THE TOKYO TOWERS はどうでしょう？４

[匿名さん]

第1期 1,368戸を約2ヶ月間で完売！　第2期 MID TOWER 販売開始
東京最高層地上58階建てツインタワー（中央区勝どき）

前スレ http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/40895/
購入者 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/40637/

[301: 匿名さん]

晴海の広い場所はなにか有益なものが建つ予定ありますか？（ゆりかもめ伸延にあわせて）

[302: 匿名さん]

トリトンのように枯れた施設が建たないか心配ですね。
本屋は利用しますが、最近は子供服とかキッズ系が増え、ますます足が遠のきます。
100円ショップやビデオレンタルショップを誘致してほしいですよね。
「美味しい」お寿司屋さんとか。

[303: 匿名さん]

100円ショップやビデオレンタルショップ…。
勝どき駅前の再開発でできるんじゃないですか？

[304: 匿名さん]

ビデオレンタルショップはいいとしても、１００円ショップはちょっと嫌かも。

[305: 匿名さん]

ここはSRCではなくRC構造のようですが
超高層ではSRCが一番いいって聞いた事あるんですが
とくに問題はないんでしょうか？

[306: 匿名さん]

ここは車寄せがないって本当ですか？この規模で。。。

[307: 匿名さん]

１００円ストアとドラッグストアができてくれたらうれしいです。

[308: 匿名さん]

ありますよ。図面見ました？

[309: 匿名さん]

>305
ＳＲＣについて。
ＳＲＣのほうが強度が上ですから、柱を細くする、あるいは減らすことができます。
しかし、コストが極端に高くなる(平米単価２万円プラス？）ので、
最近の超高層マンションにはまず採用されていません。
構造上問題がないように設計されるのは、ＳＲＣでもＲＣでも同じです。

[310: 匿名さん]

>308
車寄せのイメージにもよりますが、ホテルの様にメインエントランスに乗り付けられる屋根付きの
車寄せは残念ながら無いですよね。
１Ｆ駐車場部分のエントランス（又はサブエントランス）に面した部分を車寄せというには厳しいような．．．
図面のどこの部分を言われていますか？

[311: 匿名さん]

>310
車寄せは必ずしも外にある必要はなくビルの中心にあってもよいのでは？無駄な空間になるので、ヒルズなんかもそうですよね？
ちなみにSEAはそれらしき車寄せがありますね。MIDは荷物の上げ下ろしぐらいができそうなものはあるようですが。

[312: 匿名さん]

>>３０６．３１０
購入者でしょうか？

[313: 匿名さん]

購入者ですが　何か気に障りましたか。私は自家用車だけの為ではなく、雨の日などタクシーで乗り降りするイメージがなかったので質問してみました。

[314: 匿名さん]

そういえば、タクシーで乗り付ける場合は、ビル下の駐車場に行く車道から入って、サブエントランスに乗りつけることになるんでしょうかね？

[315: 匿名さん]

＝310、≠306でSEA購入者です。
1Fの、MIDのサブエントランスとSEAの駐車場側エントランス前の車通行部分上は吹き抜けに
なっているため、雨が降りこむ構造です。
雨の日のタクシー乗り降り、自家用車でも荷物降ろしの時などのために、屋根つきの車寄せ
がほしかったですね。

[316: 匿名さん]

>315
車道は各棟のすぐ横を走るので吹き抜けですが、１Fのサブエントランス（車寄せ）の上は駐輪場（つまり各棟の内側）ですから吹き抜けではありませんね。なので荷物降ろしは濡れません。車道で車が濡れるのは、そもそも外走ってる間に車が濡れるのであまり気にしなければよいのでは？

[317: 315]

>316
「車通行部分上は吹き抜けになっている」と書いていますよね？
また車がぬれて困るとは一言も書いていません。
人の意見に否定的な書き込みをするならば、良く内容を理解してからお願いします。
トランクへの荷物の積み下ろしのときを想像してみてください。濡れませんか？
まさか階段前のスペースまで車が入れると思ってるとか？？

[318: 匿名さん]

315さんの文章も内容をすべて把握できる細部までは記載されていませんのでよくわからんですが
「315さんが想像しているような」車寄せはない、という結論でよいのではないでしょうか。

「ホテルのような車寄せ」が、都心部の2799戸の2棟タワーで実現できないのは構造的な制限に近いので
（スペースがとれない→土日夕方などまずさばけない→幹線道路渋滞につながる→NG）、
興味があるなら他物件を検討、となりますね。

車寄せは他にも居住棟と駐車場棟が分かれている、あるいは不便なつくりに
なっている場合に「逆転のウリ」として設けられることが多いと理解していますが、
TTTの駐車場は機械式であるもののすべて1Fから使用でき、
居住棟とエレベータで直結し外に出ずに行き来できるので車寄せの必要性は薄いのでしょう。

タクシーは諦めるしかないですが、雨天で必要であれば傘をさしてもらえばよいだけかな。

[319: 匿名さん]

