リヴァリエってどうですか？Part14

[物件比較中さん]

新しくパート１４を作ったので、引き続き情報交換しましょう。

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/363075/

所在地：神奈川県川崎市川崎区港町1番1（地番）
交通：京急大師線 「港町」駅 徒歩1分 （※現状の改札口から徒歩3分※臨時改札口から徒歩1分※港町駅改修工事完成後の改札口から徒歩1分、工事完了時期:2013年12月（予定））
京急本線 「京急川崎」駅 徒歩19分 、東海道本線 「川崎」駅 徒歩22分
京浜東北線 「川崎」駅 徒歩22分 、南武線 「川崎」駅 徒歩22分
間取：2LDK・3LDK
面積：64.55平米～81.47平米
売主：京浜急行電鉄 、大和ハウス工業　東京支社
施工会社：株式会社大林組
管理会社：京急サービス株式会社

[701: 匿名さん]

で、結局、販売済は何戸ですか。

[702: 匿名さん]

6割ぐらいじゃないの？

[703: 匿名さん]

殿町の国家戦略特区指定が決まってもここにはそんなにインパクト無いんですかね。

[704: 物件比較中さん]

購入検討中です。住友だからいいかなと思ったミライクは
普通の何処にでもありがちな低層ハセコーマンションでしたね。
やっぱりミライクに4000万払うぐらいなら
駅近くのタワマンのリヴァの方が川崎駅に近いし
優勢かなと思いましたが、、、

[705: 匿名さん]

何処にでもありがちな低層ハセコーマンションと比較検討されるタワマンって。

もっとも、向こうのスレ見たら、本気で比較検討されてたが。

[706: 匿名さん]

長谷工物件を含め、うちも他の低層マンションいくつかと比較検討しましたよ。
最終的に川崎から1駅で駅前なので、ここにしました。

[707: 匿名さん]

ミライクとの比較なら、維持費を払える余裕があれば、リヴァリエでしょうね。
大師線の中では、なんだかんだでここかなあ。
勉強できる子にしたいなら、川崎区はリスクあると思いますが。

[708: 匿名さん]

タワーだけどへやの仕様はハセコー以下だからいい勝負

[709: 匿名さん]

設備などは後でいくらでも変更できる。
タワー、駅前、施工会社、眺望は変えられない。
これだけ安くていい物件は滅多にないと思う。

[710: 匿名さん]

狭い敷地にタワーが建つのは普通でしょうが、

広大な敷地を使用してのトリプルタワーは他にあるのでしょうか？

[711: 匿名さん]

トリプルタワーが珍しいのは事実ですが、各部屋の希少価値が下がるだけで、別にメリットはないと思いますけど。

[712: 匿名さん]

>設備などは後でいくらでも変更できる。

お金があればです。
維持費を払える余裕さえなくなったら無理

[713: 物件比較中さん]

くだらないやり取りはやめてもらえる？

[714: 匿名さん]

７１３
なんであなたに指図されねばならんの？

[715: 匿名さん]

意味のやり取りは要らないですね。幼稚なやり取りはやめてもらいたいね。

[716: 匿名さん]

>713,714,715
お前らがいなくなればいいんだよ。

[717: 匿名さん]

まあまあ、枯れ木も山の賑わい。
けっこうじゃないですか〜

[718: 匿名さん]

シティタワー武蔵小杉は70平米で7千万円以上するらしい。
ここなら2部屋も買えるよ。

[719: 匿名さん]

国家戦略特区については羽田と対岸の殿町周辺もほぼ内定と報道されてますね。
大師線沿線も注目されると何らか恩恵を受けるかもしれないですよね。

[720: 匿名さん]

ほぼ内定ですか
道路・鉄道の恩恵は受けるでしょうね
羽田までの橋くらいは出来るかもですね
京急大師線のダイヤ変わるかもしれませんね
高速インターが近くにあり都内・横浜にでるのも便利ですがアクアラインで千葉もすぐ。羽田行くにも橋が出来たらアクセス抜群ですね
ターミナル駅隣で破格のマンションなのにね

[721: 匿名さん]

差し出がましいかもですが。
表現にゆとりを持たせたほうがよろしいかと。
藁をもつかむ感じになってますよ。

[722: 匿名さん]

ポジられるのを我慢できない心の狭いネガ。
そんなんじゃ現実社会でも嫌われるよ。

[723: 匿名さん]

