《契約者専用》ヒルコートテラス横浜汐見台

[入居予定さん]

契約者専用のヒルコートテラス横浜汐見台スレです。有意義な情報交換をしましょう。
宜しくお願いします。

検討スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/321091/

公式URL：http://www.playhome.jp/
所在地：神奈川県横浜市磯子区汐見台２丁目4番3（地番）
交通：根岸線 「磯子」駅 　徒歩15分
　　　磯子駅バス約6分 汐見台ストアー前バス停より 徒歩4分
　　　京浜急行線 「上大岡」駅 　徒歩21分
　　　上大岡駅バス約12分 汐見台ストアー前バス停より 徒歩3分
　　　京浜急行線 「屏風浦」駅 　徒歩10分
売主：野村不動産、三井不動産レジデンシャル、ＮＲＥＧ東芝不動産
施工：株式会社長谷工コーポレーション

[341: 内覧前さん]

>>340 どういう意味ですか？

[342: 入居済み住民さん]

D棟は入居済みです。
毎日、車通勤で往復センタープロムナードをバス通りから利用してます。
今のところすれ違いに支障はありません。でるときも入るときも
車が来ないか確認して進んでいます。
一度対向車が来て、バックしようか迷いましたが先方が
C棟の走路にバックしてくれて助かりました。
譲れる側がこのようにしてうまく走行できたらと思います。

本日は、路肩に乗り上げて宅配業者の車が駐車していて
問題なく駐車場に入れました。
今、路肩を工事中なのでしょうか。。
これならすれ違いは．問題ないような感じします。今後もありかはわかりませんが。

[343: 入居予定さん]

>>341
意図が見えないなあ…と思っただけですよ。
ここで話してて満足なら後者で良いのでしょうし、本当に何とかしたいのならここで話しているだけでなくて、理事会や総会で議題になるように提起したら良いわけですから。

野村に言えば何とかなると思ってるとしたら閉口ものですが…

[344: ﾏﾝｼｮﾝ住民さん]

>>337
同感です

[345: 内覧前さん]

>>343

どちらであろうとなかろうと、意図がみえようがみえまいと、別に良いのではないですか？掲示板は自由に意思表示ができる場ですから。

>>342

車道も歩道もそこそこの幅で両者が難なく通行できるより、すれ違うためにバックして駐車場に入れて道を譲る方が小さいお子さんや歩行者にとってよほど危険に思いますが、、、、。また、すれ違いにくいからバックして譲るような状態はすれ違いに支障はないとは考えられませんが、、、。

[346: 入居前さん]

狭い車道と広い歩道の話は尽きませんね！

[347: 匿名さん]

汐見台は、車にスピードださないようにくねくねした道にしています。この意識と一緒です。
住民である歩行者を最優先した設計なのでしょう。
わたしは、素晴らしい設計意識だと思います。

[348: ﾏﾝｼｮﾝ住民さん]

>>347
そうでしょうか…?!

[349: 入居前さん]

私も347さんと同じ感想です

[350: ﾏﾝｼｮﾝ住民さん]

D棟、G棟前の道路や公園が舗装されていますね。
この寒さの中、工事されている皆さんに感謝します。
ありがとうございます！

[351: 入居済みさん]

>>348 349さん

　実際にはヒルコート周辺の道路をスピードを出して走っている方もいるようですが､計画としては汐見台は347さんのおっしゃるようにスピードが出しにくいように設計されているようですよ。

　議論が炎上しかかっているセンタープロムナードについてですが、狭い、狭くない、作り直すべき、そのまま、など色々と意見があるみたいなので、昨日実際にセンタープロムナードの左脇ギリギリに停めて道幅を確認してみました。
　参考までに我が家はコンパクトカーの部類です。その結果，仮に同じ幅のコンパクトカー同士であれば車間はミラー同士が接触するかしないか位に見えました。そのため片方がトラックだったりすればすれ違うのは不可能であり､運転があまり得意ではない方には厳しいと感じました。

