南砂地区のこれから
442:
匿名さん
[2005-11-25 18:50:00]
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443:
匿名さん
[2005-11-28 14:46:00]
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444:
匿名さん
[2005-11-30 07:11:00]
臨海車庫から、永代通りを通って東京駅に行くルートとかが出来るともっと嬉しいなぁ。
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445:
匿名さん
[2005-11-30 07:34:00]
東京駅へは普通に東西線を使えばいいのでは?
乗換えが面倒なルートや遠回りになってしまうところに どんどんつながっていって欲しいですね。 |
446:
匿名さん
[2005-11-30 07:53:00]
わたしは豊洲に行くルートがあるといいなあ。
ららぽにも楽に行けそう。 |
447:
匿名さん
[2005-11-30 09:37:00]
TDL直通なんかもあるといいね。
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448:
匿名さん
[2005-11-30 10:09:00]
TDL直通は嬉しいけど、平日の需要は少なそう・・・。
せめて、駅前から新木場方面に、というのが欲しいですよね。 駅前から日曹橋までは近いようで遠そう。 豊洲へのルートも本当に欲しい!! 公共交通機関で行こうと思うと意外と面倒ですよね。 |
449:
匿名さん
[2005-11-30 15:53:00]
446さんはデータさん? w
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450:
匿名さん
[2005-12-01 18:46:00]
446です。
データさんではありませ〜んよ。 豊洲も橋を渡ったり結構行きにくいですよね、 でも、ららぽやキッザリア?でしたっけ、 子どもが行くと楽しそうな〜。 同じ江東区、満喫したいです。 TDLも年パ持ちなので、できれば楽に行きたいです〜。 TDLはとりあえず、チャリで新木場駅かな。 浦安駅からバスより確実ですよね。 |
451:
匿名さん
[2005-12-01 21:57:00]
京葉線、総武線に簡単にアクセスできるといいのですが。
そんなバス便できないですかね。 |
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452:
匿名さん
[2005-12-02 09:00:00]
東西線のダイヤ改正が12/10から実施されるそうですね。
少しでも朝のラッシュアワー緩和に繋がるといいのですが。 |
453:
匿名さん
[2005-12-02 09:09:00]
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454:
匿名さん
[2005-12-02 09:56:00]
>453
隣の清新町を見ればわかると思いますが、新砂の発展も時間の問題だけでしょうね。 あと一歩人口密度が増えれば爆発的に発展するでしょう。 佐川も大東製鋼かな?もあの辺の工場群、早く土地を売っちゃえば良いのに! |
455:
匿名さん
[2005-12-02 09:57:00]
東西線のダイヤ改正は朝のラッシュ帯の快速2本が通勤快速に変更になったみたいだけど、
全部、通勤快速に変更になればもっと便利になるね。(近い将来なるはず) http://www.tokyometro.jp/news/2005/2005-37.html |
456:
匿名さん
[2005-12-02 10:13:00]
こうやって一歩一歩着実に発展していくのでしょうね、
ほんとに楽しみです。 |
457:
匿名さん
[2005-12-02 18:48:00]
>455
賛成です!快速の運転いらないですよ。だって南砂から葛西まで停車するのなら、快速とはもはや・・・ |
458:
匿名さん
[2005-12-03 00:11:00]
有楽町線が東陽町とか南砂町まで延長してくれたら、映画を見に行くのが楽なのに。。。
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459:
匿名さん
[2005-12-03 09:49:00]
>458さん
映画に行くなら東西線2駅ので木場のギャザリアで十分。 さらに車で行くなら、舞浜のイクスピアリ、台場のシネマージュがあり、 さらに来年には豊洲のららぽーとにもシネコンがオープンしますよ。 ここは映画に行くには恵まれた環境ですよ。 |
460:
匿名さん
[2005-12-05 11:55:00]
豊洲にララポート出来るんですか?
いつオープン予定なんでしょうか? |
461:
匿名さん
[2005-12-05 12:19:00]
ららぽーとは違う名前になるかも知れませんが三井不動産の大規模商業施設
「豊洲プロジェクト」は2006年秋グランドオープン予定ですよ。 http://www.mitsuifudosan.co.jp/home/lscproject/toyosu/index.html |
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大丈夫。もうみんなあきらめてるから。