その6まで来ました。
それにしても入居が待ち遠しいですね。
購入した方も、検討している方も、ちょっとのぞいてみた方も、
縁がある者同士ということで、気持ちよく情報交換していきましょう!
所在地:神奈川県横浜市港南区22
交通:横浜市営地下鉄ブルーライン「上永谷」駅から徒歩1分
その1:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/38774/
その2:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/38871/
その3:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/40822/
その4:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/39272/
その5:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/39465/
[スレ作成日時]2005-12-30 03:19:00
- 所在地:神奈川県横浜市 港南区22
- 交通:横浜市営地下鉄ブルーライン「上永谷」駅から徒歩1分
- 総戸数: 376戸
『京急シティ上永谷L−ウィング』その6
202:
匿名さん
[2006-01-31 23:49:00]
次期で完売って本当ですか?
|
203:
匿名さん
[2006-02-01 11:00:00]
今の販売の流れからいくと、第四期で完売っぽいということで、確定ではないでしょう。
でも夏休み前にはほぼ無くなりそうだよね・・・。 |
204:
匿名さん
[2006-02-01 12:56:00]
>構造説明会の内容では
>Qu/Qun値1.17〜1.39です。 その値そんなにずれがあるんですか?住宅評価では1.00< 1.25< 1.50< に分かれていると思うのですが。 それに2割以上値が違うことはあるのでしょうか? |
205:
匿名さん
[2006-02-01 14:07:00]
強度がそれほど要求されない真ん中の店舗部分が低いとか?
|
206:
195
[2006-02-01 14:10:00]
>>204
基本的にはありえるかと思います。 各階ごとに保有水平耐力は違うと思いますし、本物件は形が特殊なので色々な方向からの計算値としては 幅が開く可能性はありますね。 通常は最低値が性能評価の耐震レベルに適応されると思います。 |
207:
匿名さん
[2006-02-04 12:48:00]
住民板にここのレス出来てました。
投稿は、まだまだ少ないみたいです。 |
208:
匿名さん
[2006-02-05 13:46:00]
まだ誰も住んでいないのに住民板?
|
209:
匿名さん
[2006-02-05 16:04:00]
掲示板を管理している会社が作ったのでは?
完売するまでは、購入を検討されている方のためにも、 ここで情報交換をした方がよいと思いますが。 |
210:
匿名さん
[2006-02-05 16:54:00]
11階からはランドマーク見えなかったよ。
残念。 |
211:
匿名さん
[2006-02-05 18:15:00]
私は暇なので住民板と本掲示板の両方を見たいと思います。
ただ、住民板は契約者だけなので実問題について話し合えるで良いと思います。(悪いひやかしも無いでしょう) |
|
212:
匿名さん
[2006-02-05 20:49:00]
11階から環2の音は全然気にならなったよ。
|
213:
匿名さん
[2006-02-05 21:08:00]
気にならなかったよ です。
|
214:
匿名さん
[2006-02-05 21:31:00]
確かに音は、気にならなかったですね。
窓を開けても大丈夫! |
215:
匿名さん
[2006-02-05 21:59:00]
構造面での話とかはどうでした?
|
216:
匿名さん
[2006-02-06 13:11:00]
昼間は暗騒音レベルが高いから当然だと思います。
上永谷の駅に居たって音は聞こえないもの。 問題は夜でしょう。 |
217:
匿名さん
[2006-02-06 13:30:00]
順調に行けば、4月頃に16階まで積みあがるそうですよ。
|
218:
匿名さん
[2006-02-06 21:13:00]
>昼間は暗騒音レベルが高いから当然だと思います。
>上永谷の駅に居たって音は聞こえないもの。 >問題は夜でしょう。 ここのサッシはT3レベルだよね。このレベルのサッシを使うって ことは騒音は気にならないって事だよ、わからないかな? 騒音が本当に気になるところで使うサッシは? おわかり・・・。 |
219:
匿名さん
[2006-02-06 22:17:00]
↑
ごめん、俺分からない。 けど、環2と市営地下鉄の騒音を気にするなんてのは、 その何倍もの交通量がある道路と、特急がガンガン走っている鉄道のそばに住んでいた俺にとっては、 取り越し苦労すぎると思えてならない。 異常なほど神経質でない限りは、全く大丈夫だって。 うちの子供もすくすく元気に育ってるよ。 |
220:
匿名さん
[2006-02-06 23:01:00]
>確かに。特急走っている所や、JRの沿線に比べたら取り越し苦労かもね。
|
221:
匿名さん
[2006-02-06 23:02:00]
>騒音が本当に気になるところで使うサッシは?
