ヴィークスクエア船橋高根台

[マンコミュファンさん]

公式URL：http://www.funabashi-takane.com/
長谷工公式：http://www.haseko-sumai.com/syuto/sinki/takanedai/
長谷工携帯：http://www.haseko-sumai.com/i/s/b/takanedai/index.asp

ヴィークステージ検討版：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/301156/
ヴィークステージ住民版：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/341435/

＜全体概要＞
所在地：千葉県船橋市高根台3-1-12
交通：新京成線高根公団駅徒歩10分
総戸数：262戸
間取り：2LDK+2S～4LDK、67.17～82.57m2
価格：1900～3500万円台（最多2500万円台）予定
入居：2015年3月下旬予定

売主・管理：清水総合開発
売主・設計・施工：長谷工コーポレーション

[420: 契約済みさん]

昨日行ったら、一階が白くなっていて、四階が建設途中でしたよ、
徐々に出来てますね。
もう少しで金消契約どことするか、考えないといけませんね。

[421: 匿名さん]

たかだか４７年で街がこんなに老築化するのか。
建て直す前はひどかった。
これから何十年かで同じようになるのか

[423: 匿名さん]

なんで？まっとうな意見じゃない。

[424: 匿名さん]

これからの若い世代はいくらでも貯金にはげまなければ生きてゆけないよ。
老後もなく生涯現役の時代に奥さんは戦力だよ。
そういうつもりでみんな子供が小学生になると働きに出る

[425: 匿名さん]

＞424
子供が生まれて会社を辞める女性って最近は少ないよ。
人それぞれというけど、後々のこと考えたら、どうせパートなんかの安月給で働くなら、育児休暇とって、頑張って復職したほうがいいと思うけどね。
自分がやりたいことがあって入った会社、子育ては大変だけど旦那さんの協力があれば仕事は続けられるよ。

[426: 匿名さん]

ここに住んだら県内の公務員とかでもないかぎり
共稼ぎの継続は難しいよ。男だって痛勤なのに、女性が子育てしながら
仕事との両立は無理

[427: 契約済みさん]

オプション会の案内来ましたね！
みなさん、行かれるんでしょうか？

オプションにするかどうかはわかりませんが、フロアコーティングとエコカラットに魅かれています。
仮にオプションにしないとしたら、良い業者など、教えてもらえると嬉しいです！

[428: 匿名さん]

ここは検討版ですよ。
相談なら契約者版へどうぞ。

[429: 匿名さん]

同感。わかってないのが多い

[430: 匿名さん]

私は在宅である程度の収入は稼いでいますが、子供は考えていません。今の時代にこんなに子育てしにくい環境で、これ以上、苦労をしょい込みたくないですから。
主人は、転職が多いですしアテにならないので。
自分の貯金でマンションは、検討しています。
生涯現役で働くために自分に投資します。

[431: 匿名さん]

>>430さん
質問させていただきたいのですが、在宅勤務でいらっしゃってこちらのマンションを検討される理由はどういったところででしょう？
ご実家がお近くである、あるいはご主人の勤務先がお近くなのですか？
分譲マンションを検討されるという事は、ご主人が転勤となった場合、単身赴任されるご予定でしょうか？

[432: 匿名さん]

売れ行きどうなんだろう？？
ここにきて苦戦しているようだが・・

[433: 匿名さん]

販売開始予定は８月の下旬からではなかったですか？
今回は何戸の販売になるんでしょうね。
総戸数が２６２戸なので、何期に分けての販売になるんでしょう。
ファミリ向けな物件のようですから、
ここが完売になれば賑やかになることなんでしょう。

[434: 周辺住民さん]

今回の建て替えで一気に街の世代交代が進みますが、入居が同時期なためほぼ同世代に偏るのではないでしょうか。そうなると以前と同じように街ごと高齢化していくのが心配です。

[435: 匿名さん]

>434
賃貸部分の半分が再開発対象なので、残り半分は違う時期に再開発することになるのでは？
また、再開発地域にも賃貸のエリアがあるので、そこは更に遅くに再開発することになると思う。
もともと旧公団の分譲だった地域（マンションの道路を挟んだ向かい側の地域）は、高齢者世帯もあれば小さい子のいそうなお家もあるので（置いてある自転車等で判断）、なんとなくまだらに世代交代している模様。
今回分譲となった場所も数十年後　そんな感じになるのではないかな？

[436: 匿名さん]

団地一戸辺りの敷地持ち分がマンションの数倍あるとはいえ、周辺地価を考えるとあの細長い分譲はさすがに建て替え不可能でしょうね…あれはどうするんだろう。

[437: 匿名さん]

>436
でもヴィークステージ前にあるレクセルマンションとぺルルの2棟は古い団地から建て替えたマンションですよね？

[438: 匿名さん]

分譲団地の建て替え話は地価が高い湾岸の都市部しか聞いたことがないです。
建て替え済みが稲毛、バブル崩壊で頓挫が稲毛海岸三丁目、地震で中断が袖ヶ浦、進行中が若松など。
資金力のあるUR賃貸は別…というか、それがまさにココw。敷地を売却しての新規建設ですが。

