コットンハーバータワーズはどうですか。

[あき]

コットンハーバータワーズに大変興味があります。
モデルルームは８月末とのことですが、興味のある方、近辺にお住まいの方などご意見をいただけると助かります。

[22: tokumei]

花火は当たったけど
束縛されるから
いかなかった・・子どもいるし。。
4時半集合９じまででそう・
いきたかった〜
軽食は美味しかった？
笑
抽選とかになるんでしょうか？？
管理費もはやくきめてほしい・・

[23: ちっち]

今日現地を訪れてみました。仲木戸駅から主人は歩きで、私は車で。感想は
①駅からの道中の治安の悪さ②貨物列車の踏切が危ないということ。という
ことで我が家は車での送迎になると思います。みなとみらい方面に抜ける道路
の建設に期待します。

[24: 匿名さん]

えっ？
もう購入したのですか？
予約ＯＫ？抽選なし？

[25: ちっち]

いえいえ、あくまでも購入したら…の話です。誤解をあたえてしまって
ごめんなさい。これからモデルルームを見て更に検討を重ねないと…

[26: 匿名さん]

今月末、ＭＲ見学の予約をしたところ、営業担当者から日時の確認の
電話がありました。
冷やかし半分で見学させていただくつもりですが、いいのかな？
価格的にはＯＫですが、立地で悩んでいます。9月販売開始ですよね。
人それぞれだと思いますが、大きな買い物に皆さんどうやって
決断されるのでしょうか？

[27: 匿名]

そうですね。この物件は、立地についてどう見るかが全てだと思います。治安・学校・通勤などの点で、将来的に価値が上がりそうとは思えないところもあります。あと全戸南向き、海向きといっても、角度によってかなり差がありそうですし。2007年度竣工のマンションは、横浜、MM周辺で結構ありそうなので
そのあたりについても悩みどころです。

[28: ちっち]

２００７年度竣工のマンションはいくつかありますが、価格の点においては
コットンハーバーが一番安いと思います。他の物件は平均坪単価が２３０〜
２５０万位だといわれています。予算内で買うとすると広さをとるか、立地を
とるか…我が家でも議論が絶えません。

[29: 匿名さん]

自分、買います
モデルルーム期待してます

[30: 匿名さん]

学童児童のいらっしゃる方は、小学校・中学校も見ておいたほうが
いいですよ。
規模が小さいし、遠いし、もし塾へも通わせるなら、送迎もしなければ
なりません。

[31: 匿名さん]

確かに学校は小学校、中学校とも遠いですよね。
それに国道15号線を毎日渡る・・・心配ですね。

[32: 匿名さん]

現地説明会＆花火、正直、引いてしまいました。
しかしながら、「買う気」でウォッチ宣言します。

♯ここの販売担当者、能力低すぎませんか？
　自分とこの物件なのにね・・・。

[33: 匿名さん]

競争率激しそうですかね・・・
子供はいないので購入したいが
やはり、駐車場のタワーから自宅のタワーまでも不安ですね
１人歩きは厳禁の物件かな

[34: 匿名さん]

>32
引いてしまいました。とはなぜですか？
説明会、花火とも、行っていませんが、どんな感じだったのでしょう？
それから「能力低すぎ」も具体的には？

[35: 匿名さん]

東神奈川は、ドヤ街みたいなところ・・・
あと組関係者の事務所っぽいのもある？？

[36: 東神奈川住民]

>>35
じゃあ買うのやめたら？

[37: ちっち]

元横浜市民としては東神奈川周辺の悪い？噂も耳にします。が、桜木町
から関内周辺は組関係者の事務所もあるし有名なドヤ街もあります。勿論
馬券売り場も…ただ素人の住民が生活をしていて危険な目にあったことは
ありません。そう考えるとコットンハーバーはひとつの街を作るプロジェクト
なので、想像しているほどでは…と考えていますが。

[38: 匿名さん]

東神奈川は交通の利便性は抜群です。
横浜へ一駅。新横へも10分足らず。勿論都内だって30分圏内です。
その割りに地味なのが好き。

[39: 匿名さん]

ところで、コットンハーバーの近くにできるスーパーって何処のスーパーですか？
一部掲示板ではプラザ栄光説と相鉄ローゼン説・マルエツ説が出てるんですけど

[40: 匿名さん]

開発主体から見ると新子安のオルトと同じだからローゼンと見た

[41: 匿名さん]

