パークタワー東戸塚について

[もも]

今日DMが入っていた、パークタワー東戸塚、
すごい！ダントツ、よさげなマンションじゃないですか！？
駅から近く、オーロラシティーも眼下に、共用設備も死ぬほどすばらしく、
建物も三井不動産なことだし、センスも良さそう。
DMをみてすごく興奮してしまいました。
早く価格帯等知りたいですが、なにか情報お持ちの方いらっしゃいますか？
でも、あんなによさげなマンション、きっと手が届かない値段なんだろうなあ・・・。
ハァ〜。ため息。

[489: 匿名さん]

>488
>東向きを買った私は＊＊＊です。（目の前がルパルク）

味の素の研究所の跡地は大丈夫なんだろうか？
今のところ長谷工が普通のマンションを建てるらしいが、突然高層タワー計画出現とかあったりして。

[490: 匿名さん]

はじめまして。味の素の研究所の跡地って何処にありましたでしょうか？
情報不足で申し訳ありませんが・・・教えて頂けますでしょうか？

[491: 匿名さん]

>>487
コナカのところは第１種住居地域で第4種高度地区ですから、あれが限度いっぱいではないですか？
西口のあの周辺と、モデルルーム付近は第7種の範囲ですから、覚悟しておく必要はありますね。立地もいいし。
で、東戸塚の高層は終わりでしょう。7種では場所ないし。

[492: 匿名さん]

パークタワーのモデルルーム跡地は何ができるのだろう。
東戸塚は駅ビルがしょぼいから、跡地＋駐車場＋駐輪場で駅直結の商業ビル建ててほしい。
西口タワーとも連結されれば、街全体が賑わって、なお良い。

[493: 匿名さん]

諸般の事情によるキャンセル住戸は、まだでませんか？

[494: 匿名さん]

涅槃の事情でありません。

[495: ナナシー]

と言うより　早く駅南口と北口を作って欲しい

[496: 匿名さん]

南口と北口ができるとどんなメリットがあるの？

[497: 一東戸塚人]

JR東戸塚駅の、特に夜９時前あたりの北側混雑度は悲惨です。
ホームはエスカレータ待ちの長〜〜〜〜い列。
この原因は、バリアフリー化と称して北側階段を潰しエレベータを一本作ってしまったからです。
JRとしては社会貢献のつもりだろうが。。。環境を悪化させてどうするのだろうか。。。
南口と北口への期待はこの大変な混雑の解消です。

[498: 匿名さん]

でも南口・北口側に、改札を作るほどの土地って残っていないのでは？

[499: 匿名さん]

モデルルーム跡地＋駐車場跡地＋駐輪場跡地＋レンタカー屋跡地＋駅舎を兼ねた一大商業ビル、
更にそこからオリンピックの通りまでの線路上空間を使った空中商店街（南口プロムナード）ができれば最高！

[500: 匿名さん]

８時の戸塚方面も２１時の横浜方面もこむっちゃー混むけどそこまで言う程混んでますかね？
あれくらいなら許容範囲です。（JRの職員じゃないよ）

[501: 匿名さん]

中層階の南東角部屋出ないですかね？
出たら買います。

[502: 匿名さん]

オリンピックの通りまでってのは無理だが、モデルルーム跡地＋駐車場＋駐輪場＋レンタカー屋＋駅舎＋西口タワーぐらいだったら現実的に可能でしょ。ホーム・改札の改善と駅ビルの活性化も西口再開発計画に組み込まれないかね。

[503: 匿名さん]

>>500
ホーム全体ではそれほどじゃないが、階段降りたとこと(特に朝)、改札と上りエスカレータ(特に夜)がひどい。朝は階段周辺に人が溜まってるから、接触でそのうち人が線路に落ちてもおかしくない。夜はホームというよりは列ができていらついている人多数。これから入居するマンション世帯を含めると、今後3年で相当ひどくなるが、JRは何も計画していないのが問題。現状は耐えられるとしても、悪化することがわかっているから不満が噴出しているのさ。

[504: 匿名さん]

>>501
販売時に買わなかったのはなぜ？
単純に抽選でもれたとか、販売終了後に物件を知っただけ？

[505: 匿名さん]

[506: 匿名さん]

[507: 匿名さん]

[508: 管理人]

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