パークタワー横浜ステーションプレミア を語ろうよ！

[匿名さん]

http://www.31sumai.com/yahoo/A4027
場所的になかなかいいんじゃないでしょうか？

[82: ７７]

＞81さん
そうですね。南東角20Fくらいまでがねらい目だと思います。
21F以上はプレミア住戸になって値段が上がると思いますので。
BrilliaやForesisは同じ広さだと、だいたい1000万円程度あがりますから、割安といえるかもしれませんね。

あとは、正面にできるセガがどうなるか分からないことと、日産の本社ビルで眺望が妨げられるおそれがあるというのが、私が断念した理由の一つです。

[83: 匿名さん]

>82さん
正面に見えるセガって何ですか？ゲームのセガの用地があるの？

[84: 匿名さん]

82です。
高速をはさんでみなとみらい側には、セガのエンタテインメント施設ができます。
どれくらいの高さの建物になるかは決まっていないようです。
日産の本社はかなり高いビルになり、２０１０年ころにできる予定のようです。
いずれにせよ、このマンションのかなり高い部屋でないと、みなとみらい側の眺望は望めないと思います。

[85: 匿名さん]

82の続きです。セガの施設は決まっていないと書きましたが、決まってました。
施設規模　地上９階　地下１階、高さ約５５ｍ 　平成２０年度　竣工、施設オープン
http://www.city.yokohama.jp/me/tokei/site/press/shiryo/55-56kettei.htm...

ちなみに日産本社は地上３３階　地下２階、高さ約１５０ｍ　平成２１年末頃　竣工
http://www.city.yokohama.jp/me/tokei/site/press/shiryo/mm66kettei.html

10Fくらいだと、ちょうど正面にセガの建物、左方向に日産本社ビルが壁になって東側の眺望は絶望です。
南側は日産ビルが２０階くらいまであるので、ちょうど建物に囲まれてしまいます。
この建物は、３６階１３２ｍなので、５５Fのセガを超えてみなとみらい側の眺望を求めるなら、２０Fくらいにならないと。
三井もそれを知っているから、南東の下の階は少し安めなのかもしれません。
しかも南東側の下の階は高速の影響をモロに受けそうです。

営業にいつ日産とセガの施設が建つって聞いたら、まだ決まってないのでどうなるか分からないと言われました。
あまりに不利な条件なので言えなかったのではないでしょうか。
このマンションでタワーの眺望を求めるなら、むしろ南西、北西なのかもしれません。

[86: 78]

セガ９Ｆ建てなのに５５ｍもあるのですかぁ・・・
6000万円くらいの部屋でも展望が望めるかと思っていたんですが難しそうですね。
うーーーーーーん。

[87: 匿名さん]

>>79
地権者が謎だよねー。東電のほかにどこがはいるのやら。
南東のいい景色のところ全部押さえてるから。割合は65/350か。微妙。

どーでもいいけどディスポーザがないとはこのご時世びっくり。

[88: 匿名さん]

眺望を気にされる方に個人的意見一言。
ベランダに出て180度視界をさえぎるものの無い世界を求めるのはこの狭い日本、ましてや横浜都心部ではめったにありません。
MMTとブリリアの東側を除くと必ず何らかの建物が視界をさえぎるはずです。
ただし、このマンションなどは東南方向に高速道路もあり、一番近い建物もおそらく100m弱離れるはずです。
排ガスと騒音を気にしないのであれば、日産本社もセガ本社も満足の行く風景の一部となってくれるでしょう。

[89: 匿名さん]

>88
確かに２０ｍくらいのところだと非常に気になりますが、１００ｍだと風景の一部と
して考えられるかも。

[90: 匿名さん]

＞８８さん
確かにそうですね。みなとみらい側は我慢できるかも。
でも、隣の日産ビルはとても耐えられそうもありません。
MRの眺望システムで確認しましたが、南側の眺望はもうほぼ絶望的でした。

[91: 庶民]

地図を見たけど日産本社はみなとみらい側の眺望にほぼ影響しないはず。
でも隣の日産ビルは論外ですね、２３Ｆ以下の南側は部屋が丸見えになりそう。
セガは１６Ｆくらいが同じ高さだろうから、距離がやや近いことを考えると
やはり２０Ｆ以上がいいと思います。２００ｍくらい離れるはずだから
部屋が丸見えってことはないだろうけど。
それより５７・５８街区に高い建造物が建つことのほうが心配です。

[92: 匿名さん]

