港南地区の今後について

[匿名さん]

今後どのようになっていくのでしょう？高層マンションが乱立して短期間で１００００人程の人が移住してくるみたいです。私もこの地区のマンションを検討中なんですが、今後の発展（衰退？）具合が気になります。

[422: 匿名さん]

>410 コスモの前に都営タワーが建ちます。一帯を開発するのは住友です。
ワールドやるは都営やるは　住友は僻地開発担当デベですね。
東京の一等地は三井、三菱がほとんどしているので　関西会社は
あぶれたとこしかできません。

[423: 匿名さん]

なんで港南はこうも煽られるか？．．．。

標記の内容で正直にデベがレスしているように、
港南に客を取られ相当厳しい状況なのであろう。
港南対策のマニュアルあると思うけど、最近の消費者の目は肥えているから、
単に煽ったり批判する戦法は何の意味も持たない。
煽りや批判は消費者に対し港南に他のデベが脅威を持っていることをさらけ出し、
消費者は逆に港南の優位性を理解する。
煽りや批判は単に自らの愚かさをさらけ出すだけ。
港南を批判するより、自分のところの優位性をアピールする方がよい。

[424: 匿名さん]

>>423
それがわからないから、不動産業にしか就職できないんじゃないかな。
みなさん知能レベルはかなり低いですね。

[425: 匿名さん]

港南４丁目の三角地を都が入札予定
住友の都営再開発（坪１５０万以下）
運河ルネッサンス構想による水上タクシー
ブランファーレ南の東京都による公園予定地
WCTから海洋大学南にある公園への一体化

今後の港南はこういったことが予定されています。
こうした発展をみながら住むのがいいか、発展後に住むのがいいか。
発展したあとは価格も上がってしまうのでしょうが・・・

[426: 匿名さん]

期待できるか、天王洲のように施設ができても、さびしい感じになるか。
それは、神のみぞ知るといった感じか。

アートスフィアは、いつ行ってもさびしく感じます。
さていかに！

[427: 匿名さん]

天王洲（実は大井も）から芝浦は別天地になる。
しかも計画都市のような再開発で。
品川＆港区の予算計上をみれば一目瞭然。
客を取られてるのは江東区の売り主だ。

[428: 匿名さん]

そうなって欲しいと思います。

天王洲から港南4丁目まではここ数年でそうかも知れませんが、
大井、港北3丁目以北、芝浦の建て込み様を考えると、
そこまで広範囲に整備されるのは、
十年超の年月を必要としそうですね。

[429: 匿名さん]

それにつけても　大塚家具がベイエリアに巨大ショールームを
作ったのが数年前
あんなとこで何やってんのかなぁ　って思ってたけど　大当たりでしたね

[430: 匿名さん]

>十年超の年月を必要としそうですね。

15年後よい環境になっていたら、こういうご時世に住み替えも楽ですね
５９㎡のツールーム買った人も賃貸に出して客つくし
７９㎡の２ＬＤＫの人も子供がふえても住み替えＯＫ
高層階のオヤジ夫婦は、転売して有料老人ホームへ入れる
ぢゃ　問題ないですね。

[431: 匿名さん]

購入検討者と入しちゃった人におすすめ

一度、ご夫婦で第一ホテルシーフォートか
スプリングスホテルなり、高輪の東横インでも

お泊りになって、港南４丁目の暮らしをシミュレーションされてみたら
いかがでしょうか。
早朝の散歩　通勤の距離　駅の混雑　職場への通勤の便
買い物の不便さ　成城石井の品揃えの面白さ　クィーンズ伊勢丹の
お値段と便利さ　いついっても込んでる居酒屋
以外と多い既存マンション住民　子供の少なさ　バス便の多さ
夜と休日の海岸通りの交通量のなさ
カラスの推定数は公園とゴミで西新宿の朝ほどではない・・というか
せいぜい数羽がたむろしている程度　数からいったら辰巳に集結するの
ルーレット族の比ではないこと
街路と歩道の広さ　物件から駅までの遠さ
タクシーが簡単に拾える便利さ
ワンメータで最寄駅まで乗るにはあつかましくないといけないこと
格好のいい自転車が買いたくなるほど歩道が整備されていること
銀座やお台場までツーリングできそうなこと
港南４丁目からお台場までバスが出ていること
ジャスコの無料バスがけっこう近いこと
芝浦も当面買い物では使えそうなこと
４丁目の公園ができたら　素敵になりそうな予感がする
こと
ブラン脇のコンビニ店長はまじめでいいやつだということ
３丁目には消防署の豪華高層社宅があって実はこいつが
レインボーブリッジの眺望際優良物件だという事実
品川埠頭のＴＶロケ地から眺める東京湾の雄大な風景
朝７時半まで寝ていて　８時半に出社して楽勝というゆとり

いろいろな事実にきがつきます

[432: 匿名さん]

それと　できたら地元のお店（海洋大脇の都営アパートの１階
の和食屋　ビューロ品川１階　４丁目交差点のフィッシュアンドチップス
もちろんＴＹもいいですが、その手前の披露宴レストランの２階の
中華も地味ですがお試しくださいませ。

[433: 匿名さん]

＞４１７
好き嫌いでしか批判できないのは　痛い
良い悪いと好き嫌いを混同するのは１６歳くらいまでにしてくれ
分別とはそういうものだ
特徴のない物件に仕方なしに
「人気の東急沿線」とか「人気のフルオートバス」とか書くのと
似てます
嫌われ者の港南　嫌われるには理由がある
貧乏人がいっぱい住んでいる？
お前もそこに住むと貧乏人の仲間入りだぞ
そう言いたいのなら大間違い
ここにお住まいの都営住宅の人たち
みな建て替えでタワーになったり中層住宅になったり
それで家賃６万円
みなさんまれにみるラッキーな人たち
そういう見方をしなくちゃ人生面白くありませんよ
時期的にみると方角的には運気の隆盛の土地の
ようですよ

[434: 匿名さん]

今日発売の週間エコノミスト
特集「マンション失速」供給過剰度ワースト３　品川　川崎　大崎

週間東洋経済　「超高層マンション販売過剰で値崩れか」

[435: 匿名さん]

↑
もうわかったから　よろし
同じコピペすんなよ

[436: 匿名さん]

東洋経済はさすが経済誌の名門
港南はコラム扱い　しかも東京カンテイの調査データから
残戸数の分かる数値を出している
この表をもとに　時系列で供給量と販売戸数をみていくと
本当の売れ行きがわかる気がします。

[437: 匿名さん]

ふぅー
エコノミストも読み応えあるなぁ　数字もしっかりしている
記名執筆中心

[438: 匿名さん]

Ｐ１９　おいおい　沖ちゃん　いつからここまで言えるようになったの？

[439: 匿名さん]

http://www.major7.net/frame/frame.php?type=11
三井さんのアンケート　上記エコノミスト記事から

[440: 匿名さん]

エコノミストでは清水夏樹さんの「都心回帰」の分析視点が
かなり鋭く現実を捉えている気がします。
職住近接が生み出す家族のきずな
実力主義社会における時間の効率化
港南居住者の言いたいことを代弁してくれています。

[441: 匿名さん]

age