三菱地所レジデンス株式会社の東京23区の新築分譲マンション掲示板「ザ・パークハウス 晴海タワーズ ティアロレジデンス Part3」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2014-02-14 12:00:18
 

彗星のごとく現れた湾岸高層マンション界の「ザ・たっち」こと

クロノレジデンス、ティアロレジデンス

THE瑛太タワー誕生
晴海タワーズ「新しい朝」
http://www.youtube.com/watch?v=n-q5dKQdF1U


前スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/355600/

所在地 東京都中央区晴海2丁目108番、109番(地番)
交通 都営大江戸線「勝どき」駅 徒歩13分、東京メトロ有楽町線「月島」駅 徒歩13分、都営バス「東京駅丸の内南口」バス停より(都05系統)約19分・「晴海三丁目」バス停より徒歩7分

総戸数 861戸
間取り 1LDK~4LDK
専有面積 43.33m2~113.00m2

完成日または予定日 2016年4月上旬予定
入居(予定)日 2016年8月上旬予定

売主 三菱地所レジデンス株式会社・鹿島建設株式会社
販売会社(取引態様) 三菱地所レジデンス株式会社(販売代理)
施工会社 鹿島建設株式会社

[スレッド本文を修正致しました。H25.11.18 管理担当]]


[スムログ 関連記事]
【晴海界隈】モモレジの名作マンション訪問【2016Vol.8】
https://www.sumu-log.com/archives/1795

[スレ作成日時]2013-11-17 15:17:19

現在の物件
ザ・パークハウス 晴海タワーズ ティアロレジデンス
ザ・パークハウス
 
所在地:東京都中央区晴海2丁目108番、109番(地番)
交通:都営大江戸線 勝どき駅 徒歩13分 (A2a出口より)
総戸数: 861戸

ザ・パークハウス 晴海タワーズ ティアロレジデンス Part3

786: 匿名さん 
[2014-02-02 07:16:23]
他が強気だから相対的に安く感じるだけなんだけどね
787: 匿名さん 
[2014-02-02 07:39:07]
そうそう。それが相場になっていく。
激安だったーって後で気がつくんだよね。
788: 匿名さん 
[2014-02-02 08:18:19]
早く価格知りたいよー。クロノ対比とKTT、DT対比でどうかだなー。
789: 匿名さん 
[2014-02-02 08:21:46]
そうか、、、大幅値上げの可能性もあるのだね。。。

まぁ、時代が時代だから仕方ないとは思うけど。
790: 匿名さん 
[2014-02-02 09:44:50]
787さんの言うことって妙に説得力あるね
時流で地所が荒稼ぎってねは腑に落ちないけど
791: 匿名さん 
[2014-02-02 11:07:13]
晴海二丁目は、静かで開放感あって、居酒屋とか予備校とか放置自転車だらけの駅直結より、ずっと素敵。

ただ、13分は遠くないですか

LRT確定しない限りはおれは
検討しずらい
792: 匿名さん 
[2014-02-02 11:11:03]
BAYZのほうが安いよ。
793: 匿名さん 
[2014-02-02 11:44:01]
ねー、ティアロスレでベイズやめない?
クロノVSスカイズみたいに荒れて欲しくないな
794: 匿名さん 
[2014-02-02 11:46:28]
都心3区で最寄駅10分超えるマンションっていくつあるのかな?
795: 匿名さん 
[2014-02-02 11:57:12]
BAYZが安く出れば販売長期化するだろうね。向こうの方が交通利便性いいし。あくまで推察ですが眺望も良さそうですね。
796: 匿名さん 
[2014-02-02 12:04:34]

ドトールより安値でも、ドトールは将来の楽観シナリオを織り込んだ投機的価格と思うから比較しても仕方ない。

ちなみに新交通システムはLRTどころかBRTでさえも環状2ルートを有明までまっすぐ行っちゃうことになったら、ここの近くを通らないのでは?どうなるか現時点では分からないけど、陸の孤島ぶりはしばらく変わらないと予想してます。
期待感を織り込んだ価格で手を出すのはリスクが高いと思っているので慎重に検討したいです。
797: 匿名さん 
[2014-02-02 12:07:54]
周辺物件に関係なくここはきついでしょ。トラブル起した直後な訳だし。トラブルを受けてちゃんと
やりますってのも鵜呑みにしちゃダメだよ。一昨年に赤羽で火事騒ぎ起して対策してるはずなのに、
また去年山王でやっちゃってる。
798: 匿名さん 
[2014-02-02 13:44:30]
なんも知らんのね
中央区がつくるLRTで、就業人口2万人の晴海トリトンを外すわけないじゃん

区議会が発表してるルートも、トリトン前を外してるルートはないんだよ。
799: 匿名さん 
[2014-02-02 14:13:53]
それはオリンピック決まる前の案でしょ。有明まで効率よく運ばないとならないのよ。トリトンを通らずに環状2を直進して有明行くことになるんじゃない?
800: 匿名さん 
[2014-02-02 15:23:07]
オリンピック期間中は臨時バスで輸送するでしょう。
期間中のためだけにルートを決めるとはおもえない。
801: 匿名さん 
[2014-02-02 15:30:08]
選手村はセキュリティを厳重にしなければいけないのに、
選手村の前を一般人の臨時バスをたくさん通らせるとは思えないなあ。
802: 匿名さん 
[2014-02-02 15:55:15]
まあ、資産価値としては安泰でしょう。
10年後が楽しみです。
803: 匿名さん 
[2014-02-02 20:35:11]
>>799
オリンピックは基本バス輸送です。
東京都はBRTには慎重な姿勢です。区が押し切るか都が押し切るか。こればっかりはなんともいえません。
環2が片側3車線ならもめることなく通せたんでしょうけどね。
804: ご近所さん 
[2014-02-02 21:32:22]
三菱地所の営業マンは、キチンと南青山の説明しろよ。
806: 匿名さん 
[2014-02-02 21:36:38]
じゃあ買うな、抽選倍率下がってうれしいわ

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