[352: 入居予定さん]

このままでよいと思う派ですが、車道の幅が充分だと思っているわけではありません。
狭くてすれ違いにくいのは一目瞭然で対象の方には少々ご不便なのだとわかります。
でも設計通りにすでに完成しているのです。前述の通り譲り合えばなんとかなる部分に
費用の負担をしてまでなおすかとなると違うと思うのです。
スピードもありますし、路駐が出てくると視界が悪くこれもまた運転しずらくなります。
道幅一つを見てこれで良いと言っているわけではありません。
もっともここは公道なのでなおせるのか疑問ですが。
皆が納得するのは難しいですね。

[353: 契約済みさん]

話題をがらりと変えてしまうので、申し訳ないのですが…
2月下旬入居予定のものです。インテリアオプションについて教えてください。
リビングの壁紙の色を、モデルルームのように、一部変えてみようか検討中です。でも、転勤などで賃貸にする場合のことを考えると、色は変えないほうが借り手がつきやすいなどあるのでしょうか？
実際に壁紙の色を変えた方の感想や、賃貸にした場合について詳しい方いらっしゃったら教えてください。よろしくお願いいたします。

[354: 入居済みさん]

353さん

入居予定おめでとうございます。

第一期で7月入居のものです。
インテリアオプションで、リビングの一面と廊下の一面を壁紙変更しました。
モデルルームの壁紙がとても気に入ったのですが、輸入品で紙のものということで
メンテがしにくいかと思い、よく似た国産のものにしました。

基本の白の壁紙に対して、ものすごく主張するわけではありませんが
あまりほかのインテリアに凝らなくてもアクセントになるので
うちの家族はみなとても気に入っています。やってよかったと思います。

賃貸に関してはあまり詳しくはないですが、
最近は壁紙を変えられることを売りにしている賃貸もありますし、
奇抜でなければあまり気にしなくていいのではと個人的には思います。

ともあれ素敵なお部屋になるといいですね。

[355: 入居済みさん]

私も転勤族です（笑）
入居後どのくらいで転勤するか、どのくらいで戻って来るかにもよりますが、私の場合は転勤中は賃貸に出し転勤から帰って来た時に壁紙は貼り直したいので、今回は諦めました。

[356: 入居予定さん]

年末に入居します。
宜しくお願いします。

磯子駅に行く一番の近道は磯子階段でしょうか？

ブリリアンのエレベーターは遠回りに感じるのですが、皆様はどうなさっていますか？

[357: 契約済みさん]

>>354さん

ご丁寧にありがとうございます！私もモデルルームの水色のような、淡い色がいいかなーと思っています。部屋が明るくなりそうでいいですよね。他のオプションも迷っていて、値段とも相談になりそうですが…

家具などは今のものを基本的には使う予定なので、壁紙でアクセントになるということでしたら、家具は同じでも気持ちも一新できそうですね！

新居での生活がますます楽しみになってきました。ありがとうございました(*^^*)

[358: 契約済みさん]

>>355さん

転勤、なにかと大変ですよね。うちはいつ転勤になるやら分からないので、毎年ドキドキです。

初めてのマイホーム購入で、オプションも一気に決めなければと思い込んでしまっていましたが、後からでも壁紙はり直したりできるのであれば、少し気持ちに余裕ができました。締切までゆっくり考えてみようと思います。

ありがとうございました。

[359: 入居済みさん]

またセンタープロムナードのお話に戻してしまいすみません。
道幅は4m程度しかなく、緊急車両や引っ越しなどのトラック、ゴミ収集車など車幅の広い車とのすれ違いは困難だと思われます。ポールがあるため歩道に退避することも出来ません。双方一台ずつならまだしも数台が連なると非常に心配です。
E,F,G棟の乗用車が増えた場合、車両の接触事故など住民同士のトラブルが発生するのではないかと懸念しております.
E,F,G棟入居前に何らかの対策が必要ではないかと思い、管理組合には１０月半ばに紙面にて進言致しました。既に議題にもあがっていると思います。一方通行になるとの噂ですが、メリット、デメリットをあげてみると・・・

