ローレルコート千里山（旧称：【近鉄不動産】（仮称）千里山プロジェクトってどうですか？）

[匿名さん]

売主：近鉄不動産株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：近鉄住宅管理株式会社
設計・監理：株式会社IAO竹田設計（意匠・構造・設備）
設計・監理：株式会社長谷工コーポレーション（開発）
販売提携（代理）：株式会社ライフステージ

名称　ローレルコート千里山
所在地　大阪府吹田市千里山星が丘9番6
交通　阪急電鉄千里線「千里山」駅徒歩5分　
地域・地区　第一種中高層住居専用地域、25m 第三種高度地区
地目　宅地
建ぺい率　60％
容積率　200％
敷地面積　3811.69㎡
建築面積　1607.72㎡
建築延床面積　8895.42㎡
構造・規模　ＲＣ造地上７階建、地下1階建
総戸数　92戸
販売戸数　未定
販売価格　未定
間取り　3LDK～4LDK
住居専有面積　74.83㎡～99.01㎡
バルコニー面積　10.80㎡～17.02㎡
分譲後の権利形態　専有面積割合による共有（土地）・区分所有（建物）
管理形態　区分所有者全員により管理組合を結成し管理会社に委託
竣工予定　平成27年2月
入居予定　平成27年3月
駐車場　92台（平面式2台・機械式90台）※月額使用料未定
駐輪場　138台（平面式33台・固定ラック7台・スライドラック98台）※月額使用料未定
バイク置場　7台　※月額使用料未定
ミニバイク置場　12台　※月額使用料未定
販売予定時期　平成26年4月下旬

【掲示板】
マンションコミュニティ
http://www.e-mansion.co.jp/

【知識サイト】
「マンションの修繕積立金に関するガイドライン」について - 国土交通省
http://www.mlit.go.jp/report/press/house06_hh_000061.html
自治体　行政サービス比較
http://www.seikatsu-guide.com/area/compare_cities/?cid_1=1299&cid_...

【タイトルを正式名称へ変更しました。　2014.04.01管理担当】

[22: 匿名さん]

No19さんのデメリットへの返信のつもりでした。
個人的には気になるので、多分買わないつもりではいます。

[23: 匿名さん]

それぞれに求めるものは違うので
メリットもデメリットも違うのかなとは思いますよ。
こうして情報を知ることで考えてなかったことが見えることは助かります。

[24: 匿名さん]

>20
>目の前がマンションで立ち塞がれており眺望が全く期待出来ないと思うのですが、
>皆さんあまり気にされないのでしょうか。

タワーマンションなどの高層マンション希望でない限り
眺望を意識している人は少ないように思います。
日当たりなどの心配は方角次第であると思いますがね。

[25: 匿名さん]

眺望を意識していなくても
周辺に建物がどんどん建つと日当たりが悪くなるのは心配材料かもしれない。
周辺が空地だと後で何か建つかなと不安だし、建て替えなんて例もあったりで
絶対に眺めを保証されるって物件は少ないのかもね。

[26: 匿名さん]

眺望に関してはこの辺りだと仕方がないかな、という部分はありますね。
周りも似たような建物が建っているので、
どうしても景色は広がらないのかと最初からわかっていますし。
そういうのを求めて高層階を買われている方もいらっしゃるかとは思いますけれど。
眺望とかよりも立地重視という感じでしょうか。

[27: 匿名さん]

まだまだこのあたりはマンションが増えそうですが
駅に近いことで人気がある証拠なのかな。
全戸分の駐車場が確保できるのか大きなメリットだと思うね。

[28: 匿名さん]

>駐車場１００％であること、
>専有面積が広めであること

これだけでも十分メリットとして大きいですよ。
駅にも近いのは良いですよ。
あとは価格だけですよね。

[29: 匿名さん]

物件環境は、閉静でありながら駅の距離は5分ですから毎日徒歩で駅にむかうのも
負担のない距離ですね。ただ物件から駅まではバス停留所がない状態ですから
雨などや悪天候の日は徒歩5分でも大変なときもあるかもしれません。
ただ物件駐車場は、100%なら駅まで家族に送って貰うとか会社が車で
通える範囲なら問題はないと思います。後は価格ですよね。価格次第で
検討する人や評価なども変わってくると思います。

[30: 匿名さん]

〉29
バス停留所？徒歩5分のところをバス乗るやつはおらんやろ(笑)

[31: 物件比較中さん]

ここも価格は結構なお値段になりそうですね。
北摂エリアで比較できる物件が出てきているので、よくよく検討します。

[32: 匿名さん]

駅まで徒歩5分なら雨でもバスは乗らないかなと思います。
それが駅近くのメリットでもありますよね。
価格は3000万円台くらいかな?

