MJR新宮中央 W棟＆E棟について ＰＡＲＴ3

[匿名さん]

MJR新宮中央 W棟について建設的な話しをしましょう。
契約者の方や物件を検討中の方はもちろんのこと
ご近所の方の情報をお待ちしてます。
よろしくお願いします。

所在地：福岡県糟屋郡新宮町中央駅前二丁目8番2（地番）
交通：鹿児島本線 「新宮中央」駅 徒歩4分
間取：3LDK・4LDK
面積：78.24平米～93.70平米
売主・事業主：九州旅客鉄道
販売代理：三井不動産リアルティ九州

物件URL：http://www.jrkyushu.co.jp/mjr/shingu_chuo/index.html?utm_medium=referr...
施工会社：西松建設株式会社
管理会社：JR九州ビルマネジメント株式会社

[1: 匿名さん]

春までには完売するかな。

[2: 匿名さん]

マンションと関係ない話される場合は
新宮中央ししぶスレがたってるのでそちらでどうぞ。

[3: 匿名さん]

マンションと直接関係ない話しになりますが、前スレの992さんに対して・・・
私は990ではありませんが・・・

>夢を見るのは自由で、自分の意見を書くのは自由ですが、他を批判するのはやめませんか？
>代官山に来るような店が新宮に来るわけがない？そう言い切れますか？
990さんは’常識を外れた事や大袈裟な事を書き込む人が多いので不安だ’と言ったるだけで
批判しているわけではないよね。ウェルタ新宮の場所にキッザニア、ＦＵＣＣＩ、キューブリック
鳥栖プレミアムアウトレット、郊外型キャナルシティ、DAIKANYAMA T-SITE、ホテル、結婚式
・・・は常識で考えれば、この場所にできるはずのない施設を延々と出されても・・・

[4: 匿名さん]

前スレの992さん
>郡部の田舎町に、「北欧の世界的家具屋が来るなんて、ありえない」
>「有名なパークシティが九州初上陸のステージに新宮を選ぶはずがない」のではないですか？

新宮町は福岡全体から見れば田舎町ではないと思います。福岡市隣接のベッドタウンですね。
992さんがイケアをどのように思っているのか知りませんが、郊外の広い場所に建ててるので
ここに建てることは驚きはありません。

パークシティがどれだけ有名か知りませんが、高級というわけでもありませんし
ＭＪＲと大差はないと思いますよ。九州初というけどパークシリーズは既に建ってます。

[5: 匿名さん]

IKEAもパークシティも郊外向けですからね。
コストコやアウトレット、遊園地なんかと一緒ですね。

[6: 匿名さん]

マンションと関係ない話される場合は
新宮中央ししぶスレがたってるのでそちらでどうぞ。

[7: 匿名]

やっとスーモに載せましたね。パークシティがオープンしたら、こちらも動きがでそうですね。やはり、比較して決めるという方も多いでしょう。

[8: 匿名さん]

何で再びPart2？

[9: 匿名さん]

売れ行きが芳しくないみたいですね。頑張れMJR！

[10: 匿名さん]

キッザニア、ＦＵＣＣＩ、キューブリック、鳥栖プレミアムアウトレット、郊外型キャナルシティ、DAIKANYAMA T-SITE、ホテル…実現するか否かは別として、お洒落で話の合いそうな住民が居てくれそうで単純に楽しみ。
快適な暮らしが送れそうな、入居時期が待ち遠しいです。

[11: 匿名さん]

>6
イケアの話し、小学校の話し、町内の商業施設の話し・・・ほとんどがマンションとは
直接関係ない話しだが、ここに入居するものとしては知りたい情報も得られるわけだし
そんなに頑なにならなくてもいいんじゃない。商業施設の話しをしてたのも契約者や検討者だったしね。
マンションと関係ある話しに限定したら、パークシティとの比較くらいしか思い浮かばん。
契約後の話題やオプション話題は検討版というより住居版でしたほうがいいだろうしね。

[12: 匿名さん]

11に同意。
昔は～だったとか、新宮はそもそも～だ、とか過去の話を持ち出されても困るけど、生まれ変わった今の新宮～未来の話なら大歓迎！

[13: 匿名さん]

パークシティとの比較、西側東側の比較は、誰かを傷つけるだけで生産性がない。実際に物件を見比べてみれば、違いは分かるのだから、ここでわざわざ言い合う必要もない。

[14: 匿名さん]

Cタイプ、完売しましたね。

[15: 匿名さん]

ＲＪＲの１、２階のテナントは無難に内科・小児科のクリニックが入ってくれたら嬉しい。もしくは大手学習塾。

[16: 匿名さん]

昨日のカンブリア宮殿は’ハローデー’でした。香椎店も紹介されており従業員も楽しそうでした。

[17: 匿名さん]

新宮中央のNo.1マンションはココですか？スレ的に。

[18: 入居予定さん]

福岡県庁ホームページよりウエルタ新宮跡地はコーナンの建設予定になってます。

[19: 匿名さん]

完全に地域スレでするべき話題ですが・・
コーナンは最悪ですね。
地元企業でもないし、ホームセンターなんて新宮に足りないパーツでもなし。
ニトリ共々建つ前から早く潰れてほしいわ。

[20: 匿名さん]

本当ですね。（仮称）ホームセンターコーナン新宮店　小売店舗を新設する日:平成２６年７月３０日と記載があります。
皆様が予想・期待していた業態ではありませんでしたね。新宮町は家具店＆ホームセンターの町という印象ですね。