＞＞３１８さんの言うとおりではないでしょうか。
スペース削減やコスト削減のためではないと思います。解釈が違っていたらすみません。

[320: 匿名さん]

>316、317、318
総合すると、３１８さんの説明がわかりやすいですね。
つまり、タクシーで乗りつけるようなホテルの車寄せのようなものはないが
自家用車は車道は吹き抜けだが、１F駐車場からマンション棟にはつながって
いるので雨には濡れずに荷物は降ろせる。
タクシーが入れないとなると雨の日にタクシーで荷物の積み下ろしはしたく
ないですね。
しかし、これほどの規模で設備を売りにしてるなら、ばーんと車寄せが
欲しかったですね。敷地ぎりぎりに建っているのでやっぱりスペースの問題
だったかもですね。

[321: 匿名さん]

朝潮運河を挟んで反対側の晴海５丁目に建つ２０階建て長谷工マンション５棟
９００戸って、勝どき駅へ行くのに朝潮小橋を渡ってＴＴＴ内通るのかな？
http://www.kentsu.co.jp/tokyo/news/p01993.html

[322: 匿名さん]

20階建てですかぁ！良かった〜。
南西24Fからならお台場の眺望は失われなさそうだ。
いやぁ良かった〜。

[323: 匿名さん]

長谷工からシーサイドアネックスのプールが丸見えだね。
また、プールからは横長の巨大な壁しか見えなくなるぞ！
ＳＥＡ南東の低層階の人は割り切っているのだろうか？

[324: 匿名さん]

SEA南東の低層階は、
これが予想出来ていたから安く買えたんでしょうから
当然割り切っていると思いますよ。
まぁ、当初は３０階とも言われていたので
２１階〜２６階の人はラッキーでしたね。

[325: 匿名さん]

長谷工２０階で清掃工場を隠してくれて、ラッキーかもね。
高さ６０ｍでも運河の幅は８０ｍもあるし、気になりません。

[326: 匿名さん]

会員専用ページが12/22（木）をもって公開終了って書いてあるけど、
間取り検索システムって便利だったのになぁ、全間取りで復活しないかな？
建設シーンチェックは、相変わらず更新しないままで公開終了ですね。
第３期販売に向けて、ホームページの更新を考えているのだろうか。

[327: 匿名さん]

ホームページには綺麗な画像が多数あるので、壁紙集とか用意して欲しいな。
入居まで長いので、壁紙にして楽しもうかと思っていたところ。。。

[328: 匿名さん]

ホームページがリニューアルしたね。ＭＯＶＩＥが新しい。
カヌーよりましだけど、素人演技がちょっとぎこちない。
建設シーンチェックは以前のままで、変わってないなぁ〜

[329: 匿名さん]

物件情報のムービーがよいね。

[330: 匿名さん]

カヌーもどうかと思ったけど、銀座まで肩車もないだろ？
って思いました。。

[331: 匿名さん]

先日、工事現場に大勢のスーツ姿があったらしいです。
国土交通省の人が調べに来ていたらしいです。
事件以来、しっかり調べているようですね。
安心、安心。
早く住みたいなぁ。

[332: 匿名さん]

>30
確かに肩車はないよな。ありゃひどい。（笑）

[333: 匿名さん]

１期１次まで（会員向け346戸、一般向け555戸）の登録者の居住地
東京都（69.1%）［中央区（20.4%）、江東区（10.4%）、江戸川区（4.2%）］、千葉県（13.3%）、神奈川県(7.7%)、埼玉県(6.9%)、その他(3.0%)
郊外の人は意外と少なかったんですよね。
あそこまで銀座に近いってアピールされると、勝どきやTTTを既に理解している人は別として、
郊外に住んで都心にあこがれている人以外はちょっと引いてしまいそうな気がするんですけれど・・・。
もう残りは僅か、さっさと売ってモデルルームも閉めてしまいたいということなんでしょうか。

[334: 匿名さん]

中央区の住民が２０％強ですかぁ。
やっぱり中央区に住んでいる人が、中央区の良さを知っているってことでしょうね。
うちもその一人ですけどね。

[335: 匿名さん]

私は港区台場から転居します。今の家からは、東京タワーとレインボーブリッジが一緒に見えてすごく素敵な景色が見えます。でも一生賃貸生活はちょっとつらいかな・・・と思い購入を決めました。TTTの私の家は浜離宮の方角しか見えないのでこの景色は見納めです。港区も気に入っていて・・・ちょっぴり寂しいですが・・勝どきにはそれにまさる魅力があると信じています。

[336: 匿名さん]

見納めって言っても・・・。
あと2年以上ありますよｗ

[337: 匿名さん]

別スレの 販売スピード新記録の樹立は、時間の問題ですね v(^.^)v

[338: 匿名さん]

先日仕事でコンラッドに行ったのですが、そこからの眺望に腰が抜けそうになりました。私が買った部屋も南西方面！今から楽しみでしょうがありません。ただ清掃工場だけが邪魔ですね。

