＜ナビューレ横浜タワーレジデンス（８）＞

[匿名さん]

＜公式ＨＰ＞
http://www.tower41.jp/

＜横浜タワー４１（仮称）＞
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/39660/
＜ナビューレ横浜タワーレジデンス＞
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/39312/
＜ナビューレ横浜タワーレジデンス（２）＞
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/41254/
＜ナビューレ横浜タワーレジデンス（３）＞
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/41441/
＜ナビューレ横浜タワーレジデンス（４）＞
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/41313/
＜ナビューレ横浜タワーレジデンス（５）＞
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/41115/
＜ナビューレ横浜タワーレジデンス（６）＞
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/40888/
＜ナビューレ横浜タワーレジデンス（７）＞
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/40293/

最上階のキャンセル物件あり、横浜湾岸マンション５物件の最初の完売物件であるのは確実の人気物件。


[スムログ 関連記事]
「住まいの予算1億円あったら、何を買う？」考えてみた
https://www.sumu-log.com/archives/9423/

[101: 匿名さん]

新しいそごう駐車場は
各階に塀が無くて中が丸見えで蛍光灯が眩し過ぎるよー
外観悪すぎ

[102: 匿名さん]

ついに鹿島の建てた物件でもでちゃいましたね。

[103: 匿名さん]

大手、大手って言ってもね・・・大手だからこそ責任を持ってやってもらいたいですよね

[104: 匿名さん]

営業中止ホテル…鹿島、大林組も施工
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20051206it06.htm

なんか有った時は誠実に対応してくれますよ！きっと・・・

[105: 匿名さん]

そういえばあのうわさの日本ＥＲＩがかかわってるけど大丈夫かな？ギャラリーに電話したらお知り合いの検査機関に調べてもらったらって言われました

[106: 匿名さん]

マジで！随分素っ気無い対応するのですね！

[107: 匿名さん]

管理費あんなに高いのに、今からもうこんな対応って、不安にも感じる

[108: 匿名さん]

インチキ商売の延長でやっていたH社とは違うでしょう。
審査会社の網目をくぐって不正をする、最悪ですね。
一生で一番高い買い物である家を食い物にするとはね。

[109: 匿名さん]

素人の皆さん、ご心配無く！本当にナビューレは地震大丈夫だよ。管理費とギャラリーの対応は関係ない。

[110: 匿名さん]

いつもご苦労様（笑）何かあったときには責任とってね。

[111: 匿名さん]

商業棟のテナント！そろそろ新たな情報ないでしょうか？

[112: 匿名さん]

＞１０７

管理費や修繕費って、築年数が経つにつれ長期修繕計画とともに増えていくのが一般的だから、
今後やっぱり増えていくのでしょうかね？　それを考えると管理費は確かに高いように感じるな。

[113: 匿名さん]

[114: 匿名さん]

[115: 匿名さん]

今日見に行ってきました。
商業等と駐車場がつながるのでしょうか、
だとしたらずいぶん大きい建物になりますね。
そごうと引けをとらない位のように見えました。
居住棟に比べて商業等はどんどん進んでいるようです。

[116: 匿名さん]

居住棟は中央のコンクリート部分が横の歩道橋より高くなり、マンション３Ｆくらいかな？
外壁の白いタイル貼りも見えてきました。
商業棟は一部で外壁の設置が始まっています、居住棟と比べるとかなり進行は早いです。
建物はそごうからの橋と駐車場まで接続され、また横浜駅きた東口入口への歩道橋も接続されます。
あと三井側に「タワーマンション予定地」と大きな横断幕が付きましたが、業務棟の敷地は
暫く¥100パーキングとして使用される模様です（只今整備中）

[117: 匿名さん]

白いタイル私もみました。
３Fの上部のみでしたが清潔な感じで好感が持てました。
あれが全体に貼られるようになるのですね。

[118: 匿名さん]

光触媒のタイルですよね。
汚れなく良いみたい！

[119: 匿名さん]

>>56 と >>74 の真偽を確かめるべく、今日
ポートサイド地区を視察してきました。

結論：問題ありません。

ポートサイド公園にも、ギャラリーロードの歩道にも
路面の目立った沈降やタイルなどの割れは全くありませんでした。
また、一部だけ不自然にタイルが新しくなっているなどの
補修工事を施したような痕も見られませんでした。

唯一、アルテの西南側（ディスプレイミュージアム入口付近）の地面にのみ
タイルの割れが集中的に見られましたが、地震による物かどうかは不明です。
（個人的には、地震などで地層内部からの力が働いたというよりは、
上からの圧力による破壊、すなわち重いトラックなどがタイル舗装の上を
何度も走ったがゆえの割れに見えました。）
いずれにしても、10m×3ｍほどの狭い範囲に留まっています。

[120: 匿名さん]

ちなみに>>74の
>ポートサイド公園の栄本町線側の出入り口の階段の歩道との接続部には5cm程度の
>隙間ができて、下が見える状態です。

についても調べました。

上の表現を読むと、なんだかコンクリの構造物に大きな亀裂が入って
階段部が本体から分離してしまったかのような印象を受けましたが

調べてみると、元々ここの歩道と階段は
「接続」といっても物理的に接合されていたわけではなく
（階段はパイプ組。歩道はコンクリの壁の上。）
接続部の隙間の上に鉄板をかぶせて渡らせている造りでした。それが
歩道部の歪みによって鉄板の位置がズレ、隙間が出来た状態でした。

では、その歩道の歪みですが、よく見ると
みなとみらい大橋の路面部と側面壁の間に、大きな割れ目が出来て
側面壁が、ごく僅かに傾いたような状態でした。しかし、これも
地震によるものかどうかは確信が持てません。というのも
みなとみらい大橋は、橋の真ん中に立ってみると分かりますが
きわめて震動が激しく（特に大型車が通過するときなど）
この長年の振動によるものである可能性も考えられます。

いずれにしても、構造物の崩壊の危険があるような状況ではありません。