新宮町の主な家具店・ホームセンター
・イケア
・サコダ
・ニトリ
・中村家具
・ナフコ(福岡東店)
・ナフコ(ツーワンスタイル新宮店）
・プライスファクトリー
・glow
・コーナン（予定）

家具専門店ではありませんが
・トライアル
・ミスターマックス

お店ではありませんが
・大塚家具 九州サービスセンター

[21: 匿名さん]

（流れ的に）地域スレに書かなくてすみません。
コーナンになるって話は、前にも出ました。
パート１か、２か忘れましたけど。
潰れてほしいとは思いませんが‥
足りてると思われる方は、ＭＪＲからだと、どこのホームセンターに行くのでしょうか？
よかったら、近くにどこがあるのか教えてください。

[22: 匿名さん]

２１です。自分が投稿している間に２０さんが書いてくださったので順番がおかしくなってしまいました。失礼しました。

[23: 匿名さん]

昔はナフコと中村しか無かったのに、この５年でイケア、サコダ、ニトリ、プライス
・・・と次々にオープン。ホームセンターの一大聖地と化した。仕上げにコーナンが
オープン予定。香椎・千早方面には無いから「家具購入時きは新宮へ」が合言葉になるだろう。

[24: 匿名さん]

千早の知人がここはホームセンターが無いから新宮が羨ましいよと言ってました。

[25: 匿名さん]

ＤＹＩが好きな戸建住民さんやお庭の園芸が好きな人には、近くのホームセンターは重宝すると思うが、マンション住民にとっては縁遠いかもしれない。そういう意味で戸建の多い新宮に同タイプの店が集中するんだろう。市内や古賀方面のＤＹＩファンも取り込める位置だしね。

[26: 匿名さん]

キッザニア、DAIKANYAMA T-SITEとは程遠い店でしたね。

[27: 匿名さん]

ホームセンターなんて、なに買うの？
もう数年、行ってない。

[28: 匿名さん]

DYIって

[29: 匿名さん]

ホームセンターといえば
DIY関連、園芸用品、ペット用品、アウトドア用品、家具・日用品でしょう。

[30: 匿名さん]

マイホームでガーデニング楽しみましょう

[31: 匿名さん]

家具屋とホームセンターの町へようこそ。

[32: 匿名さん]

IKEAなら新宮でしょうが、家具なら天神、大塚家具、大川あたりでしょう。
新宮に行こうとはならないよ。

[33: 匿名さん]

>>26
自分が経営者だったとして、新宮にそういう洒落た店を建てて利益が得られるか？を考えたら自ずと判ることですけどね。

[34: 匿名さん]

大川は遠いし、大塚家具は高いし、新宮でいいんじゃない。

[35: 匿名さん]

大塚は、安いものから高いものまであるよ。
全部高いわけじゃない。

同じものなら、大塚で買うのが安いことが多いし。

[36: 匿名さん]

マンションだと、ホームセンターにはあまり用は無さそうだね。

[37: 匿名さん]

昨日のダイヤ改悪で普通列車が福間〜二日市で減便だって
20分間隔が保てないではないかと鉄道マニアが嘆く

[38: 匿名さん]

現状15分おきですよ？
http://www.jrkyushu-timetable.jp/cgi-bin/jr-k_time/tt_dep.cgi

[39: 匿名さん]

ＪＲのダイヤ改正によると
「日中の赤間～博多間の普通列車は、後続の快速列車からの追い越しがなくなり、博多（下り列車）又は赤間（上り列車）まで先着します。これに伴い、日中の快速・普通列車は、福間～二日市間では片道1 時間あたり７本から６本にします。」
との事です。

[40: 匿名さん]

鈍行駅涙目。

[41: 匿名さん]

現状でも20分近く待つケースも多いよ。
これ以上減るとして30分近く待つのは辛いなあ。
特に帰り。

そもそも減っていく流れというのは知らなかった。
今後も心配。

[42: 匿名さん]

経費削減ですかね。
新宮中央はＭＪＲがこれだけ建ってＪＲグループの売上に
貢献しているわけだから快速駅にしてくれないかな。

[43: 匿名さん]

朝は鈍行でも発車時刻に合わせて家で身仕度すればいいけど、夜は辛いね。
仕事疲れの状態で、快速で帰る人々を尻目に鈍行を待つのは堪える。

[44: 匿名さん]

まさか出勤時の６時～８時台の本数減らすとか鈍行減らすなんてことないよね？
発車時刻に合わせるといっても朝は貴重な時間～１０分置きが理想です。

[45: 匿名さん]

千早駅でも12分待つことがあるのに贅沢いうな

[46: 匿名さん]

>>39
快速の追い越しがなくなるということは、福工大前で快速に乗換えがなくなるということかな？
博多からの帰りも快速で福工大前で、待ち合わせてる普通列車に乗換えもなくなるのか。
不便だな。

[47: 匿名さん]

千早駅みたいにホームに冷暖房付の休憩所を設置してくれないかな。
この極寒の中、ホームで待つのは辛いです。

[48: 匿名さん]

>39
>46
ダイヤ改正の説明には「日中」とありますが
日中とは終日？それとも９時～１７時とか？

[49: 匿名さん]

普通の本数が減らされないことを前提で話すと
博多駅方面へ行くときは、福工大で止まらず便利になる。
博多駅から新宮中央へ行くときは、快速⇒普通乗換がないので博多で普通に乗るしかない。

普通の本数削減はどの程度か？日中とはどの時間帯か？にもよるので、そこを知りたいね。

[50: 匿名さん]

小倉行き特急が減便されて、ダイヤは現行の毎時
快速2、普通4本から
快速3、普通3本に変更になるらしい。
速くて便利な西鉄バスをご利用下さい