リヴァリエってどうですか？Part14

[物件比較中さん]

新しくパート１４を作ったので、引き続き情報交換しましょう。

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/363075/

所在地：神奈川県川崎市川崎区港町1番1（地番）
交通：京急大師線 「港町」駅 徒歩1分 （※現状の改札口から徒歩3分※臨時改札口から徒歩1分※港町駅改修工事完成後の改札口から徒歩1分、工事完了時期:2013年12月（予定））
京急本線 「京急川崎」駅 徒歩19分 、東海道本線 「川崎」駅 徒歩22分
京浜東北線 「川崎」駅 徒歩22分 、南武線 「川崎」駅 徒歩22分
間取：2LDK・3LDK
面積：64.55平米～81.47平米
売主：京浜急行電鉄 、大和ハウス工業　東京支社
施工会社：株式会社大林組
管理会社：京急サービス株式会社

[656: 匿名さん]

あと１年で２００戸以上…。
売れるといいね。

[657: 匿名さん]

>652
最上階の屋根ができてますね。

左下、なめこですか。。

[658: 匿名さん]

>653
大地震の被災実績で言えば、最近増えている免震超高層タワーマンションだって実績はありませんよ。
超高層タワーマンションに免震が使えるようになったのは最近ですから。

その他のマンションだってみんな同じ構造ではありません。

それでも超高層建物の構造計算で行う時刻歴応答解析の精度が高いので、信じられているのでしょう。

[659: 匿名さん]

>652
うおおおおおおお
断崖絶壁って感じですね

[660: 匿名さん]

ウェリス川崎大師、マークウィング川崎、ミライクなど
大師線沿線もマンションラッシュですね。

ところで大師線の京急川崎から港町までの、あのノロノロ運転はなんとかなりませんか？

あと、リヴァリエから幹線道路に出るときの信号がわかりにくくて困る

[661: 匿名さん]

京急川崎と港町駅間は大きくカーブしているから仕方ないのでしょう。
それでも2分45秒なので、よいのではないでしょうか。

車はあまり運転しませんが、409号に出るのはだんだん慣れてきましたよ。

[662: 匿名さん]

今日見に行きましたが、まだ屋上まではできていないようです。
26階くらいを作っている段階です。

[663: 匿名さん]

そうですよね。
あれだけの重量物が積層ゴムの上に
乗っかっているのだから、劣化等含めて
実績のない免震は、想定外の何かが
あってもおかしくないね。

[664: 匿名さん]

免震は実績ない？
3.11でも免震タワーは無傷で制振タワーはそれなりに被害出ていたようだし仕方ないのでは？

[665: 匿名さん]

大師線だけど、かなりノロノロ運転ですよね。
２分らしいですが５分くらい乗っている気分になりますね。

[666: 匿名さん]

ナイスの宮城の免震見ましたが、建物と、道路等の隙間にかなりズレが生じていて、それなりに被害を感じました。
室内の被害はDFSも免震も変わらないでしょうね。
計算上は。
ただの制震はだめですね。

[667: 匿名さん]

DFS制振と普通の制震では全く構造が違うからな。
普通の制震は大地震の時しかほとんど効果がないが、DFS制振は弱い揺れからしっかり効く。

[668: 匿名さん]

>666
東日本大震災では、免震建物の約３割が可動部（エキスパンションジョイント）に損傷を受けました。
その他は、鉛ダンパーの亀裂、鋼材ダンパーの塗装剥がれ、クラック、タイルの一部欠けなどが一部で起きています。
ただそれらは修復可能なもので、被害としては軽微です。

制震建物にも大きな被害はなかったと言われています。
http://www.kantei.ne.jp/release/PDFs/71sinsai-taisin.pdf

[669: 匿名さん]

タワーは直下型なら別だろうけど、長周期地震動の被害の方が大きいのでは？
武蔵小杉や湾岸の制震タワーは色々被害あったみたいですよ。

[670: 匿名さん]

DFSについては信用していますが、建物がけっこう柔らかいんだなあとは思っています。
地震の時にダンパーの働く音や揺れが感じられるので。
大きな地震の時にこれがガツンガツンという音になったら、
安全かもしれないけどきっと恐怖は感じるのではないかと思っています。
大林組の人には、音が住民に与える影響ということも今後は考えてほしいですね。

[671: 匿名さん]

>662
骨組みは屋上まで行ってましたよ。

[672: 匿名さん]

揺れてこそダンパーが働くので、ある程度揺れるように設計しているのでしょうが、階数を考えると揺れの大きさは非常に小さいと思いますよ。
ダンパー音はスラブに直に響くので仕方ないとかと。
私なんてむしろダンパーが効いているのを感じて安心するくらいです。

