ワコーレシティ神戸三宮【和田興産】（仮称）ワコーレ三宮プロジェクトってどうですか？

[匿名さん]

公式URL：http://www.sannomiya471.com/
売主：和田興産株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：グローバルコミュニティ株式会社
販売提携（代理）：株式会社プロパティーズ
販売提携（代理）：株式会社アーク不動産
販売提携（代理）：株式会社ジェイウィル

名称　（仮称）ワコーレ三宮プロジェクト
所在　神戸市中央区浜辺通六丁目301番（登記簿）
所在地　神戸市中央区浜辺通6丁目1以下未定（住居表示実施地区）
交通
JR東海道本線（神戸線）「三ノ宮」駅 徒歩10分、
神戸市営地下鉄海岸線「三宮・花時計前」駅 徒歩7分、
神戸新交通ポートアイランド線「貿易センター」駅 徒歩3分
地域・地区　商業地域、防火地域、駐車場整備地区、地区計画地区（税関線東地区）
地目　宅地
建ペイ率・容積率　80%、600%・800%
構造・規模　鉄筋コンクリート造・一部鉄骨造、地上20階建
総戸数　471戸
予定販売戸数　未定
予定販売価格（税込）　1,690万円〜5,880万円（建物価格に消費税率８％相当額を含みます）
予定最多販売価格帯（税込）　2,700万円台、3,000万円台、3,300万円台（各26戸）
敷地面積　5,500.55㎡（登記簿・実測面積）5,497.12㎡（建築確認対象面積）
建築面積　2,831.31㎡
建築延床面積　40,792.48㎡（うち容積対象面積36,451.82㎡）
その他備考　・私道負担／なし
駐車場 144台［賃貸141台（屋外機械式・ピット式・5段：61台、屋内機械式・ピット式・3段：80台）、来客用1台（屋外平面：1台）、カーシェアリング用1台（屋内平面：1台）、電気自動車用充電スペース1台（屋内平面：1台）］
バイク置場　28台
自転車置場　706台（屋内スライド式20台、屋内2段式下段スライド式125台、屋内2段式上段76台、屋外スライド式485台）
間取り 1DK〜4LDK
住戸専有面積　42.66㎡〜100.23㎡
バルコニー面積 5.94㎡〜30.02㎡
アルコーブ面積 2.10㎡〜8.31㎡
その他面積　・MB・PS面積／0.42㎡〜1.68㎡
竣工予定　平成27年10月下旬
入居予定　平成28年3月下旬
設計・監理　株式会社IAO竹田設計
設計図書閲覧場所　ワコーレ三宮マンションパビリオン（販売終了後は和田興産株式会社）
手付金等保証機関　西日本住宅産業信用保証株式会社
竣工後の管理形態　区分所有者全員により管理組合を結成し、管理組合より管理会社に業務を委託
竣工後の権利形態　敷地は所有権（共有）、建物は区分所有
販売予定時期　平成26年4月中旬予定

【掲示板】
マンションコミュニティ　ワコーレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/search/%E3%83%AF%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%8...
管理会社　グローバルコミュニティはどうですか？
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/90502/

【知識サイト】
「マンションの修繕積立金に関するガイドライン」について - 国土交通省
http://www.mlit.go.jp/report/press/house06_hh_000061.html
自治体　行政サービス比較
http://www.seikatsu-guide.com/area/compare_cities/?cid_1=1337&cid_...

【中古売買サイト】
Yahoo!不動産　ワコーレ
http://used.realestate.yahoo.co.jp/bin/csearch?md=key&lc=06&pf=28&...
SUUMO　ワコーレ　
http://suumo.jp/jj/common/ichiran/JJ901FC001/?initFlg=1&seniFlg=1&...

