武蔵小杉地区の今後について・・・【55】

[匿名さん]

パート55です。
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過去スレ
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[856: 匿名さん]

特に抵抗は無いですね
どうせ大深度地下で振動なども皆無でしょう
このへんでも自宅の下に貨物線が通ってることを知らない人って結構いるんじゃないですかね

[857: 匿名さん]

東京、神奈川の地下はすでに地下鉄だらけなのに。

[858: 匿名さん]

リニアは速度が違います。ジェット機が音速を破る時の衝撃音をご存知ですか。文系の方にはわかりにくいかもしれません。

[859: 匿名さん]

東横線と西武、東武がつながったのは武蔵小杉にとってはこの上ない追い風でしたね。
入間、新座などバリバリの埼玉県民や東村山だ東久留米だ埼玉モドキ都民は郷土愛と同じくらいの熱い憧れを東横線に抱いてますから、多少高いぐらい何てことないでしょう。
何気に東池袋の区役所マンションやスミフ物件あたりと比較検討してるはずなのでそんなに高い訳でもない。

[860: 匿名さん]

858さん、
わたしは微分積分もよくわからない私大文系卒ですがバリバリってあなた品川出てわずか数分で音速の壁を破る訳ないでしょ？

[861: 購入検討中さん]

>どうせ大深度地下で振動なども皆無でしょう

「どうせ」　「など」　「でしょう」　か・・・

[862: 匿名さん]

リニアは最高でも音速の半分も出ないですよ
まあ、ネタ投稿はともかくとして、武蔵小杉駅からリニアの予定経路は2km近く離れてますが
どうしても気になるようなら検討対象から外せばいいのではないでしょうか
飛行機は落ちたら死ぬから絶対に乗らないという友人がいますが
その人のことを理解はしませんが否定もしません
好きにすれば？ということです

[863: 匿名さん]

リニアで音速の衝撃を気にするwww大した理系だ。

[864: 匿名さん]

大深度地下に何があるか気にする人は、23区には住めないよ…

[865: 匿名さん]

なぜ23区の話がここで出る?

[866: 匿名さん]

大震度より液状化を心配したほうがいいですよ。
この辺は昔沼地でしたから。
それで真っ先に私は選択肢から外しました。

[867: 匿名さん]

860さん、
858です。
品川出てというのは関東の発想です。
下り電車をお考えください。名古屋から高速で来るリニアのことです。

[868: 匿名さん]

867、
手前の橋本駅に止まるでしょ？
どこまでも感覚でネガりたいのね。

てか私も地域自治体なんぞに配慮せずノンストップでぶっちぎらせたほうがよいとは思いますが小杉には無関係だね。

[869: 匿名さん]

品川ー武蔵小杉の距離を10km、リニアの加減速性能を2km/h/sとして、
小杉付近におけるリニアの最高運行速度は何km/hになるか？
こんなのまともな教育を受けてれば理系でなくともおおよその数字は暗算できるだろ

[870: 匿名さん]

>>869 正解示してみてください。「おおよその数字」でよいから。
できるかなー?? (^o^)

[871: 匿名さん]

あ、ギブですか？
およそ300km/hですよ
のぞみの最高速度と変わらないですね
ソニックブームの心配はなさそうだw

[872: 匿名さん]

そもそもこれは等加速度運動ではないと思うが。

リニア新幹線を考える宮前の会
http://web-asao.jp/hp/linear/51%E3%83%AA%E3%83%8B%E3%82%A2%E6%96%B0%E5...
＞Ｑ．武蔵野南線が、自宅の地下５０ｍをとおり、振動や音がする。リニアはどうか。

リニアよりはるかに低速の武蔵野南線でも振動や音がするという証言が
宮前区の人から出ている理由を考えなくちゃならん。
このような振動は３次以上の微分項を非線形に含んでいるはずだと思う。
ニュートン力学で振動がすべて説明できると考えるのは誤りだよ。

[873: 匿名さん]

上下すれ違い時の相対速度を考えなくちゃね。

[874: 匿名さん]

868さん、
867です。
> 手前の橋本駅に止まるでしょ？
あまり知ったかぶりはしたくありませんが、橋本に止まるのは今で言うひかりです。のぞみ相当のリニアは名古屋から品川へノンストップです。その場合の速度は半端なものではありません。まだ大深度での高速衝撃波のトンネル効果については未知の臨海かもしれません。

[876: ご近所さん]

875 あっ、ネガの正月休みが、終わった。。 が、去年と同じ蔑み方はもう飽きたので新しいネガ案を考えてみて。