[339: 匿名さん]

TTTの南西方面は左から観覧車、フジテレビ、レインボーブリッジ、富士山、東京タワーとまさに幕の内弁当ですね！

[340: 匿名さん]

>>338
汐留のコンラッド東京ですね！仕事とは言えそこに行けることもそうですが、南西の部屋を購入されたことがとてもうらやましいです。TTTの位置からでは清掃工場は真左になるのであまり目立たないのでは？それにしてもうらやましい．．．何階くらいですか？

[341: 匿名さん]

いちよう50階以上です！　ただ南角なので清掃工場が目に入りそうです。

[342: 匿名さん]

>>341
あー聞くんじゃなかった（笑）。南角50F以上ですか。
当方、SEAの北東30階台。入居後ぜひともお招きいただきたいです。

[343: 匿名さん]

TTTからの初日の出は想像するだけでゾクゾクします。あー早く入居したいな！

[344: 匿名希望]

３３１へ、MID購入者です。もう少しスーツ姿の人達の事、話してくれませんか？中間検査でもなさそうだしーーそれにしても皆さん耐震強度偽造にはのんびり構えているのに驚いてます。再計算も今してもらう様に頼めば良いと思いますがーー？
だって、もしも後々管理組合でやるようになったら、我々の管理費用で払う事になりますよ〜。

[345: 匿名希望]

＞＞２８６
２期２次購入者ですあが、最近この掲示板を見ました。セブンイレブンのところへトミンタワーとの件ですが、将来出来る周囲の高層に付いては、購入前に中央区役所や聞ける所総てを聞いて廻り、最後に担当に地図を広げて総ての予定高層をチェックしてもらい確認の再確認をしたので、ここに出て来て驚いてます。重要事項説明書の特記事項にもありませんし、信じられませんので概要を詳しく知りたいのですがーーその後はっきりした事がお分かりでしたら教えて下さい．なをwww.city.chuo.lgは見つかりませんでした。よろしくお願いします。

[346: 匿名さん]

>>345
286のリンクは今でも見れますよ。ちなみに全く同じ資料がMRにもあります。

[347: 匿名希望]

有り難うございました。２８６を確認しました。このほかに具体的な建築概要内容が分かる手段はご存知でしたら教えて頂きたいのですが、それとMRにもこれが在るとのお話ですが、気がつきませんでした．どの辺りに在りましたのでしょうか？営業さんとは１０回以上会ってとにかく色々聞きました．で，最後に [I love Tokyo Map]を出して、周囲に予定されている高層ビルを描いて貰いましたが、今見ていますが、当然何もポイントしていません。全く晴天の霹靂で、狐につままれている様です．ずっと何を話していたのか、聞きに通っていたのかーー営業担当者の思惑が見えません。中央区役所建築計画課にも出向いたのですが，この事は全く話しにも出ませんでした。？？？です。

[348: 匿名さん]

公式には出ない（あるいは伏せている）情報って結構ありますよね。
近隣の開発については、状況が刻々と変わることもあります。
どこかに出たニュースとか、関係者の発言などが、ソース付でこういう掲示板に蓄積されていっていますよね。
まぁどの物件もそうですが、あまりデベを信頼しすぎないように。

[349: 匿名さん]

セブンイレブンの所は環2の関係でタワーができるのは確定ですが、それが何階になるかは未確定なのでは？

この近辺の開発は何も決まっていないかわりに、決まればスゴイものが建つ可能性があるので、ご注意を。
5丁目の都営住宅は結構な敷地面積ですが、あの敷地にタワーが建つとしたら何階になるか？
考えられるとしたらこういうことでしょうか。

[350: 匿名希望]

５丁目には18階が出来ます。セブンイレブンのところへ超高層住宅とハッキリ計画図までありながら（18階であろうと５０階であろうが）、それが既に１０月より以前に決まっていて、何度も何度も顧客が聞いているのに（故意に）言わないと言う事は、宅建法違反です。もしそうなら、どこにでもある「何でもあり」の不動産屋と全く同程度と解釈しなければーーーと言う事は、耐震強度計算は絶対に公正中立な第三者に、今のうち再確認させる様にして貰わなければ、もしも万が一、皆さん住み始めてから再確認しなければならなくなったら、住民の管理費で払う事になるのではないのですか？
それに、瑕疵担保は１０年ですが、２０年経ってから瑕疵が出る様にだって造るのはーーー簡単じゃないですか？もし今再計算を中立公正な機関でしておけば、資産価値はしないでおくよりズッと高くなるのではないでしょうか？因に私はデベはまったく信用していません。彼らの仕事は「売るだけ」です。今の今に構造偽造の事件がでたのは我々にとってはむしろ幸いかもしれません。（実際に被害に合った方達は本当にお気の毒ですが）しかしそれもこの先我々がどのように監察、監理して行くかによりけりですよね？実に、願っても無いチャンスとも言えます。