【 Brillia Grande みなとみらい 】 その６

[匿名さん]

海と公園を望む、全５５５邸の超高層ツインタワー「Brillia Grande みなとみらい OCEAN & PARK」

その１
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/39379/
その２
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/39102/
その３
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/39378/
その４
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/39377/
その５
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/39376/
第２期販売好調スタートです。契約者の方も増えてきました、みなさんで盛り上がりましょう！


所在地：横浜市西区みなとみらい5丁目50街区2画地、3画地、4画地
交通：みなとみらい線「みなとみらい」駅徒歩6分
　　　　みなとみらい線「新高島」駅徒歩7分

[322: 匿名さん]

ＭＲも年末年始休みらしいけど、構造再検査の結果は来年に
なんてのんびり構えてるわけないよね。
もちろん、休み返上でやってくれると思うけど。

[323: 匿名さん]

のんびり行こうよ。

[324: 匿名さん]

休みがないのはＭＭＭだけでしょう。
ＭＭＴＦとここはお休み。

[325: 匿名さん]

ゆっくり休もうよ。

[326: 匿名さん]

ここ買う人の平均年収いくらくらいかな？1000万くらい？？

[327: 匿名さん]

500万くらいかな？

[328: 匿名さん]

1000万でしょう。

[329: 匿名さん]

フォレシスは６階くらいまで出来てます。高島公園はあまり進んでいません。
マリノスは、観客席が見えてきました。そごうの７階の紀伊国屋の窓からみなとみらいを見ると、
違った風景で面白いです。（すぐ左にナビューレが見えました。ポートサイドも良い感じに
なりそうですね）
ブリリアからクリスマスカードなど送られてきて嬉しいです。
２２６さん[mmrepoさん]のプログは毎日見てます。これからも楽しみにしています。(^v^)

[330: 匿名さん]

ここは平和ですね！

[331: 匿名さん]

HPの色が変わったかな？

[332: 匿名さん]

http://allabout.co.jp/house/mansionbeginner/closeup/CU20050628A/index3...
この記事を読んで、やはりブリリアは免震よりも制震向きなんだろうなぁ〜と勝手に納得しちゃいました。
免震構造のフォレリスを羨ましく思う時もありましたが、それぞれの建物に合った「地震対策」が一番なのだと思うようになりました。

http://www.satokogyo.co.jp/teckg/taisin/sei_shrc/sei_shrc.html
佐藤工業の技術を紹介するページのようですが、ブリリアの制震バンパーってコレですよね。

[333: 匿名さん]

あっ！　×フォレリス　○フォレシス　でした。　すみません・・・

[334: 匿名さん]

少子化白書「人口減、来年にも」・日本は超少子化国
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20051216AT1E1501J16122005.html

MM地区は、いったい子供は何人いるのでしょうか？

[335: 匿名さん]

ＭＭ地区はもともと子育て環境としては不十分で、
年輩の方々の余生を楽しく愉快に過ごしましょというのが
購入者の平均的な考え方じゃなかったっけ。

[336: 匿名さん]

ＭＭ地区って観光名所でしょ！

[337: 匿名さん]

>334、335さん
現在のＭＭ地区（１〜４丁目）の住民登録人口は２０００人ちょっとであり、
その大部分がＭＭタワーズの住民です。したがって、ＭＭ地区全体で乳児から
小学生までの子供は５０人もいないのではありませんか？

登録人口が１万人を超えると小学校を作らなければいけないそうなので、
逆に、ＭＭ地区の人口を10棟で1万人以下に制限しているそうです。
子育て環境にははじめから向いていませんね。

[338: 匿名さん]

学校は近いわけではないですけど、環境としてはうちの子はすごく好んで
ますけでね。
道が広いのが何よりです。
２年後がとても楽しみ＾＾

[339: 匿名さん]

>335さん
では、ＭＭ地区は、シルバー地区ってことですか？？？
ちょっとがっかりです。

[340: 匿名さん]

なぜがっかり？
おだやかな街になるといいけどなー

[341: 匿名さん]

家の小学生の子供は元気です。マリノス楽しみにしています！

[342: 匿名さん]

ＭＭ地区は商業地区で観光地で賑やかですし、
まだまだ発展していくと思うので、非常に楽しみです。

また、周りに公園が多いのも魅力のひとつですよね。
臨港パーク、運河パーク、新港パーク、
日本丸メモリアルパーク、赤レンガパーク、
あと、高島中央公園に、スポーツパーク、象の鼻パーク
と、予定も含めると、合計８個もあるんですよね。

[343: 匿名さん]

へぇ〜そうなんだ。

[344: 匿名さん]

発展するならいいけど、公園が多すぎる気がする。
発展したくても規制が多すぎて出来ないんだろうね。
それが逆に良いのだろうけど。
ポートサイドの発展に期待しましょう。近いしね！

[345: 匿名さん]

子供通学くらいなんとかなる。
小学校なんかたった6年。中学になれば、遠いところに通学するのは当たり前。（横浜市内ならどこもそう）
安心して子育てしようぜ

[346: 匿名さん]

>344
ポートサイドから見えるＭＭの夜景はすごく綺麗ですよね。
ここもアートを軸に発展していくと思うので楽しみです。
キング軸はまだまだこれからですね。
高島中央公園も本当に来年度できるのかしら。（笑）

[347: 匿名さん]

そうそう！

[348: 匿名さん]

公園は入居時に完成してもらえばいいです。

[349: 匿名さん]

今、年賀状のデザインを考えてるのですが、どなたかみなとみらいをモチーフにしたデザイン画をＷＥＢで出してるところをご存知でしょうか？

[350: 匿名さん]