[33: 物件比較中さん]

眺望より、問題はかなり急勾配な丘の中腹にあることではないでしょうか。

子供が自転車に乗り始めているので、これでは事故が心配ですし、
将来足腰に自信がなくなったり、車椅子になったりした場合も一人ではマンションより
外に出れなくなります。
また、めったに無いでしょうが、雪が降ったらもう滑り降りるしかなさそうな…
現地を見る前はすごくいいなと思っていましたが、あきらめました。

ただ、周辺環境はよいと思います。駅前からの再開発もありますしね。
あの丘だけが本当に残念。若く元気な間だけの永住目的じゃなきゃいいかもしれません。

[34: 匿名さん]

住宅地のマンションなので閑静な環境といえるのでしょうか。
そのエリアにマンションが集結しているのは、それだけ立地がよくて購入者が見込めるということですよね。
参考にしたいです。
図書館、小学校、幼稚園が周辺にあるというのも環境がよい基準になりますかね。

[35: 物件比較中さん]

坪１８５万とのうわさを耳にしましたが・・・
やはり今後建つ物件は割高になってくるのでしょうかね。

[36: 匿名さん]

>>33さん
駅まで徒歩5分なので通勤便利な立地だと感じましたが、そんなに勾配が急な道なんですか！？
子供の自転車が危険なレベル！？
公式サイトは勿論ですが、グーグルなどの地図サービスの航空写真で確認してもよくわかりませんね。
やはり直接現地へ出向き確認するしかなさそうです。

[37: 匿名さん]

千里山一帯が丘陵地帯だから勾配はあるけど自転車での移動は普通に出来る。
ただ、ここは小高い山の傾斜地にある物件だから車道から自宅まで押して歩く(立ち漕ぎも可)必要はあるけど僅かな距離です。

[38: 匿名さん]

坂ありですか。考えちゃいます。坂が苦手なもので。ただ、駅から5分というのは魅力です。自転車で立ちこぎできるということは、徒歩でもちょっとがんばればマンションに到着という感じでしょうか？こればかりは個人差があるから、現地確認が必要ですね。ちょっとのがんばりでいい環境に暮らせるならそれもいいかなと思うのですが。
買い物も当然、坂ありですよね？自転車でもＯＫとのことですが、足腰強くないとつらいのでは？

[39: ご近所さん]

千里山に住んでいますが、どこも坂ばかりですよ。
だって、千里【山】ですもの。
で
緑地公園と同様、電動自転車率ほぼ100％です。
坂が辛いのなら、住むのは辛いかも。
小学校も坂の途中にあります。
小学校はマンモス化していますし、
保育園は以前は千里山一帯は共働きが少なく、入所しやすいといっていましたが、
マンション、公団の新築が相次ぎ、
南千里などと変わらぬ激戦地区になりつつあるそうです。
千里山のマンションを選ぶ方は、もともと千里山在住の人が多いと聞きました。
千里中央が無理だから千里山、という話は聞いたことがないです。

[40: 匿名さん]

坪185万は高いですね。
とても手が出ません。
今は買い時じゃないのかも。

[41: 匿名さん]

40さん

坪いくらが限界だと思われますか。

うちなら170台がいいです。

こちらは低層なのですね。
もともと眺望を期待するようなコンセプトではないと思いますし、思い切って下の階でもいいような物件だと思いました。
価格の割り振りがどうなっているかがポイント。

[42: 匿名さん]

40です。

うちも坪170万台ですね。それ以上なら手が出ません。
うちの予算だとこの時期に新築は難しいかなあ。
最近はどこもかしこも新築マンションは高い感じがします。

[43: 匿名さん]

北千里のローレルコートでも南向きは坪175位してたような。
駅からの距離はコチラの方が近いとなると、も少しするんじゃないかと思ったりしてます。
たかが二分の差ですが、表記上の5分は大きそう。

[44: 物件比較中さん]

北千里はたしか坪165万位だと思いますよ。
確かに坂ありでも表記上5分は大きいですね。

[45: 匿名さん]

北千里のローレルは、ニュータウン内で、緑多く、道幅も広くて、車道と人道の区別
がほとんどの道でなされています。全体にのびのびした感じがします。
阪急電車も始発ですし、駅まで２分此処より遠いですが、道のりはフラットです。
千里中央のルートには、バスがあり何かと便利では？

其れに何よりも、ニュータウンに住まわれる人々の、タウンに掛ける愛する思い、
町を守って行く思いには、敬服するに値するものが有ります。
だからこそ、団地と言えども、あの様に綺麗な町が残って来たのでしょう。

