東京サウスゲート計画とは─────?
港南・芝浦・高輪地区を東京の南玄関とする計画です。
【良く読むべき基本情報】
対象区域(PDF注意):http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seisaku/shinagawa/topi045_1.pdf
現計画:「品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン」
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seisaku/shinagawa/
はじめに対象となる3つのトリガー地区
・ 田町車両センター → 仮)泉岳寺新駅+周辺再開発 ┐水陸交通結節
・ 芝浦水再生センター → エコ利用+上部&周辺整備 ┘
・ 品川駅高輪口 → 15号線拡幅+ペデストリアンデッキ
品川・田町駅の周辺地区が、もっと水と緑が溢れる街になり、
山手線新駅や水上交通拠点、親水公園などが出来る...予定です。
関連情報は>>1-5あたり
前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/177056/
[スレ作成日時]2013-11-26 16:48:14
東京サウスゲート計画<9>
61:
匿名さん
[2013-11-29 14:45:50]
ほとんどパークタワー住民さん限定のネタですものね。
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62:
匿名さん
[2013-11-30 22:00:52]
では、こちらを新ネタに如何でしょう?
「東京モノレール存亡の危機も…五輪で状況ガラリ」 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131130-00000697-yom-soci |
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63:
匿名さん
[2013-11-30 22:17:28]
新ネタというより
概出のネタを纏めただけの記事みたい。 |
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64:
匿名さん
[2013-11-30 22:18:29]
概出→既出
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65:
ご近所さん
[2013-12-01 13:10:55]
貨物線を使った新路線ができた場合、ベイクレと都営タワーの間くらいに駅ができるといいですね。
ほとんどの港南マンションにメリットがあると思われ。 |
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66:
ご近所さん
[2013-12-01 17:10:13]
それ賛成
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67:
匿名
[2013-12-01 17:14:29]
カーブ付近は無理。
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68:
ご近所さん
[2013-12-01 17:28:16]
残念
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69:
ご近所さん
[2013-12-01 17:34:59]
そこは直線だから駅はできますね。
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70:
匿名さん
[2013-12-01 18:08:26]
車両の長さ、ってものがあるから駅を現実的に考えるなら品川埠頭でしょう。駅舎に利用できる公園もある。
入管に来る客の利用とりんかい線からの乗換え客を期待できる。 |
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71:
匿名さん
[2013-12-01 19:23:22]
京急蒲田ですら通過されるのに、新駅作るメリット無し。
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72:
匿名さん
[2013-12-01 20:40:03]
できたらいいかなとは思いますが、利用客が少なくて採算あわないから現実的には駅はないでしょうね
港南でも特に必要としてるわけでもないですから特に問題ないです |
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73:
匿名さん
[2013-12-01 20:55:20]
京急蒲田、全部通過しているわけではないから関係無し。
モノレールだって羽田までノンストップの空港快速がある。 |
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74:
匿名さん
[2013-12-01 21:44:26]
天王洲アイルの乗り換え駅ぐらいは必要でしょう?
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75:
匿名さん
[2013-12-01 21:46:57]
いらんな。それだったらモノレールと変わらない。
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76:
周辺住民さん
[2013-12-01 21:57:14]
駅が欲しいと希望を言っているだけなのに、ムキになって否定。
見苦しいですよ。 |
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77:
匿名さん
[2013-12-01 22:18:48]
天王洲アイルの話は、サウスゲートとは関係ないので
雑談板に移動してやってね。 |
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78:
匿名さん
[2013-12-01 22:24:06]
サウスゲートに関係あるのは京急の方ね。
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79:
匿名さん
[2013-12-02 08:50:56]
芝浦住民にとっては中間駅はない方が便利ですよ。
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80:
匿名さん
[2013-12-02 09:19:02]
東京駅から直通で中間駅が無いなら、便利も何もないですよ。
田町付近って言うのは新駅の事であって、田町始発ではないでしょうから。 |
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81:
匿名さん
[2013-12-03 13:46:36]
品川
台風でもないのに交通が機能不全に陥るエリアでは、企業誘致は難しいな。 11月の強風で・・・ [ 2013年11月25日21時07分 現在 ] 京浜東北線は、山手~根岸駅間での架線に付着物の影響で、桜木町~大船駅間の上下線で運転を見合わせています。大宮~桜木町駅間は運転を再開しました。 [ 2013年11月25日20時39分 現在 ] 東海道線は、強風の影響で、上下線で運転を見合わせています。 [ 2013年11月25日21時41分 現在 ] 湘南新宿ラインは、東海道線内での強風の影響で、東海道線~高崎線方面の列車に遅れと運休がでています。 |
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82:
匿名さん
[2013-12-03 14:22:12]
湘南新宿ラインは品川を通っていないこと、も知らないわけだ。
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83:
匿名さん
[2013-12-03 16:36:26]
二流企業なら集められる。
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84:
匿名さを
[2013-12-03 16:55:10]
【ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当】
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85:
匿名さん
[2013-12-03 21:59:28]
ここ数年だとMicrosoftかな
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86:
匿名さん
[2013-12-03 22:01:15]
オワコンだなあ
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87:
匿名さん
[2013-12-09 11:06:54]
さっき引込線をドクターイエローが走ってました。
初めて見ました。 大崎のスレに、リニアで資産価値アップなんて書かれているけど、大崎には関係ないだろうなあ。 品川でさえリニアに過大な期待はしてないのに。他にも山手線新駅期待などあるし。 |
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88:
あざらし住民
[2013-12-09 14:55:57]
JRオフィシャル
■東北縦貫線の開業時期、愛称について [PDF注意]http://www.jreast.co.jp/press/2013/20131205.pdf 1.上野~東京間の開業時期について 2014年度末 2.愛称について 「上野東京ライン」(うえのとうきょうらいん) |
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89:
匿名さん
[2013-12-09 20:28:19]
ここまで来ても新駅については語らず。このチキンレースは面白すぎるね。
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90:
匿名さん
[2013-12-09 20:29:59]
大崎に関係ないわけ無いでしょ?