>>39
一部掲示板とはどこの板ですか？
コットンの情報がたくさん欲しいので教えてください。

[42: 匿名さん]

施行業者が一流かも知れないが、この周辺は工場が多く並んでいるし、港
エリアの立地、東神奈川駅周辺が好きでないね。

[43: 匿名さん]

それじゃ見送ればいいじゃん。
いづれ開発で変わると思うから
お買い得じゃない、眺望や日照も
凄くいいしね。

[44: 匿名さん]

眺望や日照は良いでしょう。ホテルなら、いいと思う。

[45: 匿名さん]

>>41
マルエツ説…まちＢＢＳ神奈川のポートサイドスレpart1
栄光説…まちＢＢＳの東神奈川スレ(partいくつか忘れた)
ローゼン説…マンションコミュの東神奈川ステーションタワースレ
から出てます。

恐らく、
マルエツ説…？
ローゼン…>>40の言うとおり？
栄光…この界隈に多いから？
って事からだと思いますが。

[46: 45]

>>45に補足
コットンハーバーにできるスーパーは？
http://www.d-pad.co.jp/enquete/make/index.cgi?enq_name=4186
これ見るとマルエツ説が有力。

[47: 匿名]

今日モデルルームに行って来ました。今回は８０㎡台と１００㎡台の二つでした。
ベランダに洗濯物が干せるのは嬉しい限りでした。価格もほぼ予算内で、管理費
は２７０円／㎡、駐車場は８割用意してあるとのこと。（１７，０００円位）業務施設に
ホテルを誘致するという案もあるらしいです。物件に関しては良い物だと思います。
あとは…立地かな。

[48: るん]

私もモデルルームに行ってきました。担当営業マンの方はスーパーは、
千葉の方のスーパー「主婦の店」というところが出店予定ということでした。
価格が安めなのは立地条件もあると思いますが、売主共同体のうちのＪＦＥ
都市開発というところが、旧日本鋼管で、土地の所有者であることが大きな
要因であると思われます。

[49: 匿名]

CMみましたか？「LOVES（ラバーズ）」の人でしたね

[50: 匿名さん]

>>49
チャン・ツィーですね。私にとっては「初恋の来た道」、あるいは
「グリーンディスティニー」の人なんですが。

あんなにCMに金かけなくても売れ残ったりはしないと思うんですが。
立地さえ納得できる人にはお買得でしょう。

[51: 匿名]

あくまで私見ですが、ＭＲで気づいた欠点としては、バルコニーがせまいこと、天井が低いこと（2550ｍｍ）、決して窓が大きいといえないこと（シーウェストはハイサッシでない）、背後の公社のマンションがより高層になりそうなこと、ゲストルームが異常にバブリーなこと（管理費に跳ね返る）、外廊下であること、エレベーターの台数が少ないこと、ファミリー層集中による弊害（学校、公園の不足）などでしょうか。一方、強固な地盤や安い坪単価が最大の長所でしょう。

[52: 匿名さん]

MRにはまだ行ってないんですが・・・
背後のマンションって公団（元）じゃなくて公社なんですか？
エレベータは何世帯に１台でしょう？
地盤って強かったんですか？てっきり弱いかと

[53: 匿名]

地盤が若干弱いのは、ドック跡地のシーイーストの方です。そこは８ｍほど
杭を打ったと営業の人が言っていました。あとは埋め立てではないので、地盤は
大丈夫かと思います。あと、最後の５棟目はＪＦＥが独自でたてるらしいとも。
ただ、塩害がどの程度なのか…（建物より地盤の方です）どんなものなのでしょう
か？

[54: 匿名さん]

>>51
2550ｍｍで天井が低いと言うことは無いんじゃないの。
私見前提だからしょうがないものの、常識的比較論議は大事だよ。

[55: 匿名さん]

>>47
管理費の情報ありがとうございます。
このほかに修繕積立金って必要ですよね。
これがどのくらいかご存知でしたら教えてください。
また、東神奈川やMM21への道路環境は改善されるのでしょうか？
（とは言ってもこれは行政の問題でしょうか）

[56: 匿名さん]

「主婦の店」ってどんな感じのスーパー？
ちょっとダサイ？
安くていい？
営業時間は？

[57: ：匿名さん]

>>21 さん
ご参考までに
http://www.city.yokohama.jp/me/bousai/ekijouka_map/index.html

[58: 21]

57さん　ありがとうございます。
HPを見る限りでは真っ赤・・・
不安増大です。

[59: 匿名さん]