<ポールをつけたメリット>
・路上駐車ができない・歩行者の安全確保・スピードが出ない・ポールに反射板がついている

<ポールがあることで考えられるデメリット>
・すれ違いが難しい・すれ違い時に逃げ場がない・折れたポールの補修などメンテナンス必要が発生する

<一方通行になるメリット>
・すれ違いがない

<一方通行になるデメリット>
・出入り口付近の駐車場の入庫・出庫のどちらかが遠回りになる（とくにC棟側やA棟側）
・マンションに出入りする業者への徹底が難しい
・雪の時は、G棟前の道が坂道であるため、出入りが出来なくなる可能性がある（ここ数年、汐見台では大雪が降っている）
・ポールが雪で埋まると車と接触する恐れがある

★疑問★
センタープロムナードは私道です。（野村不動産確認済み）なのに、なぜ4ｍ道路ポール付きにしてしまったのか？
5m道路にしてポール付きで、すれ違えるような幅にすればよかったのではないか・・・と思います。それでも歩道の幅も十分あります。道路交通法に従っての歩道2ｍなんですかね？？
4ｍに関しては、契約前から質問はしていましたが、一方通行にしますとの答えはなかったので、う～ん、やや無計画なような気がします。G棟前は公道ですから、役所に一通申請の必要があります。最近、申請したというならば・・・遅いです。
しかし、このマンションが気に入って購入したわけですから、これがベストを尽くしての設計であったと信じたいです。
一度、野村不動産さんからどうしてこのような設計になったのか、説明してもらって納得の上で、ｾﾝﾀｰﾌﾟﾛﾑﾅｰﾄﾞを気持ちよく利用したいです。（この件についても管理組合を通さねばと思います）
納得ができて、何とかしてすれ違えというならば、運転テクニック・・・頑張ってあげる覚悟です。
ただ、一通方向にするしないにせよ2か所くらいの退避場所をなんとか確保してもらいたいですね。今、ちょうど工事でポールがとれてますし・・・退避場所を考えていただけたらいいなと思います。メンテナンスにトラックを駐車せざるを得ないこともあるので、何回もポールをとったりつけたりでは、手間がもったいないです。
ただ、昨日から点灯したクリスマスツリー、きれいですね～！！癒されます。
ただ、住みやすいマンションとなりますよう祈るばかりです。
一主婦のつぶやきと疑問・・・長くなり、すみませんでした。

[360: 引越前さん]

クリスマスツリー見たいです！

が、入居時点でクリスマスが終わっています。。ツリーの点灯を残して頂けるとありがたいのですが。

汐見台は大雪降ると、会社に通うの大変ですね。片道ならスキー板使えそうですが、そうもいきませんね

引越前にネガってたら悲しいので、まずはポジティブに踏み出したいですね。頭金投入して裸一貫で向かう身としては…。

[361: 入居済みさん]

ツリーは、センタープロムナード沿い、F棟前のミストが出るところの横あたりの木に飾り付けがしてあって、夕方から点灯しています。とても綺麗ですよ。

各エントランスにもツリーが飾ってあり癒されます。
入居される頃まで点灯しているといいですね(^-^)

[362: 引越前さん]

359さん、センタープロムナードの件まとめていただいてありがとうございます。
F棟入居予定者ですが、現時点よりEF棟が入居したら道路が混雑すると思います。
ポールが傷だらけになったり入居者同士が揉めたりする前に野村不動産の見解が
聞きたいですね。
内覧会時に歩いた感じでは一方通行にするよりももう少しだけ歩道を狭くしても
問題ないのではないかと思いました。
広すぎる歩道で子供がはしゃいで走り回って遊んでいる方が危ない気もします。
設計云々でいえばスピードを出させないための設計方法は他にもある訳ですし。

