オール電化マンションは今後どうなる？ パート10

[匿名さん]

オール電化マンションは今後どうなる？のパート10をつくりました。
引き続き情報交換しましょう。

パート9：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/364681/

[573: 匿名さん]

>571
話を理解していないので、ふたつの別の話がごちゃまぜになってしまうのでしょうね。
少なくとも私はそんな意味不明なことは書いていません。

[574: 匿名]

>572

『給油量に誤差』

総走行量÷総給油量で燃費km/Lを算出、走行距離は4万㎞オーバー、給油64回のうち63回は同一のガソリンスタンド、セルフなので自分の手で給油。さて、実際の燃費の誤差はどのくらいだろうか？

ちなみに、ハイブリットカーには全く興味が無い。乗っているのはスポーティータイプのターボ車だ。いいかげん、自分の価値観で決め付けるのはヤメたら。（笑）

[575: 匿名]

>573

ガソリン代にしても、光熱費にしても、きちんと記録しておけば無駄な部分が見えてきて改善することが出来る。逆に言うと、記録もしていないのに明確な理由が分かるのかな？（笑）

[576: 匿名さん]

>574
あなたの言うリッター１４.３ｋｍだと、４万キロ走るには約２８００リッターが必要ですね。
２８００リッターを６４回の給油の平均を出すと約４４リッターとなりますね。
一生懸命、辻褄を合わせる為に計算するのは大変だったでしょね。
では、４万キロと言うのは何年何か月掛かったのかくらいは即答できて当たり前でしょうから、その車をいつ手に入れたのかを教えて頂けますでしょうか？
まさか、６４回給油したことや、何リットル給油したことまで記録されているのですから、分らないとは言えませんからね。
それから、車種と排気量も知っていて当然なので、教えて下さい。

[577: 匿名]

2010年6月登録車

[578: 匿名さん]

今、カタログ値から、話に合わせるための車種を探しているのですか？
２０１０年６月登録と言うことは、車種にもよりますが、少なくとも２０１０年５月には納車可能な車の中からの選択となりますね。
ここに書き込んだ内容は消えませんので、辻褄の合う車が見つかればいいですね。

家電も燃費と同じで、普通の家庭で気にせず普通に使っていると、カタログ値通りの消費電力で収まることはありません。
初期のオール電化マンションでは、ガスの基本料金と使用量がなくなることもあり、年間で１０万円以上安くなるので、一般のマンションより３００万円高い物件でも買えることになると説明していましたが、それを信じて購入した人たちは、今頃大変なことになっているのでしょうね。
年間で１０万円以上も安くなることはなく、料理好きな奥さんがいると、かえって電気代が高くなるようですので、多くの人たちは、貯蓄どころか返済に追われているようですし、返済が困難になるので売ろうとしても買う人など見当たらないので売ることもできない状態と言う人が多いのでしょう。

購入時には、何年かしても、買値以上で売れると言われて買った人も多かったようですからね。

[579: 匿名さん]

No.563
by 匿名　2014-04-11 23:44:45
ウチの車のカタログ燃費は15.4km/L、実際の燃費は現在まで14.3km/Lだから、カタログ燃費の92.8%。アイドリングのガソリン消費も含んでいることを考えれば、カタログとあまり変わらない性能であると言えます。

これのことです。

[580: 匿名]

で、実燃費の誤差は幾ら？

算出の仕方に車種は関係無いぞ（笑）

[581: 匿名]

>565
>実際に、自分の車の燃費がどれくらいかわかる人なんて、まずいませんよ。
>しかも、１４.３ｋｍ／Ｌなどとわかる人は、皆無でしょう。

これ、思い込みでしょ？（笑）

[582: 匿名さん]

>578
>家電も燃費と同じで、普通の家庭で気にせず普通に使っていると、カタログ値通りの消費電力で収まることはありません。

例えば、消費電力1200Wのドライヤーは、どのくらい収まらないの？1500Wくらい？

[583: 不動産業者さん]

発電機カタログでは２倍となっています。
しかし、まだオール電化マンションですか。
今どき人前で言ったら、陰で笑われますよ。

[584: 匿名さん]

>581
ネットの世界ではなく、実社会で自動車免許を持っていて自分で車を購入して休みの日などにドライブなどをしている他人で、自分の車の燃費がリッター当たりおよそ何キロくらいだと把握している人も少ないのに、購入当初から給油したガソリンの量と回数と給油場所を記録している人は知りません。
しかも、６４回中６３回が同一ガソリンスタンドだと言うことは、出先で給油したのが１度のみと言うことなのですが、そんな人を私は知りません。
私も月に１～２回給油しますが、年間で２４回として同じスタンドで給油するのは２０回以下だと思います。
支払いは基本的にクレジットカード支払ですが、出先で現金のほうが安いスタンドもあるし、現金のみしか扱っていないスタンドもあるので、給油量どころか、幾ら支払ったかの記録をすることもしていません。

つまり、机上の空論なのです。


>582
581さんの指摘通りです。
起動時の瞬間最大消費電力と言うのは、定格消費電力とは違うものです。
ただし、エアコンや冷蔵庫などのように同じものであっても、季節や使う人によって大きく消費電力の違いが出るものと、ドライヤーなどのように、使う温度切り替えが同じ設定なら、使う時間だけの違いしか出ないものとがあります。

[585: 匿名さん]

>582
失礼しました、書き間違いをしてしまいましたので、訂正します。

　「581さんの指摘通りです。」

と書いたのは間違いです。
正しくは下記の通りです。

　「583さんの指摘通りです。」

[586: 匿名さん]

>584
>購入当初から給油したガソリンの量と回数と給油場所を記録している人は知りません。

知らなかった世界が広がって良かったね。

[587: 匿名さん]

２０１０年６月登録で、１５.４ｋｍ／Ｌと言うカタログ値に当てはまる自動車は、見つかりましたか？

ところで、２０１０年６月登録の自動車のカタログ値には、どのモードで表示されていたのでしょう？
モードが変われば数値が変わりますからね。

[588: 匿名]

JC08モード表示は2011年以降だろ（笑）

[589: 匿名さん]

>588
それくらいは、検索すれば出てきますからね。
問題は、それ以外のモードもあるってことですし、モード以外にもあるってことです。

[590: 匿名さん]

どちらにせよ、これだけ時間を掛けて答えないと言うことから、その車を所有していないと言うことになってしまいますね。
そこまで記録を取っていると自己申告した人ですからね。

[591: 匿名さん]

本当に安いか、今月の電気料金が楽しみ。

[592: 匿名]

燃費の「モード」とかに拘ってるの日本車だけだろ？（笑）