二重サッシ!!某所では使ってるよね!! |
222:
匿名さん
[2006-02-06 23:04:00]
>221
川崎駅前、某所? |
223:
匿名さん
[2006-02-07 00:00:00]
鉄道と一口に言ってもJRの貨物が頻繁に通るところや、
特急が通過するような駅の騒音はそこそこあるだろうけど、 上永谷はゆっくりだからね。気になるとしたらレールのつなぎ目の カタンカタンという音と汽笛ぐらいかな。既出だけど。 どっちもうるさいというよりは、のどかなような気がするが。。。 |
224:
匿名さん
[2006-02-07 07:41:00]
>>218
サッシがT3ってのは業者が決めたことであって、それと騒音が気にならないということとは何の関係もない。 おわかり・・・。 業者がそのサッシで室内騒音レベルの保証をしているなら話は別だろうけどね。 今、電車が直近に見える9階に住んでるけど、気にすると電車の通過は分かるよ。 夜寝てると振動は伝わってくるし。 音や振動はシミュレーションが難しいから後で問題になることが多いよ。 |
225:
匿名さん
[2006-02-07 21:27:00]
上永谷を通過する電車はなく、騒音はさほど気にならないと思います。どうしても気になる方は簡素な郊外選びがベストと思います。
駅近リスクは騒音かもしれませんが自己判断で決めれば良いと思います。 |
226:
匿名さん
[2006-02-07 21:56:00]
>224
>サッシがT3ってのは業者が決めたことであって・・。 おいおい、冗談はよしてくれよ。 施工者は昼夜の騒音測定をして、その騒音が気にならないレベルまで T3にするとか二重サッシにするとか決めるんですよ?おわかり? 二重サッシでないということは、熊谷組は騒音がそれほどでもないと 判断したと言うこと。 >業者がそのサッシで室内騒音レベルの保証をしているなら話は別だろうけどね。 保証なんてどこにも無いんだよ、今回の偽装問題でいい加減気付かないかな? あくまで熊谷組がそう判断したということだよ。 >今、電車が直近に見える9階に住んでるけど、気にすると電車の通過は分かるよ。 気にすると聞こえるレベルのことが気になる人は、一般論として言えば225さん も書いているように騒音が気になる人は駅前に住まないことだよ。 まあ、もっとも田舎に住んでもカエルの鳴き声がうるさいと言うんだろうけどね・・。 |
227:
匿名さん
[2006-02-07 22:17:00]
なんか社員が必死で香ばしいね。
|
228:
匿名さん
[2006-02-07 22:20:00]
ほんと、最近のセミも夜中もずっと鳴いてるからうるさいよ。まー確かに昼より問題は夜って言いたいのは分かるけど、壁も無ければ柱だって無いし
素のまま建物の上に立って感じたことだからね。環二も信号は青だったから結構なスピードで車は通過してたし、問題ないよ。 |
229:
匿名さん
[2006-02-07 23:06:00]
夏になったら野庭団地に行ってみて?
セミがうるさいぞー、ほんとにうるさいぞー |
230:
匿名さん
[2006-02-08 00:02:00]
うち今、特急がしょっちゅう走る鉄道の線路から数十mのところに住んでるけど、昼夜問わず
まーーーーーーーーーったく問題ないよ。暗騒音レベルなるものはとても低いし、サッシも安物だけど。 私が鈍いだけ? あ、今シャーとかすかに聞こえてきた。終電かなぼちぼち。 Lウィングがうるさいかも? そんな**な。 |
231:
匿名さん
[2006-02-08 07:02:00]
227さん
私は関係社員ではないよ。 ところであなたこそ?????? |
232:
匿名さん
[2006-02-08 07:11:00]
騒音にこだわりの方。
地下鉄がうるさく聞こえるのなら、逆に周りは静かということになるでしょう。 よって、環2はあまり気にならないということになります。 後は自己判断で。 |
233:
匿名さん
[2006-02-08 08:56:00]
新築マンションでの騒音が気になるところは、戸塚?、川崎?
