井の頭公園パークハウス吉祥寺南町ってどうですか？【その２】

[匿名さん]

前のスレのレス数が多くなったので、別スレを立てました。
ポジティブ・ネガティブ意見とも出尽くした感がありますが、会員優先２期、一般分譲とまだまだ長丁場になりそうです。
活発な情報交換ができればと思います。

[42: 匿名さん]

うーん、インフレ調整後の話ではないのですが10年前6000万円で買って
今3000万円の所沢あたりの一軒家よりはましなのではないでしょうか。

[43: 匿名さん]

所沢とか何かと比較して安心ですか？器の小さい人ですね。

[44: 匿名さん]

器の話は別として10年前の所沢と比較しても何の参考にもなりませんね。

実は20年前はバブルの前なので20年前と現在の土地インフレは対し
てないのです（とくに吉祥寺周辺はそうです）。31さんの話は信憑性が
あります。でも10年前と比較した場合は話が違います。1991年ごろを
ピークにかなりデフレ傾向です（吉祥寺駅周辺限定でしたらこのごろは
インフレ傾向ですが）。所沢じゃなくても10年前購入した吉祥寺の物件
もかなり価値が落ちているはずです。

[45: 匿名さん]

↑抽選に外れた方ですか？

[46: 匿名さん]

すいません。43の人につけた矢印でした。

[47: 匿名さん]

>３９　この界隈の住人は排気ガスで困っていないのでしょうか。
あの前の道を歩くとかなり臭い時があります。窓はあまり開けられないのでしょうね。
特に３、４階はさえぎる家がないのでもろに排気ガスがくるような気がします。
好物件なのに排気ガスで悩まされそうで登録を躊躇しています。

[48: 匿名さん]

バス駐車場でバスの出入りが多いのは午前と晩のようです。排気ガス
は井の頭通りから結構来るようです。

優先分譲の登録はもう終わっています。一般分譲の登録のことでしょうか。
それとも優先分譲の抽選で当選したけど契約を躊躇されているのでしょうか。

[49: 匿名さん]

実際に排気ガス量を測定してみなと解りませんが、全バスが同時に駐車上で走っていたり、アイドリングしているわけではないので、井の頭道路脇の通常の排気量と変わらないのではにでしょうか。　そして排気量が増えるのは朝夕のバスの出港寄港が多い時に限るでしょう。　通常の交差点近くの方が排気量は遥かに多いのではないでしょうか。　以上の理由で購入を決めました。

[50: 匿名さん]

>>48
バス駐車場の排ガスは確かに確認した方がいいと思いますが
井の頭通りの排ガスが流れてくるということはないですよ。
仮に流れてきたとしても全く問題のないレベルでしょう。
そんなことを言いだしたらどこにも住めなくなっちゃいますからね。

[51: 匿名さん]

４８です。言いたかったのはバス駐車場から来る排気ガスは井の頭通りから
来るものと違いがわからないくらいのものだと言うことでした。バスはディーゼル
ではないのでさほど気にならないと思います。

でも小さいお子さんがいたら交通安全の面では気お付けた方がいいでしょうね。
小学校（学区は武蔵野第三小学校）に通うとしたら井の頭通りと
マンションの間のバス駐車場の間を走る道路は避けたほうがいいかもしれ
ませんね。

[52: 匿名さん]

優先２次も完売だったのでしょうか？

[53: 匿名さん]

購入を見合わせた者です。立地、及び井の頭公園に隣接と最高の条件ですが、
隣のバス駐車場でパスしました。以前世田谷に住んでいたころ同じようにバス車庫の近所
でしたが朝の５時前後から人の話し声、エンジンの始動する音などかなり
響きます。日中は周りの音でそれほど気になりませんが夜になるとまた
騒音に悩まされました。マエレスで交差点と比較されていましたが
車の始動する音と、エンジンをかける音ははるかに違いますよ。
排気の問題も同様ですよ。
それと気になるのが人の話し声でした。
バス会社は朝早ても仕事中ですかね・・
現場に行ってよく確認されたほうが無難だと思います。
私は抽選に落ちたとか、この物件に不満があるとかではなく、
体験談として書かせてもらいました。

