海老名市の評判をおしえてくださいパート2

[匿名さん]

海老名市の評判をおしえてくださいの前スレが１０００件超えていたので、
パート２です。引き続きどうぞ。

・地価
・教育面
・治安
などなど

前スレ：http://www.e-kodate.com/bbs/thread/18468/

[41: 匿名さん]

相鉄が海老名駅に、駅舎改装と共に北口改札を設けるらしいね。ついでに、海老名駅ーかしわ台間の新駅も着手すると盛り上がるのにね。でも、海老名駅の発展は凄まじい。

[42: 匿名さん]

海老名ーかしわ台間の新駅！？

[43: 契約済みさん]

海老名ーかしわ台の駅間新駅？

それは流石にないと思うなぁ。
でも噂があるっことこか。

[44: 匿名さん]

>42
>43
41ですけど。そうそう、現実味のない段階です。話しは前々から有りますよ。
但し、海老名ーかしわ台間の駅間隔が長いのも事実です。

[45: ご近所さん]

新駅のはなし
４０年以上前からありますが、請願駅でも無理ということで終わっている思ったが。
税金を使った請願駅は、昔と状況も変わりむしろ反対運動が起こるような時世なのでそれもない。
今月、埼玉では住民投票で請願駅反対が多数だったしね。

[46: 匿名さん]

相鉄グループ『Vision100』のP15～16見ると、海老名ーかしわ台間に新駅出来てるよ。
海老名駅ー相模国分駅ーかしわ台ってね。相鉄にとって沿線人口は最重要だからね。調整区域から市街化され、宅地化したら相鉄は喜ぶと思うよ。JRと東急乗り入れして基盤を整え、新駅設置→宅地化の流れだね。時期は先だと思うけど、沿線人口増やせる重要ポイントだし、可能性高いと思う。

[47: 匿名さん]

相模国分駅って検索すると廃駅って書いてあるんですが
昔そんな駅があったんですか？
昔の事知ってらっしゃる方はいらっしゃらないですか

[48: 契約済みさん]

それって昔の海老名駅では？

[49: 匿名さん]

ど田舎だ。

[50: ご近所さん]

相模国分駅は国分北の県道の踏切の脇です。海老名駅から1ｋｍくらい？
ガキのころは、線路際にトラックがつけられるプラットホームみたいな形になってた。
きっと昔の貨物駅で、会社の資産上はまだ残っているのでしょう。


相模国分信号所（さがみこくぶしんごうしょ）は、神奈川県海老名市にある相模鉄道本線・厚木線の信号所（分岐点）。なお相鉄グループ要覧などにおいては、信号所ではなく貨物駅と記されている。

[51: 匿名さん]

目久尻川と交わるところ当りに新駅出来るといいのにね。

[52: ご近所さん]

>>51
昔は地元選出県会議員はじめ、誘致しょうとしてた時期はあったが、全く無理でした。
ちなみにJRの運動公園駅、小田急の上今泉駅をつくる話もあった。

[53: 匿名さん]

>>52
51ですけど、こう言う話しは半世紀くらい時間が要りますよ。
そうすれば、時代が代わり世代も代わり、反対勢力がいなくなり良い感じになります。
時間と金と根気が必要ですよ。
先日、新聞に載っていた横浜市の開発も、東急が３度目にして実現出来そうですから。

[54: 匿名さん]

以前、購入を検討しているときに鉄道系の不動産やさんが西口開発が進んで、マンションや戸建てが立つ位になったらロマンスカーを停めて『ロマンスカー停車駅』という宣伝文句で売り出すって言ってましたが、まだまだですかね。ロマンスカー。

[55: 契約済みさん]

やっぱ、大胆にダイヤ改正できる
複々線完成時期に合わせてくると
思うな。停まると良いですね。

[56: 匿名さん]

>>55
そうですね。2018年は可能性高そうですね。

2015年10月　西口開発完成予定　ららぽーとオープン予定
2018年　小田急複々線完成予定とダイヤ改正予定
2018年　相鉄のJR乗り入れ開始予定
2018年末　相鉄の東急乗り入れ開始予定
その後、小田急が駅間地区のﾏﾝｼｮﾝ、ｵﾌｨｽ、商業施設の数棟を建設

[57: 契約済みさん]

>56

おおー！なんか凄いな。小田急の
複々線がやたら遅いけど、人が
東北優先なのかな。しかし、複々線
にもう四半世紀。今度は完成して
欲しいよねですね。

[58: 買いたいけど買えない人]

