関電不動産開発株式会社の大阪の新築分譲マンション掲示板「シエリアタワー千里中央(よみうり文化センター再整備事業 51階建)」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2019-03-02 21:26:23
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シエリアタワー千里中央ってどうですか?

業界新聞と大阪府庁の環境アセスメント資料の情報です。
計画情報の修正や訂正を随時お願いします。

売主:関電不動産開発株式会社、関西電力株式会社
施工会社:株式会社大林組 大阪本店
管理会社:関電コミュニティ

事業者:株式会社読売新聞大阪本社
事業者:讀賣テレビ放送株式会社
事業者:関西電力株式会社
事業者:関電不動産株式会社
事業者:MID都市開発株式会社

よみうり文化センター(千里中央)再整備事業
所在地 大阪府豊中市新千里東町1丁目1番17(地番)
交通
北大阪急行線「千里中央」駅 徒歩1分
大阪モノレール線「千里中央」駅 徒歩3分
高さ 185m
階数 地上51階建
構造規模 S・RC造地下1階 地上51階建
総戸数 住宅部分 552戸
延床面積(住宅部分) 73,346㎡
施工(住宅部分) 大林組
施工(商業部分)  
設計(住宅部分) 大林組
設計(商業部分) 日建設計
着工 2014年3月予定
完成 2019年4月予定

建設通信新聞 [ 2013-12-11 9面 面名:関西面]
よみうり文化センター再整備/3月着工目指す/設計は大林、日建 
http://www.kensetsunews.com/?p=23186

大阪府の環境アセスメント > よみうり文化センター(千里中央)再整備事業
http://www.pref.osaka.jp/kankyohozen/assess/yomiuri.html

よみうり文化センター
http://www.yomiuri-bc.co.jp/

[スレ作成日時]2013-12-13 19:08:31

現在の物件
シエリアタワー千里中央
シエリアタワー千里中央
 
所在地:大阪府豊中市新千里東町1丁目1番17(地番)
交通:北大阪急行電鉄 千里中央駅 徒歩1分
総戸数: 552戸

シエリアタワー千里中央(よみうり文化センター再整備事業 51階建)

203: 匿名さん30代後半 
[2016-01-14 12:47:51]
>>202
同感です。

私は生まれも育ちも大阪市内中心部。社会人になり家庭も持つようになって仕事の関係で東京、名古屋、岡山、広島、福岡に住んできました。

3年前にキャリアアップのため転職し、転勤は無くなりましたので、永住目的の住環境を探してきました。
その経験や価値観の結果、千里中央で物件購入し、永住することに決めました。
それから数年、徒歩10分以内の物件に住んでいますが、千里中央に住んで本当に良かったと思ってます。

日本三大都市である東名阪中心部から19分で千里中央ほど利便性や住環境や自然環境や治安に優れ、バランス良く整理整備された土地は無いですからね。
私も業者の宣伝みたいになってしまいました。
204: 藤浪賃太郎 
[2016-01-15 01:08:57]
>>203
皆様営業活動お疲れ様です。
千里タワーの中古を待ちましょう。
205: 匿名さん  
[2016-01-15 08:15:46]
千里中央がとても、便利で、環境の良いところだという事は、知ってます。

でも、千里にファミリーで住むなら、やはり一戸建てがいいなぁ〜✨

タワマンなら、千里中央の定借より、大阪梅田近辺の駅近の方がいい…。
206: 匿名さん 
[2016-01-15 09:13:20]
千里中央の徒歩圏内の一戸建てって殆ど無いんですよね。
元々、千里ニュータウンは駅近は集合住宅、その周囲に戸建てを配置した設計になっていますしね。
中古物件も殆ど出ないし仮に出ても億超えでしょう。
北千里や山田辺りなら可能性がありますが一旦、千里中央徒歩圏のマンションに住んでしまうと千里中央から離れられなくなってしまうんですよね。
207: 匿名さん30代後半 
[2016-01-15 12:33:53]
>>206
203です。全くその通りでした。
だからマンションにしました。


208: 匿名さん 
[2016-01-15 18:20:26]
>>207
私も同意します。
千里中央10分圏内のマンション。
他には引っ越せませんね〜〜
209: 匿名さん 
[2016-01-16 21:22:08]
>>207
199です。
投稿の通り、阪神間への転居検討していますが、千里中央(駅近マンション)離れないと思います。
(今は値段高すぎというのもありますが)
210: 購入検討中さん [男性 30代] 
[2016-01-17 11:53:10]
No150さんがリンクを貼ってくださってますが、
当タワーについても、「シティタワー品川」のように何かしら条件付けになるのでしょうか?