そもそも大崎が重要拠点になったのは品川に新幹線ご停車するようになったのが大きい。 |
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91:
匿名さん
[2013-12-09 20:39:30]
大崎は関係ないなあ。
リニアのホームは今の新幹線ホームの下だから。 大崎のマンションから歩いて近い距離ではない。 品川駅で乗換えするなら条件は、大崎でも田町でも大井町でも同じこと。 |
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92:
匿名さん
[2013-12-09 20:45:33]
ワールドシティタワーズとかだとパークシティ大崎と品川駅までの距離同じくらいじゃね?
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93:
匿名さん
[2013-12-09 20:48:30]
パークシティ大崎、いつから品川駅徒歩13分になりました?
しかも、高輪口からリニア側に来るまでの駅構内が長い。 |
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94:
入居予定さん
[2013-12-09 21:06:10]
走って13分でしょ。
歩いたらもっとかかるよ。 |
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95:
匿名さん
[2013-12-09 21:07:33]
Googleマップの徒歩ルート比較で、ワールド14分、PC大崎(最短予想)20分。
ワールドからは、真っ直ぐルートが出来たのが大きいですね。 |
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96:
匿名さん
[2013-12-09 23:41:04]
そろそろ新駅発表来るね。
縦貫線の裁判あるからなかなか新駅発表出来なかったけど、一区切り着いたんじゃない? |
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97:
匿名さん
[2013-12-10 03:05:00]
ないよ。チキンレースだから
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98:
匿名さん
[2013-12-13 11:05:13]
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100:
匿名さん
[2013-12-14 12:38:46]
フジテレビの昨夜のイルミネーションすごかったですね。
1時間見ないと全パターンを見れないみたい。 たまに出るハートマークを見れたら幸せになれるとかの噂が出来るかもね。 |
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101:
匿名さん
[2013-12-15 08:12:23]
フジテレビ、確かにすごいんですけど、派手過ぎというか、ちょっと品がないというか、やりすぎでは。。。
子供たちにはウケてますが。。 |
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102:
匿名さん
[2013-12-15 10:49:13]
クリスマスツリー程度かと思ったら、派手に動いてますものね。
だけど台場にもしカジノができたら、カジノ場も派手な演出をするだろうと思いますよ。 |
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103:
匿名さん
[2013-12-15 11:50:31]
ラスベガスのベラージオのように、派手だけど品良く出来ないかな。
今のフジテレビだと、でかいパチンコ屋みたい。。 |
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104:
あざらし住民
[2013-12-25 12:32:17]
例のポンプ棟の件で今日センターに呼ばれ、下水道局の担当官と話してきました。
経緯は省きますが─── ・屋上緑化は「する」(図面東側(右側)のフラット部分<公開許可済>) ├ ただし常時開放は出来ない=係員のコントロール下で見るだけ ├ 軽量土に芝生とかではなくなるべく本格的な緑化を検討 └ 水を使った庭園設備は不可能(下階が電気設備のため) ・敷地周辺部の緑化も行なう ├ こちらは水を使った庭園設備も可能 ├ 樹種なども含め港区とも(かなり詳しく)計画中 └ ほか関係各部署と調整のうえ、なるべく美しく快適かつ環境配慮的に ───公開可能な事実および情報は以上、です。 |
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105:
匿名さん
[2013-12-25 12:36:37]
埋立地は嫌だね
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106:
匿名さん
[2013-12-25 21:22:11]
あざらし住民さん、いつもお世話になっております。
水面下で働き掛けていたのでしょうか?(すごい) ひとまず、景観は随分綺麗になりそうで、良かったです。 敷地内は、一般の人が出入り出来る緑地とはならない感じですかね。 |
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107:
匿名さん
[2013-12-25 21:34:40]
クイーンズ伊勢丹ついに撤退かよ
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108:
匿名さん
[2013-12-25 21:37:52]
昔、コテハンで登場した某オーナーも
クイーンズのことは嘆いていましたね。 |
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109:
匿名さん
[2013-12-25 23:01:11]
まだポンプ場の話で粘着している人がいるのは近隣の住民としては複雑な心境です
あまり自分の主張で迷惑をかけるのは好ましくないと思います |
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110:
あざらし住民
[2013-12-25 23:15:45]
>>106
>水面下で働き掛けていたのでしょうか? いや…1都民が何かを言って変わることはないですよw 元々用意されていたバッファ、つまり想定済の譲歩ラインだと思います (つか、ヒラ民間人の主張ごときでフラフラしてる都政じゃ、マズイです) >一般の人が出入り出来る緑地とはならない感じですか 許可なしで入れないので、たぶんないです。 あの──むしろ個人的には超・歓迎なのですよ 人間が入れない『サンクチュアリ』だから野生生物が行きていけるんです ……あざらし的には割りと満足なんですが…ダメ? |
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |