ヴィークスクエア船橋高根台

[マンコミュファンさん]

公式URL：http://www.funabashi-takane.com/
長谷工公式：http://www.haseko-sumai.com/syuto/sinki/takanedai/
長谷工携帯：http://www.haseko-sumai.com/i/s/b/takanedai/index.asp

ヴィークステージ検討版：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/301156/
ヴィークステージ住民版：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/341435/

＜全体概要＞
所在地：千葉県船橋市高根台3-1-12
交通：新京成線高根公団駅徒歩10分
総戸数：262戸
間取り：2LDK+2S～4LDK、67.17～82.57m2
価格：1900～3500万円台（最多2500万円台）予定
入居：2015年3月下旬予定

売主・管理：清水総合開発
売主・設計・施工：長谷工コーポレーション

[564: 匿名さん]

今回の募集は高根台プラザ横の土地のみ（高根台プラザと徳洲会の間4041.37㎡）で、ここ全てがカスミ。
道路を挟んだ団地跡地のうち、高三小側が中高層住宅、徳洲会側が商業施設、30年度～完成予定。
全然西ではなかったね。

[565: 匿名さん]

>>562
1998万円住戸もあるよ！隣と同価格帯ですので。
多分　最終期まであるのでは？

[566: 周辺住民さん]

カスミが出来るというお話しがありましたが、情報源はどこなのでしょうか？ご存知でしたら、教えてください！

[567: 匿名さん]

>>563
西向きパークスクエアの隣の土地のことです。

[568: 匿名さん]

検索するとでてきますよ。
アメブロの「ほぼ日刊　ニュースクリッピング」
から転載：

2014/11/21日（金）
【東日本賃貸住宅】
高根台団地商業用地　賃借事業者をカスミに決定
（日刊建設通信新聞）

建設通信新聞内の検索は会員にならないと出来ないみたいです。

[569: 匿名さん]

ヴィークステージとヴィークスクエアの間の土地は　III-⑤街区というらしいけど、
http://www.ur-net.go.jp/business/pdf/takanedai_201407.pdf
多分これから決まるのかな？

[570: 匿名さん]

↑のIII-⑤街区（ヴィークステージとヴィークスクエアの間の土地）は　予定では完成が平成29年度～になっていますね。
中高層住宅用地ということは　マンション？

[571: 匿名さん]

駅まで少し距離があるけれど、駐車場が無料というのが魅力的。
それも機械式ではなく平面でしょ?
すごく住む人の気持ちを考えてくれてるって感じがするよね。
若いファミリー層にもおすすめかもしれない。

[572: 匿名さん]

・・・さすがにちょっと。

[573: 匿名さん]

周囲には公園が多い。小学校中学校は近く、なにより中学校が中規模でとても落ち着いている。
東葉高速を使う人で　ここから北習志野駅までの1.4kmを歩こうと思える人にはかなりいいと思う。
1.4kmを朝晩歩ける人には、ですよ。津田沼乗換の人には微妙。

[574: 匿名さん]

ちょっときつい

[575: 匿名さん]

駐車場
平面は良いですが、
又の名を野ざらし、いい車は買えない。

しかも、両隣がミニバンだったりすると、超狭い。
スーパーなど、一時的なら我慢できるが日常的にはどうだろう。

最近のショッピングモールみたいに、境界線が太いといいなぁ。

[576: 匿名さん]

平面駐車場だと良い車は置きたくないというのは、セキュリティ面で心配ということでしょうか？雨風に晒されることは最近の車ならそんなに問題なさそうですけど。

[577: 匿名さん]

管理が行き届かないから無断駐車とか？

[578: 匿名さん]

セキュリティよりも、pm2.5、酸性雨、花粉、ヒョウ、雨や直射日光によるガラスの鱗。
新車買ったら落ち着かないでしょ。簡易的なカーポート作れるぐらい余裕があるといいよねぇ。

[579: 匿名さん]

それは9割がたのマンションで無理な話では。
そうでなくてもここは駐車場が無料になっていて、将来の維持費が不足するような状況です。

[580: 匿名さん]

機械式駐車場はもっと悲惨ですよ

[581: 匿名さん]

かわりません。
普通は駐車場代から修繕費を積み上げるものですが、ここは駐車場維持費を逆に修繕費から持ち出す形になります。
なのに修繕積み立ては普通。
その結果どうなるかはわかりきったことです。

[582: 匿名さん]

追記ですが管理費が高めに設定してあるので、そこで駐車場にかかる日々の費用はそこで穴埋めされていると思います。
ただ再舗装や機器の更新はそれではできないのです。
機械式の場合には駐車料金を高めに徴収しているけれど機械の更新で消えてしまい、本体の修繕費を積めないのと同じです。
ああいった物件も素人目には修繕計画はそれらしくできていますが、それと同じです。

[583: 匿名さん]

修繕費は、まず全戸が、滞りなく支払いされること、不要な修繕をしないことです。まずその前に全戸完売されることですが。

[584: 匿名さん]

その辺はどうだろうね。時々広告入っているから、
まだ売ってる？一階とか庭付きどうかな。

[585: 匿名さん]

よそだと駐車場月一万として、200戸で10年に一度の大規模修繕に貯まるのは二億四千万円か。
新しいうちは大丈夫としても、修理箇所が増える3回目や4回目には
積もり積もって相当な一時金負担になるよな。
四回目の大規模修繕で会計に10億近い差が出るから、もう節約でどうにかなる話ではない。
都心ならいざしらず、ここは永住物件なんで
家を守るためには修繕費を大幅値上げするか駐車場代を徴収するしかない。

[586: 匿名さん]

駐車場が平置きで100％なんて贅沢。敷地が広いんですね。
使用料がゼロというので単純にいいなあと思ってしまいました。
けど、皆さんのレスを読むと単純に喜んでもいられないみたいで。
管理費は安いとは思わなかったですが、修繕費は安めかな。
将来値上げは覚悟しないといけないのでしょうね。

[587: 匿名さん]

他のマンションの話題ですいませんが、同じ長谷工なので気になりました。
OHANA北習志野という野村系マンション。平成28年夏とか。
時期が違うけど、ここと同じ販売会社で価格帯が似ているので、
急いでいない人には競合だなぁと。清水と野村。
ヴィークに比べ北習志野駅に近いの高台のために眺望が良い分、
ちょっと有利か？でも立地的に駐車場は少なそう。

うちは今年度いっぱいで出なくてはいけないから、
この間ヴィークに決めちゃったけど。

[588: 入居予定さん]

北習志野のOHANAは、船橋アリーナの入口あたりですよ～。駐車場は少なめで機械式だから、普段は車に乗らない都内にお勤めの方にはいいかもしれませんね。
うちは車通勤なので、向きませんね。毎朝、出勤前に機械式駐車場を操作するのはちょっと…

[589: 匿名さん]

車通勤だと定期代が安い新京成では足がでませんか？

[590: 入居予定さん]

車通勤だと足が出るとか考えたことがありませんでした。
もちろん、申請も車通勤で、距離で通勤手当が出ますよ。
申請通りの方法で通勤しないと、万が一の時に、労災出ませんし、大変ですからね。
ガソリン代ぼ高騰を考えれば、多少足が出ますが、そういうものかと・・・

[591: 匿名さん]

機械式の駐車場よりも平置きの駐車場を求めている人のほうが多いから
平置きで100％確保されているなんていいなと思っていました。
セキュリティのことまでは考えてなかったですが、マンション内に限ってというのは
考え方が甘いのでしょうか。

[592: 匿名さん]

東西線大手町に行くんだけど、
高根公団駅から津田沼経由って遠い？
駅離れているみたいだけど、乗り換えとかどうかな。

東葉高速鉄道は直通ですが高いので。。

[593: 匿名さん]

>592
たとえ会社が認めてくれなくても、差額を払って東葉高速。

[594: 匿名さん]

そう、津田沼乗り換えは罰ゲームかと思わずにはいられないよ

[595: 匿名さん]

津田沼乗り換えヤバイですかー。
ありがとうございます。

なんだか雨の日も大変そうですよねー。

しかし、差額6ヶ月七万円超えは、
ちと痛い。。。

[596: 匿名さん]

ここから大手町までだと普通に北習志野で乗り換えてっていう方が時間的にも距離的にも合理的なんですよね

津田沼だと乗り換え大変だし・・・

東葉高速鉄道は高いですよね
まだ通勤だと会社が負担してくれる部分があるからいいけれど
子どもの通学で使う場合はなぁ・・・
学生料金だからかなりの割引もあるけれど

[597: ご近所さん]

公団まで歩いて新京成に乗り北習志野で更に乗り換えるのと、ここから北習志野まで1.4kmを歩くのと、時間的には同じ位かもしれない。駐輪場がとれれば　自転車でもいいし。ほぼ平坦な道のりです。
旧西友の横に　東葉高速の入り口があります。
4丁目の1号公園の中をつっきってアジイチ（高根台４－２２－７）横に出て、向かい側のたかね台動物病院（習志野台２－１６－３）横の道を直進するとよいけど、アジイチと動物病院の間に横断歩道が無いのが難点。

[598: 匿名さん]

通学定期は通勤の半額ですが、それでも高い。
例えば　北習志野から本郷三丁目まで　大手町乗換での通学定期は半年で75170円。

[599: 匿名さん]

高根台に住む人はわずか長くて７年だけの通学定期の
そんな数字にも悩むわけ？

[600: 匿名さん]

その後の通勤定期はさらに高いからでは。

第3回マンションコミュニティ覆面座談会-前編
http://www.e-mansion.co.jp/information/zadankai/03_01.html

これを見ると野村のオハナは郊外の永住型マンションらしく、
修繕計画を35年均等割りで35年間は値上げしなくていいようにしてあるらしいですね。
ここの「とにかく売りたいので、目先を安く見えるようにする」という方針とは対照的ですが、
北習志野の物件もそうなるのかな。

[601: 契約済みさん]

>>600
売ってしまえばいいというのがあからさまです。１月から西側棟を売り出すなんて考えられません。売れ残りは、長谷工社員に言い値で売りさばくか、賃貸で貸して修繕費用の暴騰を招くだけでしょう。知人には、長谷工は絶対に薦めません。管理会社と揉めそうですが、徹底的に争うしかないでしょう。管理会社をかえればいいことです。

[602: 購入検討中さん]

>>601
ここも長谷工ですよね？
自分は買っても知人には勧めないのはなぜ？

[603: 匿名さん]

前に行ったら、1900万の部屋は西棟に一つしかなくて、まだ売り出し前だったんだ。
それなのに、広告には、当時から1900万からと大きく掲載して、人集めをしていたと思う。

通勤が新京成沿いだったら、悪くないと思うけどね。

[604: 匿名さん]

その西棟に１つしかないという1900万円台の住戸は1998万円。
おとり広告としか思えない。
パークスクエア正面の空き地には何が出来るんでしょうね？
ヴィークステージ横の特養程度の高さならまだよいけれど、高さ制限は20mですか？

[605: 匿名さん]

1000万円台の物件という時点で、あまり信用する人はいないかと。
イマドキ中古物件でもなかなか難しい価格帯ですよね。
おとり広告と言われても仕方ないかもしれません。

[606: 匿名さん]

1900万円の家でも占有面積あたりの敷地の共有持分は他と同等なのですから、
それだけこのあたりの土地が安いということでしょう。
他の部屋も土地の持分は実勢で500万円もないとおもいますよ。

[607: ご近所さん]

消費税が上がる前に実際に不動産屋を訪れ坪井東～習志野台2，3丁目～高根台4丁目と土地探しをしましたが、この辺は確かに安めかも。坪50万弱から60万位までで出てるのが多かったかな。
これが高根木戸近隣公園より北習志野駅側だとぐっと高くなります。
（この辺りに限らずだとは思いますが　ネットで回転ずし状態の土地よりも、そうでないものの方がなぜか高い）

うちはもう定住するつもりでいるので、周辺の再開発はとても気になります！

[608: 匿名さん]

将来的にも、土地の含み資産で建て替えなんて絶対にできない地域ですから、
マンションであっても腹を決めて定住するしかないですよね。

[609: 入居済み住民さん]

お隣りのステージに入居住みの者です。
東葉高速利用で都内に通勤してます。遠いです。
定期は半年で20万以上です。
新京成の乗り換えがストレスで、北習志野まで自転車で行くようにしたら、少し気持ちが楽になりました。

[610: 匿名さん]

新津田沼乗換の同僚に聞くと、
疲れ、病んでる時に朝の乗換行進を見ると、
ますます憂鬱になったとか。
通勤ラッシュ電車も慣れですがね。

[611: 匿名さん]

3LDKが1900万円台とは格安ですね。
販売時期は今月中旬になるのですか。
1900万円台は1部屋しかないそうですが、
何階のどのタイプになるんでしょう？

[612: 匿名さん]

西棟の1階もしくは2階のエレベーターが食い込んでる部屋じゃなかったかな。60平米台のところ。
売ってないところの値段で広告出すのは、なんか違和感あったわー。

[613: 物件比較中さん]

西棟って、販売開始が他の棟と比べて遅いようですが
間取りの変更や、オプション等は選べないって事ですか？
どなたかご存知の方いらっしゃいますか？