プラウドシティ大泉学園３

[匿名さん]

野村不動産・三井物産・新日鉄都市開発から発表された
西武池袋線・大泉学園駅徒歩１１分４０３戸のプラウドシティ大泉学園はどうでしょう？

[364: 匿名さん]

また保育園問題出ちゃったよ
練馬区を相手に早く裁判に持ち込んだらどうですか？
マンション住人は保育園でも公園、どちらでもいいです
この地域は保育園不足して困っている方いないんですか？
北小がつぶれる寸前だったから年配者が多いので関係ない？

[365: 匿名さん]

>>363
　この保育園問題については、現状では練馬区と交渉しています。先日も監査請求が出されたようですが、当然のことな

がら却下されたようです。監査委員の４名のうち、２人が区議で２人が（区長指名の）民間人ですから、そもそも

この監査請求という制度はきわめておかしいものですから。というのも、区民が訴えている相手が裁判官になって

いる（例えば、犯人を訴えても、その犯人が裁判長をやっているようなものですが）ような構図なので、そもそ

もあらかじめ行政側に不利な判断が下されないような制度になっています。（実際監査請求で認められた案件は、

およそ１％以下）

　そもそも監査請求は行政裁判までいくための一つのステップでしょうから、現状としては、裁判まで行くか

どうかといったところだと思います。

　一番の問題は、この「マンション住民用通路」をこの保育園の敷地の１／３を使って設置したために、

区立保育園の設計が制限されて、きわめて使い勝手の悪い狭いものになってしまったことです。必要の

無い（野村には必要あるのでしょうが・・）通路のために保育園を小さくせざるを得ないというのは、

本末転倒であり、こんな話しは聞いたことありません。しかもこの保育園の建物はそもそも大きなもの

ではなく、余裕がある訳ではありませんからね。でも野村はそれを承知で練馬区に対してそのような

要求を出しているわけです。通路のためにこの保育園がいびつな設計になっていることは、ここを

設計した南條設計室の担当者も認めていたようです。

　＞＞３６４
　おっしゃるように北小がつぶれそうになるぐらいだから、この地域は別に保育園は不足してないんです。

（練馬区は大泉地区「全体」では保育園は不足しているという大雑把な論拠で反論しますが・・・）

こんなところにこんな狭い保育園を建てるぐらいぐらいなら、大泉学園駅前にもっと利便性の高い保育園

を作る方がよほどましです。しかもこんな狭い保育園に区税を２億円を投入ですからね。ここは地盤が軟らかい

ので、かなり基礎（こんなに小さな保育園でも２０本）を打ち込んでましたから、コストも高くなってます。

　でも今さら野村は、保育園の建設中止や保育園内のマンション通路の設置中止には同意できませんよ。

なぜならここに保育園が出来ることを販売当初は売りにしてましたし、マンション購入者に説明してしまって

いるし、このマンション通路の設置の費用を負担していますからね。

　この件について、ご質問のあるかたはどうぞお願いします。

[366: 匿名さん]

>>363
　野村は保育園問題については、一切交渉拒否です。あくまで練馬区が窓口という立場です。

[367: 匿名さん]

>365
気を悪くされたらゴメンなさい

なぜ現区長が選ばれているのですか？はじめは良かったのですか？

練馬区は行政改革進んでいないのですか？

練馬区にはオンブズマンがいないのですか？

次期区長選挙及び区議員は大幅に変わるのですか？

練馬区民がそう思っているなら変えてしまえばいいと思います

今まで区民がのんびりしていたのですか？

[368: 匿名さん]

＞＞３６３
＞＞（通路の面積分保育園の建物面積が広くなる→受け入れ児童数が増える(?)→確立が上がる　ほうがうれしい）
ので野村＋練馬区が何を思っておし進めているのかがよくわからないのです。

