Ｍ．Ｍ．ＴＯＷＥＲＳ ＦＯＲＥＳＩＳ（９階）

[匿名さん]

公式HP
http://www.mmtowers40.jp/

所在地：神奈川県横浜市西区みなとみらい4丁目9-1（R棟）
　　　　　神奈川県横浜市西区みなとみらい4丁目9-2（L棟）
交通：みなとみらい線「みなとみらい」駅徒歩1分（R棟）
　　　　みなとみらい線「みなとみらい」駅徒歩3分（L棟）

L棟第一期 登録受付11月12日〜20日、抽選11月21日です。

１．MMタワーズOVALってどうですか？
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/41335/res/1-30
２．ＭＭ21地区・40街区プロジェクト（通巻２）
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/38829/res/1-30
３．ＭＭ21地区・40街区プロジェクト（通巻３）
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/39552/res/1-30
４．ＭＭ21地区・40街区プロジェクト（通巻４）
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/38302/res/1-30
５．ＭＭ21地区・40街区プロジェクト（通巻５）
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/38727/res/1-30
６．Ｍ．Ｍ．ＴＯＷＥＲＳ　ＦＯＲＥＳＩＳ（６階）
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/38593/res/1-30
７．Ｍ．Ｍ．ＴＯＷＥＲＳ　ＦＯＲＥＳＩＳ（７階）
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/41256/res/1-30

８．Ｍ．Ｍ．ＴＯＷＥＲＳ　ＦＯＲＥＳＩＳ（８階）
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/40597/

[202: 匿名さん]

>>201さん
ありがとうございました。
ＭＭＴやナビューレは価格差が大きいですね！
ナビューレは条件の悪いお部屋はお求めやすい価格だったのですねー。びっくり。

[203: 197]

>>198
あなたが購入者であればじかに会うこともあるでしょう。
他人にレッテルを貼ること
価値観の押し付けをすること
ある程度の常識があるのなら、やらないことですな。

その他の皆様、お目汚しすみませんでした。

[204: 匿名さん]

まあまあ、、
このところ、荒らしやいやがらせが多いから、
つい間違えたのではないかな？

[205: 匿名さん]

>201さん
この数値本当なんでか？
ナビューレ最低坪単価119万円だと６０平米の部屋で2160万円、100平米でも3600万円
ということですか？

展望の悪い低層階でもこの価格ってありえます？横浜駅徒歩４分ですよ。

[206: 匿名さん]

ナビューレスレで、さんざん横浜№１マンション！と自慢してたけど、安いんだね。
最高坪単価も、ＭＭＴより随分低いし。
価格差が大きすぎるのは、弊害も大きいと思うけど。

[207: 匿名さん]

Nは５階にアトリエを用意しています。
そこの部屋は格安ですが居住目的では居住できません。

[208: 匿名さん]

居住⇒購入です、訂正します。

[209: 匿名さん]

２０７さん　ＡＴは４階です。確かにＡＴの中には１１９があります。
２０５／２０６さん　低層北側で１５４です。
価格表を目の前に置いて書いています。
他ＭＳ比較はこのへんで終了しましょう。

[210: 205]

>207,209さん

なるほどアトリエだったんですね。
おかしいと思いました。

[211: 匿名さん]

ちなみにヨコハマタワーズにもアトリエルームが
２０戸ほどあります。

[212: 198]

>>197
失礼しました。本当に購入者なのか、こわー。

[213: 匿名さん]

結局ナビューレは高級なのね。。。

[214: 匿名さん]

でもやっぱりMMTには遠く及ばなかったね。土地代が違ったのかな。

[215: 匿名さん]

>213
他のＭＳをどうこう言ってはいけないですが、そうとも言い切れないですよ。
差の大きなＭＳです。

[216: 匿名さん]

ちなみに、ここのの格差ってどれぐらいあるか調べた方います？

[217: 匿名さん]

R棟は知らないけど、L棟はあまり差はないよ。
単位面積当たりの価格差は２倍以下じゃないかな？（西側低層階と東側高層階で）

[218: 匿名さん]

そういう話題、そろそろやめましょうよ。
201さんのレスに入ってないのですから、それ程は大きくないということで。

[219: 匿名さん]

ここのマンション駐車場がマンションの地下じゃなくマンションのタワー内にあって驚いた
居住空間に駐車場埋め込むなんてありえない。
あれじゃ総重量軽くするために造りがペラペラになるよ。
Ｍ.Ｍで他会社のマンションは吹き抜けなどにして重量軽くしてる。
その分マンションの造りもしっかりしてそう

[220: 匿名さん]

>219さん
構造説明会で三菱設計の方に確認したところ、駐車場部分と居住部分はエクスパンション
ジョイントで構造的に分けて、個々に諸条件をクリアしていると聞きました。
（構造等級の申請もそうなのかは確認していません。あくまで構造上の話としてです）

気になるところがある様でしたら、詳細は営業担当に確認されては如何でしょう？

[221: 匿名さん]

>219さん
ここもブリリアもマンションの中ですよ。ミッドスクエア宣伝か分かりませんが、いまどき珍しい
構造ではありません。
逆に乗り降りも濡れることなく、また大事な車も他人に触れられることなく、外観も損なわれること
なくということで、意味のない吹き抜けにするより余程いいと思います。
建物とも緩衝材により構造的に分けられているようで、地震対策もＯＫとのこと。
ブリリアは人体に影響のない消化設備も準備していると言ってました。ここも同様でしょう。
＞220さんが言うように、もし本当の購入検討者であれば営業担当に質問されてみれば分かると思い
ます。

