旧関東新築分譲マンション掲示板「南砂地区のこれから(その2)」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2006-09-24 19:45:00
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[スレ作成日時]2005-12-20 14:48:00

 
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南砂地区のこれから(その2)

22: 匿名さん 
[2006-02-02 17:53:00]
15です。ランドセルの色参考になりました。
ありがとうございます。うちも無難な色でいくと思います。
 ゴールドクレストさんのとなりの空き地も公園を作っているような?
駅前の古石の山がある空き地が気になります。
スーパーできるといいですね。99ショップとか。
23: 匿名さん 
[2006-02-03 09:15:00]
>22さん 駅前の古石の山がある空き地が気になります。
東口、あゆみの公園となりの空き地にあるコンクリート塊みたいのは
なんでしょうね。この時期にわざわざ放置してあるのは…
こじんまりしたスーパーがいいですね。99ショップも賛成。


24: 匿名さん 
[2006-02-09 14:10:00]
この辺にはまだ暴走族でるんでせうか?
25: 匿名さん 
[2006-02-09 14:19:00]
暴走族はいないけど昔ながらのヤンキーは生存してるよ。よく団地やマンションの近くにたむろしてる。
城東警察もどうでもいいかんじだから。昔は夢の島より南は建物もなく暴走のメッカだったからね。
そっち方面に行くヤンキーがいたな。
26: 匿名さん 
[2006-02-09 15:42:00]
隣の江戸川区にいますが、暴走族ではありませんが
単に暴走してるバイクはよくありますよ。
江東区は江戸川に比べて、警察官やパトカーが警邏しているのを
よく見かけます。
なので、少し安心してるのですがいかがです?
27: 匿名さん 
[2006-02-09 16:02:00]
21世紀なのにまだ暴走族っているんですか?
28: 匿名さん 
[2006-02-10 11:48:00]
根本的に城東警察署が町民舐めてるから。覚せい剤を持って車内検査→後部座席に隠す→発見→逮捕
なんてやったりしてたし、いまだに信用できない。
>>26
江戸川はドラゴン全盛期凄かったからね。
>>27
細々と集会してます。特攻服はさすがに見かけないが。旧弟6学区はそんな昔ながらのところなのです。
29: 匿名さん 
[2006-02-10 18:45:00]
ニューライズの掲示板によると物流センター前の空き地に三菱地所と鹿島建設の
共同事業による商業施設ができるそうですよ。
2年後の4月オープンです〜
30: 匿名さん 
[2006-02-10 22:27:00]
三菱地所だと、アウトレットかな?
なんにせよ、綺麗に整備はされそう。
31: 匿名さん 
[2006-02-11 08:03:00]
詳細が発表されれば,相乗効果を狙って駅前開発も進みそう。
総合病院もできれば再開発エリアは一段落だけど大三製鋼も
移転してアミューズメント施設でも出来ればちょっとした
観光地だね。
3年後ぐらいにならないかな〜。
32: 匿名さん 
[2006-02-11 09:04:00]
お〜10万㎡近い売り場面積は大規模だね。(単純に100mx1000mだもんね)
江東区報が楽しみだ。
33: 匿名さん 
[2006-02-11 09:06:00]
100mx100mの10F建てといったほうがイメージがつかみやすい。
34: 匿名さん 
[2006-02-11 09:12:00]
22日に詳細発表だとさ
35: 匿名さん 
[2006-02-11 13:59:00]
>お〜10万㎡近い売り場面積は大規模だね。
ちがうちがう、延べ面積は93300㎡だけど、駐車場とかバックヤードを考えると
売り場面積は50000㎡くらいだと思う。
それでも豊洲のららぽーと(売場面積48000㎡)や玉川高島屋(売場面積50000㎡)
くらいはある。
36: 匿名さん 
[2006-02-11 14:03:00]
小名木川の跡地、あれはどうなるのでしょうか?
37: 匿名さん 
[2006-02-11 14:39:00]
あれも60000㎡の巨大なヨーカードーの予定ですね。
南砂界隈に巨大ショッピングセンターがトピレックを含めて3つもできると、
それぞれの店が違ったカラーを打ち出してくるでしょうから楽しみですね。
38: 匿名さん 
[2006-02-11 15:34:00]
三菱地所なのでAQUA CITYお台場みたいのができたら良いけど。
アウトレットなら余り必要ないかな。
でも綺麗に整備されるのはいいね。
人の流れも変わって南砂もちょっとだけメジャーになればいいな。
39: 匿名さん 
[2006-02-11 16:27:00]
もう南砂町駅のホームの西船橋側はどうにかして欲しい・・・下手にバリアフリー対策をやるもんだからどんどん使い辛いものになってる。
エスカレータの配置が人の動線と逆にあるせいで朝と夜はかならず人が溜まるし、エレベータのお陰でホームが更に狭くなった。
後、今のジャスコ側の出口が朝は5:30まで空かないのもどうにかしてる。
40: 匿名さん 
[2006-02-11 20:53:00]
>39
激しく同意。エレベータ横にのは立ち止まらないで下さいとあるけれど
すれ違いも出来ない。
普通の東西線の駅ホームの半分のスパンだから乗降客が増えてくると事故が
起こりかねない。
早く何とかしてもらいたいね。

41: 匿名さん 
[2006-02-11 23:29:00]
駅前の巨大商業施設が完成すると、朝の南砂駅で降りる人が劇的に増えるはずでしょうから
乗る人と降りる人の流れを捌ききれなくなりますよね。
今すぐにでも駅の改良工事に着手しないとマズイですよ。
都交通局お客様窓口にみなさんで嘆願しましょう。
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/index.html

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