旧関東新築分譲マンション掲示板「リビオ橋本タワー・ブロードビーンズ δ4σ 」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2006-09-13 18:00:00
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http://qrl.jp/?176476  33 TOWER Dramatic View Stage
MRご覧になった方とか、既に近辺にお住まいの方など冷静なご意見をいただけると助かります
前スレッドが450コメントの上限を超えましたのでこちらのスレッドを作成しました

[スレ作成日時]2005-05-07 22:09:00

 
注文住宅のオンライン相談

リビオ橋本タワー・ブロードビーンズ δ4σ

522: 匿名さん 
[2005-10-09 00:58:00]
523: 匿名さん 
[2005-10-09 04:49:00]
524: 匿名さん 
[2005-10-09 08:10:00]
525: 匿名さん 
[2005-10-09 09:07:00]
>522
自分にとって心地よくない意見が出てくると、すぐに嫌がる。だから相模原市民から相手にされなくなるんだよ。気にしない、相手にしないということは、話をしないということだからこのまま工事が進むということだよ。一体だれを相手に話をして、だれなら相手にしないということなのかな?具体的な名前とか団体名を挙げてもらわないと、結局のとこ、スレで主張してるだけになっちゃうと思うけどね。
526: 匿名さん 
[2005-10-09 09:32:00]
516さんは文面を見ても解らないのですかね。その前の文面を見ればわかりそうなものなのに。
もう一度言います。「510さんの言うとおり」この意見に対して同じように思っている。この文面から解り
そうなものなのに。
それと工事は開発には必要なものです。騒音を言うなら車や電車だって騒音は出ます。しかし工事期間
の騒音は、たぶん昼間や平日だけなんでしょ。ほとんどの人は仕事に行って、騒音の場に居ないんでしょ。
だったら思っているほど騒音の迷惑はないと思いますが。それに路線隣接のマンションですからその当たりの
騒音対策はされているはずです。
なにより開発工事は開発が終わればなくなります。それまでの我慢ですみます。騒音問題を取り上げるのは、
結局決定的な反対理由が出せないのと同じです。
それと、私は516ですがD地区開発で恩恵をうける者ではうりません。
私も外から橋本に移り住んできたものですから。
ただしD地区の事は10年近くも前から知っていました。長く住む地ですから当然調べますよ。
527: 匿名さん 
[2005-10-09 09:35:00]
528: 匿名さん 
[2005-10-09 12:35:00]
>516
橋本の住民全てが、駅前再開発に賛成してるとは、思えません。
529: 匿名さん 
[2005-10-09 12:45:00]
>528
だから多数決で、賛成のほうが多ければそれでいいんだよ。いつまでも少数派の意見聞いてたら、話がまとまらないでしょ。とにかく反対としか言わないんだから。
530: 匿名さん 
[2005-10-09 21:01:00]
531: 匿名さん 
[2005-10-09 21:06:00]
>526
10年前はまだ決まってませんでしたよ。嘘は言わないで下さい。
532: 匿名さん 
[2005-10-09 21:26:00]
533: 匿名さん 
[2005-10-09 21:29:00]
534: 匿名さん 
[2005-10-10 07:31:00]
535: 匿名さん 
[2005-10-10 08:44:00]
536: 匿名さん 
[2005-10-10 09:27:00]
>519
D地区にはSATYのような大型店舗の計画はありません。それにAB地区の開発で道路も駅前もよくなりました。
これは確かに近隣の恩恵のある計画でした。しかし、D地区の計画は道路も駅前も一切よくなりません。
D地区は近隣に恩恵のない計画です。AB地区とは違います。
537: 匿名さん 
[2005-10-10 10:42:00]
538: 匿名さん 
[2005-10-10 12:27:00]
とにかくD地区マンションは建設されるでしょう...
これも時の流れです。仕方なしと諦めてもっと前向きな
お話しませんか?折角新しいマンションが建つのだから
どんなお店が入りますかねぇ?
536さんに確認です。
なんでD地区マンションは建ってもいないのに近隣に
恩恵がないと言えるのですか?
539: 匿名さん 
[2005-10-10 14:10:00]
>538
536は、とにかく建ってほしくないから、恩恵がないはずだって信じたいんだよ。リビオだってテナントが決まるまで結構時間かかったのにね。
540: 匿名さん 
[2005-10-10 16:43:00]
>538
建物が建ってなくても道路整備がともなう計画でない事は確認済みです。
道路が広くならずに利用者だけ増えれば渋滞がますますひどくなります。
AB地区の開発は駅前整備により近隣の人はもとより駅利用者の利便向上になってます。
D地区はAB地区のような恩恵がない、と言っているのです。
541: 匿名さん 
[2005-10-10 17:08:00]
【不適切な投稿がありましたので削除させて頂きました。管理人】

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