>91
私もそれが心配です。
眺望に関してはそれだけが懸念事項です。

[93: 匿名さん]

５５・５６街区はセガですよね。
５７・５８街区に建つ高い建造物って何ですか。
ご存じでしたら教えて下さい

[94: 匿名さん]

何でしょうね。
横浜市役所かな？プッ

[95: 庶民]

>93
５７・５８街区はまだ公募が始まってないので誰にも分からないです。
みなとみらいの街づくり協定によると居住建築許可街区ではないので
高層建物になるとしたら企業かホテルでしょうか。

[96: 匿名さん]

角部屋はいくらからあるのですか？

[97: 匿名]

80見れば

[98: 匿名さん]

>93

建物高さ最高限度180ｍ
http://www.minatomirai21.com/development/schedule.html

67街区も何が建つのでしょうか。
ＹＡＭＡＤＡ電気には許可が下りなかったみたいだけどね。

[99: 匿名さん]

>87
ディスポーザーは確かにあれば便利でしょうけど、どうやら居住者からかなりの不満が出ているらしいですよ。
メンテナンスが大変で、コストも結構かかるらしいので、三井では、今後ディスポーザーをつけない方向とのこと。
先日行ったパークタワー東中野もついていませんでした。

[100: 匿名さん]

ディスポーザとガス式床暖房は、メリットとデメリット（コスト、使い勝手他）を較べると、概ね評判は良くないですね。
購入検討者は、何でも付いている方が良いと考えるので難しいところですが、個人的にはこれらの設備はオプションあるいはレスオプションにして欲しいですね。
後、浄水器、天井埋め込みエアコン等もレスオプションとして欲しいです。

[101: 匿名さん]

もうひとつおまけに、キッチンのカウンタートップが人造大理石が標準というのも止めて欲しい。
カウンタートップはステンレスも選べるようにして欲しい。

[102: 匿名さん]

それにしても、なぜバルコニー部分をガラスにしなかったんでしょう。
いくらワイドサッシといっても、バルコニーの下部は厚いコンクリートに覆われていて、
上部からしか眺望が見られないのでは意味ないと思うんですけど。
眺望の面で将来的に多少の懸念があるとはいえ、せっかくこの立地にあるのだから、そのあたり配慮していただきたかった。

[103: 匿名さん]

ディスポーザの維持コスト等は（通常の他のマンションでは）どれくらいなのでしょうか？

[104: 匿名さん]

今時ディスポーザや床暖房が標準じゃないなんて信じられないです。
評判が良くないなんて極少数意見です。
ほとんどの方は快適に使用されています。

[105: 匿名さん]

床暖房はとても気持ちのいい設備です。
ディスポーザーは繊維の多い柑橘類などが詰まるようですね。（ＭＭＴの掲示板より）
各階に24時間出せるゴミ置き場があればディスポーザーよりもいいのでは。

[106: 匿名さん]

>105
各階にゴミ置き場は、管理がしっかりしていないと、臭気やゴキブリ等の問題が発生しますよ。
ディスポーザーと各階ゴミ置き場が併設していれば、生ゴミはディスポーザーに行くので
臭気やゴキブリ等の問題は発生しづらいかもしれませんね。

[107: 匿名さん]

昨日MRに行きました。駅近物件を探してましたが、川崎のらぞよりは、内装、耐震がOKなので、こっちに
しようかと思ってます。ただ、地権者や下の事業者は、果たして、住むのにどんなマイナスが
あるのでしょうか？良くわからないんで。どなたかご意見をお願いします。

[108: 匿名さん]

最近のディスポーザーは性能いいですよ。
これまで生ゴミ捨ててた面倒くささを考えると、ないと困るくらいです。
ゴミ捨て場のいやな匂いがほんとにありませんからね。
つけないことがいいって、いってらっしゃる方々は販売側の人じゃないですか？
販売価格がそれだけ安く設定できるでしょうからね。
あとバルコニーはできればガラスがいいですよ。眺望をさえぎる手すりではもったいないですもん。

[109: 匿名さん]

管理費ですがＨＰを見ると
「なお、本物件の購入者は「住宅管理組合」の構成員となるとともに
業務商業床等所有者を含む「全体管理組合」の構成員ともなるため、住宅管理費に加えて全体管
理費をご負担いただきます。」
と言う記載があります。
これってどの程度の負担なんでしょうか？
商業地域・オフィス等の箇所の事業所の管理費も住民が負担しなくてはいけないというのは
なんとなく「え？」って感じがしてしまうのですが。