相鉄の駅舎建て替えですが、
相鉄の「Vision100」では県央の拠点の顔に相応しいターミナル駅にするとのことだから、
駅ビルかもしれませんね。
ジョイナス海老名かもと妄想してます（笑）
西口だけでなく、将来に渡って夢も希望もあって海老名市羨ましい！

[59: 匿名さん]

>>58
買っちゃいなよ～

[60: 匿名さん]

>57
56ですけど、海老名駅の15年、18年は凄いよね。
これによって、人の流れが変わって、民間企業が動きだし更に面白ことになりそうですね。

[61: 契約済みさん]

>60

そうですよね。本当は15年に
全て固まって欲しかったけど
色々あるだろうし。これから
5年で激変するだろうな。
海老名駅近く。

土地も相当上がってるし。
私は2010年に住み始めました。
色々不動産回って、徒歩圏を
ゲットしたけど、本当に土地が
なくて。

[62: 匿名さん]

>58

ジョイナスできそうだね。あのあたりも大きく変わりそう。
ビナ横町とか好きなんだけど。
ホテルエビナは存続できるか?海老名としては貴重な存在？
いい味でてると思うんだけど。

http://www.townnews.co.jp/0402/2013/12/20/217722.html

[63: ご近所さん]

「10月に相鉄サイドから改良計画案が示されたことを明らかにし、計画案の中に「北口開設」が盛り込まれていると答えた。」

民間事業者から市役所側に提案されたということは、実現される可能性が極めて高いですね。
相鉄駅再開発により事業採算性の問題が解決される見込みなのでしょう。
改札はかなり国分南側なので、国分南２丁目からだと４分くらいは近くなりそうだ。
駅前開発は小田急、三井不動産、相鉄の３社競合でおこなわれるのか。

どれも、行政主導でなく民間開発事業なのが住民として嬉しい限りである。

[64: 匿名さん]

>61
60ですけど、私も2011年に海老名駅徒歩圏内で土地を入手しました。海老名駅は良いとこなんですが、本当に難しいですね。
最近の情報見てると、確かに土地の値段上がってますよね。

[65: 匿名さん]

http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1303300007/

小田急海老名駅東口ビルも2014年10月にオープンだしね。

[66: 匿名さん]

>63
民間開発事業の投資が凄いですよね！
民間が本気になってるところが良いですね。

[67: 購入検討中さん]

すでに相模原より高い地価のところもあるそうですね。
こんな不完全な状態でも土地の急騰ですから、
西口側ができて相鉄の駅ビルでも実現すれば、
それなりの方でないと、海老名には住めなくなりそうです。
神奈川の田園調布とでも言いますか（笑）

[68: 契約済みさん]

>64

おお仲間ですね。

本当に徒歩圏なくて苦労しま
した。あっても建築条件あり。
徒歩圏15分は無いと不動産屋も
言ってましたね。私は徒歩圏と
いって良いのか、小田急改札
まで16分でした。これより近い
と高すぎて。

[69: 匿名さん]

>>67
相模原で魅力的な街は、相模大野ですが『ボーノ』が失敗したからね。不動産は完成してからでは遅いですよ。なんでも先をよんだほうが良いですよ。高値になる前に買う。

[70: 匿名さん]

>68
ですね。海老名駅徒歩圏で土地探すと、地盤の悪さに気付き、値段聞くと嘘だろって思いましたね。その時で坪90万とか100万とか出てましたからね。知人に言うと信じてもらえない価格でしたね。横浜の不人気エリアより確実に高いですよ。

[71: 契約済みさん]

>70

そうでした！

坪95万でしたよ、国分南の駅寄り。
かなり驚いてしまいました。新百合ヶ丘
が徒歩圏で買えるし。でも海老名が良くて。

大谷北とか浜田町になるといきなり
安くなり、なるべく駅寄りで声をかけて
今の土地に辿りつきました。縁ですね。


海老名北口の可能性ははじめて知り
ました。できるとよいな。西口の開発に
目が行きがちですが、東口も商業ビル
できるし、どちらも栄えて欲しいです。

でも田んぼもある海老名、ギャップが
激しく、それも良いです。

[72: 匿名さん]

>71
国分南の陽当たり良いとこは高いんですよね。今からだと良いところは坪100万は越えるのでしょうか？
新百合ヶ丘もその坪単価ですか？
都心からの距離だけの価値よりも、住み良い価値を求めてる方が海老名駅徒歩圏内をセレクトしていると思います。
仕事で都心は良いですが、余暇は都心を離れたいと思う人達にはちょうど良いのだと思います。
適度な自然でのんびりほのぼのとして、便利な海老名が好きです。
海老名駅からロマンスカー乗って、箱根に行ける事を強く望んでおります。

[73: 匿名さん]

