ガーデンアリーナ新百合ヶ丘について話そう！

[匿名さん]

新しいスレたてました
前向きなご意見お待ちしてます！
前スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/40866/

所在地：神奈川県川崎市麻生区万福寺546番地他
　　　　　神奈川県川崎市万福寺土地区画整理事業区域内7街区3-1画地、3-2画地（保留地)(地番)
交通：小田急線「新百合ヶ丘」駅 徒歩8分

[461: 匿名]

459です。ありがとうございます。
なるほどそういう事ですか。
そう聞くと特に問題ないような気がしますね。
これから申請して、決まるということなんでしょうか。
すみません。聞いてばかりで。

[462: 460]

>461さん
申請が済めば決まるみたいですよ。引っ越す頃には。（営業の方が言ってました）
本当は早く決まってればフラットも使えたのかなとも思うんですが、
そこら辺は良く分らないです。ごめんなさい。
でもこういった開発地にはよくある話なので、特に問題はないと思います。

[463: コーヒー]

455、456ことコーヒーです。

保留地の件、皆さんありがとうございます。もう少し教えてください。
一番の心配は保留地であることが購入者の権利に制限があるのではないかというところです。
デメリットはフラット35だけなのですか？

[464: ske]

住民の皆様宜しくお願い致します。
ブログも書いてますよろしくどうぞ。

【不適切なリンクが書き込まれていため、URLを削除させていただきました。】
管理人

[465: 匿名さん]

335です。保留地の件、情報が混乱してますので整理します。ご参考まで。
今回の万福寺「土地区画整理事業」とは、万福寺において公共施設整備を行いながら土地を再配置
して既成市街地の再整備を行うことです。
土地を造成する際に地権者より土地を提供してもらいますが、新しく生み出される土地は、
公共用地（道路、公園）と、売却し事業費の一部にあてる目的の土地、保留地とに分けられます。
ガーデン買主は事業が終了（平成19年10月予定）すれば所有権移転登記が行われ所有権を得ます。
一般に保留地は担保として融資を受けることができませんが、本物件は提携ローン（実行時金利）
と公庫融資、財形融資(申込時金利)が利用できます。
以上よりデメリットは
・ローンの選択肢が少ない。
・所有権移転登記が完了するまでは土地の転売ができない。
ぐらいだと思います。

[466: 匿名]

住まいサーフィンというサイトの、「旬な物件・サイトリンク数」の部門でガーデンアリーナが
堂々第一位になっています。
なんだか嬉しいです。

[467: 匿名さん]

ガーデンコート当選した者です。
保留地の住宅ローンについて新生銀行にきいてみましたが、
融資不可とのことでした。

[468: 匿名さん]

皆さんおめでどうございました。

[469: 匿名さん]

皆さん、あと１年ちょっと後にはご近所さんですね。
ぜひいろいろと情報交換をしましょう。
今まではこのスレッドも購入者同士の意見交換が少ないような
気がしていましたので、最近書き込みが増えて嬉しいですね。

[470: 匿名]

保留地についてですが、担当者の方がきちんと説明してくれましたよ。
心配な方は、問い合わせてみるといいと思います。
いずれにせよ、そんなに心配ないですよ。

[471: 匿名さん]

ガーデンコートに当選しました。
まだ入居までは、時間があるので有益な情報交換を
したいと思います。
宜しくお願いします。

[472: 匿名]

小田急線のラッシュはどんなものなのでしょうか。
現在違う路線に住んでいる為、よくわかりません。
複々線化に伴い、かなり混雑は解消されたのでしょうか。
今現在、ご利用の方がいらっしゃいましたら
是非教えて下さい。
ちなみに新宿までは急行で28分となっていますが実際はどうなんでしょう？

[473: 匿名]

ここのスレッドは他に比べていい感じですね。

[474: 匿名さん]

>>472
新百合在住者ですが、朝のラッシュ時（7時半〜8時半）は34分ほどかかります。
混雑は・・以前の小田急を知る人や、現在田都や埼京線を使っている人から見れば
「だいぶ解消」、そうでない人から見れば「これでも混雑解消？」という感じです。
文庫本読むのもちょっと辛いかも。
でも、少し時間をずらせば、かなり楽ですよ。
私は出勤時間に比較的自由が利くため、早く着きたい日は７時前に乗り、そうでなければ
８時半を過ぎるのを待って行っています。新聞くらいは（4つ折なら）読めます。

[475: 匿名さん]

そうですねぇ．15年くらい前までは，登戸から新宿まで朝のラッシュ時は40分かかってましたからね．
下北の手前で前の電車がつかえてしまって，急行のくせに完全に停止してしまうのが日常茶飯事でしたから．
それに比べればかなりスピードもアップしたし，混み具合も多少良くなっているかも．
でも，今でも決して混んでいないという訳ではありませんね．

[476: 匿名]

毎日同じ電車に乗っていても、その日によって混み方が全然違いますね。
高校生時代から小田急線を利用していますが、そのころの比べ、
常に混んでいるものの、殺人的な混み方は少なくなったような気がします。
それより、新百合ヶ丘駅の混み方をなんとか早く解決してほしいものです。
人の波に押されて、電車一本乗れなかったなんてことが良くあります。
新しい改札が出来るまで、工事でよけいに駅が混むのでしょうね。

[477: 匿名さん]

新百合ヶ丘の駅がそんなに混雑するとは知りませんでした。
別の沿線に住んでいるため、ＭＲ見学はいつも土日ばかりだったので
気がつきませんでした。覚悟しておきます。ありがとうございます。
渋谷方面に向かう場合は、やはり下北から井の頭線に乗り換えるのが
一番楽なのでしょうか？ただ、帰りは新宿周りで帰った方が始発なので
座れるのかな？などと思うのですが、あまり意味がないですかね？

[478: 匿名さん]

帰りの時間にもよると思いますが、帰りは下北沢からの急行ではまず座れないと思います。
かなり混雑しています。座るなら新宿経由で、始発を1-2本待つ覚悟がいると思います。

[479: 匿名]

下北沢の乗り換えもいつも混んでいますよね。
私も渋谷に通勤していましたが、勤務先が地下鉄の明治神宮前方面
（と言っても渋谷からも５〜６分でしたが）だったので代々木上原乗り換え、
千代田線で通っていました。
但し、交通費が高いので勤務先がだしてくれればの話ですが・・・
数年後には下北沢も地下ホームになるようです。
乗り換えが遠くなりそうです。

[480: 匿名さん]

>478さん、479さん
ありがとうございます。
小田急線の複々線化が完了するのは2013年頃という話なので、電車が便利になる分、
下北での乗り換えは大変になるのでしょうか・・。全部が便利というわけにはいかない
ですよね。
マンションが完成してから新百合駅の改修工事が完了するまで、1年間は駅の混雑も
我慢するしかなさそうですね。
でも、住みはじめてからではありますが、生活環境が徐々に改善されていくのが今から楽しみです。