[110: 匿名]

みなとみらい線が地下に通っているんですね。

[111: 匿名さん]

＞今時ディスポーザや床暖房が標準じゃないなんて信じられないです。
あっても使ってない人、多いですよ。
外食が多いからディスポーザいらね〜
なかなか暖まらなくてうざいから床暖も殆ど使わね〜って感じでね。
床暖は乳幼児や年寄りや喘息もちにはいいかもしれないけど。

オバハン連中でこんなのをマンションのステイタスだと勘違いしてる人が
いるみたいではありますが。

[112: 匿名さん]

>外食が多いからディスポーザいらね〜
それはあなただけの都合です。
家で食事を作る殆どの家庭で重宝されるのなら必要なのでは？
生ごみを運ぶだけで負担です。

[113: 匿名さん]

ディスポーザやシャワートイレ等は機種（機能）に好みがありますから
自分の好きなメーカーの商品を取り付けたいですね。
エアコンも同様です。
そういう意味では標準装備ではなくオプションのほうが嬉しいこともあります。
人によって、ライフスタイルの違いで要・不要という事もあるでしょうし。

どうやらここはご自分の書き込みを少しでも否定されるとムキになる方が少なくないようですね。
同じマンションの住人となった時のことを思うと気が重くなります。
104、108、111、112の方って本当に購入を予定されているのでしょうか？

[114: 匿名]

＞113さん
＞どうやらここはご自分の書き込みを少しでも否定されるとムキになる方が少なくないようですね
この掲示板全般の傾向ですね。匿名投稿なのである程度しょうがないでしょうけど。オプションが多いと工事効率が悪くなり、その分コストにはね返りますから難しい判断ですね。ディスポーザの件は、ゴミ回収の問題からすると生ゴミがあるのとないのでは同じ階にゴミ置き場がある場合には悪臭が全然違いますから、管理方法や住民のモラルによっては相当な問題になります。

[115: 匿名さん]

>109さん
全体管理費とかを含めると、管理費は結構高かったですよ。ほかにも全体修繕費があったと思います。
あまり高くてこのマンションは検討外にしたので、正確な数字は忘れましたが、みなとみらい地区のＦｏｒｅｓｉｓやブリリアとほとんど変わりませんでした。
９０㎡くらいの部屋で、全部の合計が月額３万７〜８０００円だったと思います。

[116: 匿名さん]

ディスポーザは浄化水槽の設置の関係もあるから、好きなものをつけるのは難しいでしょ。

[117: 匿名さん]

ここは、下に商業施設が入っている関係でディスポーザ用の浄化槽を地下に設ける余裕が無かったというのが真相でしょう。
でも、「下層の制震構造＋タワーの免震構造」という他には見られない地震対策が付いているので、ディスポーザがないことくらいは帳消しだと思います。

[118: 匿名さん]

>「下層の制震構造＋タワーの免震構造」という他には見られない地震対策が付いているので、ディスポーザがないことくらいは帳消しだと思います。
これって免震よりいいものなの？他には見られない地震対策＝いいものと考えるのは早すぎませんか？
「制震＋免震＝ディスポーザを帳消し」って違うような気がするが・・・

[119: 匿名さん]

まぁ確かに違う話だよね。
でも、いちいち噛み付かないで、スルーすることを覚えた方が・・・

[120: 匿名さん]

ここ管理費高いですね。
ディスポーザー維持費がないのに管理費が高いって一体？

[121: 匿名さん]

ディスポーザをつけなかったのは地権者の反対があったからです。

将来売却する際の弱点になることは見えますね。当然の設備がないのですから。

[122: 匿名さん]

外廊下はだめだ。

[123: 匿名]

ここ外廊下なんですか。ディスポーザなんて個人で付けちゃえば、管理規定にディスポーザ禁止なんて文言なければいいね。

[124: 匿名さん]

>>123
汚水槽がつまって
大変なことになりますよ。

[125: 匿名]

前に住んでいたマンションでは多くの世帯で後付けディスポーザ使っていましたけど汚水層のつまりなんておきませんでした。それよりディスポーザが壊れるのが先ですね。

[126: 匿名さん]

