さん]

同感同感。
こんなにたくさん小さい子と若い親がいるから当分は大丈夫だ

[767: ビギナーさん]

千葉ニュータウン中央なんて田舎は嫌よ

[768: 主婦さん]

豊洲が一番♪

[769: 匿名さん]

牧の原ー日医大の464工事進んできましたね。本当に今月末に開通してしまいそうな勢いだけど、実際いつから使えるようになるのでしょうね。

[770: 匿名さん]

鹿黒南から464　はま寿司　交差点までの4車線道路もできてきました。
これもいつから供用になるんでしょうか。
北環状大塚交差点から、はま寿司交差点まで464を使わないでいけます。

[771: 周辺住民さん]

子供が小さい頃は、公園やひろびろした住環境は良かった。
しかし、都内の大学に通い始めると、遠い、高い（定期代は自弁）、終電早いで、北総線は不評。
検討中の方は、２０年後を見据えて買いましょう。

[772: 匿名さん]

投稿名変えていろいろ演技お疲れ様です。上記の版「よい街」でもいろいろ演技お疲れ様です。

今回の４６４の開通はどこまででしたっけ？教習所？それとも日医大駅前？
北環状の方面（詳しくは鹿黒の方）は、白線引けばなんとでもなりそうな勢いですね。
印西は中央・牧の原・木下・小林がもともと近距離にあるので、駅云々を抜かせばどこに住んでいても
数分の移動ですし便利ですね。道路が広いってすばらしい。

[773: 匿名さん]

↑ごめんなさい。もちろん日医大も。

[775: 匿名さん]

464が延伸されたら草深ランプの閉鎖を解除して欲しいな。
せめて東行き入口だけでも。

[776: 匿名さん]

ネコちゃんもいるのか、これは行かねば。

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