>法人の購入は認められておらず、5年間は必ず住むことを条件としました。

レスを見ていても、投資向けに購入される方が多そうで、かなりの数の賃貸が出そうですね。
また、マンション価格は高騰し高止まりする中、株価は下落が続き先行き不透明・・・。
マンションを購入するには最悪のタイミングになりそうですね。
211: 匿名さん  
[2016-01-18 16:31:00]
↑千中を離れられないという方々を拝見。

なんか、タワマンで、安く手に入るなら、定借の方が良いんじゃないかと、考えるようになりました。

30〜40代の方々が購入すれば、契約終了時には、維持費のかかる幽霊タワマン(負の遺産)を子どもに相続させる事なく手放せるのではないかと思いました。
212: 購入検討中さん 
[2016-01-18 18:42:16]
定借のタワーマンを住居として購入をお考えの方は211さんのお考えでしょう。一番大事なのは価格次第ですね。一般の分譲価格から3~4割引で有れば。投資で買うので有れば利回りしだいですね。
213: 匿名さん 
[2016-01-20 12:05:56]
駅がすぐそこにある環境マンションは、なかなかかいと思います。
買い物なども近場にあるので、電車通勤のパパにも子育て中のママにも
暮らしやすい環境かなと思いました。
214: 匿名さん 
[2016-01-20 12:12:39]
ただ、公園や学校はちょっと離れますから、子どもが小さい内のこのマンションはあまりお勧めできません。
215: 匿名さん 
[2016-01-20 13:31:08]
子育て環境としてはむしろ公園と学校側の方が向いていますね。
東町公園と中央公園に挟まれた辺りは車も入らず子育てには理想的な環境です。
216: 匿名さん 
[2016-01-20 23:09:31]
新御堂と中国道の排ガスは大丈夫でしょうか?
タワーには住んだことないのですが、高層階なら関係ないものでしょうか?
217: 匿名さん 
[2016-01-21 18:02:33]
四方八方が交通量多い道路や高速に囲まれている大阪市内中心部と比べたら、全然良いとは思います。通行車両の絶対数も大きく違いますからね。
それに、ピーク時以外は通行量まばらですよ。
又、自家用車及びトラック含め商業車にこれだけハイブリッド車などの低排出ガス車が増えている現状に加え、近い将来は規制も厳しくなるのと、更にますます電気車や水素車になっていくのは間違いないので、一昔みたいな懸念はあまりないでしょう。

立地や投資判断の一つに、そういう将来的な事も考えて検討するも大事ですよね。
否定はしませんが、それでも気になる人には気になるんでしょうね。
218: 匿名さん 
[2016-01-22 18:18:55]
ここにするかは別にして、これから千里中央で検討することにします。
千里中央が、トータル的にある一定以上の価値観を持っている方から選ばれている理由が分かってきました。
それと個人的な評価として、南海トラフ巨大地震が近い将来必ず発生することが歴史的にも科学的にも証明されているので、それに備えるためにも千里中央。
219: 匿名さん 
[2016-01-23 08:43:53]
南海トラフ巨大地震の影響は千里中央だと少ないでしょうね。
上町断層も桃山台から少路の方にずれていますし、昨今の異常な豪雨による川の氾濫の心配もないし災害には強そうですね。
220: ご近所さん [男性 50代] 
[2016-01-23 14:40:23]
北摂の駅直結マンションに住んでますが、直結の良さとして傘がいらないことのメリットが大きいです。東京に出張してて急に雨が降っても近くの地下鉄駅に飛び込めば傘なしで家まで帰れますし、ロンドンに出張中も同じ。傘を持っていかない、そもそも傘を気にしなくていい、持ち傘が減って玄関がスッキリする、など傘不要メリットを入居前の予想以上に実感してます。
221: 匿名さん 
[2016-01-23 18:16:54]
ここのタワーから地下鉄やモノレールまで「傘なし」で行けますか?
222: ご近所さん [男性 50代] 
[2016-01-24 15:59:50]
人通りが増えるので新しい千里中央パルへの陸橋に屋根がつくだろう。陸橋の下を通ってもいい。すでにSENRITOは屋根でモノレール駅に繋がってるよね。

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