[363: 入居前さん]

ブリリアさんも住人のマナー問題が大変みたいです。
モンスター親子がいる様です、賃貸と違って簡単に転居が出来ないので居住者の方々が良い人ばっかりな事を願っています。

[364: 住民でない人さん]

空は開け緑豊かで静か。スーパーも学校も幼稚園も近い。駅にもギリギリ10分圏。安心の野村不動産の分譲。物件選定において、かなりいい線いっていたんですが勿体無い点が…。二重床でない点とペアガラスでない点。最後に値段を吊り上げてでも《プラウドシティ汐見台》を名乗っていれば完全に即決でした。ほぼ理想だっただけに残念…

[365: 住民でない人さん]

>>364 ここは大丈夫かなと思っていますが「安心」の野村不動産などと高を括っていると足元すくわれますよ。プラウド府中など超のつく突貫工事増えてます。ここだから安心、大丈夫はもはやないです。自分の目でしっかりと吟味し話をし確認をし納得した上で決められると良いですよ。それでも問題が起こったりもするくらいなので。以上余計なお世話でした。、

[366: 契約済みさん]

>>364
ブリリアにしてはどうですか？私の知人は仕様を見てそうしましたよ。まだだいぶ部屋が残ってそうですが。

ただ少し管理費が高すぎるのと、世帯が多すぎてまとまりが悪そうですね。よその掲示板荒らす人までいますし、ちょっと怖いです。

[367: 住民でない人さん]

>>366
住民でもないのにアドバイスありがとうございます。勿論レーベンもブリリアも実査して検討した上での事です。どちらもクセが強過ぎて…ここが一番堅実無難な印象です。私の場合『プラウド』は諦めても、二重床は絶対条件でしたので…残念です。

[368: 入居済みさん]

二重床が話題になっていますがどちらが良いかについては諸説あるようで必ずしも二重床の方が足音が響きにくいとも限らないようですよ。床のコンクリート厚はあるにこししたことはないようですが。

[369: 入居済みさん]

汐見台は風致地区で高さ制限があるので、部屋の天井高とスラブ厚を確保する為には直床を選択したと、営業の方が言っていました。将来のリフォームが制限されてしまうのは残念ですが、防音に関しては問題無いと感じてます。

[370: 入居予定さん]

>>360
お気持ちお察し致します！

頭金で通帳見る楽しみが消えました。
せめて入居先には明るさが欲しいところですよね。

[371: 主婦さん]

369
高さ制限なんですが、久良伎公園の横にあるIHIさんの社宅は、どーんと高さがあるように感じます。まるで壁のようです。ここは、高さ制限対象外なんでしょうか？

[372: 契約済みさん]

高さ制限云々の真偽は別として、価格は上がるでしょうが階数を減らせば良かっただけの事だと思います。

[373: 入居済みさん]

IHI の社宅に関して言えば風致地区の指定がされる前から建っているので、あの高さなのでしょう。
もし建て替えとなった時は同じ高さの物は建てられないでしょう。

[374: 入居予定さん]

無事全戸完売したみたいですね！

[375: 入居済みさん]

>>364

ヒルコートの営業の方に「他のマンションはペアガラスやカラリ床等々，設備が整っていて安いのに」との話をした際に確か「好き嫌いの関係してくる設備はオプションで購入者が選べるようにしているがペアガラスやカラリ床などは最近のマンションでは標準的な仕様のためわざわざパンフレットに記載するなどして売りにはしていないが当然ついていますよ」と言われた気がしますが・・・・・。

[376: 入居済みさん]

【ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当】

[377: 入居予定さん]

ここはペアガラスですよね。私もそう聞きました。

[378: ﾏﾝｼｮﾝ住民さん]

>>376
強く同感いたします。
センタープロムナードの道幅問題、このままにはしておけないですよね。
事故が起きてからでは遅いのですから…。

[379: 入居前さん]

376さん、どうして削除されたんですか？
とても重要な問題をうまくまとめていらしたのに…。

私もセンタープロムナードは一方通行にすべきだと思います。
歩行者のことを考えても現状ではいつか揉めます。
車もポールも傷だらけになる前にみんなで何とかしましょう！

[380: 入居済みさん]

事故とはどの様な事を言っているのでしょうか？

事故の原因はドライバーの問題です。

規則を守らない、止まらない、譲らない、車両の整備していない…。

昼間閑散としているセンタープロムナードとは関係がないと思いますが…。

[381: 入居予定さん]

道幅が広ければまた違う事故につながりかねないので事故というより便利さということですよね。
お金をかけずに解決するならば一方通行が一番ですね。
それならば車に乗らない人も反対せず折り合いがつくように思います。

[382: 匿名さん]

換気扇つけると外気取り込んで寒いですが、開かないようにってのはできないですよね

[383: 入居済みさん]

376です。
378さん、すみません、このことを強く思っているのは私だけなのかな・・と迷い一度文面を見直すため、削除させていただきました。読んで頂き、またお返事も有難うございます。心強いです。再度アップさせて頂きます！！
→
ｾﾝﾀｰﾌﾟﾛﾑﾅｰﾄﾞは、あの狭さで特に一通にせず引っ越し車、家具、入居者、電気屋、タクシーなどほんとにいろんな車が出入りしてます。
追い越しができないため、時には連なり、すぐに車が出せずにいる居住者をみかけます。私も待ったことが何度かあります。そんなことないですか？？？
先日、野村不動産パートナーズからのお手紙によると、「EF棟駐車場出入り口部分について車止めをなくし、車両が退避できるスペースとして設定している。なので譲り合って通行下さい」とありました。どこにもそんな退避できるような場所はありませんでした。一体どこで退避するのか、まったくわからなかったです。 たった3行で片づけられてしまい、退避場所の指示図もなかったのが信じられなかったです。非常に残念です。
各棟の前に一か所ずつ、ﾎﾟｰﾙを4本くらい抜いて退避場所を設けるべきです。
Ｆ棟駐車場出口を左折したところは、まったく逃げ場がないです。
今のところ、警備員さんがいるので、C棟前の入口で指示を出してはもらえますが、夜は8時までとのことです。
急いでいるときに限って、けっこう車とはちあわせしてしまいます。
C棟前の入口の公道でのバックは後続車がいるときは、夜は暗いし危険なんです。
こんなことなら、遠回りでも一方通行にお願いします！と言いたいです。
今は、はちあわせするものと思って、穏やかな気持ちで通るように心がけています。
ヒルコートテラスの入居が終わり、住んでみるとほんとにいろんなご意見が出ると思います。
ｾﾝﾀｰﾌﾟﾛﾑﾅｰﾄﾞのことは、マンションの資産価値の問題にも関わってきます。
景観が悪くなり資産価値が下がるから、ふとんはベランダの柵に干さないなどと規約があるのに、毎日通るｾﾝﾀｰﾌﾟﾛﾑﾅｰﾄﾞがこんなに利用しにくいのでは・・・。
このままの状況が変わらないようであれば、一度、早いうちに住民同士の話し合いが必要と考えます。（各棟に管理組合のポストがあるのでご意見のある場合はお手紙を投函すれば検討してもらえるかも知れません）
プロの設計士さんが作ったマンションですが、この道だけは、設計を納得できずにいるので、時間がかかっても流さずに「納得」した形で利用すべきと思います。
もしかしたら、景観を強く重視したかもしれないですね。
家は快適に暮らしていますが、生活に密着した道の問題も私たちにとっては大問題です。
小さなストレスが溜まってくると、雰囲気も悪くなるし、怖いのは事故につながる恐れがあることです。
EFG棟も入居してきて、やっと足並みがそろいマンション全体が完成する感じが
します。寒さが厳しいですが、引っ越しがんばってください！！<(_ _)>