[54: 匿名さん]

優先２次もすべての部屋に倍率がつき即日完売だったようです
（無抽選の部屋はなかったようです）。抽選会ですべての部屋に
補欠も決めていました。担当者の話では優先一次販売では
抽選で当選した人が皆キャンセルしないで購入した（補欠に
回らなかった）そうですが本当かどうかは分かりません。

[55: 匿名さん]

>53さん
貴重な体験談をありがとうございます。
やはり実際に経験された人の話は大変参考になりました。
想像で大したことないといわれても気休めでしかなく、
実際はバス営業所があるのはいい環境とはいえないようですね。
あのへんは静かなので夜は中央線の電車の音さえかすかに聞こえます。
朝早い時間からバスが帰ってくる夜遅くまでひっきりなしとはいえなくても
バスの音に悩まされるというのは静寂な井の頭公園の近くに
住めるはずなのに皮肉的な話ですね。

[56: 匿名さん]

今回は排ガスではなくて音ですか。　販売員が一日の騒音測定値を持っているはずですから尋ねられたら良いと思います。
私はＦ棟に興味があるので京王線が気になり尋ねましたが南側では最高60ｄｂ位、平均54ｄｂであったと記憶しています。　私は北側については尋ねなかったので、聞かれた方はお知らせ下さい。

[57: 匿名さん]

バスの音は窓を閉めていても聞こえるものでしょうか。　特に北側だからドアも窓も閉めている訳でしょうから。　塀、距離、壁を考えると大したことないようだけれどなー。

[58: 匿名さん]

あの場所でバスだ電車だと言ってたら東京中どこも住めないですよ。
駅から３０分離れた場所、もしくは山奥でお住まいをお探し下さいな。

[59: 匿名さん]

現在吉祥寺南町在住のものですが、結論から言いますとバス駐車場
も井の頭線も皆さんが心配されるほどのものではないと思います。

一度バス入出庫の時刻にこられて観察するのをお勧めしますが、
物件の前のあたりからはエンジン音は聞こえますが、これは
突出してうるさいものではありません。どんな自動車だって
走っていれば音は出るものです。バスの音が他の車より
著しくうるさいということは特にないです。

バス駐車場が物件のすぐ隣にあれば別なのでしょうが間にかなり
距離があります。これは拡張計画後でもそうです。

バス駐車場の影響を一番受けると想定されるのはウインドテラス
なのでしょうが、ウインドテラスでもバス駐車場との間にいくつかの
一軒家があるのですぐ隣というわけでもありません。ましてや
他の棟になれば近所の民家とウインドテラスが間に入るので
さらに影響は少ないでしょう。

夏など窓を開けて入ればバスの音や井の頭線の音が聞こえるかも知れ
ませんが閉めた状態なら聞こえないでしょう。
バス駐車場とは距離があるし、井の頭線はＪＲの特急のような
速度で走っているものではありません。元々速度をあまり出さない
井の頭線の急行も井の頭公園駅を通過するときは速度を
落とします。

実質これらのことはたいした問題ではないので、立地を考えると
一般分譲もかなり倍率が上がるんでしょうね。

[60: 匿名さん]

吉祥寺の駅近物件ではまともなほうなんじゃないですか。セコムの三越のすぐそばのマンションは駅には近いけど駅との間に風俗街がある。吉祥寺パークハウスエクシオも真裏に中央線の線路があって目の前にはソープランドがある。一般的に駅近物件では環境の面で何らかの妥協が必要だけどこのマンションに関しては特に大きな問題はないとおもうけど。

[61: 匿名さん]

>58さん

バスや電車が嫌でも吉祥寺に住みたいんなら三菱地所が年初にも
販売開始する吉祥寺北町の財務局家族寮跡地にできるマンション
を検討すればいいのでは。ただ駅から徒歩２５分とかだから駅までは
バス便でしょうが。