リビオ橋本タワー・ブロードビーンズ

[匿名さん]

橋本駅近くに建設中のリビオ橋本タワー・ブロードビーンズの購入を検討しています。
ＭＲご覧になった方とか、既に近辺にお住まいの方など冷静なご意見をいただけると
助かります。

[262: 匿名さん]

リビオ橋本契約者です。よろしくお願いします。
D地区高層マンション再開発ですが、
３３階で、リビオの真南に建つようです。
南側を購入したので、少しでもずれてくれたらいいのですが。。。
皆さんどう思われますか？

[263: 匿名さん]

最新情報ですか？＞262さん

[264: 匿名さん]

＞263さん
昨日聞いたので、最新情報です。

[265: 匿名さん]

当初の話と少し違いますね。計画の変更ということでしょうか。

[266: 匿名さん]

＞２６４
誰から聞いたのですか？
真南ではなく、東南側と聞いてました。それと２８階と聞いてましたが・・・

[267: 匿名さん]

＞265、266さん
近隣の住民に聞きました。
説明資料を見せていただいたので、現状の最新計画情報です。
私も含めて、実際に住む予定の方は、
どんな情報でも知っておいたほうが良いと思い、
書き込みさせていただきました。

[268: 匿名さん]

ということは、駅の駐輪場があるほうにズレたのでしょうか？
もうすこし駅側でデッキとつながるという話だったと思うんですが・・・

[269: BS太郎]

はじめまして。BSタワーEASTに住んでいる物です。
橋本駅北口再開発を検索したら、ここにたどり着きました。
D地区の事が書かれていたので参考までに記載します。
来月早々にＤ地区の協議があり、付近の住民には資料が配られています。
まず案件ですが、ペデストリアンデッキからビーズＢＳタワーへのデッキが
Ｄ地区に繋がります。
繋がる場所ですが、ＥＡＳＴとＷＥＳＴの間のクランクしているあたりからです。
Ｄ地区のマンションは３３階建てで、駐車場は建物内部に１９台？と地下に
なります。駐車場の入り口はＢＳタワー駐車場入り口の対面に位置する
予定になってます。また、Ｄ地区マンションの入り口（エントランス）は
駐車場とは反対側の、現在駐輪場になっているあたりにの２Ｆになりそうです。
デッキはこのあたりまで延びる予定です。
残念なかせら、Ｃ地区（リビオ）にはデッキは延長する予定は聞いてません。

ちなみにＤ地区の３３階は展望フロアになっていて、住民の共用の場になる
設計になってます。居住スペースは３階〜３２階で、駐輪場に入っていく
現在の細い道の平行沿いに建つイメージです。

高層マンションが建つ場所は、遅かれ早かれ周りに同じ様な高層マンションが
建つ可能性がある訳で、絶景は限られた一部の人のみしか楽しめない
と思います（部屋の位置）。ですので橋本近辺にできる高層マンションは、駅に近い、買い物に
便利などの利点はありますが、景色はあまり期待しない方がいいと思います。

[270: 匿名さん]

うわ〜、ほとんど陽が当たらなくなるよ〜　(>_<)

[271: 匿名さん]

ＢＳ太郎さん、詳しくありがとうございます。

駐輪場は残しですか？

[272: 匿名ちゃん]

リビオと同じ３３階という事で視線が気になりますが
まぁ、お互いが『窓』という事もないと思います。
ただ間違いなく南側の方は相模原の花火大会が観れなくなりそうですね。
目下の心配事は『地震』だったけど、Ｄ地区の３３階も気になる・・・
悩みはつきませんね　（-＿-;）

[273: ＢＳ太郎]

駐輪場は線路沿いに一部残る？か新設のようです。
Ｄ地区用の地下？駐輪場の先（線路寄り）に公共駐輪場と図面には
記載してますね。それと先ほどの記載した内容に誤りがありました。
Ｄ地区の住居は５階〜３２階となってます。また、建物内部の駐車場
は１３台でした。残りは地下になるようです。
建物Ｆ私が住んでいるＢＳタワーと同じ形態のようです（全戸南向き）。
ですからリビオ側は通路になると思われますので視線は気にならない
かもしれません。
現在の駐輪場前の細い道ですが、Ｄ地区マンション工事の際、６Ｍ
道路になるようです。ただし駐輪場から踏切までの間は？です。