【正式名称が決まりましたので、修正しました。2013.12.29管理担当】

[431: 匿名さん]

間取りは少し残念ですね。細長い部屋ばかりだし、角部屋でも壁ばかりで開放感がない。コスト優先だから仕方ないかな。

[432: 匿名さん]

平均的な長谷工仕様ですね。室内もワコーレではなく長谷工です。

[433: 匿名さん]

増税半年前までに成約すれば
現行（８％込）価格で行けるようですね
まあ10％増税も景気落ち込めば先送りされるでしょうけど

[434: 買い換え検討中]

スーパーは駅前のダイエーが10分かからないので、
私的には徒歩圏ですし、雨の日や荷物が多い日は
ポートライナー使えばいいし、晴れた日は
自転車で他のスーパーにも行けるので、問題ないですが…。
やはり、学区と高速近辺が決断を鈍らせますね…。

[435: 匿名さん]

ここの一番狭い1LDKはまだ結構残っているんだろうか

[436: 匿名さん]

高速道路の排ガス吸いながら育っていく子供や、毎日重い荷物背負って徒歩30分もかけて通わされる子供に対して
徒歩10分程度の買い物が辛いとかよく言えますね・・・大人も我慢しましょうよ、さすがに。

[437: 契約済みさん]

＞436
まるで悪意の固まりですね。
そんなにこのマンションが妬ましいのですか？

心配なさらなくても、結構なスピードで優先分譲すすんでるみたいですよ。
私も今日、契約が済んでほっとしてます。

[438: 匿名さん]

　販売をいきなり全力でやったものだから、今日のモデルルーム優先案内会は土・日しかしていないのに残席ありますね。
来週以降も空いているので、後は夏休みとか、来年の３月の消費税８％で買える駆け込み需要が次のヤマ場か？
　後、425さんで知ったのですが、神戸市がそごうまでの道路を街づくりの重要な動線としているので、道路も良くなり新しい店も道路沿いに出店したりするだろうから、今より歩いて楽しい道になりそうです。

[439: 申込予定さん]

申し込みをされた方々は、
きっと色んな事を考えご決断されたのですから。
心ない書き込みはご遠慮願いたいです。
私は、希望のお部屋の倍率高くて…再検討中。
もう少し様子を見て、進めます。
担当営業さんからも、細かい情報を頂けるそうですし。
お部屋の希望が叶った方、羨ましいです。

[440: 匿名さん]

葺合南45号線ではなく、54号線ですね。

[441: 匿名さん]

ここの一番狭い1LDKはまだ結構残っているんだろうか
⇒1690万円の最低価格の部屋はまだ売り出していないと思います　おそらく最終分譲で売り出すのではないでしょうか
他の1LDKは販売していますが、価格は少し高く2000万円台だと思います　それでも抽選になると思います

[442: 匿名さん]

道路が良くなるのはいいけど、そのおかげで、屋外の機械式駐車場を景観上の観点から大木で覆い隠すように神戸市に指導され、やむなく数メートルセットバックして植林のスペースを造ったそうだ。それで、駐車場の通路が狭くなってしまったらしい。

[443: ご近所さん]

また中山手通にワコーレできるみたいですね

[444: 匿名さん]

トア山手の北かな
まだ入札終わってないでしょう

[445: 匿名さん]

当初1LDKは1700万から1900万とききましたが
2000万⁈

[446: 匿名さん]

443の物件、ワコーレ神戸中山手エンブレム
http://www.nakayamate22.jp/index.html
22邸と少なく、来年5月入居予定みたいです
ワコーレシティとともに検討されている方いらっしゃいますか

[447: 匿名さん]

簡易パンフレットしかもらってないですが
南側と北側はどっちが高いんでしょうか？

[448: 匿名さん]

22戸で事前説明会販売なんかする必要ないだろ。
普通に販売して貰いたいものですね。ここの、ややこしい販売方法といい、購入者の立場で販売方法を考えて貰いたいものです。初めてマンション購入する人には手順が解りづら過ぎる。

【一部テキストを削除しました。管理担当】

[449: 匿名さん]

ここではワコーレシティの情報を交換していきましょう。

【一部テキストを削除しました。管理担当】

[450: 匿名さん]

