ＩＮ ＴＨＥ ＰＡＲＫ 荻窪

[インコのチル]

これから購入を検討される方、既に購入された方、情報交換をしましょう。

※こちらのスレッドは以前に発生したシステムトラブルの影響により、レスの番号がずれている箇所がございます。
そのため、会話中に引用されているレス番号（例：＞＞192さん）が間違って別の番号を指している場合がございます。
ご迷惑をお掛けして大変申し訳ございませんが、あらかじめご了承ください。【管理人】

[122: 匿名さん]

最初の宣伝の絵から　夜景かなんかの絵を前面に宣伝していますが
サウスで14階なんてもうないよ。サウスにすると青梅街道の音が気になるし
残りの２つは眺望ない。あるのはＱ伊勢丹だけ。ここに来て駅までの事が
ネックになっているけど　やっぱここは陸の孤島状態だね。３財閥初の
プロジェクトと最初は鼻息荒かったが　大恥物件になりそう。防災公園が
全部　芝生になるなんていつの日になるか分からない（区の予定は当てに
ならん）。バス便対決は野村の方がまだマシな状況かな。

[123: アンコのチル]

>>120
責任問題が発生する可能性は低いとしても重要事項説明までダマでいる
三井の姿勢には閉口しますね。
>>122
あなたのご意見に一票！
野村の方がユーザーフレンドリーな気がします。
営業の姿勢は人によって感じ方は違うんだろうでしょうが、
お墓ビューだとしてもビューと日照があったほうが住み心地いいですもんね。
３財閥は資金力あるから>112のようなレスがでるんでしょうね。

[124: 匿名さん]

>>インコのチルさんへ
ITPの肩をもっておられるようですが、ご購入者ですか？
それともここのモデルルームの営業の方で購入を煽っていらっしゃるのですか？
これから検討している者にとって、この掲示板の信憑性がどうなのか判断
しあぐねているのでお差し支えなければレスお願いします。

[125: 匿名さん]

横だけど、買ってるって書いてあったよーん。

[126: インコのチル]

>>124 さんへ

このスレ全部読んでください。サウスの購入者です。ここのすぐ近くで貸家業をやっています。
富士精密の時代から今貸家にしている所に住んでいたので、プリンス自動車、日産自動車と変わり、住民・商店会の立場での説明も受けていますので、ある程度の知識はあるのです。
土壌汚染対策は重要事項説明にも詳しい経緯が記述されています。実際、工事がどう行われたかも見ています。
実は工場だった当時から調査は２回行なわれていて、移転が本決まりになった時に対策工事は一時中断しています。
部分対策実施後、再度本格的な調査が行なわれ、約１年（２０００年秋から２００１年秋まで）かけて実施されました。

[127: 匿名さん]

124です。
わかりました。レスありがとうございます。
一購入者にしては、やけにお詳しいので営業の煽り板かなと
思っていたのです。
ちなみに、質問する前に板は全部読んでいますので悪しからず。

[128: インコのチル]

>>127 さんへ

営業さんはそこまで詳しくないです。書かれた文書は読めますが。
富士精密工業は実はプリンス自動車と合併して存続会社も富士精密工業を名乗っていたのです。
合併されたプリンス自動車は立川飛行機の分身で三鷹で車体を作っていました。電気自動車を作っていたけど、これがうまくいかなくなって富士精密工業と合併したと聞きます。

プリンスという自動車の名前も元のプリンス自動車の名前をもじって付けたんです。
スカイラインの３代目は日産自動車になってから。プロジェクトＸでレースで３キャブ改造の映像とかが出ていたのは、実際にスカイラインの２代目に反映されて売り出されました。

富士精密工業も、最初は荻窪と静岡県の２工場体制だったんですけど、静岡の方は「リズム」とかの会社に分社されたと聞きます。

[129: インコのチル]

自動車、鉄道、飛行機、大好き人間で、まあおうちを買う時でも色々と役に立つことがあることを、自分なりにも理解した次第です。

[130: 匿名さん]

ある程度の土地の履歴は必要かも知れないけど、富士精密工業云々の話が
おうちを買う時に役立つとは思えませんけど。
お詳しいのはわかりましたが。

[131: インコのチル]

ここは昭和５０年代以降は自動車の発動機工場ではなかったんですよ。
ロケットの工場。
環境問題としては、むしろ西隣の元「梅田ネームプレート」。ここの影響の方が大きいと思っています。
鹿島臨海工業地帯に進出して経営に失敗、昭和５９年に長谷川工務店がマンションを建てました。

[132: 匿名さん]

お詳しいのはわかりました。
おうちを買う時に役立つのは土壌の問題だけなのですから
もう少し限定してお願いします。
スレ主に申し訳ないですが。

[133: 匿名さん]

自分の趣味を書きたいためにスレを立ち上げたのかと疑ってしまいます。

[134: インコのチル]

カドミウムだけは理解出来ないんですよ。
何で。

[135: インコのチル]

>>132 さんへ
土壌の問題だけではありませんよ。
普通に考えると自動車工場一般と考えている人が多いですが、ここは一寸特殊な工場だったんです。
これは営業さんも言われていることと認識しています。

[136: インコのチル]

土壌汚染の問題も、その生い立ちを理解しないと誤解を招くと思うから説明しているんです。
ご理解ください。

[137: 匿名さん]

結局成り立ちを理解したって肝心な事がわからないんじゃ意味ないじゃないですか。

[138: 匿名さん]

この板で参考になるのは土壌と値段だけですね。
雑談はスキップしないと目が疲れるよ。
結論：土壌はとりあえず三財閥の名に賭けて対策は一応している。
　　　 価格は三財閥の資金力にモノいわせて個別に対応している。
ということでいいんじゃないかな。

[139: 匿名さん]

土壌改良の本格的な対策は、ＵＲ（都市再生機構：それ以前の都市基盤整備公団）が所有していた時に行なわれた。
それを、ＵＲの条件付で三井・芙蓉・三菱の３財閥が購入した。

値段に関しては、スペックと共用設備の評価と、都市計画だね。

[140: 匿名さん]

>>137

戦車のメッキをやっていた日本化学のように、大量の六化クロムが出たとかいうのと違うんじゃないの。
エンジン作っていたのがロケット作るようになったんだって。

[141: 匿名さん]

>>139
＞値段に関しては、スペックと共用設備の評価と、都市計画だね。

言っていることが良くわかりませんが。