外廊下型タワーマンションdesu。

http://www.homewith.net/eee/bkdetail/anyfile.jsp?nbk_id=EST53k4hz5&...
タワーの中央に大型ボイドを配し、住戸への通風・採光を確保。さらに各フロアの
東・南・西それぞれの面にテーマカラーを設定し、壁面、パイプスペース、パネル
を彩色。従来の外廊下型タワーマンションとは一線を画す、魅力的なファサード演
出を施します。

[127: 匿名さん]

>>125
こんな人がいるんですね。
ディスポーザーには汚水槽の設置が義務付けられてます。違法行為ですよ。
詰まるのは汚水槽じゃなくて通常の下水です。

[128: 匿名さん]

ディスポーザーが無いから外廊下型じゃないの？
生ゴミは本当に臭いからね・・・それにペットも結構匂いするから・・・

[129: 匿名さん]

>118
免震マンションのほとんどが基礎部に免震層をもってきており、これが一番効果があります。
可能であればこうしたはずです。
当物件は低層部が店舗となっていることから、やむを得ず免震層を中間にもってきてると思われます。
低層部が堅牢でないと効果がでないので、やむなく制震にしてるだけですよ。
そうしないと、低層部が柱だらけになるとか、梁柱がごつくなるのです。
素人からみればいい響きに聞こえるのでしょうが、実際はあまりうりになることではないでしょうね。

[130: 匿名さん]

>129
なるほど、勉強になりました。
つまり、ここの構造は普通の免震構造に比べて、どちらかというとマイナスポイントということでＯＫ？

[131: 匿名さん]

ここはディスポーザーマニアが棲息しているんですねｗ

[132: 匿名]

＞ディスポーザーには汚水槽の設置が義務付けられてます
いつからですか。後付けいっぱい売っていますよね。

[133: 匿名さん]

>>132
あれってホントはヤバイらしいですよ。

[134: 匿名さん]

>>132
横浜市では自粛レベルだけど
http://www.city.yokohama.jp/me/kankyou/faq/mizu/haisui/004.html
東京では5/1〜NG
http://www.gesui.metro.tokyo.jp/oshi/infn0226.htm

[135: 125]

>127
>ディスポーザーには汚水槽の設置が義務付けられてます。違法行為ですよ。
我が家が設置したのは10年以上前です。横浜市内のマンションです。どこが違法ですか。現在でも134さんによると横浜市内は違法ではないようですね。知りもしないで勝手なことを書くのは辞めたほうがいいね。

[136: 匿名さん]

生ゴミたれながして
えらそうな事言うなよ　>135

[137: 125]

＞136
＞生ゴミたれながして
米国製のディスポーザーで砕いて合法的に処理しているのに何でたれ流しだ。
この掲示板は知ったかぶりのやつが多いからな。

[138: 匿名さん]

ディスポーザーの話はよそでやったら？
ディスポーザーおたくの話はもううんざり。

[139: 匿名]

＞138
それだけ話題のないマンションなんだよここは！

[140: 匿名さん]

今日管理説明に参加しました。商業施設が一部未定で多少のリスクは感じましたが、
横浜駅近とプレミアム住戸はお得感もあるんで、前向きに検討してます。
前向きに検討されている方の意見をお聞きしたいのですが。

[141: 匿名さん]

プレミアム住戸いくらですか？

[142: 匿名さん]

モデルルーム行かれた方どうでしたか？

[143: 匿名さん]

ここってローソンどうなるの？完成図見ると商業施設に吸収されるみたいだけど。

[144: 庶民]

>140
前向きに検討していますが、プレミア住戸とは羨ましい。
私は６０㎡台で考えていますが、なかなか悩ましいです。

>143
ローソンは商業施設として入ると聞いています。
それよりローソン裏の消金の方がどうなるか気になるのですが、
どなたかご存知の方はいらっしゃいませんか？

[145: 匿名]

地権者はどういう方なのですか、やばい職業の方はいないんでB

[146: 匿名さん]

:12

[147: 匿名さん]

眺望の点ではＭＭ側が魅力的ですが、将来的にはブリリアとその向かいの賃貸が建つから海はそれなりに遮られるし、セガの施設の更にこっち側はいまだに未定の空き地だから、どうなるか心配ですね。
だからといって、富士山側というのも冴えないし。微妙な物件だな、これは。
だいたい、バルコニーがガラス仕様じゃないのが理解できません。

[148: 匿名さん]

ここの物件のスレッドって
ディスポーザーとバルコニーのガラス仕様に
粘着質な人が多いですね。
気に入らなきゃやめればいいだけなのに。

[149: 匿名]

いろいろ文句を言いたい人が多いんですよ。購入検討なんてしていないんだから。

[150: 匿名さん]

住宅情報に横浜の特集あったけど、ここだけなぜか蚊帳の外でしたね。

[151: 匿名さん]

首都高速、日産ビル、横浜駅からのアクセス（汚い）
とても高級マンションをイメージできなかった。残念。
地権者も良い部屋を取りすぎ！

[152: 匿名さん]

>>150
パブ記事の雑誌じゃ
出てても意味ないしなぁ

[153: 匿名さん]

ここもMM地区もなんだかんだと言っても3年後景色がどうなっているのか見物です。
予測していることと良くも悪くも変わるものですし。

[154: 匿名さん]

>>151
横浜駅からのアクセスは西口より断然きれいですよ。
ガソリンスタンドとどぶ川が駄目駄目ですね。

[155: 庶民]

私は毎日現地の前を通っているのですが、
汚いということはないと思うんですよね。
慣れちゃってるだけかもしれませんが。
個人的には好きな方です。

・・・たしかに地権者はいい部屋取りすぎ。

[156: 匿名さん]

ここモデルルーム平日も６時までなんだね。
おまけに建設予定地でなくて、みなとみらいにあるし。
これじゃ平日見にいけないよ。なんでなんだろ。

[157: 匿名さん]

>>156
先に川崎の三井の物件がある程度売れるまでは
あまり営業活動する気ナシって感じに思えますね。

[158: 匿名さん]

そうかな？そんなことないんじゃないの！

[159: 庶民]

ＭＭＴのＭＲも１８時までだったし、
どこもそんなもんじゃないでしょうか。

そういえば先週末ＭＲに行った時、
オプションのパンフをもらいました。
もっと種類があるかと思っていたけど、
あんなもんなんですかね？

[160: 匿名さん]

同じ三井でも川崎駅前のMRは平日は夜８時まで
やってましたが。

[161: 匿名さん]

昨日希望住戸だしました。川崎のはやはり内装やカラーが？なので。
果たして倍率なんかはどーなるかが気になります。いろいろ見てきましたが
そろそろ年貢の納め時かと。
ぢなたか、決めつつあるかたいませんか？前向きな情報交換しましょー。。

[162: 匿名さん]

角部屋はいくらからありますか？

[163: 匿名さん]

希望住戸だすと値段さがらないですよ。

[164: 匿名さん]

2日前にＭＲ行ってみたら、
シティタワー横浜より安いので、キャンセルして、パークタワー購入検討中ですよ〜。
建物も高くて、明らかにこちらの物件のほうが眺望もいいと感じたので！

[165: 庶民]

ほぼ決めつつあります。
希望住戸も出しました。

早ければ来週くらいから抽選ですね。

そういえばイベントのお知らせハガキに
基本性能説明会とかセキュリティ説明会とか
ありますけど、あれってためになる話とか
聞けるんでしょうか？

[166: 匿名さん]

地権者優先住戸は本当にひどい。
日産のビルが抜ける29階以上の東南角部屋と東側を全部押さえてるし。

[167: 匿名さん]

横浜のマンションを検討中の者ですが、横浜から東急東横線、中目黒で乗り換えて日比谷線、という通勤経路を考えています。
朝のラッシュ時の混雑状況って、どんなものでしょう？
時刻表を見る限り、横浜始発はなく全てみなとみらい線からの乗り入れのようですが、やはり座ることは不可能でしょうか？
特急、急行の本数もそれほど多くなさそうで、かなり込んでいそうですが、いかがでしょう？
ご存知の方、教えて下さい。

[168: 匿名さん]

167

横浜〜都内方面への鉄道はJR(東海道,横須賀,京浜東北,湘南新宿ライン)・東急・京急とありますが、
いずれも横浜始発は終日存在しません。
最も激しいのが東海道線です。この混雑は恐らくあなたの想像を遥かに超えるものです。
特に8:00〜9:00辺りは3分間隔で次々に来ますが15両編成(うち2両はグリーン)で激混です。
日中や土休日は嘘のように空いているのがこの電車の特徴です。
品川・東京方面ですと横須賀線が比較的空いています(迂回するので約4〜5分余計に掛かる)
時間は掛かりますが穴場的なのが東横線の各停と京浜東北ですね。東海道線と比較すれば
遥かに空いています。

東横線から日比谷線経由で通勤というと六本木辺りでしょうか?
六本木は京浜東北線で浜松町乗り換えの大江戸線ルートもあり、こちらの方が
スムーズで混雑率も緩いと思われます。