　ご質問ありがとうございます。普通の考えであれば、３６３さんのようにできるだけ園児が収容できる
まともな保育園を作ろうと考えるでしょう。ところが野村と練馬区保育課の考えは全く別のものでした。
　　野村の考えは恐らく別で、そんな保育園を作るよりも、マンション販売に有利になるようにこの保育
園用地を利用しようという考えを優先させものと思われます。
　マンションの見取り図を見ていただければおわかりになると思いますが、マンションから西側道路に出る通路は、
住民の自動車道路と歩行者が同じ道になっており、やや問題があります。ですからデベとしてはマンション住民の
歩行者用の通路を確保したいところであるわけです。しかも多くの住民は大泉学園駅に向かうときにはこの通路
を使いますから。そこでこの保育園内に通路を造るというプランが考えられたのでしょう。この通路の設置は、
保育園の設計開始の１ヶ月以上前から決まっていました。
　野村は練馬区と行った保育園の設計会議ではっきり発言しています。

「野村不動産としては（保育園敷地内の）西側道路沿いの空間はマンションのメインエントランスに向かう
アプローチ空間として捉え、快適な歩行者空間を整備する方向で考えている。」

　野村の主張としては、この保育園の通路は、「マンションへのアプローチ空間」であって、マンション
の一部だと言いたい訳です。だからここの通路は長谷工が造成することになっています。そしてこんな
野村の主張に練馬区はなんの反論もなく同意してしまっています。練馬区はまともな保育園を作るよりも
デベの利益を優先させてしまった可能性があるところに、大きな問題があります。
　「野村＋練馬区が思っていた」のは、野村は自分の利益、練馬区は野村の利益ということでしょう。そこで
両者は合意した訳です。
　野村はこのような一般の区民に説明できない通路の設置を撤回しないのか、そして練馬区はどうしてこんな
通路を認めたのかが、今後議論になるでしょう。
　

[369: 匿名さん]

　＞＞３６７
　　ご意見ありがとうございます。
　　そうですね、練馬区は役人あがりの区長が長年続いており、そろそろ変えた方がいいと
　考えている人が多いですね。この問題にしても、お隣の杉並区や武蔵野市であれば、もっと状況が
　変わっていたと思うと残念です。練馬区の保育課はこの他にも保育園の民間委託問題を抱えていて、
　かなり強行に民間委託を始めており、あちこちで問題がでてきています。
http://neri-fubo.hp.infoseek.co.jp/

　　そもそもこの保育園の設計を見ていただければわかりますが、園児を優先して作られたもの
ではなく、マンション住民のためにできるだけ北側に窓を作らない、屋上の緑化計画もマンション
のために断念など、マンション計画に最大限配慮して作られたいびつな保育園となってしまって
います。本来ここに通路がなければ、もっと保育園建物を西側に寄らせて、園内に園庭を作る
ことも可能であったでしょう。（この保育園には園庭がありません）
　やはり、あたりまえですが、保育行政はそこに入る園児のためにあるのであって、マンション業者
や民間委託業者、そこに食事を供給する業者のためにあるわけではありませんから。しかし不幸なことに
往々にして行政にはそのような観点は全く欠如しています。
　この区にはいろいろ変えないといけないことが多いのが現状です。　

[370: 匿名さん]

　>>369
練馬区に不満があれば、住民票をよそ移してしまうのも一つの手段だな。
そうすれば練馬区に払っている高い住民税は、他の区に入るからね。あと
住民税を払わない手段はいろいろあるようだけどね。

[371: 匿名さん]

＞369
私は購入者ですが、教えてください

どの部分がマンションと保育園の共有通路となっているのでしょうか？
購入者が持っている設計図では保育園とマンションが共通で使用できる専用通路が見当たりません

[372: 匿名さん]

構造説明会があるようですが、参加しないまま契約してしまいました。
全額払う前に聞いておいたほうがいいかな、と迷っています。
参加された方、どのような内容だったか教えていただけないでしょうか？

[373: 匿名さん]

　>371
　　ご質問ありがとうございます。
　もちろんマンションと保育園の共用通路は区立保育園敷地内です。マンション敷地内のみの設計図
であれば記載されていないでしょう。ただマンション内にも保育園敷地内の共用通路につながる
部分は確認できると思いますが。もちろん具体的な位置としては、西側エントランスから南側の保育園
敷地内に直接つながる部分です。

