ワコーレ トアロード ザ・スイートってどうですか？

[匿名さん]

公式URL：ワコーレトアロードザスイート　http://www.tor48.com/index.html
売主：和田興産株式会社
施工会社：株式会社大木工務店
管理会社：日本ハウズイング株式会社
販売提携（代理）：株式会社プロパティーズ

名称　ワコーレ トアロード ザ・スイート
所在　兵庫県神戸市中央区下山手通3丁目10番15、10番16（登記簿）
所在地　兵庫県神戸市中央区下山手通3丁目10番以下未定（住居表示実施地区）
交通
神戸市営地下鉄西神・山手線「三宮」駅より徒歩3分・「県庁前」駅より徒歩5分、
JR東海道本線（神戸線）「元町」駅より徒歩5分・「三ノ宮」駅より徒歩7分、
阪急神戸線「三宮」駅より徒歩5分、阪神本線「元町」駅より徒歩6分
地域・地区　商業地域、防火地域、中央駐車場整備地区、トアロード地区・景観形成市民協定
地目　宅地
建ペイ率・容積率　80%、500%・600％
構造・規模　鉄筋コンクリート造、地下1階・地上14階建
総戸数 49戸（住戸48戸、店舗1戸）
予定販売戸数　未定
予定販売価格（税込）　未定
予定最多販売価格帯（税込）　未定
敷地面積　507.97㎡（登記簿・実測・建築確認対象面積）
建築面積　324.32㎡
建築延床面積　3,661.55㎡（うち容積対象面積2,978.43㎡）
その他備考　・私道負担／なし
駐車場 11台［分譲1台（屋内平面：1台）、賃貸10台（屋内機械式・ピット式・2段：2台、屋内機械式・ピット式・3段：5台、屋外平面：1台、屋外機械式・ピット式・2段：2台）］
分譲駐車場販売価格（税込）　未定
自転車置場　48台（平置：1台、スライドラック式：21台、2段式：26台）
間取り 1LDK～4LDK
住戸専有面積　32.46㎡～113.07㎡
バルコニー面積 5.94㎡～17.85㎡
アルコーブ面積 1.20㎡～2.70㎡
その他面積　・サービスバルコニー面積／2.01㎡・室外機置場面積／0.76㎡・MB・PS面積／0.54㎡
竣工予定　平成27年8月下旬
入居予定　平成27年9月下旬
設計・監理　株式会社瀬戸本淳建築研究室
設計図書閲覧場所　ワコーレトアロードマンションギャラリー（販売終了後は和田興産株式会社）
手付金等保証機関　西日本住宅産業信用保証株式会社
竣工後の管理形態　区分所有者全員により管理組合を結成し、管理組合より管理会社に業務を委託
竣工後の権利形態　敷地は所有権（共有）、建物は区分所有
販売予定時期　平成25年12月下旬予定

【掲示板】
マンションコミュニティ　ワコーレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/search/%E3%83%AF%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%8...

【知識サイト】
「マンションの修繕積立金に関するガイドライン」について - 国土交通省
http://www.mlit.go.jp/report/press/house06_hh_000061.html
自治体　行政サービス比較
http://www.seikatsu-guide.com/area/compare_cities/?cid_1=1337&cid_...

【中古売買サイト】
Yahoo!不動産　ワコーレ
http://used.realestate.yahoo.co.jp/bin/csearch?md=key&lc=06&pf=28&...
SUUMO　ワコーレ　
http://suumo.jp/jj/common/ichiran/JJ901FC001/?initFlg=1&seniFlg=1&...

[164: 匿名さん]

賃貸の駐車場代は管理組合に支払うので、
分譲駐車場の購入代金も管理組合に支払うことになるんですよね？
まさか、和田興産の懐に入ったりしないですよね？

[165: 匿名さん]

管理費などについては分かりませんが、間取りについては、そんなに悪くも無いし、南向きだから日差しは良いでしょうね。
直ぐ南側に背の高いビルなどが建っていなければ、気になる事も無いでしょう。
でも、ここは駐車場ってどうなんですかね。やはり少ないでしょうね。

[166: 匿名さん]

分譲駐車場の代金はどこに入るのですか？
詳しい方教えてください。
いつもならすぐに反応があるのに、書き込めない理由があるのですか？

[167: 匿名さん]

普通に管理組合に対して払うんじゃないですか？
基本的には普通のマンションはそのようになっているところが殆どですが…
駐車場は共有の設備なので、
それを管理組合が管理して、そこに月々の料金を払うという考え方になると思います。
管理費に組み込まれますが、まるまるそれが管理会社に払われるお金というわけではないですよ。

[168: 匿名さん]

