千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/372967/
現在購入可能な新築マンションと予定(◆)は下記の通りです。
■サングランデ印西牧の原ドアシティ (京成電鉄)
■ヴェレーナシティ千葉ニュータウン(中央日本綜合地所)
◆(仮称)レーベン千葉ニュータウン中央II(タカラレーベン)
地上15F、302戸、センティス東、3月着工予定
◆(仮称)JV千葉NT計画(名鉄不動産・大栄不動産・長谷工コーポレーション)
地上14F、468戸、トライアル南、6月着工予定
― 最近のできごと -
※ 2010年3月23日 - 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 - 成田スカイアクセス線開通。
※ 2012年5月25日 - 北千葉道路(千葉ニュータウン地区内)が一部開通。
※ 2012年7月 8日 - 印西市長選挙で新人の板倉正直氏が初当選。
※ 2013年7月26日 - コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2013年11月7日 - カインズモール千葉ニュータウン オープン。
それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。
[スレ作成日時]2014-01-02 23:25:09
CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 28
741:
匿名さん
[2014-03-01 21:56:23]
沿線住民がそんな他人事だから京成グループに甘くみられてるんです。
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742:
匿名さん
[2014-03-01 22:57:10]
>740は沿線住民では無いと思う by住民より
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743:
匿名さん
[2014-03-02 02:09:50]
でも、運賃が高いの分かってて住んでるんですよね?
それなら今さら値下げ値下げ言うべきではないかと。 上がることはあっても、下がることないでしょうね(笑) |
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744:
匿名さん
[2014-03-02 05:48:39]
上で国鉄民営化の話と比較している人は、精算事業団や税金投入の話を無視して都合の良いところを切り出してる。値下げ運動している人々の話は昔からその傾向があるので信用できない。
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745:
匿名さん
[2014-03-02 08:41:03]
当初計画の1/3程度の人口なんだから基本的には鉄道運賃が高くても仕方ない。
行政がどれだけサポートするかの問題。 通勤は企業負担が一般的だから、通学定期。 |
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746:
匿名さん
[2014-03-02 10:35:22]
千葉ニューといろいろさんのところに書かれているけど
小倉すくすく保育園という私立の保育園がもうすぐ開園されるらしい。 20時まで保育可能らしい。 もうすぐ開園というのは募集は始まっているのかな? ビジネスモールの北側あたりの場所みたいだから、けっこう便利かな |
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747:
匿名さん
[2014-03-02 10:36:29]
意見はいろいろですけど、これまでの投資のを活かす効果としては、
運賃値下げにより、人と企業を呼び込む政策へ変更する方が 千葉県やUR都市機構にとっては良いと思うけどね。 高運賃でありながら、千葉県でも上位の人口増加地域であり、 商業集積地域になっていて、毎週末は多くの人々を集めるエリアに なっている。 都心までの交通費と利便性を良くすることで、企業と人の流入ラッシュが 起こると思います。 そうすれば、高い地価で300haの土地を完売することができ、既存の UR物件を活用することもできると考えるね。 羽田成田の一体活用に連動して、このエリアの再開発も検討できるのではないか。 また、鎌ケ谷は「ゆれにくい」ことを売りにしているが、鎌ケ谷白井印西とともに 北総エリアを東京直下災害時の機能一部代替地として活用することを アピールしてどうかな。 |
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748:
匿名さん
[2014-03-02 10:52:42]
747の震災時の代替バックアップ地域としての価値をアピールは良い案だと思う。
3.11以降はそのプランが実現可能のように思えたのだけれど、NHKの特番でも強調していたけど 日本人の特性の のどもと過ぎれば熱さ忘れる で、落ち着いてきた今忘れているよね、地震の怖さ。 イオン本社も幕張から撤退すると言われていたのに、いつの間にか聞かなくなったし あんな大きなイオンモールを海の傍に作ってる。 運賃値下げは県のマターだろう。県とうまくやって行く政治力が求められる。 今小倉すくすく保育園のホムペに飛んで姉妹保育園の給食献立みてきたよ。 うまそう。良い保育園になるとよいね。 |
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749:
匿名さん
[2014-03-02 15:38:52]
確かに批判ばかりでは聞いてても嫌になります。
皆で知恵を集めて問題を解決して欲しいものですね。 |
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750:
匿名さん
[2014-03-02 15:56:35]
>企業と人の流入ラッシュ
ヤレヤレ |
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751:
匿名さん
[2014-03-02 16:19:55]
>>749
車を捨て北総を利用しましょう。 |
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752:
匿名さん
[2014-03-02 18:21:23]
車を捨てよ!