どちらにせよこのマンションが完成する頃から団塊世代の退職が激増するので、
混雑率も自然緩和されるような気がしていますが・・・

[169: 匿名さん]

>168
丁寧な御回答ありがとうございました。
東海道線、横須賀線とも大変そうなので、できれば避けたいと思っています。少なくとも朝の電車で新聞くらいは読みたいので。
東横線の各駅は比較的すいているとのことですが、座れるくらいなんでしょうか？
また、通勤特急や特急が一定間隔でありますが、これらの混雑度はどうでしょう？

[170: 匿名さん]

169

東海道,横須賀線は横浜出発時には激混ですが、その後東海道線は川崎で乗り降りがあり
乗降の割合の方が多いですが、後は品川と新橋しか止まらず降車一方です。
横須賀線は新川崎・西大井と停車しますが無風地帯的な感じです。
一方、東横線の場合確かに横浜出発時には余裕がありますが、途中田園調布まで都内方面へ
枝分かれする乗換駅が無く、東西方面(横浜線や南武線)との乗換駅か単独駅ですので混雑する一方です。
ただし東横線は沿線に学校等が多いので降車する割合も多いのと、所要時間は掛かりますが
武蔵小杉が目黒線始発(数年後日吉始発になります)で地下鉄南北線と三田線が交互に出るなど
途中で分岐する枝路線も新設されたことで以前に比べると混雑率が緩和されています。
東横線の横浜駅は地下化されたために乗り換え時間や移動時間が掛かるのも新たな
懸念材料といったところでしょうか・・・
ただし運賃は安くJRや他の私鉄と比較しても洗礼されている印象を受けますね。
実際に体験されるのが一番だと思うので、一度ラッシュ時間帯の横浜駅を視察するのが
一番の解決法だと思います。
私はずっと横浜で暮らしていますが、横浜は他の都市と違う魅力が多く、永住する人も
多いのではないかと思いますよ。

[171: 東横線]

7時半頃のみなとみらい線で横浜乗り換えしていますが、横浜駅に到着する時点で各駅はがらがら、急行以上は空席少しだけという状況です。各駅は渋谷まで2回くらい急行以上に抜かれます。横浜で乗る方で空席はなくなります。どうしても座りたい人は横浜方面からみなとみらいに戻って乗っています。大多数がキセルでしょう。横浜から乗られる方は席取りを争うため乗車マナーが悪い。ただし、みなとみらいにマンションが多く完成する2年後は変化する可能性があることは承知してください。

[172: 匿名さん]

よくわかりました。ありがとうございました。

[173: 保育]

子供を建物内の保育園に預けてから駅に行けるのはうれしいかも。
横浜の待機児童はそれほどひどくはないようなので、居住者の優先割り当てはないみたいだけど。

[174: 匿名さん]

>167
私はまさに横浜から東横線、中目黒乗換え日比谷線で六本木まで通勤していますが
横浜からはほとんど毎日座っていきます。
早めに行って一番前に並んでいるからです。急行は10分おきぐらいにくるからそれほど待ちません。

[175: 匿名さん]

＞１７３さん

横浜の待機児童はたいへんなことですよ。
総数は少なく見えても、年齢によって偏りがあります。乳児、とくに育児休暇が明ける
年齢１歳児２歳児が激戦です。認可園の場合、入りたい園になるとは限りません。
建物内であっても、年齢の定員しだいで、隣のマンションの子供が入れて、自分は別の園
へということもありうるらしいです。

[176: 匿名さん]

ここまだモデルルームいってないのですが
80Cタイプの最多価格帯が4800万らしいですが、何階の何向きが多いでしょうか？

[177: 匿名さん]

モデルルームは今日からですが、どなたか行きましたか？どんな感じか教えてください。
ＭＭ地区物件と比べて、設備のグレードはどうなんでしょうか？気になります。
よろしくお願いします。

[178: 匿名さん]

>176
80Cのタイプは13Fでも東向きで7千万円台ですよ。

[179: 匿名さん]

横浜のもうひとつの物件を見ないで
ここに決めようって人がいるのが不思議。
なんで？安いからなの？
私は駅からのアプローチがとうしても気になるし、地権者も気になる。
皆さんどう思いますか？

[180: 匿名さん]

横浜のもうひとつの物件とは？

[181: 匿名さん]

ナビュレちゃんでしょ？