此処は見られての通りです。
其々の立場や、思い入れも多様でしょうが、
やはりニュータウン内の、北千里と此処は同じ土俵とは思われません。
金額的にも、差が有って当然ではと思うのですが。

[46: 物件比較中さん]

すみません、読解力がないのかもしれませんが、
千里山より北千里の方が
街を愛する気持ちが強く、街が綺麗で地価も高くて当然ということなのでしょうか。

[47: 匿名さん]

千里山は大正時代に開発された成熟しきった住宅街で、北千里は戦後高度経済成長期の新規都市計画のNTエリアなので両駅周辺の街並み雰囲気は全く異なります。
家族構成等により、どちらが良いかは変わってくるでしょうね。

[48: 匿名さん]

マンション周辺が整備されて住みやすくなるようですね。
整備事業のほうが早く完了するみたいなので、マンションに入居する頃には整備されている予定ですね。
整備事業が完成したら人気がでるかも。
今のうちによく考えて早めに結論ですね。

[49: 匿名さん]

街の綺麗さや道路の広さ、戸建てエリアの豪邸ぶりは北千里の方が上でしょうが、こと駅周辺だけで見ると、北千里は団地が多く微妙ですね。

[50: 匿名さん]

北千里の団地も、随分古く耐震の事も有り、今後次々と
建て替えて、行く計画が有るそうですよ。
団地に住まわれて居られる人から聞きましたよ。
吹田市のどこで有っても、綺麗に生まれ変わって行くのは、
有り難く嬉しい事ですね。

[51: 匿名さん]

そうなんですか。街のあちこちで工事があるのはちょっと面倒だな～なんて勝手に思っちゃっているのですが、
でもいずれ綺麗になるのかと思うとすごく楽しみでもありますよね。
それに耐震って聞くとやはり一刻も早く！と感じますし。
街全体が防災機能が高まり、明るくなっていくのは大賛成！！

[52: 匿名さん]

坪１７５万って、本当に都心並みですね。
阪急ブランド路線ならではの価格ですね。
関西は阪急信仰が絶対なので、値下がりはあり得ませんが、ほかの地域の方から見たら滑稽ですね

[53: 匿名さん]

阪急千里山駅三分の中古、随分値下げしても買い手なし。

阪急駅三分でも、マンションはこんな物ですね。
日本人は基本中古嫌いです。

マンションは永住以外は、場所はどこでも将来損を覚悟がいりますよ。

[54: 匿名さん]

損の考え方によるのではないでしょうか。
ダンボールの家に住むわけにはいかないでしょうから、家賃はかかるわけです。
売却時における損失とは、（ローン支払額+固定資産税+管理費修繕費）×年数から家賃相場×年数を差し引いて、さらに仲介手数料、諸経費などを考慮してどの程度損をしたかということになります。
売却時に購入額の10％落ちで売れたるのなら損にはならないと思います。
が、今は建設費やアベノミクスの影響によりお高くなっているので、損をする人も多くなるかもしれませんね。

[55: 匿名さん]

そうですね。
マンション１０年近く住んで居ると、
殆どのマンションは、管理費と修繕積立費が、２万位に上がって居て、
此処の所がネックに成って、物が良い物件でも、なかなか売れにくい
のが、現状でしょうね。

[56: 匿名さん]

今もそれなりに商業施設はありますが、都市計画が進んでいるようなので、そちらが完成すればかなり便利になりそう。
道路ができることで活気が出そうですが、その分、車の量も増えそう。
騒音対策や信号などをきっちりと設置して欲しいです。

[57: 匿名さん]

便利になれば嬉しいですね。騒音については極端にうるさくなることもないかなぁと思っています。
駅周辺整備事業の歩行者・自転車道、歩行者と自転車を一緒にして「安心」は無いですよね。

[58: 匿名さん]

＞＞５５
ほとんどのマンションが同じように管理費・修繕費が上がるというのならこれを前提に考えておくことが常かもしれません。
少し緩く考えて「どこでも一緒でしょー」ぐらいのほうが決断もしやすいというもの。持論ですが。

＞＞５６
周辺の付加価値は欲しいですよね。商業はその価値の上位要素だと思います。

＞＞５７
発展具合に左右されると思いますがマンション近接の道路は静かめがいいという希望はどこでも一緒ですよね、わかります。

[59: 匿名さん]