[274: ＢＳ太郎]

追伸：
239/240さんの工事の件ですが、もともとリビオは２５Ｆのツインタワーの予定
だったのご存じですか？。
近辺の住民から、高層ビルが２棟になるとビル風が凄くなるのと日照権の
問題から、現在の３３階で合意したのです。
ツインタワー計画の当初は、総敷地の真ん中に道路を通す計画でした。
もともと細い道路があったのですが、そこを境にＢＳタワーのように２棟
にする計画でした。ですのでツインタワーにする計画だった頃の敷地は
もう少し広いはずなので、もしかしたら将来隣接にマンションが建つ可
能性はあるかもしれませんね。

[275: 匿名さん]

色々な情報ありがとうございます。
結局ビル本体は駐輪場までくるという認識でよいのでしょうか。

[276: 匿名さん]

結局、真南ではなく、ビーズの低い方よりなのかしら。

[277: 匿名さん]

ＢＳさんありがとうございます。
まだ住んでない私たちにとっては
現段階での協議の情報は貴重です。
実際の入居の頃には「そういうことです」っていう段階なのでしょうから。
開発地区の性でしょうね・・・。

お部屋的に言うと「８１．７６タイプ」の方の前になるのでしょうかね？
＞真南

[278: ＢＳ太郎]

今、建物の大まかな図面を見ました。Ｄ地区のマンションは、４Ｆまでは
店舗や設備、駐車場の一部になり、住居は５Ｆからなのですが、４Ｆまでと
５Ｆからの形が違うように設計案に乗ってます。面積的には４Ｆまでの方が
当然大きく、現状のＢＳタワー前道路を１１Ｍに拡張し、歩道をＤ地区側に
+2Ｍ+ペデストリアンデッキ下（４Ｍ？）に拡張され、現状の「ふくとく」と言う
焼き鳥や隣の小さな不動産（３畳ほど）から１１Ｍ　地下駐車場へのＤ地区
進入道路ができます。その道路脇から現状の駐輪場に入る細い道の角奥
までが店舗になります。ですので店舗は道路拡張後前面に位置し、住居は
その上に乗っかる形になるようです。イメージとして、４Ｆの広い建物に細長い
建物（住居）が乗っかるイメージでしょうか。前のアップで説明した駐輪場で
すが、住居用はマンション内地下（駐車場脇）で、それ以外に外の緑地地下
に公共駐輪場が線路脇までできるようです（１９７台+２２１台）。ＢＳタワー
やＢ地区の駐輪場と同じイメージですね。

[279: ＢＳ太郎]

246さんの件ですが、ビーズタワーＷＥＳＴ（低い方）の南西角の前当たり
に現状の駐輪場に入る細い道が始まっていますが、その細い道の角にある
お店の裏あたりがＤ地区のマンション（住居棟）の一番手前の北東角になる
ようです。前にも書きましたが、住居棟は細い道路と平行した形で建てられ
るようなので、ビーズやリビオに向かって斜め向きになるイメージです。

上記のことから想像すると、ビーズＷＥＳＴの南西角前からリビオの南東角
の間に建つ感じでしょうか。間取りは８Ｍ間隔で支柱があるようになってる
ので、その本数からすると、各階６世帯になると予想します。
各階６世帯×２８階（住居分５Ｆ〜３２Ｆ）で１６８世帯ですね。今回紙の資料
に書かれている事をここにアップさせて頂きましたが、２８Ｆ建ての話も聞い
てます。
工事期間がＨ１７年４月から３０ヶ月と記載されていますので、年明けには
ある程度話が決まるのではないかと思います。１１月上旬の臨時総会は
「第一号議案、ペデストリアンデッキの接続」についての話なので、建物の
議案はその後になりますから、年明けと予想しました。

[280: 匿名さん]

BS太郎さん、詳細な情報をありがとうございます！m(_ _)m
来年春、リビオの住人となります。
ご近所さんとしてよろしくお願いします。

[281: 匿名さん]

情報ありがとうございます。＞ＢＳさん
週末にでも近くまで見に行ってみようと思います。
もう囲いがあったり、大体の位置はわかるのでしょうか？