写真だけど
http://www.minatomirai21.com/entertainment/gly.html

[351: 匿名さん]

ありがとうございます。いいのがありました。

[352: 匿名さん]

エレベーターが３台しかありませんので、朝とか、通勤時間は混むのかと心配です。
時間がかかって、エレベーター待ち１０分とか。。
ブリリアの規模では３台で問題ないのでしょうか？

[353: 匿名さん]

３台とも各階にとまるのだときついかも知れませんね。各機１−１０階１１−２０階２１−３０階用と分けるといいのかもしれませんが・・・どうなることやら。

[354: 匿名さん]

>352、353 さん
同じ程度の規模（１フロアに9または10軒）のＭＭＴでも３台ですが、
どんなに混んでいるときでも１０分も待つことはありませんよ。
通勤時でも長くて２〜３分、平均1分くらいではないでしょうか。
そちらも同じでしょうが、１台が大型の高速で、引越しの荷物や、
掃除のおばさんの運ぶゴミはそれを優先して使用しますが、
普段は住民が使用しています。
最近のエレベーター制御のおかげで、そのような階別には分けない
方が効率的なようですよ。

[355: ?1/2?1/4?3ュ]

＞３５３さん、３５４さん
ご意見ありがとうございます。
１分程度であれば、問題にはならないですね。
少し余裕をみて家を出る心がけ程度で済みそうです。

[356: 匿名さん]

>>355

オフィスと違って、
10Ｆから12Ｆにいって、８Ｆに戻るみなたいな、途中階間移動がなく、みんな１Ｆに向うだけだから
そんなにマンションのエレベータは混みません。

[357: 匿名さん]

マンションのエレベーターの運行の仕方は、オフィスやテナントビルみたいな複雑な動きはしないし、
比較的スムーズに動くと思います。ホテルなんかと似ていると思う。ホテルはマンションより部屋数多いし、
チェックアウト時間に、人が集中するけど、何分もまったりしないでしょ。１分くらいじゃないの？

[358: 匿名さん]

（超高層の場合　７０戸／台）
http://www.hitachi.co.jp/Prod/elv/jp/planning/s_plan/kyojyu/c_plan_s_k...

[359: “]

>>358
エレベーター屋のホームページ載せてもなあ（苦笑）
１台でも多く工事してもらいたいのが日立などのメーカーの要求ですから、全く参考に
なりません。笑止。

エレベーターの維持コストは非常に高いので、いらないエレベーターまで設置すると
管理費に苦しむのは住民です。

マンションは、朝夕の乗り降りは多いでしょうが、オフィスビルのように、９時始まり、
６時終わりのような定時がないので、ラッシュアワーのような状況は起こりません。

従って、例えば、朝の通勤時間とかちょっと待つ状況があるとしても、そのために
エレベーターを増やして、他のひまな時間エレベーターを無駄に遊ばしておくのは
非常に不経済です。
ために、エレベーターをもう

[360: 匿名さん]

えっ？！
途中で終わり？？気になる・・・

[361: 匿名さん]

あまりセコセコしなくてもいいんじゃないの・・・

[362: 匿名さん]

朝のラッシュ時は場合により５分ぐらいは待つでしょう。
でも定刻に出勤するサラリーマンがどれぐらいいるかは疑問。
けっこう退職自適組や自由業も多そうだし。

[363: 匿名さん]

シルバーが多いから朝の散歩時が混雑するかもしれませんね。

[364: 匿名さん]

６時前とか！？

[365: 匿名さん]

いま、ブリリアの1.3倍の戸数のマンションに済んでいます。
エレベータは1.33倍の４機です。
単純計算ではないのでしょうが、朝の込むときにたまに２分ほど待つこともありますが、
平均的には１分くらいだと思います。
ストレスに感じることはないです。

[366: 359]

すみません。
＞ために、エレベーターをもう　は削除してください。その前文で文章は完結しています。

>>365さんのいう通り、
マンションの住民は、同じ会社や学校に通っているわけではないので、時間はバラけるのですよ。
勤務先が東京なら、朝早いし、学生や横浜市内勤務者は30分くらい遅いでしょ。
主婦のお買い物タイムは更に遅い。
人それぞれ朝が違うので、オフィスビルみたいに、定刻に利用者が殺到みたいなことはないのです。
ながくて、２−３分待ちですね。5分も待つのは異常でしょう。ありえないですな。>>365

[367: 359]

362: 名前：匿名さん投稿日：2005/12/19(月) 22:57
朝のラッシュ時は場合により５分ぐらいは待つでしょう。

どこにその根拠があるか、問い詰めたいね

[368: 匿名さん]

↑はぁ？問い詰める？
多少誇張された経験測だろ
エレベーター乗ったこと無いのか？

[369: “367]

5分も待たされるボロエレベーターは使ったことないですから。
5分も待たされたら、ふつうキレるよな。

[370: 匿名さん]

５分待ちとか言っている奴は、デパートのエレベーターのことでも言っているのでしょうな。
あれは時間かかりますよ。乗り降りする人間が多いし、乳母車族やや年寄りがモタモタしているから。
各階で乗り降りがあるし。
マンションは、上りは、１階からしか乗らないし、下りも、各階から乗り込みますが、降りる先は１階のみ。
どの階からも乗り、どの階でも降りることが頻発するデパートなんかとは、運行スケジュールが全然違う。
即ち、そんなに待つことはないのですよ。

[371: 匿名さん]

>多少誇張された経験測だろ

誇張するなboke