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753:
匿名さん
[2014-03-02 18:59:59]
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754:
匿名さん
[2014-03-02 19:33:22]
過去レスにあったが、ここは高い電車賃を払える生活力のある方々ばかりなのでしょう?
なぜ値下げに執着するのか 743の言うとおりだよ |
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755:
匿名さん
[2014-03-02 20:07:39]
年金余計にもらえるかな…程度にしか考えてないのが現実。
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756:
匿名さん
[2014-03-02 20:29:29]
ぐんじ議員のブログ見てごらんなさい。北総線の運賃問題書かれていて
興味深い。 せいじくんではないからね。 |
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757:
土地勘無しさん
[2014-03-02 20:37:35]
人口が減ってこれからは衰退するしかないよ。
正直、千葉ニュータウン中央は都内へ通勤する人は本当に不便。 今がピークでそれなりの賑わいがあるけど、20年も経てば千葉ニュータウン中央みたいな郊外の再開発エリアはゴーストタウンになるよ。 普通に無理してでも、もっと東京寄りの便利な地域に住んだ方がいい。 |
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758:
匿名さん
[2014-03-02 21:13:53]
ゴミゴミしたエリアの狭くて高くてちゃっちい住居にか。
都心に近いだけでしょ。 人間らしい生活したいよ。 CNTは再開発エリアではないぞ。 開発がゆっくりなエリアだ。 自然と緑に囲まれたのびのびとした環境が好きだな。 |
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759:
匿名さん
[2014-03-02 21:23:38]
>757
へんなネガはいったけど名前が変わってたからざっと見まわした感じ 千葉の良い街を決めるスレの「土地勘無しさん」と文章同じ あっちではうまく使いまわせたけど、こっちでは変更ミス? 弱いものいじめよくない |
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760:
匿名さん
[2014-03-02 21:24:02]
ゴーストタウンは極端だけど、少子化と都心一極集中、都心近郊の住宅開発の加速は実際に起きている事象。
都心から距離があり、アクセスが脆弱な地域が活力を維持する事は容易ではない。 大地震によって臨海部が甚大な被害を受けることよりも蓋然性が高いと思う。 現役後半世代が終の棲家とするくらいまでなら逃げ切れるようにも思うけど。 |
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761:
匿名さん
[2014-03-02 21:29:03]
千葉市の人っぽい?
まあ縁のない土地なのでどちらでも良いし、今更のネガだな。 突然すぎて驚いたが… |
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762:
匿名さん
[2014-03-02 21:33:09]
確かに不便です。
老後は都心に引っ越す予定です。 |
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763:
匿名さん
[2014-03-02 22:10:21]
人口衰退は千葉県の大部分で起きているが
ここは残念ながら増加している地域に入っているよ。 船橋、流山とあと何処は忘れたけど4番目か5番目か。 都心に住みたい奴が何でこのスレ張り付いているんだ。 住む金も無い奴が講釈垂れてんのかな。 |
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764:
匿名さん
[2014-03-02 23:00:22]
昨年の人口増減で印西市は554人増、船橋・流山・柏・習志野・木更津・成田に次ぐ7番目。
率では流山・習志野に次ぐ3番目。 中長期的な人口推移の話は足元の数百人単位の増減とは別次元だろうね。 木更津なんかも中長期的には衰退しそうなエリアだと思う。 |
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765:
匿名
[2014-03-02 23:10:14]
中央では、マンション建設予定もあるし、戸建ても増えてる。最近若い世代が増えてきてるからしばらくは大丈夫そうだけどね。
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766:
匿名さん
[2014-03-03 00:00:32]
同感同感。
こんなにたくさん小さい子と若い親がいるから当分は大丈夫だ |
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767:
ビギナーさん
[2014-03-03 07:33:34]
千葉ニュータウン中央なんて田舎は嫌よ
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768:
主婦さん
[2014-03-03 07:40:19]
豊洲が一番♪
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769:
匿名さん
[2014-03-03 08:07:01]
牧の原ー日医大の464工事進んできましたね。本当に今月末に開通してしまいそうな勢いだけど、実際いつから使えるようになるのでしょうね。