戸塚は東海道+横須賀線+貨物、 川崎も東海道+横須賀線+京浜東北+貨物幹線+京急 と上永谷とはレベルが違うね。 ちなみに川崎の駅近某所は焼却場にも極近でした。(PR資料には苦労して伏せてあるようですが。) |
234:
匿名さん
[2006-02-08 16:48:00]
JRはうるさ過ぎ!!しかも夜中貨物走ると寝られない!!
どうにかしてくれ!! |
235:
匿名さん
[2006-02-08 19:32:00]
最近の以下の書込みはどうもLに対しての文句ばかり意図的に書き込んでいるとしか思えない。(怒)
イメージダウンを狙う同一人物の仕業かな? 間違いない。 (ちなみに私は販売関係者でなく購入者です。) >>227.224.216.201.192.184.182.174.163・・・・ |
236:
匿名さん
[2006-02-08 20:03:00]
いやそんなこともないでしょう。
物件を選ぶときはなるべく疑ってみるというスタンスも「あり」だとは思うし、 購入者だって、なるべく「冷静に見よう」としていることが、時として 悪意ある批判にみえてしまうこともあるんじゃないかなあ。 Lウィングは物件として悪くないことは確かなんですから、 でんと構えていきましょうよ。 |
237:
匿名さん
[2006-02-08 20:07:00]
シリーズ、上永谷のリスクとはナンゾヤ?
↓ 以下よろしく。 |
238:
匿名さん
[2006-02-08 21:14:00]
そーいえば、道路の真ん中にあるムクドリの木がバッサリと切られてましたよ。駅前のはまだあるのかなー?
|
239:
匿名さん
[2006-02-08 21:19:00]
なるほど。ムクドリね。確かに前はすごい数だったね。
私はやっぱり公開空地のマナー維持かな。 車と一緒で古くなってくれば気にしなくなるかもしれないけど、 新品のうちはおかしな高校生とかに汚されるのは嫌だね。 |
240:
匿名さん
[2006-02-08 21:34:00]
ニューヨークでないけど、マナー違反は皆がとことん注意して撲滅すればモラルがあがるのでは?
ゴミや吸殻は捨てさせず、高校生が喫煙してたら即警察に通報。 どうかな? やっぱり住民の固い団結かな? |
241:
匿名さん
[2006-02-08 22:03:00]
|
242:
匿名さん
[2006-02-08 22:05:00]
いま「その6」ということは完売(夏前?)までには「その8」くらい?
|
243:
匿名さん
[2006-02-09 09:29:00]
かなり議論は出尽くしましたからね。
あとは繰り返すことぐらいでしょうから もうあまり伸びないかもしれませんね。 入居が近くなってから、どっと増えるかもしれませんが。 |
244:
匿名さん
[2006-02-09 12:56:00]
|
245:
匿名さん
[2006-02-09 13:12:00]
戸塚や川崎の方が利便性がいいように思えるけど、それは鉄道だけの話であって、
行き先や車の使用を考えると、一概に「レベルが違う」とはいえないと思います。 さらに駅周辺の環境はいいとはいえず、環境を重視する人は結局駅から時間がかかるところに買ってます。 一方、上永谷は確かに鉄道を考えると、東京に出るには乗り換えが不可欠で、 利便性のレベルは落ちるでしょう。しかし駅直結でも子育てに不安なく、騒音も限定されている。 車の使用を考えれば、東名は少し距離があるけれども、それ以外は開かずの踏切もなく いろいろなところにも出やすくてとてもよい。 それぞれ求めるもの次第ですよ。うちは上永谷の方が圧倒的に利便性がよいですよ。 |
246:
匿名さん
[2006-02-09 13:31:00]
関内に勤務していると上永谷は便利だね。
|
247:
匿名さん
[2006-02-09 14:55:00]
>245
うんうん、うちも川崎駅前のマンションも検討したけど、いくら一昔前より良くなっているとはいえ 、あの環境で年頃の子供を育てる気にはなれず、やめました。 戸塚は昔住んでたけど、上永谷の方が全然いいよ!!私は検討の対象外でしたね。 |
248:
匿名さん
[2006-02-09 17:28:00]
上永谷は生活の町ですね。生活環境+便利の総合性では、やはり上永谷が良いですね。
あえてLの不満をあげるとすると、完全南向きで無いこと、ベランダ奥行きが少し狭い事かな? それでも総合的には他と比較しても一番だと思うね。 |
249:
匿名さん
[2006-02-09 17:32:00]
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250:
匿名さん
[2006-02-09 22:33:00]
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251:
匿名さん
[2006-02-09 23:20:00]
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