[439: 437]

>438
ですから、レクセルマンション高根台とその隣のぺルル高根台は、分譲団地からの建て替えですよ、と書いたのですが。。
（432,433棟？）
その更に向こうのテラスハウス群も結構建て替わってます。もちろんさらに線路寄りの公団分譲地も。
今後残りの団地（4階建て分譲）がどうなるかはわかりませんけれど。

[440: 匿名さん]

＞＞４３８

そんなことないよ。前原団地だって、ここだって駅西側の民間マンションはみんな
公団の立て替え。

[441: 匿名さん]

なるほど。
ありがとうございます。

[442: 匿名さん]

駐車場は262台分がすべて平置きという敷地面積で、しかも使用料が無料ですか。
平置きは素直に嬉しいですが、使用料は有料にした方が良くないですか？
平置きは機械式と違って建て替えの必要もありませんし、メンテナンスもほとんどかからないと聞きますが、管理組合の収入を少しでも積み立てておいた方が安心じゃありませんか？

[443: 契約済みさん]

少し上でも論議になったよね。
でも、無料を前面に出してるから、
反発する人出てくるかなぁ。

[444: 匿名さん]

しかしそれに反発するような人が将来的な修繕費の値上がりに耐えていけるのか、という疑問もあります。
スラム化を容認しない限り、いずれ何らかの形で徴収しなければならなくなるわけで。
有料化をやめて「一時金徴収」となったらそんな人はますます払えず、滞納が生じればマンション全体の修繕が滞って住人全員に不利益が及ぶことに。

[445: 契約済みさん]

きっとここを覗いている方は、きっと慎重な人で大丈夫だと思うけど。

これから買う方もセールストークを鵜呑みにせず、
駐車場代検討してみて頂きたいと思います。

長谷工が、永年無料補修してくれればいいんですけど。
売り切ったら、はいさようならでしょ。確か。

[446: 匿名さん]

管理費は、どこでも上がるものですからね。
どうであれ。
しかし、ここは安いですよね。
立地が、立地だからかもしれませんが。
私、千葉に住んで日が浅いのもありますが、高根公団という駅は初めて知りました。
知名度は、ないですよね。

[447: 購入検討中さん]

安いんですかね。ここ。
自宅AND社宅という世間知らずなおいらには、
そもそも2500万と言うのが途方もない金額に思えるわ。

億ションは、んーそもそも対象外。

[448: 購入検討中さん]

病院近いし、駅も徒歩圏内。駐車場も平置きで魅力に見えますが、
来客用駐輪駐車スペースや洗車スペースはあるんでしょうか。ここ。
ギャラリーの人に聞き忘れた。
駅前に何か新しいテナントが入るとか言ってましたが、何でしょうね。

[449: 匿名さん]

このマンションはファミリー向けと言えますかねぇ。
ここが中心とは言えませんが、周囲には小中の学校がありますね。
学区ではどこになるのか分かりませんけどね。
一度、散歩を兼ねて歩いてみるのも良いでしょう。
ある気の方が、いろんなのが見えますのでね。

[450: 匿名さん]

近隣の新築と比べて買いやすい価格設定だしね。
船橋日大も以外と高そうだし。

育児環境は整っているんじゃないかな。幼稚園も児童ホームも近いし。
学区は高根第二小だそうですよ。

[451: 匿名さん]

ちば日大は駅近物件だからでは？
マンションの場合は利便性が重要なので徒歩1分変わると100万単位で値段が変わったりするようですよ。
徒歩10分が一般的なマンション立地の限界点だといわれています。

[452: 匿名さん]

新京成 高根公団駅一応 徒歩圏内ですが、
東西線乗り入れてる北習志野駅へも目の前にバス停ありました。
近いわけでもないが、遠いわけでもない。
中途半端だからこそ、価格はお手頃？
そんな物件にみえました。

[453: 匿名さん]

徒歩10分なら天気の良い日は徒歩。雨の日や天候が悪い日はバス停留所が
近くにあるのでバスを利用。マンション駐車場も100%確保されているので
買いものや家族に駅までの送り迎えも頼むこともできますからね。

それに高根公団駅周辺には多くの駐輪場もあるので定期契約して
駅まで自転車で向かうのもいいかもしれません。
定期利用も月【一般】　１，５５０円【学生】　１，０５０円と格安で
借りられます。一時利用は　自転車 １００円ですね。

[454: 匿名さん]

空きはありますか？大穴あたりからも自転車が多いので。

[455: 主婦さん]

立駐だとすぐには車を出せなくて、なかなかお迎えに行ってあげられないのですが…
平置きだとすぐに出せて、雨の日でもずぶ濡れになる事は無いし（立駐だとゲート操作の待ち時間の間、何度もずぶ濡れになった事があるので。）お迎えに行けますね〜。

[456: 匿名さん]

>454さん
高根公団駅の代表的な駐輪場は、エスケーサービスが管理しています。
今現在サイトで確認しますと自転車、原付、自動二輪とも空きがあります。
ただサイト更新によると【平成２６年７月１８日現在の募集状況です。】と
あるので、一度エスケーサービスに問い合わせをしたほうが確実です。