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770:
匿名さん
[2014-03-03 08:49:17]
鹿黒南から464 はま寿司 交差点までの4車線道路もできてきました。
これもいつから供用になるんでしょうか。 北環状大塚交差点から、はま寿司交差点まで464を使わないでいけます。 |
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771:
周辺住民さん
[2014-03-03 09:26:26]
子供が小さい頃は、公園やひろびろした住環境は良かった。
しかし、都内の大学に通い始めると、遠い、高い(定期代は自弁)、終電早いで、北総線は不評。 検討中の方は、20年後を見据えて買いましょう。 |
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772:
匿名さん
[2014-03-03 09:42:41]
投稿名変えていろいろ演技お疲れ様です。上記の版「よい街」でもいろいろ演技お疲れ様です。
今回の464の開通はどこまででしたっけ?教習所?それとも日医大駅前? 北環状の方面(詳しくは鹿黒の方)は、白線引けばなんとでもなりそうな勢いですね。 印西は中央・牧の原・木下・小林がもともと近距離にあるので、駅云々を抜かせばどこに住んでいても 数分の移動ですし便利ですね。道路が広いってすばらしい。 |
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773:
匿名さん
[2014-03-03 09:43:43]
↑ごめんなさい。もちろん日医大も。
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775:
匿名さん
[2014-03-03 10:17:17]
464が延伸されたら草深ランプの閉鎖を解除して欲しいな。
せめて東行き入口だけでも。 |
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776:
匿名さん
[2014-03-03 10:31:27]
ネコちゃんもいるのか、これは行かねば。
わんちゃん猫ちゃんウサギモルモットなどの定番ペットから、フクロウや爬虫類などの珍しい動物、もっこもこなアルパカまでた~くさんの動物にふれあえる屋内型動物園。 愛犬と楽しめるカフェ・ドッグラン・貸切個室・ブランドショップなどが集まった総合ペットパークです。また今回関東初登場となる「保護犬カフェ」にも要注目! 触れ合いながらわんちゃんねこちゃんの里親になることができます。(里親になるには審査があります)。寒い時期には暖かく、暑い時期には涼しく過ごせるMOFFアニマルワールドにぜひ遊びに来てくださいね! |
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781:
匿名さん
[2014-03-04 00:18:50]
同じ人間ではないし、浮くのを覚悟でごめんね。
ちょっと言わせてください。 今回のクリーンセンターに関しての2市1町の態度にたいするY議員の考え方には 大賛成だわ。 なにもすべて印西市だけがかぶることはない、正論だわ。 昔は白井にもクリーンセンターあったんだよね?南山? 住民が増えたのに自前のクリーンセンター閉鎖したんだよね。 今までは考え方が随分かい離していて受け入れられるところが少なかったけど 今回のこの問題提起にはうなづけるわ。 |
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782:
検討中の奥さま
[2014-03-04 08:04:34]
千葉ニューと柏の杜とユーカリが丘だったらどこが一番開けてて垢抜けててめんどくさい住人が少ないですか?
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784:
匿名さん
[2014-03-04 10:16:44]
印西市だけがかぶるとかデタラメいうな。
土地代も建設費も運転費用も応分の負担してもらってるだろ。 だいたい印西市以外が手を上げないという決めつけも失礼。 |
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785:
匿名さん
[2014-03-04 11:06:08]
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786:
匿名さん
[2014-03-04 13:15:33]
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787:
匿名さん
[2014-03-04 15:04:53]
そうだね。印西市民も下水汚水処理は県(千葉市や我孫子市)に押し付けっ放しなわけで、偉そうなこと言える立場ではないな。
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788:
匿名さん
[2014-03-04 15:08:19]
松戸市も子供の甲状腺検査の助成を決めたんですね
印西市もやってもらいたいものです。 |
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789:
匿名さん
[2014-03-04 15:44:56]
787、問題すりかえない。
じゃあ、○井市はそういうものも、クリーンセンターもすべてよそに押し付けているのね^^ 素晴らしい^^ そっちに引っ越ししよう^^ あ、アクトクとまらないや^^ やめよう |
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790:
匿名さん
[2014-03-04 15:52:36]
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |