グランエスタ（ファイブスター）★★★★★７

[匿名さん]

http://www.fivestar-g.com/ 最大級671戸を有する東西線駅前の大規模マンショングランエスタ。
駅まで徒歩2分、「大手町」まで11分、「銀座」まで13分のスピードアクセスにも関わらず、広大な公園に隣接。緑豊かな環境です。

４５０レスを迎えた過去ログです。
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[182: 匿名さん]

高い買い物なのに。。。
該当された人はお気の毒ではすまされない。

[183: 匿名さん]

下がり天井有りの所は、皆さん問題ありですか？
我が家も、有りでして190㎝程低くはないのですが、内覧会の時に「なんか天井低くない？」「低いな」と言う会話をしたので…。
下りと下りじゃない所の差は、何㎝くらいあるのでしょうか？
ちょっと心配になってきました。

[184: 匿名さん]

駐車場にバイクを置くと言われる方は、通常８００円／月で借りられるものを
数万円で借りることになってもよいんでしょうか？

[185: 匿名さん]

>>151
見ない間にレス進んでるんですが
8：13　18
8：31　36
8：40　45
8：49　54
8：54　59
の間に一本づつ入れられるな。

[186: 匿名さん]

去年のダイヤ改正で快速２本が通勤快速に変わったし、
今後は快速が通勤快速に変わって南砂町に止る本数は増えると思うよ。
そうするとダイヤが単純になって増発することも可能になる。

[187: 匿名さん]

＞183
うちも部屋の真ん中に下がり天井ありますが、はじめの図面通りです。
契約の時に下がり天井がどれくらい下がっているかは確認しましたので、
特に文句はありません。
うちは下がりと下がりじゃないところの差は5cmです。
間取りによって違うと思います。
その他に部屋の端の方にそほーく、もうちょっと低い下がり天井があります。
ほそーくですので問題ありません。
ですので下がり天井のみんながみんな問題ありとかではないと思います。

契約後に変更のご連絡があった方は、もともとの予定とどれだけ違うのかよくわかりませんが、
私なら、変更の手紙が来た時点で、変更の理由をきっちり聞いて、
それでもし納得がいかなければ文句・交渉すると思います。
以前に話題になったウェストに一番北の部屋でしょうか？

[188: 匿名さん]

改正されたとして、今後の利用者に対応は出来ないと思う…
ほんとに恐ろしい人口になるでしょうね。

[189: 匿名さん]

>187さん
部屋の隅に細くあるのは、ベランダにつながっている梁ではないですか？
梁なら下がり天井と言わないと思いますが。

[190: 183です]

＞187さん
ありがとうございます。
うちは、センター棟です。187さんのレスを見て、うちは大丈夫かと思いました。
変更のお知らせも届いてませんし…。でも念の為確認会で、確認してみます。
すみませんでした。

[191: 匿名さん]

>174さん
うちも同じ部屋なのですが、
訂正して天井が低くなったわけではなく、
入り口近くの部分が一部高くなったというほうが正しいかと思います。
ちなみに、購入後に担当に下り天井の高さを聞いたところ、
最初は1940といわれました。
それは低すぎだなぁ…と思っていたところ、訂正図面が送られてきて
当初よりも天井が高くなっていたので、
私はかえって喜んでしまっていました。

[192: 匿名さん]

自転車置場には２段ラックが設置されていて、
バイクを停めるのは物理的に無理だと思うのですが？
駐車場も外れた方がいる限り、バイクも外れる方はいらっしゃると
思います。外れたからと言って、空いた自転車置場に停めれば
いいのでは？と言うのはわがままではないでしょうか？

[193: 匿名さん]

１９２さん自転車置き場にバイクを停めると決まったわけではないので。
ただそういった案もあるとゆうことでしょう。
今後管理組合での検討事項になるのではないでしょうか。

[194: 匿名さん]

＞192さん
たぶん、そうはならないと思いますよ!!（でも勝手に置いちゃう人は居そうですね）
私も反対ですが、前レスでもあったように3/4が賛成しないと決まらないようですし…

決して不公平な結果ではないはずなのに…

[195: 南砂町快速停車]

駐車場に落選したけど、
どうしても車を使いたいので敷地外に駐車場を借りる方がいることを想定すると、
権利があるんだから、駐車場にバイクを停めてもいいでしょ？っていうのは、
バランスから言えば、自動車を所有する方に場所を譲られた方がいいのかな〜？
と思います。あくまでも個人的な感想ですけれどね。
まあ、実際にそのような光景を目にしたら、たぶんそう感じるでしょうね。（←自分）

[196: 匿名さん]

↑
　ごめんなさい　意味がわからないです。

[197: 南砂町快速停車]

下がり天井の件ですが、天井の高さが部屋の広さの感覚に
大きな影響を与えると思っていましたので、細かく念入りに調査し検討しました。
契約後に変更されたことによるマイナスに対して、いくら補償してくれるか？
を考えると、自分なら、強気で交渉します。
自分にとって天井の高さは快適に感じる大きなファクターですので。
でも、この問題をこの板で論じるときは、荒らしに扇動されないように
意識しなければと思います。

[198: 匿名さん]

みなさん、もう引越しの見積もりは進めていますか？
幹事会社以外で見積もりをいくつか取りましたが、
すでに3月末は受けられない。という会社ありました。

[199: 匿名さん]

バイク駐車場について。
区役所に電話をしたけれど、公共のバイク駐車場はないとのこと。
民間も聞かないといっていました。
ちなみに、原付バイクは別で、空いているかはわからないけれど、
東陽町の定期利用は1300円とかで利用できます。
南砂町にも地下を使って新しい駐輪場ができるみたいですし、
原付を止められるようになるといいですね。

うちは250ccな上にはずれてしまい、
以前から紹介されているBOX型のバイク駐車場は17800円と19900円。
これはきついものがあります…。

>駐車場にバイクを置くと言われる方は、通常８００円／月で借りられるものを
>数万円で借りることになってもよいんでしょうか？
とありましたが、かえって敷地内駐車場のほうが安いですよね。

駅前の区営駐輪場、大型バイクの定期利用にも対応して欲しいものです。

[200: 匿名さん]

うわぁああ〜〜
引越業者決めてない・・・・・・・・
3月末の引越しって一番高い時期なんだろうな〜＞＜

皆さんやっぱり幹事会社にするんですか〜？
何社くらいに見積もってもらったらいいんでしょうか？

[201: 匿名さん]

うちはこの土曜日に3社見積もりに来てもらいます。（幹事会社+大手2社）
お隣のマンションの掲示板に見積もり情報がよせられていますので（確か同じ幹事会社）、
参考に読んでいます。

インターネットで「複数社一発見積もり」みたいなもので中小社からの見積もりでは、
3月末はだめだの幹事会社があるところはダメだのが多かったです。
ですので、大手に依頼しました。

[202: 199]

区役所に再度電話をしてみました。
南砂町駅にも4月から新しく原付の駐車場は作るらしいです。
通勤通学利用と言えない駅近物件ですが、
原付をお持ちでバイク駐車場をはずれた方はこちらを利用できるといいですね。
しかし、相変わらず大型バイクに対応する気はないらしいです。
電話で聞いたとき、
「駅から遠いの？」と聞かれたので、
江東区の場合殆どが駅から自転車圏内なので、
バイク対応駐車場が少ないのでしょうね。
本当にどうしましょう…

[203: 匿名さん]

手放すか、高くてもＢＯＸ型駐輪場を借りるか…どちらかになるのでは？
ＢＯＸ型駐輪場も、迷ってると空きがなくなっちゃうかもしれませんよ。

[204: 南砂町快速停車]

うちの会社（西新宿にある）バイク通勤が増えているし、
バイクの置き場って、駐車場以上の問題になりつつありますね。
新宿駅そばの甲州街道の歩道上なんか、バイクだらけですもん。

[205: 匿名さん]

引越、幹事会社と中堅他社に見積もりを依頼しました。
他社は他の一斉入居の幹事会社になっているため、
受けられるかどうかわからない、とのことでした。
価格は幹事会社さんに勉強して頂いた結果、両社さほど変わらなかったです。
日通やクロネコなどの超大手は高そうなので初めから見積もりを取る気もなかったのですが、
実際のところどうなんでしょうね？
ちなみに、隣区から平日の引越で梱包のみお願いし、２０万くらいでした。
大型家具・家電はソファとダイニングセット、エアコン２台に冷蔵庫、洗濯機、テレビくらいです。
正直、予想外に高くてひるんでしまいました。

[206: 南砂町快速停車]

自分は、バイクを持っていないので、全く調査対象外でしたが、
グランエスタの規模から言って、バイク置き場の台数は
確かに少ない気もしますね。
住民でこのスレに参加している方がどれくらいかわかりませんが、
これを見ていない住民が大多数だと思うと、
この問題は、間違いなく火種になりますね。
でも、ここで積極的にレス下さっている方は、問題を解決しよう！
と言う意志がある方だと思います。

[207: 匿名さん]

ちなみにペット飼う方いらっしゃいますか？うちはミニチュアダックスです。2年前に飼っていたのですが
ペット禁止のマンションに越してしまって今は実家に預けてあるので、一緒に暮らすのが今から楽しみです！！！

[208: 匿名さん]

バイク置場増設、駐輪場のバイク置場への変更、どちらもお金がかかるので最終的には全住民の費用負担でやることになります。実際は管理費でまかないます。しかし長期修繕計画にもあるとおり、管理委託会社に払う金額は30年で50億以上になり、修繕時には管理費の積み立てではとても足りないので一時金を数百万を全員から徴収します。さらに20年後には管理費は軽く月5万円を超えます。現状の東京建物の子会社の試算ではこんな感じです。その状況で皆さんは関係車やバイクに関係ない方も含め、お金を払う覚悟はありますか。まあ、管理委託会社を見直せば、コストが大幅に下がるので、管理費アップも抑えられますが・・・改修工事と一緒に管理委託の現状について論じました。いかがでしょうか。

[209: 匿名さん]

返事遅くなりました。以前、天井高で書き込んだ者です。仕事の関係上、分譲マンションを20棟ほど手がけましたが、図面と違うことについてはどこのデベも全面降伏です。しかもそれが構造体でどうしようもない場合は、お金で決着をつけています。（オプション無料もあり）前に書いたとおり詳しくは書けませんが、販売時の図面上の容積が論点ですので、東京建物のミスで削られた空間の費用はキチンと返してもらいましょう。なお、窓廻り下がり壁は天井ではなく、さらにモデルルームにあるとおりなので争っても無駄です。参考になりましたでしょうか。

[210: 匿名さん]

え、管理費が５万円。本当？知らなかった。

[211: 匿名さん]

うーん・・・６００世帯以上もあるからそんなに高くならないと思いますよ〜。

[212: 匿名さん]

でも、天井高１９０センチは低いですね・・・。
それは、失われた空間容積に対する補償のみならず、
快適性に対する補償分もご請求なさった方が良いと思います。
だって、お部屋の真ん中ですものね。

[213: 匿名さん]

>209さん
＞構造体でどうしようもない場合は、お金で決着をつけています
この他に方法はないのでしょうか？　例えば契約不履行で契約解除など…

[214: 匿名さん]

設計図みるのに有料なんてありえねーぜ！イエーイ！

[215: 匿名さん]

＞２１３さん
先ほどの２０９です。
契約解除のようなものを望むのならば、東京建物側に解除願いを出させないと意味がないと思います。
なぜならば手付金倍返しがあるからです。
ただし、そのためには確認会ではサインしない、一切条件は飲まない、引渡しも受けない。といった心構えが必要です。
その中にこちらの言い分としての契約不履行が入ってきます。要は東京建物側をもうどうしようもないところまで追い込むということです。
被害が大きくなるか、長引きそうになると最後のカードの契約解除願いをきってきます。
まあ、なぜ長引くのを嫌うかというとマンション価格はたとえ人が住んでいなくても竣工から1年たつと中古扱いとなってしまい3割ほど安くなってしまうからです。
参考になりましたでしょうか。

[216: 213です]

＞215さん
わざわざ、ありがとうございます。
私の部屋は特に問題ありませんでした。参考までにお聞きしたかったのです。
ご丁寧にありがとうございました。

[217: 匿名さん]

600世帯か・・何人くらい地下鉄使うんだ？

[218: 匿名さん]

217
だからどうしたっていうのでしょうか？
地下鉄使う時間帯だって、バラバラだし・・・。
それに、電車通勤じゃない人って意外と多いよ。

[219: 匿名さん]