[457: 匿名さん]

小学校がマンションから徒歩7分、中学校までは徒歩5分なので
子供の通学には楽な立地ですよね。
保育園もいくつかあるようですが、この辺りの保育園の入りやすさは如何ですか？
自治体が保育園を新設するなど対策を取るものの、待機児童数はなかなか解消せず、相変わらず激戦区が多いみたいですよね。

[458: 匿名さん]

船橋市は、待機児童少ないですよ。
高根公団や、北習志野は定員割れしていたような。
でも、私立しか無いので、ちょっと高かったかな。
町の援助も年間数万円ですしね。

[459: 匿名さん]

待機児童数は市のサイトでわかりますよ。
http://www.city.funabashi.chiba.jp/kodomo/hoikuen/0004/p013039_d/fil/t...
定員割れという状況はみたことないです。新しい保育園も出来て、待機児童数は以前より減りました。
年齢にもよりますが、0～5歳児トータルで56人。
市全体では現在千人位ですので、入りやすい地区なのではないでしょうか？

[460: 匿名さん]

＞＞４５８
それって幼稚園の話じゃない？？保育園は市立でも市立でも値段変わらないし。
保育園は特に小さい子はなかなか入れませんよ。
両親が正社員で共働き、勤務地も遠いとかでないと、第一希望の保育園にはまず入れない。
コネがあえば別だけど。
高根公団近辺の保育園の評判はどちらかというとよくない。

[461: 匿名さん]

うちは幼稚園でした。失礼しました。
保育園は、集中しているところがあるようですね。
高根台はどうなんだろう。

幼稚園だったら、いづみ、つぼい、習志野台、古和釜、高根文化、
教室余ってるって聞いたよ。

[462: 匿名さん]

幼稚園入園予定の現在１，２才児（再来年年少）のお子さんは、ここの情報を鵜呑みにせず、この秋には動いた方がよいですよ。
習志野台幼稚園は昨年秋のプレ申込当日は並んだそうです。
冨士見、いづみ、昨年春時点では年少～年長全てで空きがあったようですが、今年のプレはどちらの園もキャンセル待ち。
何カ月も前の情報ですが、いづみは6人待ちでしたし、冨士見も12月に「定員に達しました」とありました。
古和釜の空き状況は　昨年春の情報でも年少△年中×年長×。プレは問い合わせていないのでわかりません。
プレは複数の園に通う人もいるので、年少で入園する時の状況はまた違うと思いますが、年によっても結構違うので
のんびりしすぎて希望する園に入りそびれてしまったという事のないように、早めに動く事をお勧めします。
でも「どこでもよい」というのであれば、どこかの園には通えると思います。

>>460さん
どこの保育園のどんなところがよくないのか　具体的な情報の方がよいと思います。
高根台保育園に関しては、通わせてた方は満足していましたけれど。
ひばり？グリーンキディ？

[463: 匿名さん]

第二期2次２０戸販売と書いてあったけどこれが最終なのかな？？
販売苦戦？

[464: 匿名さん]

残りは、この20戸を入れて135戸と書いてありますね。
今年の春販売開始でしたっけ？だとすると春から今回までで147戸を販売という事ですか？
お隣は4カ月で131戸を販売、だからこんなものでしょ。
3月の竣工までに売れればいいかな、程度なのでは？

[465: 匿名さん]

幼稚園のプレ保育は大切だっていいますよね
年々激化している感もアリ

少子化傾向が世間では大きくなってきていますけれど
この辺りは保育園も幼稚園も盛況なようで

若い世代が多く流入してきている証拠でしょうね

小学校状況はどうでしょう？
教室は足りていますか？

[466: 匿名さん]

小学校は教室が足りているどころか　1年生以外は単学級です。
市の推定では、数年後に全学年2クラスずつです。
ちなみに中学校は1、3年が4クラス、2年が3クラスです。

[467: 匿名さん]

少ないですね...。そんなに人口も増えてる感じではないですし。
まあ、所詮マイナー路線の駅周辺を少し小綺麗にしたところで、人が流入してくるとは思えませんが。
マンションはかなり安いので、新築信仰で資金力がない人は流れてくるのかな。

[468: 匿名さん]

ちなみに　500mくらいの距離にある習志野台第1小は各学年4クラスずつ、
800m位のところにある古和釜小は5年生以外3クラスずつです。
1km以上離れた坪井小はもっと多い。
高根台第2小も昭和のころは　ものすごく児童数が多かったそうですけどね。

[469: 匿名さん]

古和釜小が３クラスは驚きですね。あそこの周辺もここと同じように老齢化というか
子供が多い地域ではないと思うのですが。
ただ、あそこの特性としては近隣農村部には学校ありませんから
周辺農村部から広く通学してきているのでしょう。

坪井小は日大前の開発のためでしょう。まさに日大前の子たちが行く学校ですから。
マンモスというだけでは良くないです。ほどほどの学校が良い