分譲でしょ。デベに入るでしょ？

[169: 匿名さん]

マンションの共有資産である駐車場の使用料は、日々の管理維持費（電気代や点検や清掃費など）と、
将来の修理費や設備入替費の二段構造になっていると考えられます。
これは、標準管理規約第29条で推奨されている共有設備の使用料の取り扱いからも言えることです。
（更に、駐車場の使用を希望したのに満車で外部の月極め等を利用しなくてはいけなくなった人のために、
近隣の相場と合わせたりもしていますが。）

分譲された駐車場も、月々の手数料は徴収されます。それは、冒頭の日々の管理維持費に相当するものです。
では、デベに支払った金額は一体なんだったのか言うと、後者の積立金になります。

本来管理組合に入って来るはずの積立金がなぜかデベに入っているのです。管理組合でもなければ、
管理会社でもない、デベにです。
絶対的優位な立場を利用してデベは販売時に積立金をカッサラっているのです。
「いやなら買うな」と言える立場ですからね。
（私の認識に間違いがあれば、御教示お願いします。）

以下は完全な受け売りですが、駐車場の分譲は判例では合法とされています。
しかし、非常に問題が含まれているとされています。
合法である理由は、①分譲金額が法外でないので契約として成立する　②その条件を含めて契約している
ので、無効の判決が出せないと解釈される内容です。
なので、今ではどこも駐車場を分譲するデベはなくなってきています。

[170: 匿名さん]

分譲駐車場のお金の行方の話は、スルーが多いですね。

詭弁でも反論できないのかな？

まー完全な二重売りですからね。

[171: 匿名さん]

分譲駐車場の件は、今更、購入者にどうこう出来る問題じゃないので、
誰も相手にしないだけではないでしょうか。

あなたが何を煽りたいのかもわからん。

[172: 物件比較中さん]

ここは検討板ですよね。
検討中の私にとっては、分譲駐車場の代金の扱いは非常に参考になりましたよ。
煽りと批判している人は、後悔している契約者さんですかね。

[173: 匿名さん]

なんで同じひとがHN変えて投稿してるの？

登場人物は2名だけ。やれやれ

[174: 匿名さん]

171の、分譲駐車場の件は、今更、購入者にどうこう出来る問題じゃないので　　　　と言うのが核心。
　逆に考えれば、購入者がどうこう出来ないので、こそっと分譲駐車場なるものを紛れ込ませているのだとも言える。

[175: 匿名さん]

トアロード沿いのマンションですか。　
駅は三宮の方が近いのかな？　

坂がきつそうですが、異人館通の方まで散歩したり、元町や三宮まで遊びに行ったりもできそう。
大丸までもまっすぐ南に行けば着くのはいいかも。

[176: 匿名さん]

駐車場の需要ってこの辺どうなんでしょ？
駅もそれなりに近いし、なくても普通に生活できそうな感じはします。
あった方が楽と言えば楽だけど。
坂は神戸だと仕方がない部分ですよね。自転車もアシスト付の方が無難そう。

[177: 匿名さん]

そのあたりのマーケティングはデべのほうがお得意でしょう。
そのデべが駐車場をあらかじめ設定しているわけですからねぇ。
まあ、あなたが要らなければ、それはそれでよいわけです。
元々100%設定でもないので。

[178: 匿名さん]

駐車場は、分譲駐車場を知らなかったので「そんなしくみになっているんだ！」と感じました。
とりあえずは自転車で生活してみて、不便なら車を持つ選択肢もあると思います。

今、車を持ってる人は損だと感じるかもしれませんよね。

私の場合は分譲駐車場、とても参考になりました。

[179: 購入検討中さん]

マンション前の中華料理屋さんやクリーニング店に取壊し建て替え情報ないですか？

ビルが建つと資産価値下がりそうで。。。

[180: ご近所さん]

そんな予定があれば、建設地の購入の時に一緒に買い取りもしくは等価交換してたでしょう。
残念ながらその土地は中国人華僑の所有じゃないでしょうか。

でも、そこにビルが建っても資産価値は下がらないのではないですか？何せ

「フォルムの存在感が際立つ角地という、選り抜きの舞台」

に建ててるんですから。

[181: 購入検討中さん]

あと何部屋残ってますか？

[182: ご近所さん]

>>181
何部屋残ってるかと言うよりも、何部屋売れたかってレベルじゃないですか？

[183: 匿名さん]

これだけ矢継ぎ早に物件出したら、一つぐらい失敗しても仕方無いのでは。
ワコーレは割安感が有るから売れるわけで、向かいの三菱より仕様が低く価格が高いとなると、完売までは今しばらく時間が必要ですよ。