>>218
東西線使いとして普通に気になっただけ。

[220: 匿名さん]

だから、どおって訳じゃないと思いますよ!!
確かに電車通勤の方は気になりますよね…

[221: 匿名さん]

215さん有難う御座います。
これから交渉に入りたいと思うのですが、
示談するにあたり他言無用と言われている為書けないとお察ししますが、
参考までで結構です。この程度の値引きとか、こんなもんつけてもらえば
そんな感じで書きこんでください。
契約解除したくないのが本心ですが、とにかく部屋として使うには
まるでロフト部屋のようですので、１部屋減った気さえしてしまう物ですから
泣き寝入りも悔しい！アドバイス下さい！

[222: 匿名さん]

だから209さんのアドバイス通りロスした容積を計算して金額だせばよろしいのでは？
同じ間取りだとしてもフロアによって金額かなり違いますよね。
同じ間取りじゃないとしたら、棟によっても空間あたりの単価ちがうでしょう。

[223: 匿名さん]

空間が減った分だけ値引き…じゃ、割りに合わないのではないですか？
そんなんで納得出来ないですよね!?(我が家は問題なく、他人事ですが…悔しくないですか？)
後で、どーにかなるのならともかく…とにかく気の済むまで？話し合った方がよいと思います。

[224: 南砂町快速停車]

221さんの発言、
「まるでロフト部屋のようですので、１部屋減った気さえしてしまう物ですから」
の思い、つらいですね・・・。心中ご察しします。
この思いが治まるくらいの補償をいただく・・・のを目標にしてみてはどうでしょうか？
ただそれだと、東京建物側の提示金額より大きくなるのかな？と思いますので、
どこまで、目標金額に近づけることができるのか？なんでしょうね。
もし、納得できなければ・・・
う〜ん、我慢して入居する方が良くないと思います。
長い人生なんだし・・・
そのときは、215さんのアドバイスを実践するしかないですね。

[225: 匿名さん]

220
それは、東西線の能力不足を認識しているからこそ出る発言ですね。
キャパの大きい駅だったら気にしませんよ、そんなこと。
やっぱり、南砂にしなくてよかった〜。

[226: ５１８]

３６です。
内覧会に行ってきました。フローリング、クロス、扉、洗面台、ダイニン＊＊ウンターなどなど、いろいろな傷、汚れが見つかりまして、6時間以上見ても、まだ扉の開閉具合、家具の置き場所や採寸ができなく
(T_T)・・・・・
明日、もう一度行ってきます。

[227: 匿名さん]

え〜今日内覧会で、明日また行くねですか？

[228: ５１８]

３６です。
今日始めて自分の部屋を見ました。
明日も見られるとのことで、今日チェックできなかったところや、家具の置き場所などの採寸で、行こうと思っています。

[229: 匿名さん]

208さん

＞バイク置場増設、駐輪場のバイク置場への変更、どちらもお金がかかるので
最終的には全住民の費用負担でやることになります。

とありますが，駐車場代としての収入があることもお忘れなく！
もしあまっている自転車置き場があれば，そのぶんバイクを置けるようにして
収入にまわしたほうが良いとおもいますが。
希望が８４台で，４０台があぶれたということで，４０台分駐車スペースを
増やせば，１０年間で４００万弱の収入です。０円よりなんぼかましでっせ。

それに，今あるバイク駐車場は幅８０と狭いので，もし新しくつくるとすれば，
幅１００〜１２０はほしいですね。その料金は１５００円くらいにすれば，収入も増えます。
そして，今ある４４台分の駐車スペースの幅を７０にして，原チャリ専用にして台数
を５０台くらいとめれるようにするとかすれば，さらに収入は増えます。

[230: 匿名さん]

バイクの駐車場の件に関しては色々な意見が出てますが、現実的に難しいんじゃないかと思います。
最初から台数は敷地内に決まっている訳ですし、グランエスタ住民の賛同を得られるかどうかは厳しいんじゃないかな！
収入とかの問題とかでは無いと思います。

[231: 匿名さん]

やはり221はかわいそうですね。
一生に一度といわれる住居購入で我慢して住むのもちょっとねぇ。
耐震偽装もそうだが悪いのは売主や施工主なのに。