[673: 匿名さん]

価格：3,390万円

この値段でも売ってる建物で、ダンパー音がうるさいなんて
わがまま言っちゃ駄目だろ

[674: 匿名さん]

まだ大きな地震は来ていないのにけっこう音がするので、
実際に大きな地震が来た時にどんな音がするかですね。

[675: 匿名さん]

ここは坪160万円〜。
武蔵小杉に比べれば相当広い部屋が買えて、頭金も余りますよ。

[676: 匿名さん]

安いってのは悪いことじゃないんだけどね。
コスパで考えるとこのマンションはかなり良い部類。

[677: 匿名さん]

売れ行きを見るかぎり、価格相応というところでしょうね。

[678: 匿名さん]

自分では割安だと思うのに、自分の評価に自信が持てない。
そんなところだろう。

[679: 匿名さん]

安い買い物だったと思っていますが、値上がりするとは考えていません。
通勤至便で朝寝坊できるし、
かなり広い間取りを買えたので少しくらい散らかしても住み心地がよく満足しています。

[680: 物件比較中さん]

3月末に殿町周辺が国家戦略特区に指定される可能性があるようですね。
そうなると羽田への橋、沿線再開発加速などここにもよい効果が出るかもしれないですね。

[681: 匿名さん]

12月取り壊し予定の川崎競馬場3号スタンドが取り壊し開始されない(-_-;)
もしかして、これも予算の関係とかで、どんどん延びてく感じか、15年後とか、結局廃止とか(-_-;)

[682: 匿名さん]

公共工事の入札不調が相次いでいる。
競馬場商業施設も工事業者が決まらないのか知らないが遅れそうだな。

[683: 匿名さん]

中止になるなんてことないよね？

[684: 匿名さん]

実際建築工事は工事が高騰している上に、
職人が足りないという二重苦で、
想像以上に建設業者が決まらず、着工できない状況です。

「コンクリートから人へ」

は掛け声だけでなく実際に民主党政権時に進んだので、
いきなり物件だけ増やしても対応出来ないのが現実です。

特に商業施設の場合、コストがシビアですから、
建設工事が高騰したことで計画が中止になるという
可能性は大いにあります。

[685: 匿名さん]

読売と東急の事業なのに公共事業がどうとか…。
もう少し頭の良いネガはいないのかね。

[686: 匿名さん]

６８５
民間と公共の工事では業者が違うとか思ってないよね？
思ってるとしたら、あなたの頭も。。。。

[687: 匿名さん]

685さん
公共事業すら入札がないから、民間も同じように厳しい、という意味でしょう。

[688: 匿名さん]

水曜は書き込み少ないねぇ

[689: 物件比較中さん]

遅延してる理由はよみうりランドから発表されてないのでしょうか？

[690: 匿名さん]

去年の4月に発表していて工事業者が決まってないなんてあるものなんですか？

[691: 匿名さん]

ここでどんなに騒ごうが、普通に来春には完成してるから安心しろ。

[692: 匿名さん]

中止になったら眺望以外何の価値もなくなってしまう。

[693: 匿名さん]

商業施設ができるから購入した方なんてほとんどいないと思うけど。
出来てラッキー位な感じですよ。
いいネタが来たと飛びついちゃいましたか？(笑い

[694: 匿名さん]

はぁ？

[695: 匿名さん]

694は692に対してね

[696: 匿名さん]

６９３が一番気にしてる。

[697: 匿名さん]

嫌な気持ちになる他人の口癖 1位「はぁ？」

[698: 匿名さん]

競馬場の商業施設も、できた直後はいいがすぐに薄ら汚くなりそうな気がする。
便利には違いないが、過大な期待は抱いていないよ。

[699: 匿名さん]

第2期8次(8戸)は完売しました！

[700: 匿名さん]

６９９さん
要望書がまとまった分を小分けして売ってるだけですよ。

[701: 匿名さん]

で、結局、販売済は何戸ですか。

[702: 匿名さん]

6割ぐらいじゃないの？

[703: 匿名さん]

殿町の国家戦略特区指定が決まってもここにはそんなにインパクト無いんですかね。

[704: 物件比較中さん]

購入検討中です。住友だからいいかなと思ったミライクは
普通の何処にでもありがちな低層ハセコーマンションでしたね。
やっぱりミライクに4000万払うぐらいなら
駅近くのタワマンのリヴァの方が川崎駅に近いし
優勢かなと思いましたが、、、

[705: 匿名さん]

何処にでもありがちな低層ハセコーマンションと比較検討されるタワマンって。

もっとも、向こうのスレ見たら、本気で比較検討されてたが。