[384: 入居済みさん]

>>380

交通事故には様々なケースがあり事故の要因が全て運転者に起因するとは限りませんよ。

それに、昼間閑散としている時は（EF練の入居が始まったばかりで居住者が少ないのと、昼間に使用する方が少ないためか）歩行者も車も問題なく使用できており、問題は通勤の時間帯や休日です。実際かなりの確率でセンタープロムナードに侵入しようとした際に鉢合わせし、交差点にバックで戻らないといけないケースに遭遇しており危険なだけでなくバス通りということもあり付近の交通の妨げになっているのも事実です。

居住者が満足なら付近の住民に迷惑をかけるだけでなく危険に晒してもいいというのは大問題です。

[385: 入居済みさん]

設計施工した長谷工も、受け取った野村もセンスの欠片も感じない箇所が散見されるのが残念。
①センタープロムナード
散々議論されていますけど、使い方でどうにでもなる。言い換えると、使い方を想定しきれてない設計としか…
②CD棟からEF棟側へセンタープロムナードを横切って渡る車椅子の方は居ない事にされてるんですかね。片方だけ段差が無いのはなんでなんでしょう。
③ライブラリーラウンジって足が悪い方はお断りですか？なるほど、子供のDSプレイルームになる訳ですね。
④Ｇ棟の公園側1階の植栽、スカスカで目隠しになりきれてないです。夜に登ってくる車から、頼んでもないのにスポットライト状態。
⑤バスケットコート、なんであんなに四方を囲んだ所に作ったのか…音が反響する事くらい、すぐに分かりそうな物ですが。
⑥せっかくの大規模住宅なのに、各棟の行き来が直接出来る道が無いことがある。至る所にある行き止まりの袋小路。Ａ棟に至ってはもはや単一棟のマンションのような扱い。まぁそれはそれで良いのかもしれませんが…

購入した時には専有部分の図面をメインに見てただけに、共有部の間抜けさに後から気がついて悶々としてます。
管理会社に言ったところで、何か直るわけでもないし。

[386: 入居前さん]

確かに設計がずさんですね。
食器棚などを取り付けようと業者と見に行きましたが
内部も建築に詳しい人間から見たら失笑ものです。
安かったので生活に困らない事について文句は言いませんが。

センタープロムナードは、一方通行にすべきでしょう。
今から歩道を工事するのは難しいでしょうし。
反対側から車が来るかもしれないという焦りをもって出入り
するのは運転を誤る危険性も。
焦ってついスピードを出したら子供が飛び出したなんてことが
あるかもしれませんよ。
事故なんていつ起きるかわかりませんから、その芽を摘むことが
大事なのです。

幸い、A棟からG棟へ抜ける道もセンタープロムナードも一方通行
にしやすい道です。
「しやすい」というのは警察への嘆願が通りやすいとの意味です。

[387: 匿名さん]

>>386
内部も失笑とは具体的に教えていただけますか？

[388: 入居済みさん]

…まあ、どうでも良いわ。
自分の家族だけ守らせてもらいます。

小さなお子さんも多く見かけるようになりましたが、事故にあわないようにお気をつけください。

[389: 匿名]

此処が不満なら、ブリリアマンションに引っ越せばいいのでは！？
あちらは、最高で1億4000万円台のお部屋もあるみたいだから共用施設もまるで豪華ホテルのような贅沢さという噂ですよ(☆▽☆ )
レーベンやブリリアは、ド派手でブランド好きなお金持ちセレブの奥様方が多いみたいですね☆

[390: [男性 40代]]

人のマンションを失笑した業者とはその品位が問われます。ヒルコートのどこが失笑の対象となっているでしょうか。