水道管やガス管がフレキシブル管となっているかどうかが肝心。

[60: 匿名さん]

水道管やガス管がフレキシブル管となっているかどうかが肝心。ってどういうこと？
地震対策？それともメンテのコスト減？

[61: 匿名]

>>55さん
修繕費はまだわかりませんでした。みなとみらいへ抜ける道路は、１９年
に完成するようです。

[62: 匿名さん]

http://www.google.com/search?hl=ja&ie=UTF-8&q=%E4%B8%BB%E5%A9%...
どの主婦の店？

[63: 55]

>>61さん
お返事ありがとうございます。
みなとみたらいへの道路は車専用と聞きました。
これって本当ですか？

[64: 匿名]

>>６３さん
みなとみらいへの道路はホームページを見る限り、車専用のような気がしました。
が、みなとみらい周辺の道路は基本的に歩道がついています。なので、ここも歩道が
つくのでは…と思います。
話は変わりますが、モデルルームに行かれた方、営業の方々はどんな感じでしたか？
というのも、私は今までに数１０件のモデルルームに行きましたが、あまりにも対応が
ひどかったので、申し訳なかったのですが担当を変えて頂いたのです。（今回が初めてです）
家がたまたまだったのかもしれませんが。

[65: 32]

>>64さん
私も担当を変えてもらいました。

無言の留守電（ナンバーディスプレイでどこからかかっているか分かる）
→ちゃんと留守電に伝言残せばいいのに？

時間指定で伺っているにも関わらず、ダブルブッキング？
→同時間帯に他のお客さんに対応中って。。

まあ、組織の問題よりは、
個人の資質の問題だと思うので、もう少し様子を見てみます。

[66: 美香]

私も明日モデルルームに行ってきます。
やっぱり安いのには理由がありそうですね。私は、この掲示板を見るまで「横浜ノース・ドック」が目の前にあるから安いんだと思ってました。
Web検索してみると潜水艇が大きな船に詰まれて入ってきているとか・・「北朝鮮などの有事に備えたものではないか」とか書き込まれてました。
真剣、悩んでます。米軍基地のこと考えると横浜は無理だけど、景色がよくって、ある程度「都市」が近いとか職場から近いとか・・悩みの種です。
ちなみに都市計画地域だと固定資産税だけでなく都市計画税がかかってくるのではないかと思いますが、明日、確認してこようと思います。
きちんとした営業マンにあたりたいなぁ。

[67: 匿名さん]

まさか核が持ち込まれてるなんてことないですよね！？

ちなみにみなさん他に検討しているマンションはどこがありますか？
うちは、みなとみらいに出来るやつを候補に入れていますが、コットン安いから結構魅力的です。

[68: 匿名さん]

営業の方によると、みなとみらいへの道はマンション竣工時はやはり歩道
は無しということです。最終的に片側２車線の４車線の橋が計画されている
そうですがマンション竣工時は片側１車線の供用のため将来の拡張計画の
ため両脇に歩道は付けられないそうです。みなとみらいから市場までは最初
から４車線歩道付だそうです。

[69: 匿名]

>>６７さん我が家もみなとみらいにできるタワーを検討しています。ただ、立地が
コットンハーバーより遥かにいいので、予算とあわないかも…立地をとるか、値段を
とるか…大いに悩みます。

[70: 匿名さん]

同じく営業の方が、東神奈川駅へ抜ける道は少し淋しいかもしれませんが、
マンション竣工時には東神奈川駅から海に伸びる幹線道まで橋がつながり
ますからこちらも利用できます、と話されていました。行ってみましたが、１５
号線から海寄りは道幅は広いものの首都高の出口と倉庫のようなたてもの
があるだけで人影はまばらという感じでした。この道が米軍ノースドックにつ
ながっているので米国風と言えばそのようなのかもしれません。瑞穂橋から
先は一般者立ち入り禁止となり、そこから先は米軍基地の雰囲気が漂って
いました。瑞穂橋のたもとに小さなかわいいバーが二件ほどあって、そんな
雰囲気を盛り上げています。

[71: 匿名さん]

海側に面さない部屋が出来ないように設計した結果との説明でしたが、
私も外階段には少しガッカリでした。２０階を超える高層マンションの
場合、地上よりも風の強い日が多いのでしょうか？
外階段/外廊下だと風が強目の日はドアを開けるのも大変ということは
ないのでしょうか？