[374: 匿名さん]

＞373
ご回答ありがとうございます。
その部分はマンション敷地と道路の境界線沿いですか？
保育園敷地はわかるのですが、保育園内設計についてはわかりません
保育園のエントランスはどこになるのですか？
教えてください

[375: 匿名さん]

＞＞３７４
　ご質問ありがとうございます。
　共用通路は、マンション敷地と道路の境界線沿いですね。すでに保育園の建設が始まっていますが、
その工事現場の西側道路に面したところです。保育園の敷地内の１／３にもおよぶ面積です。
　　保育園は、その共用通路のために後ろにバックし、エントランスは共用通路に面さないように、
南側道路（細い道路）に面して作られます。これもマンション住民への配慮でしょう。北側にエントランス
作ればマンション住民に対する騒音被害がでますからね。

[376: 匿名さん]

保育園問題がいろいろ議論されてますが、
マンション購入者に対してどうしてほしいのでしょうかね？
なんだかこの板使って、対応の悪い区や野村に対する憂晴らしみたいですね。

私個人は、川沿いに桜を観賞できる遊歩道が出来るのでいいかなと思っています。
今までは川をはさんで東映の塀越しにしか観賞できなかったので。

あと園児の声は騒音とは思いませんが。
どうせ昼間だけだろうし、かわいい子供の声は全然気になりません。

それより近所の換気扇と、時代遅れのターボなんとかしてくれー！

[377: 匿名さん]

＞３７６
同感！
以前も保育園にはマンション住民の優先枠があるなど間違った書き込みがあり、なんとしてもこの問題をマンション購入者の問題にしたいようですね。
保育園ができれば近隣にお住まいのお子さんが通ってくるんでしょうね。
うちにはもう子供はいないんですが、子供を育てながら働く若い夫婦を応援する気持ちはあります。
少子化の時代、あたたかい気持ちで見守りたいと思います。

[378: 匿名さん]

>376
近所の換気扇ってなんですか？

[379: 匿名さん]

時代遅れのターボも気になります。
近所に騒音を出す車でもあるのでしょうか？

[380: 匿名さん]

　別に保育園問題は、誰も購入者の問題なんて言ってないんだが。これは基本的には野村と練馬区の問題
　、すなわち行政と業者の、区民から見れば「不明瞭」な関係の問題である。別に感情論の問題ではない
　ので、そのあたりのご理解をたまわりたいですな。

　でもこのマンションの建設による近隣へのさまざまな影響（プライバシー、日照、騒音等）は、今後
　購入者の問題になることは、可能性としてはあるでしょう。長谷工が周辺住民に約束した条件と異なっている
　可能性があるので。それに地盤沈下（西側道路では軽微ですがその現象が現れているという情報もありま
　す）と台風時の増水（前回の台風時にその現象が見られた）も注視されている。これはあくまで可能性なので
　感情的な反応は勘弁してもらいたいが、それぞれ深刻な問題になる可能性があるということを指摘している
　だけですので、ご理解を願いたい。

[381: 匿名さん]

　＞＞３７６
　　直接その車の運転手に言えばいいんじゃないの？あるいは騒音被害で警察に通報したら？

[382: 匿名さん]

近所の換気扇の匂いの事です。
なんとかしてくれーっとは言っても、生活臭だから、しょうがないと思ってるけどね。
以前の書込みでマンションの換気扇の匂い…というのがあったので書いてみました。
マンションなら管理会社に文句言えるけど、近所だとなかなか直接は言えないものだよ。
車の騒音や路駐だってそうでしょ、知らない人じゃないんだし。
直接言えっていう人は近所付合いないのかなー？
まあ、騒音おばさんが隣に越してきたら警察に相談するけどね。
ちなみにマンション建築作業してない日曜日は路駐がはげしいね、敷地前に。

[383: 匿名さん]

>>382
換気扇はしょうがないんじゃないの。窓閉めても臭うの？