〉70
海老名市が高級住宅地にでもなれば、
海老名に住むことへのプレミアム性やステータスも発生しますね。
この成長の高さで今後も地価の高騰が続きそうですから、
その方向へ向かっていると言えそうです。

[74: 契約済みさん]

>71

そうですね、新百合ヶ丘の徒歩圏は
110万ぐらいです。都心からの距離
だと圧倒的に新百合ヶ丘でしたが、
海老名にしました。

私もロマンスカーで箱根、願わくば
新宿も一本でいけることを祈って
ます。2017年かなー、チャンスは。
小田急が少し消極的なんですよね。
まあ本厚木停まってるからか。

[75: 匿名]

新百合で徒歩圏内でも
急坂、急斜面物件だとパスしちゃいますものね。
あと、海老名からだと急行でも大野／町田あたりから座れるんですよね。

それでも新百合で戸建買える経済力がある人は羨ましいです。

[76: 匿名さん]

>75
新百合ヶ丘か～良い街ですよね。
街としての完成度が高いですよね。
坪110万位だそうですからね。
見方を変えると、海老名の坪100万ってのも凄い。

新百合ヶ丘になくて海老名に有るものは
未完成の街にしかない『期待と希望』でしょうかね。
私はそこに魅力を感じ、海老名に建てました。
あと、私の思い描く適度な子育て環境ですかね。

[77: 契約済みさん]

確かに新百合ヶ丘でなく、海老名を
選んだのには理由ありますよね。

本当に楽しみな街です。市役所から
南に向かって歩いたことありますが、
カエルの鳴き声が凄く、ギャップを
感じました。それも良いです。

[78: 匿名さん]

ガイアの夜明けで、新規出店の幕張イオンモール、迎え撃つららぽーと東京ベイの番組やってたね。
ららぽーと東京ベイは古い歴史のショッピングモールだけど、絶えず集客する三井不動産の培った長年のノウハウってすごいな。
海老名のららぽーとはターミナル駅前立地という、三井不動産としても今までに最高ロケーションだろうから、期待できそうだ。
丸井、シネコンを抱えたビナウォーク以上の店舗展開をするだろうからね。

[79: 匿名さん]

今後数年で大都市化するのは市の位置と交通網を見れば容易に想像つくけど、
如何せん物件自体がないです。
市役所近辺の田圃はいずれ大企業の高層ビル群になるかもしれないから買えないだろうし、
しかし海老名には売り物がないですね。

[80: 匿名さん]

土地を探してる時は確かに大変ですけど。
物件が少なくて、良好な土地入手が難しいから、より欲しくなる。海老名の焦らし作戦なのでしょうか(笑)
でも、諦めず納得出来る土地を入手して建てると、満足感もより高いものになりますよ。

[81: 契約済みさん]

これどうですかね？南道路で坪84万円。
suumo.jp/jj/bukken/shosai/JJ012FD010/?ar=030&bs=030&nc=82959670

[82: 契約済みさん]

失礼。
/www.sotetsu-re.co.jp/ups/shop/topics_entry.asp?branch_cd=09&id=3981

[83: 契約済みさん]

国分南２で南道路42坪どうでしょう。

[84: 契約済みさん]

>82

みました。坪85万。駅からも少し遠いけ
ど、なんとかなる徒歩圏。35坪ぐらい
の土地しかない中、絶妙な42坪。
良いのではないでしょうか？
しかも建築条件無し！

しかし、上物と合わせると5500万ぐらい
か。
日当たりも良さそうだし、旧国鉄の開発
分譲ですよね。地盤は最高だろうし。

[85: 契約済みさん]

>79

本当にないですよね。ちらほら国分南に
建売安いのがあるけど、あまりにも
コストカットされてるつくりで。

あと300万使って見栄えと内装上げたら
すぐに売れると思うんだが、外観あれだと。

[86: 契約済みさん]

私が探したときは、下記に声を
かけました。

厚木地所
秀建
日本住宅
あとサティの裏の小さな不動産屋

一番親身はサティの裏の不動産だった。
まあ売りたいのだろうけど、ネットに
出てない土地とか少しありました。

[87: 契約済みさん]

>84
そうです。でも、あれ直ぐに売れちゃいますよ。

[88: 匿名さん]

徒歩１６分で５０００万オーバーか・・・
西口の物件はいくらになるのやら・・・

[89: 契約済みさん]

ららぽーとの横の一戸建て
予定地は何坪かにもよるけど
5000から6000万ぐらいだと思うなぁ。

マンションはどうなるんだろ。

[90: 契約済みさん]

戸建ては7000万円、ﾏﾝｼｮﾝは5000万円、かな。