[222: 匿名さん]

面　積 :51.78m2〜108.09m2
価 格 :3140万円〜8810万円
暇な人は、L棟の価格差計算すれば。

※R棟は、以下の通り価格差大。
面　積：54 〜 158 (m2)
価　格：3,280 〜 20,000 万円

[223: 匿名さん]

東白楽からシブヤに通勤でみなとみらい線を使っていますが、実はみなとみらい駅まで戻っています。
私は東急線の定期しかもっていないので、正式にはこれはキセルです。
最初は罪悪感がありましたが、私の周りもそういう常連さんばかりなので、安心でした。
しかし、最近はみなとみらい駅ではなかなか座れなくなりましたね。７時半以降はすわるのはきわどい
勝負です。
このマンションできたら、始発駅までもどって、整列乗車なんでしょうか。

[224: 匿名さん]

>>223さん

フォレシスを購入検討されているのでしょうか？

キセルの件はMMMのスレでかなり議論されていましたね。
荒れる原因になるので、この物件とあまり関係のない話はご遠慮願いたいのですが。

[225: 匿名さん]

>>223
これから駅員に通報して、車内改札を徹底させるよ。定期でのキセルは多額の罰金が科せられるから
楽しみ。

[226: 匿名さん]

>>223
7時半前後だな。よくわかった。通報する。

[227: 匿名さん]

暇に任せて計算しました。

R棟坪単価格差：２.０８倍　最低：200.44万円　最高：417.72万円

L棟は１.３４倍　最低：200.12万円　最高：268.97万円

[228: 匿名さん]

コミコミの中立って行くなら、定期代払って始発から乗りますよ。

[229: 匿名さん]

面積の一番小さい部屋＝坪単価最低、と限らないのでは？
低層階（特に2階）なら、もう少し広めの部屋で200万/坪を切っていると思うのですが。

[230: 匿名さん]

[231: 匿名さん]

[232: 匿名さん]

公式のダークアッシュのモデルルームの写真、アップされましたね。

[233: 匿名さん]

明日で1次の登録締め切りみたいですね。登録の具合はどうなのでしょうか？
50平米台の部屋は値段も手頃なので、結構人気あるって営業の人は言ってましたが・・・。

[234: 匿名さん]

耐震等級というのは実際はゼネコンまかせとか。
ここの設計はどうなんだろう。

[235: 匿名さん]

60平米で５倍と言われた

[236: 匿名さん]

60台のあんまり安いところ買うと、
あとで住みにくって。
あー、あのちっこい部屋の人ねって指さされるから。

[237: 匿名さん]

>>236

>あー、あのちっこい部屋の人ねって指さされるから。

誰がそんなことするんですか？
あなただけですよ。

[238: 匿名さん]

そうですね（笑）
リアル世界でそんな指差す人間なんていませんよね。

[239: 匿名さん]

[240: 匿名さん]

こんな話聞いていると、横浜駅でまじめに並んでいるのが
むなしい！
どうりで横浜駅から座れないんだな。
どうか取り締まってください。この場合、東急にいうのかな？

[241: 匿名さん]

横浜を東京ディズニーリゾート（ＴＤＲ）の海の玄関口
http://www.kanalog.jp/news/local/entry_14880.html

どんどん観光客がMMに来てほしいですね。
羽田空港国際化でアジアから観光客も増えそう！

[242: 匿名さん]

[243: 匿名さん]

毎日は、無理でも、一斉検挙はできる。駅員に強く抗議して、月1回でも、強制改札してもらうよう提案します。
いいですか、キセルは3倍返しの罰金Ｘ継続していた思われる期間全体　にかかりますから、通勤定期でやれば、
あなたの勤務先に通報があった上で、多額の罰金です。

全員がつかまらなくても、一部の人間を捕まえて、多額の罰金を払わせる、会社に通報して恥をかかせることを
すれば抑止になりますよ。

[244: 匿名さん]

私は、これから毎朝駅員に抗議します。毎日抗議すれば、必ず対応をとるようになりますな。
日々是実践ですよ。

[245: 224]

２２４はＭＭＴ住民です。

[246: 間違えた]

２４４はＭＭＴ住民です。

[247: 匿名さん]

[248: 匿名さん]

>>239
元町・中華街駅で乗車街で並ぶ列に、バイトの検札員１０人でもぶつければ「一発」でしょ。
全数・毎日チェックなんて不要。
いつ見つかるかわからない、と思わせれば２３９みたいな犯罪者はいなくなるんです。

・・・朝、出社して、周りの雰囲気がいつもと違うことに気付くのが早いか、
上司に「ちょっと」と呼ばれるのが早いか・・・ああ楽しみ。

そのときの２３９の言い訳ってやっぱり「みんながやってたから・・・グスン」かな！

[249: 匿名さん]

[250: 匿名さん]

[251: 匿名さん]

悪いことする人は早く捕まってほしいです。
犯罪を行っている事を知っていて見逃すのも犯罪だと思います。
厳しい対処をしないと同じ犯罪が増えるばかりです。