シティタワー神戸三宮ってどうですか？パート７

[匿名さん]

公式URL：シティタワー神戸三宮　http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/kansai/ct_kobe/
売主：住友不動産株式会社　http://www.sumitomo-rd.co.jp/
施工会社：株式会社大林組　http://www.obayashi.co.jp/
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社　http://www.sumitate.co.jp/
設計：環境再開発研究所・東急設計コンサルタント・織本構造設計共同企業体　

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/268573/

【知識サイト】
「マンションの修繕積立金に関するガイドライン」について - 国土交通省
http://www.mlit.go.jp/report/press/house06_hh_000061.html
行政サービス比較検索
http://www.seikatsu-guide.com/area/compare_cities/?cid_1=1263&cid_...

マンションコミュニティ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/search/%E3%82%B7%E3%83%86%E3%82%A3%E3%8...


所在地　兵庫県神戸市中央区　旭通４－３４３（地番）　
交通
JR東海道本線「三ノ宮」駅から徒歩4分
神戸新交通・ポートアイランド線「三宮」駅から徒歩3分
阪神本線「三宮」駅から徒歩4分
阪急神戸線「三宮」駅から徒歩6分
神戸地下鉄西神山手線「三宮」駅から徒歩6分
神戸地下鉄海岸線「三宮・花時計前」駅から徒歩8分
総戸数 640戸（非分譲46戸含む）　
完成年月　平成25年1月完成済　
入居（引渡）予定日　諸手続終了次第入居可　
敷地面積　8,367.81m2　
建築面積　5,797.63m2　　
建築延床面積　92,937.68m2　　
構造・規模　鉄筋コンクリート造　 地上54　階建地下1階建　一部鉄骨造　
地目　宅地　
用途地域　商業地域　
建ぺい率・容積率　建ぺい率80％（高度利用地区による制限及び防火地域における耐火建築物による割増あり）
容積率　600％（高度利用地区による容積割増あり）　　
建築確認番号 第SN109-00515号（H22年3月2日付）　第ERI11011192号(H23年4月13日付)　第ERI12005660号（H24年2月20日付） 　第ERI12057565号(H24年12月26日付)　
駐車場台数　325台（管理用2台含む）※非分譲住戸台数含む　
駐車場使用料（月額）　月額24,000円～28,000円（別途敷金48,000円～56,000円・一括払い）　
自転車置場台数 936台　
自転車置場利用料（月額）　月額300円　
バイク置場台数 31台※非分譲住戸台数含む　
バイク置場使用料（月額）　2,000円(別途敷金4,000円・一括払い)　
ミニバイク置場台数　29台※非分譲住戸台数含む　
ミニバイク置場使用料（月額）　1,000円(別途敷金2,000円・一括払い)　
分譲後の権利形態　土地：権利変換計画に基づく土地持分割合による所有権の共有、建物（専有部分）：区分所有権、建物（全体共用部分・住宅共用部分）：専有面積割合による所有権の共有　
管理形態　区分所有者全員により管理組合を結成し、管理会社に委託予定（常駐）

【販売概要】
販売スケジュール　先着順受付中　
モデルルーム情報　モデルルームオープン
販売戸数　11戸　
販売価格　4,600万円～6,460万円　
最多価格帯　6300万円台(4戸)　
間取り　2LDK～3ＬＤＫ　
専有面積　63.32m2～82.16m2　
バルコニー面積　12.92m2～33.35m2　
管理費（月額） 10,300円 ～ 13,400円　
修繕積立金（月額）　5,400円 ～ 7,000円　
管理準備金　10,000円　
修繕積立基金　322,800円 ～ 418,800円　　

[594: 匿名さん]

各家庭の価値観に沿って満足なら、何も問題ないよ。

ただし、色々な価値観の中で駅近、しかもターミナル駅近って何物にも代え難い現実だよね。

住んだ人にしか、この現実は解らない。

本当に満足ですよ。

[595: 入居済み住民さん]

私達は旭通であろうがなかろうが三ノ宮の駅近くにに住むという意味を理解して買いました。

[596: マンション投資家さん]

つまらん批判なんて、スルーしたらいいと思うけどね。
あまり使いたくない言葉だが「妬み」のなせる業としか思えんけどね。

基本的に、新築では投資効率が悪いので、今は買う訳にはいかんが、
いずれ時期を見て検討したいと思いますな。

[598: 匿名さん]

旭、素晴らしいじゃないですか
日、旦の出ずるかたちなり・・・
闇市？う〜んって感じです。
戦後の神戸復興が此処から始まった訳ですから
これからの三ノ宮駅の再開発に期待しています。

[599: 確かに]

593さん　ドンピシャじゃ無いけど、似たのあるよ。
アーバンタワー。
パラメーラどころか、ロールスクリーンやベントレーが自走式の屋根付き駐車場にわんさかでベンツのSかE。部屋から山と海の眺望、ギリギリ居留地から外れ、三宮からは徒歩で10分、エントランスはとりあえず豪華、半露天風の二階吹き抜けのジャグジーが完備されたゲストルーム、アメリカ大使館跡地という由緒正しき土地、ね。微妙にかすってる。
これでベリスタ程度の価格だったら、あっという間に売れたんでしょうけど、値段も高めだったから、長期間売れ残ったんだろうけど。
確かに、「無いものねだり」ですね。

[600: 匿名さん]

アーバンは確かに高級車揃いですね
値段というよりも三角形リビングが不人気でした
しかし東遊園地の緑は癒されます
資本家はアーバン
労働者はシティタワーかな
資本家は駅からの距離は気にしませんから

[601: 匿名さん]

アーバンタワーについて

ワコーレのちょっと豪華版？
2号線や高速が近く二酸化炭素の影響が？
三ノ宮から徒歩!0分？（正確には徒歩15分）
三角形のリビングの使い勝手が？
建ってかなり経つのに未だに完売せず？

ねっ、どちらが勝っているというよりも
両方共に素敵なマンションだと思いますよ
ちょっと本題とずれちゃってスイマセン（汗）

[602: 匿名さん]

Ｑ，ワコーレのちょっと豪華版？
Ａ、豪華さでいえば神戸のタワマンＮｏ１。ワコーレシティと比較するのはアーバンの住民に失礼。
　　ただし、ここがずっこけたおかげで、以後、神戸のタワマンが安価で安っぽい造りになってしまったとも。

[603: 入居済み住民さん]

ここって「シティータワー神戸三宮ってどうですか？」だった筈なんだけどなぁー笑

[604: 匿名さん]

シティタワーは安っぽい作りしてるもんね

[605: 匿名さん]

大衆タワーなんだから仕方ないよ

[606: 匿名さん]

底辺の醜い争いは滑稽ですねぇ〜
本物の高級マンションの主流は東京で僅かが横浜
アーバンタワーやシティータワーの平均価格帯って幾ら？
少なくとも一億後半でなきゃ高級マンションとは呼べない
大阪にも高級っぽいマンションが少し建ち始めたみたいだけど
ここは所詮、一地方都市の神戸でしかない事を自覚しなくっちゃ駄目ですよ!!

[608: 購入検討中さん]

>>606
東京と関西だと平均年収が大きく違うんだから
コウベ人のオイラから見たら、
アーバンとシテイ、どっちも高級で手を打とう。

[609: 匿名さん]

>No,599さんへ

Ａ）本当に高級なマンションとは

芸能人は別ですが、高級マンションの住民で自家用車を所有しているケースはむしろ少ない
その訳は毎日黒塗りのハイヤーでお出迎えしてくれる様な立場の人々が大いから
仮に持っていたとしても、意外とハイブリッドーカーも多いのですよ。

[610: 入居予定さん]

一位　香港
二位　ＮＹ
三位　パリ
四位　ロンドン
五位　銀座

神戸・・・でも、神戸が大好き♪

[612: 匿名さん]

たまに、関西の物件に「東京では・・・」と絡んでくる輩がいるが、
東京の話をしたければ東京スレに行けばいいやろ。
幸いネットでは全国どこでも参加出来るよ。
東京で相手にされないからと云って、他地区で「屁のツッパリ」にもならんカキコミは止める事や。

[613: 匿名さん]

ハイブリッドーカーといってもＬＸとかです。

[614: 匿名さん]

歩いて数分でＪＲ、阪急、市営地下鉄、ポートライナー、阪神＋近鉄、バスターミナルやTaxiもあり
津波の心配もなく、買い物や食べる処にも事欠かない場所だからこそ、皆さんその優位性を買った訳です。
居留地でなくとも、作りが多少チープであったとしても、私達はこのシティーをとても気に入っています。

[615: 入居済み住民さん]

車も高級外車から国産ハイブリッドまで
住人も上品なご夫婦から不思議な若者まで
日本人、中国人、韓国人、ドイツ人・・・etc
色々な国籍や人種が入り交じり
ある意味、神戸らしいマンションです。

[616: 入居済み住民さん]

他の比較してここだけ妙に賑わってるのがとっても変