↑同じ中央区で、ワコーレだから出てきたのかくらいにしか思わなかったけど
やっぱり価格はここと違いますよね？

[452: 匿名さん]

439さん

私は4/6契約しました。
かなりの売れ行きで、営業マンが対応できないのでＴＶも折込チラシも一時ストップしていたみたいです。
気に入るお部屋が決まればいいですね。

ホント、ステマには気をつけましょう！他物件の話はここではタブーです！！

[453: 匿名さん]

それはセールスの常套句ですよ。スーパーの安売りじゃあるまいし大繁盛で対応できないなんてありえませんよ。
竣工まで時間がありますから、オープニングに大規模宣伝して一休みというところでしょう。
一次募集完売とかのあと、「＠日で完売！大好評」と第二弾の宣伝が始まるはずですよ、
宣伝費も無限ではないですから、竣工までの2年間にうまく分散させてるはずです。

500近い大規模マンションですから２次、３次と尻すぼみにならないように
人気のでそうな部屋を残しておくかもしれません

[454: 匿名]

今週の発売のスーモ見たらバスは有料になってる
モデルルーム見に行った時
7年契約で月75万くらいで契約してるという話があったが管理費とは別という話は無かった
パンフレットにはどこにも書いてない
乗らない人にとっては月1600円位ドブに捨てる形になる
LDKの表記といい、なんで詐欺まがいの案内しかできないのかね
こんな案内じゃ見えない所はもっとごまかされてるんじゃないかと
不信感しかないわ

[455: 匿名さん]

三宮駅から徒歩圏内をうたっておきながら
シャトルバスとはチグハグもいいとこ
バスにしろライブラリーにしろ竣工からあるサービスは廃止するのが厄介です
それ目当てで入居される方もいらっしゃいますから
ご高齢の方、足の不自由な方が日常の移動に利用するとなれば
杓子定規に住人多数同意で廃止なんてことはできなくなりますので

[456: 賃貸住まいさん]

いわゆる転勤族です(T-T)が後、何年かは神戸にいます。購入は考えていませんが南側の１０階以上でMかRを賃貸に考えておられる方がいらしたら レスお願いいたします。

[457: 賃貸住まいさん]

４５６の者ですが、家族をこちらに呼ぶつもりです。
後、２年後完成マンションなので、もしどちらかの賃貸業者様に依頼されるのであれば教えて頂きたく思います。

[458: 匿名さん]

シャトルバス利用するのに運賃支払うんですか？
契約するときは無料と言っておきながら、後から有料って？
なんじゃそりゃ…

[459: 匿名さん]

SUUMOで確認しましたが、脚注で、各種サービスの利用に伴う料金は利用者様の負担となります。
と書いてあるので、有料で確定ですね。
キチンと営業マンを教育してから販売を開始すべきでしたね。

[460: 匿名さん]

シャトルバスは利用規約に無償と書いているから少なくとも契約規約の７年間は無償
ただし運行費用は管理費からの負担なので７年経って管理組合が協議してどうなるか？
将来有償とかになる可能性はあるし、バスなんていらないなんてことにもなるかもしれません

[461: 匿名さん]

鬼の首でもとったかのように騒いでますが、
これで誤報だったらSUMMOは損害賠償もんですね。

それに、そもそも最寄り駅までは3分じゃないの？
その駅を使うかどうかは別ですが…

[462: 匿名さん]

人気の出そうな部屋は残しておくのでは･･･
⇒最低価格の部屋は多分最後まで売らないと思います
場合によっては建物が完成した後も現地モデルルームとして使うはずです

[463: 匿名さん]

ライブラリー、シャトルバスは少額でもいいから有償にすべきですね
そうじゃないとまったく利用しない方が不公平ですよ
JR三宮駅までは実際の徒歩で12～3分といったところですか
雨の日とかはバス利用も検討ですが、三宮駅行のバス停は遠いんですかね

[464: 匿名さん]