721ですが。
私はネガではないです。
むしろここは好意的に見てました。

なんでここにネガが多くなるのか、わかった気がします。

[724: 匿名さん]

リブァリエでほぼ決めているんですが、終電がもう少し遅くならないでしょうかね。ギリギリの時間になることが結構ありそうなので。3棟になって沿線の人口ももう少し増えたら京急ももう少し考えてくれるかな。

[725: 匿名さん]

大師線沿いに歩いて409渡って川沿い歩けばすぐ着くじゃん！

[726: 匿名さん]

リヴァリエBとCが竣工してミライクも出来たら増えるかな？
戦略特区になれば京急も力入れざるを得ないでしょ

[727: 匿名さん]

そんなに遅くなることは少ないけど、
品川方面から京急川崎に0:12に着く特急と接続する電車があと1本増えるといいかも。

[728: 匿名さん]

国際戦略総合特区が国家戦略特区に変わると何が変わるのでしょうか？

[729: 匿名さん]

終電の話になると都合悪いのか、歩けとかタクシー使えとか
ブラック残業乙みたいの沸いてくるけど、営業だとしたら品なさすぎですよね

[730: 購入検討中さん]

かもしれないでは何もプラスにはならないですね。
決定事項でなければ。
いつ決定なんでしょうか？
国家戦略特区の実際の計画は

[731: 購入検討中さん]

商業施設も計画どおりに行ってないですし、今はあまりプラスで無いっすね
着工したら検討したいね

[732: 匿名さん]

都合が悪いとかじゃなくて歩いても帰れるって言ってるだけでわ？
なんとか揚げ足をとりたいんでしょうが、、

[733: 匿名さん]

ここ買う人って、なんで安いのか気にならないのかな？

[734: 匿名さん]

真夏日や真冬日、大雨の日など歩きたくない事も多いと思います
終電延長の可能性に言及してるのに歩けとかタクシーは論点ずらしだと思いますが

まあ過去スレでタクシー代も払えないのかとかそんなに残業しないと生活できないのか
とか暴言がありましたが、検討者や契約者の言葉には感じられませんものでしたので

[735: 匿名さん]

検討者や契約者の方で終電おそくなってメリットこそあれデメリットは
ひとつも見当たりませんが何かあるでしょうか？

[736: 物件比較中さん]

勿論終電が遅くなればありがたいですよね。まぁ現実的には難しいでしょうが。

[737: 匿名さん]

大師線は京急川崎駅からマンションまでの送迎電車のような感じ。
送迎がなくても京急川崎駅から徒歩１６分で帰れる距離だけど、送迎してくれる時間帯や本数が拡大すれば嬉しい。

[738: 匿名さん]

新川崎の駅前タワーで問題発覚のようですね。
ここは何もありませんように。

[739: 匿名さん]

ここは大林組ですから
信頼度がちがいますよ

[740: 匿名さん]

清水も大林も変わらんだろ。

[741: 匿名さん]

新川崎でいったいなにがあったんですか？

[742: 匿名さん]

マンション建設に関して言えば清水建設はいろいろやらかしてますから、またかという気がします。
そういった意味では大林組はマシでしょう。

[743: 匿名さん]

安心かどうかというだけなら、
マンションならある意味長谷工がいいのかもね。

[744: 匿名さん]

長谷工はみんな同じようなマンションばかり作ってるから、作りなれてるだろうね。
あれで満足ならいいんじゃない？

[745: 匿名さん]

長谷工にタワーマンションの実績あったっけ？

[746: 申込予定さん]

745さん
あります。免震マンションもあります。

[747: 匿名さん]

他所の物件に不具合が出たことを嬉々として書いてるさまを見るにつけ、
営業にしても住人にしても品性を疑いますね。
風俗ギャンブル至近に住みたがる人には相応かと思いますが。

[748: 匿名さん]

夜中の3時にネガっている時点で品性を疑うが…。

[749: 匿名さん]

私は新川崎とここと比較検討していましたけどね。事情があって両方とも見送りしましたが。

[750: 匿名さん]

>747
誰一人として嬉々と書いてないですよね？
それなのにどうしてあなたはそんな中傷をするのですか？
あなたはパークタワー新川崎の契約者ですか？
あなたの文体はこれまで執拗にここをネガっていた人と似ているように感じるのですが、気のせいでしょうか？