マンション正面から見て左側の前に他のマンション(ウェリスかな？)がドーーンと立っていて、地図を見る限りでは結構近め？な感じがします。
住んでいて気にならない程度なら良いのですが、ベランダ前にくるのは廊下側だから大丈夫なんですかね？
まだ現地に行っていないので想像でしかないんですけど、前のマンションと何メートルくらい離れてたら気にならないんでしょう？

[60: 匿名さん]

事前案内会に行ってきました。まだ全部の値段は出ていませんが、3階で3LDK・74㎡で3800万台〜との事でした。私的にはウェリスの販売価格と比較して、予想より少し高いなと思いましたが、千里山徒歩5分ではこんなものでしょうか？案内会行かれた方いかがでしょう？

[61: 匿名さん]

徒歩５分って言っても千里山駅・・・
それにベランダも東南向き・・・

その価格は驚愕です。
わざわざモデルルームまで足を運ばなくて良かったです。
情報ありがとうございました。

[62: 匿名さん]

チラシのマンションイメージ図では、バルコニーの戸境壁はボードで上が開けてますね。最近のマンションの戸境壁はコンクリートか、コンクリート+一部ボードが主流かと思っていました。
4000万前後もするのにコストダウンなんでしょうか。割高感ありです。
掲示板はあまり賑わっていないですがモデルルームはどうなんでしょう。
行かれた方いらっしゃいますか？

[63: 匿名さん]

ここも少し検討しましたが、千里山で価格帯の中心（上限ではなく）が5000〜6000万円台で、
4LDK、100〜120平米くらいの物件って、今後も出ないですかね。

御堂筋線ではなく、千里線で駅近がいいです。
北千里や山田で駅から離れると見つかりそうですが、
諸々の事情で、千里山（千里山駅よりで西１〜５丁目あたり、東側だとちょっと歩きますが東４丁目か松が丘）、
あるいは関大前（円山町）で探しています。

戸建てを勧められましたが、防犯面のことからマンションを探しています。
やはりこのへんで今後、低層マンションって出ないですかねえ。
あるいは、中古でよいところありますか？
（中古の場合、リノベーション込みでこの予算なので、あと1000万ほど低い方が助かります）

[64: 匿名さん]

少し前にクレヴィア緑地公園レジデンスの広い中古が出ていましたが、緑地公園で豊中市になるので、立地が63さんの条件に合いませんね。
予算や建物はぴったりかと思いましたが。

63さんは千里山在住の方ですかね。
千里山は子育て世代には住みやすいですか？
また広さに制限なければ、ローレルコート千里山有りでしたか？
千里山に土地勘ないので、参考にしたいです。

[65: 匿名さん]

公式ホームページのCGを見てもバルコニーの戸境壁がボードになっていますね
これって避難する場合は蹴破るタイプなのでしょうか？
洗濯物を干す時に隣の気配が感じられるようだとなんだか気になってしまう方もおられるのでは。
せめてお隣が透けて見えないようになっていれば違うのかもしれません。
どういう仕様かはこれからですか。

[66: 匿名さん]

マンション外観画像でバルコニーの戸境壁を確認しましたが、確かにこれはいわゆるペラボーというものですね。
コンクリートだと隣家とのプライバシーも確保できますし見栄えも良いのですが、ここが蹴破り戸を採用したのはコストダウン目的なのでしょうか？
価格の割に低仕様？住戸内の設備はそうでもないように見えますけど、バルコニーは手を抜いちゃったんでしょうか。

[67: 匿名さん]

千里山星が丘周辺のマンション（ローレルコート、プラウド、ウェリス）は、戸境壁はコンクリートですよね。
私も気になり、営業の方に「上は見えるボードタイプですか？」と確認しましたら、そのようです。

周辺マンションに比べたら、値段は高いのに賃貸マンションみたいで外観は見劣りします。
中の設備は後からグレード上げれますけど、この部分はどうしようもないですよね。
皆さん、気になる部分だったんですね。
自分だけじゃなくて良かったです。

[68: 匿名さん]

ベランダの壁ってそこまで重要なんですね…
私は気にしたことがなかったのでちょっとビックリしました。

[69: 匿名さん]

気にならない人にはどうでもいいことでしょうが。
ペラボーは団地みたいですね。
東向きだから、少しでも光が入るようにしたかったのかな。
コスト抑えたかっただけなのかな。

[70: 匿名さん]

避難通路の場合、バルコニーの隔壁はコンクリート不可です。
集合住宅や旅館等ほとんどがアルミ製パーテーションのケイカル貼です。
但し、1Ｆや避難通路にあたらない場所はＲＣの場合が多いですかね。

[71: 匿名さん]

↑
最近は、緊急避難時に利用する隔離板の上部にコンクリート壁を設けて、独立性を高めてるバルコニーがあります。