シャトルバスは多分将来的にも物議をかもすことになりそう
管理費で月７５万円、年間９００万円使う価値があるのか？
ちなみにレンタサイクルは１時間100円の有償のようなのでちょっと不公平な気がします

[465: 匿名さん]

>461土地勘無いのか知らんが、花時計前など、使うことはまず無い。
使うとしたら、数年後に出来るイオンモールかビッセルの試合位か。

[466: 匿名さん]

＞465
土地勘ないのはあなたの方ですよ。
花時計前まで３分では行けない。
ここから３分の最寄駅はポートライナー貿易センター前。

さらに使う事ないだろうけど。

[467: 匿名さん]

読んで字の如く、物件に最も寄ってる駅のことを書いたんですけど…

さらに、物件を買ったとしても、その駅を私は使わないと書いたつもりなのですが…

【一部テキストを削除しました。管理担当】

[468: 匿名さん]

だから、使わない駅出しても意味が無い。三ノ宮まで10分。実際はそれ以上かかるけどそれが最寄駅。
無意味な駅出しても意味が無いと言う事。

[469: 匿名]

1LDK検討又は契約された方は、おられますか？
シングルの方だと思いますが、広さはどうでしょうか。
(年齢)年代、性別、一人暮し歴込みで、コメントお待ちしています。

[470: 匿名さん]

三宮まで実際10分か12分か知らないが歩ける距離だろう
健康のためならこのくらい、往復で30分くらい歩くのが健康には良いと思うが
この場所を買う人にはそんな発想はないんだろうな
だからシャトルバスがウリになるんだろう

[471: 匿名さん]

出始めは結構売れるんでしょうね、どこもそうですから。
ただこれぐらいの規模になると2次以降から厳しくなってくるかもしれません
消費増税後の景気の状態、近辺の新たなマンション開発次第といったところでしょうか。

[472: 買い換え検討中]

私は雨の日や荷物ある時
貿易センター近いし使いたいですよ〜。
まぁあの辺りよく歩くけど
三ノ宮も信号避ければ10分もかからない
ですよ実際は

[473: 購入経験者さん]

〉468さん

意味あるんじゃないのかな。
売るときでも貸すときでも、不動産サイトでの物件絞り混みに影響するでしょ。

駅から5分以内で引っ掛かるかどうかは大違いでは。

それにポートライナー分の通勤定期代を会社が支給してくれるんだったら、
私はポートライナーを利用すると思いますよ。

会社から出なくても雨の日や荷物の多い日は朝夕だったらシャトルバス、
それ以外だったらポートライナーを利用すると思います。

[474: 匿名さん]

シャトルバスの件ですが朝、晩だけやし
それを含めても管理費は激安ですよ
細かいこといいすぎ
そういう人はいつまで経っても買いませんので検討しても仕方ないよ

[475: 匿名さん]

無駄と言われるシャトルバスやライブラリーがあるのに、この物件管理費はすごい安いけど
なぜなんだろう？

[476: 匿名さん]

シャトルバスやカーシェアなどの有料サービスは利用者の使用料で賄う想定での計算なんだと思う。
それで赤がでると、管理費の値上げになると思う。

[477: 匿名さん]

ワコーレが、これだけの大規模マンションと新しい設備を導入する上で問題起きないかと不安だったが、
単純に考えたら、長谷工の造ったマンションとその設備をワコーレが仕入れて販売するだけ。
ワコーレのマンションでは無く、長谷工のマンションと考えたら、今の長谷工の大型物件の実績から不安は無いと思う。

[478: 匿名さん]

管理費っていうのは初期は低めに設定されていて
実際に修繕が必要になてくると足りなくなってくるはず
いずれ値上げしなければならなくなるはずです。
シャトルバスは2～3年後には重荷となってくるでしょう、
問題は契約年数とかどうなっているかでしょうね。
10年間はそのまま廃止できないとかになると大変

[479: 匿名さん]

管理費を値上げすることはほとんどない

[480: 匿名さん]

上がるのは修繕積立金のことかな？

ただここはサービスがいろいろあるので管理費が上がる可能性はある。